K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】毎週更新の買取査定相場

- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
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K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】 買取査定に役立つ豆知識

【K1600GTLエクスクルーシブ】は、K 1600シリーズのハイエンド仕様として2014年に追加されました。
K1600GTLに数々の装備が追加されて追加設定され、カラー変更が入った2016年モデルまで製造されました。
販売価格は同2014年モデルのK1600GTLから50.5万円高となる354.9万円であった。
ベースのK1600GTLは、「シルキーシックス」と呼ばれるスムーズな6気筒エンジンを搭載しており、BMWバイクの最上位機種とも言えます。そこにこれら装備を追加することで、【エクスクルーシブ】モデルは、BMWモトラッドのハイエンドとして所有感と走行性能に満ちています。ここまで来ると、四輪車からタイヤ2つ、屋根、エアコンを取り外したような乗り物です。
並列DOHC6気筒24バルブ、1649cc、サイドに「6」と誇らしげに書かれたシリンダー、シャフトドライブ、大型のフルカウルとトップケース+サイドケース、26.5リットル容量のタンク、車両重量355kgの車体は、堂々とした風格を誇っています。
K1600GTLエクスクルーシブは、その価格と雰囲気から中高年のライダーを中心に人気があります。が、所有してみてあまりの大きさと重さから、低走行距離で売りに出される車両が多いのも事実。
買替やご売却をお考えなら買取査定はK1600GTLエクスクルーシブの中古価値に精通しているパッションに!
解説記事更新日:2021年10月08日

車名/型式/年式 | K1600GTLエクスクルーシブ / EBL-K16AA型 / 2014年モデル |
---|---|
発売年月 | 2014年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2489 (幅)1000 (高さ)1465 (重さ)360 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)750 (最低地上高)- |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷DOHC 4ストローク並列6気筒・160PS・17.5km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・26.5リットル |
新車販売価格 | 354.9万円 |
ジャンル | ツアラー | 6気筒バイク |

- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年9月時点から24ヵ月間遡った数字
事故 不動 故障車 【年式別 平均取引額】 K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年9月時点から24ヵ月間遡った数字

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年9月時点から24ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年09月15日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年9月時点から24ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年09月15日

【状態別の取引額】 K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年9月時点から24ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
140.8万円
130.5万円
2台

平均
最低
取引
104.0万円
90.5万円
4台

平均
最低
取引
73.0万円
60.8万円
3台

不動
平均
最低
取引
27.8万円
17.6万円
2台

※データ更新:2023年09月15日

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年9月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年09月15日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年9月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】

【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年09月15日

- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】
- 2016年式
- 2015年式
- 2014年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年9月時点から60ヵ月間遡った数字
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】
- 2016年式
- 2015年式
- 2014年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年9月時点から60ヵ月間遡った数字

買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

- 事故 不動車
- 実働車
K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2023年09月15日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】 | 151.2万円 | 5.7点 | 060300EZ | 760km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】 | 130.7万円 | 5.5点 | 060309GZ | 7,929km | ■ |
3 | K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】 | 119.2万円 | 5.0点 | 060300EZ | 13,785km | ■ |
4 | K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】 | 104.2万円 | 4.7点 | 060305EZ | 23,956km | ■ |
5 | K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】 | 102.7万円 | 4.8点 | 060300FZ | 25,889km | ■ |
6 | K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】 | 90.6万円 | 4.8点 | 060305EZ | 49,479km | ■ |
7 | K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】 | 82.7万円 | 4.2点 | 060308GZ | 16,905km | ■ |
8 | K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】 | 75.7万円 | 4.0点 | 060305EZ | 11,508km | ■ |
9 | K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】 | 60.9万円 | 4.2点 | 06030XEZ | 65,950km | ■ |
【事故 不動 故障車】 K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2023年09月15日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】 | 38.1万円 | 0点 | 060305EZ | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | K1600GTLエクスクルーシブ 【2014~16年式】 | 17.8万円 | 0点 | 060301FZ | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2014年式】K1600GTLエクスクルーシブ毎週更新の買取査定相場

- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2014年式】K1600GTLエクスクルーシブ に関するこのページの内容
【2014年式】K1600GTLエクスクルーシブ 買取査定に役立つ豆知識

K 1600シリーズのハイエンド仕様として2014年に追加された【エクスクルーシブ】
ベースはK1600GTLで、数々の装備が追加されています。
・スイッチ1つで選べるライディングモード(レイン、ロード、ダイナミックの3種)
・キーレス・ライド・システム(無線リモコンキー)
・坂道発進を容易にするヒルスタートコントロール
・パッセンジャー用アームレスト&ヒーター付きバックレスト
・専用メーターパネル
・クロームメッキパーツ
・トップケースの裏蓋に内蔵されるフィルム型ラジオアンテナ
・専用車体カラーリング《ミネラルホワイトメタリック》など
【エクスクルーシブ】の車両重量は、同2014年モデルのK1600GTLから5kg増しの360kgとなっている。
-------
もともとK1600GTLは、「シルキーシックス」と呼ばれるスムーズな6気筒エンジンを搭載しており、BMWバイクの最上位機種とも言えます。そこにこれら装備を追加することで、【エクスクルーシブ】モデルは、BMWモトラッドのハイエンドとして所有感と走行性能に満ちています。
本来バイクとは「Simple is the Best」という性格の乗り物ですが、ことエクスクルーシブに関しては、四輪車からタイヤを2つ取ったような乗り物です。
並列DOHC6気筒24バルブ、1649cc、サイドに「6」と誇らしげに書かれたシリンダー、シャフトドライブ、大型のフルカウルとトップケース+サイドケース、26.5リットル容量のタンク、車両重量355kgの車体は、堂々とした風格を誇っています。
解説記事更新日:2021年10月08日

車名/型式/年式 | K1600GTLエクスクルーシブ / EBL-K16AA型 / 2014年モデル |
---|---|
発売年月 | 2014年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | エクスクルーシブモデル追加 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2489 (幅)1000 (高さ)1465 (重さ)360 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)750 (最低地上高)- |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷DOHC 4ストローク並列6気筒・160PS・17.5km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・26.5リットル |
新車販売価格 | 354.9万円 |

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2014年式】K1600GTLエクスクルーシブ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年9月時点から24ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年09月15日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2014年式】K1600GTLエクスクルーシブ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年9月時点から24ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年09月15日

【状態別の取引額】 【2014年式】K1600GTLエクスクルーシブ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年9月時点から24ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
151.0万円
151.0万円
1台

平均
最低
取引
104.5万円
90.5万円
3台

平均
最低
取引
68.2万円
60.8万円
2台

不動
平均
最低
取引
37.9万円
37.9万円
1台

※データ更新:2023年09月15日

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 【2014年式】K1600GTLエクスクルーシブ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年9月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年09月15日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 【2014年式】K1600GTLエクスクルーシブ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年9月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】

【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年09月15日

買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

- 事故 不動車
- 実働車
【2014年式】K1600GTLエクスクルーシブ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年09月15日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2014年式】K1600GTLエクスクルーシブ | 151.2万円 | 5.7点 | 060300EZ | 760km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2014年式】K1600GTLエクスクルーシブ | 119.2万円 | 5.0点 | 060300EZ | 13,785km | ■ |
3 | 【2014年式】K1600GTLエクスクルーシブ | 104.2万円 | 4.7点 | 060305EZ | 23,956km | ■ |
4 | 【2014年式】K1600GTLエクスクルーシブ | 90.7万円 | 4.8点 | 060305EZ | 48,979km | ■ |
5 | 【2014年式】K1600GTLエクスクルーシブ | 75.8万円 | 4.0点 | 060305EZ | 11,392km | ■ |
6 | 【2014年式】K1600GTLエクスクルーシブ | 60.9万円 | 4.2点 | 06030XEZ | 65,950km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2014年式】K1600GTLエクスクルーシブ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年09月15日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2014年式】K1600GTLエクスクルーシブ | 38.1万円 | 0点 | 060305EZ | 0km | ■ |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2015年式】K1600GTLエクスクルーシブ毎週更新の買取査定相場

- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2015年式】K1600GTLエクスクルーシブ に関するこのページの内容
【2015年式】K1600GTLエクスクルーシブ 買取査定に役立つ豆知識

2015年のK1600GTLエクスクルーシブは、前年からの変更はありません。
販売価格は2014年モデルから据え置きの354.9万円。
解説記事更新日:2021年10月08日

車名/型式/年式 | (長さ)2489 (幅)1000 (高さ)1465 (重さ)360 |
---|---|
発売年月 | 2015年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 変更なし |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2489 (幅)1000 (高さ)1465 (重さ)360 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)750 (最低地上高)- |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷DOHC 4ストローク並列6気筒・160PS・17.5km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・26.5リットル |
新車販売価格 | 354.9万円 |

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2015年式】K1600GTLエクスクルーシブ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年9月時点から24ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年09月15日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2015年式】K1600GTLエクスクルーシブ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年9月時点から24ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年09月15日

【状態別の取引額】 【2015年式】K1600GTLエクスクルーシブ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年9月時点から24ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
102.5万円
102.5万円
1台

不動
平均
最低
取引
17.6万円
17.6万円
1台

※データ更新:2023年09月15日

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 【2015年式】K1600GTLエクスクルーシブ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年9月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】

【2022年間 vs 2023年間】

【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年09月15日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 【2015年式】K1600GTLエクスクルーシブ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年9月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】

【2022年間 vs 2023年間】

【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年09月15日

買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

- 事故 不動車
- 実働車
【2015年式】K1600GTLエクスクルーシブ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年09月15日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2015年式】K1600GTLエクスクルーシブ | 102.7万円 | 4.8点 | 060300FZ | 25,889km | ■ |
---|
【事故 不動 故障車】 【2015年式】K1600GTLエクスクルーシブ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年09月15日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2015年式】K1600GTLエクスクルーシブ | 17.8万円 | 0点 | 060301FZ | 0km | ■ |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2016年式】K1600GTLエクスクルーシブ毎週更新の買取査定相場

- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2016年式】K1600GTLエクスクルーシブ に関するこのページの内容
【2016年式】K1600GTLエクスクルーシブ 買取査定に役立つ豆知識

2016年のK1600GTLエクスクルーシブは、カラーリングが変更されています。新色は《スパークリングストームメタリック》です。
販売価格は2015年モデルから4万円値上がりし358.9万円に。
解説記事更新日:2021年10月08日

車名/型式/年式 | K1600GTLエクスクルーシブ / EBL-K16AA型 / 2016年モデル |
---|---|
発売年月 | 2016年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2489 (幅)1000 (高さ)1465 (重さ)360 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)750 (最低地上高)- |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷DOHC 4ストローク並列6気筒・160PS・17.5km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・26.5リットル |
新車販売価格 | 358.9万円 |

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2016年式】K1600GTLエクスクルーシブ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年9月時点から24ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年09月15日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2016年式】K1600GTLエクスクルーシブ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年9月時点から24ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年09月15日

【状態別の取引額】 【2016年式】K1600GTLエクスクルーシブ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年9月時点から24ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
130.5万円
130.5万円
1台

平均
最低
取引
82.6万円
82.6万円
1台

※データ更新:2023年09月15日

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 【2016年式】K1600GTLエクスクルーシブ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年9月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】

【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年09月15日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 【2016年式】K1600GTLエクスクルーシブ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年9月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】

【2022年間 vs 2023年間】

【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年09月15日

買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

- 事故 不動車
- 実働車
【2016年式】K1600GTLエクスクルーシブ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年09月15日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2016年式】K1600GTLエクスクルーシブ | 130.7万円 | 5.5点 | 060309GZ | 7,929km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2016年式】K1600GTLエクスクルーシブ | 82.8万円 | 4.2点 | 060308GZ | 16,734km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2016年式】K1600GTLエクスクルーシブ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年09月15日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
