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最新！買取査定相場

【2024年式】R18

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BMW R18【2020～現行】 の買取相場
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データ最終更新：2025年05月09日

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BMW R18【2020～現行】毎週更新の買取査定相場

BMW R18【2020～現行】
年式別の買取査定相場

BMW R18【2020～現行】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】BMW R18【2020～現行】
BMW R18【2020～現行】

BMWモトラッドは、2020年に大型ボクサーエンジンを搭載するクラシカルスタイルのクルーザーを展開した。それが本モデル「R18」だ。ロー&ロングな車体の大部分はブラックアウトされておりダブルクレードル型鋼管フレームにセットされた水平対向エンジンが強烈な存在感を放っている。
このマシンの心臓部は、ボア・ストロークが107.1mm×100mmのOHV4バルブ空油冷ボクサー2気筒エンジンとなる。排気量は1,802㏄というBMWとしては最大排気量のユニットで、最高出力は4,750回転で91馬力を発揮。最大トルクに関しては3,000回転で158Nmに達する。水平対向エンジンという構造により低重心化を実現することができ、1,731mmというロングホイールベースも相まって「R18」が放つオーラは圧倒的だ。
重量は345kgもあるが、シート高は690mmと低く手元のハンドルコントロールや足元のコントロールペダルは違和感のないポジションにレイアウトされているので、思いのほか扱いにくさは感じないだろう。
スペック面でのライバルモデルとしては、1,868㏄の空冷Vツイン「Milwaukee Eight 114」を搭載するハーレーの「FXBRS ブレイクアウト」が比較対象になるだろう。シンプルなスタイルとロー&ロングな車体が日本国内でも人気のソフテイルモデルだ。
最大トルクは、3，250回転で155Nmに達する。「R18」よりも排気量が大きいが、ピークトルクは僅かに低い。ただ、重量が305kgで、本モデルより40kgも軽いのでパワー感は格上となる。価格は、「R18」が254.7万円(税込)に対して「FXBRS ブレイクアウト」は290万1,800円(税込)と高価な設定。スペックやスタイル、エンジンの構造など何を重視するかでライダーの選択は変化するだろう。
なお「R18」の足回りは、フロントに49mm径のテレスコピックフォークをセットして21インチのワイヤースポークホイールと300mmのダブルディスクブレーキという構造。
リアはシンプルでクラシカルなリジットスタイルを演出するカンチレバー式のサスペンションストラットを採用する。ホイールは16インチで300mmのシングルディスクブレーキを組合せる。ABSはもちろん標準装備である。
車体の左サイドからは、ドライブシャフトを眺めることができる。あえて露出型のオープンタイプを採用することでノスタルジックな雰囲気に仕上げられている。
クラシカルなオーラを放つ車体設計としつつも最新の電子制御デバイスを惜しみなく搭載することで優れた実用性の追及にも抜かりがない所がBMWモトラッドらしいマシン創りだ。遠隔操作が可能なキーレスライドやディスプレイ埋め込み型のシングル円形メーター、クルーザーとしては珍しい3タイプのライディングモード、ASC、MSRなどが標準装備。日本国内向けはETC2.0車載機も標準で装着される。
なおデビューイヤーとなった2020年式では、クロームパーツやホワイトコーチライン、専用エンブレムを装着する「First Edition」も展開。
以降は、カラーチェンジを実施しながらラインアップを継続している。
ちなみにスタイルの異なる「R18 クラシック」、「R18B」、「R18 トランスコンチネンタル」など派生モデルも順次展開されており「R18」シリーズの充実化が図られている。

買替や売る際の買取査定は、2021年式 R18/First Editionの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2023年02月20日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 R18 First Edition /2021年モデル
発売年月 2021年
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,440mm 全幅 964mm 全高 1,232mm 重量 345kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 690mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空油冷4サイクル水平対向2気筒・91PS/4,750rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・16L
新車販売価格 19,870USドル
ジャンル クルーザー アメリカン
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2024年式】R18

最高額
平均落札額
最低額
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年5月時点から 5 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+9
% up

【2024年間 vs 2025年】

対3年前比
-
%

【2022年間 vs 2025年】

年間平均
取引台数
0
台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2025年05月09日

【状態別の取引額】 【2024年式】R18

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年5月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
156.0万円
156.0万円
156.0万円
1台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
143.0万円
143.0万円
143.0万円
1台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

※データ更新：2025年05月09日

【走行距離別の取引額】 【2024年式】R18

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2025年5月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 156.0万円 2台
平均 149.5万円
最低 143.0万円

※データ更新：2025年05月09日

【カラー別の取引額】 【2024年式】R18

  • ■
  • ■ ■
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【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年5月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 143.0 万円 1台
■ / ■ 156.0 万円 1台

※データ更新：2025年05月09日

【実働車の取引価格帯】 【2024年式】R18

単位【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2025年5月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
156 ～ 157
万円
%
50
構成比
最多
156 ～ 157
万円
%
50
構成比
最低
143 ～ 144
万円
%
50
構成比

※データ更新：2025年05月09日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

BMW R18【2020～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年05月09日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 BMW R18【2020～現行】 182.4万円 7.2点 0L1104P6 370km ■
2 BMW R18【2020～現行】 160.2万円 7.0点 0L1102P6 5,041km ■ ／ ■
3 BMW R18【2020～現行】 156.2万円 8.8点 0L1104R6 2km ■ ／ ■
4 BMW R18【2020～現行】 152.0万円 5.3点 0L110XP6 4,365km ■
5 BMW R18【2020～現行】 150.2万円 7.3点 0L1106P6 1,349km ■ ／ ■
6 BMW R18【2020～現行】 149.9万円 5.5点 0L1105M6 111km ■
7 BMW R18【2020～現行】 146.9万円 7.0点 0L1105P6 110km ■
8 BMW R18【2020～現行】 143.1万円 7.3点 0L1109R6 1,282km ■
9 BMW R18【2020～現行】 139.9万円 6.7点 0L110XN6 211km ■ ／ ■
10 BMW R18【2020～現行】 138.5万円 6.7点 0L1105P6 308km ■
11 BMW R18【2020～現行】 135.9万円 6.0点 0L1101N6 819km ■ ／ ■
12 BMW R18【2020～現行】 130.1万円 5.7点 0L1104N6 6km ■
13 BMW R18【2020～現行】 129.4万円 6.7点 0L1102M6 3,146km ■
14 BMW R18【2020～現行】 126.7万円 6.3点 0L1102M6 6,568km ■
15 BMW R18【2020～現行】 125.9万円 6.5点 0L1102N6 4,915km ■
16 BMW R18【2020～現行】 125.0万円 6.3点 0L1101M6 2,828km ■
17 BMW R18【2020～現行】 122.8万円 6.7点 0L1109M6 2,878km ■
18 BMW R18【2020～現行】 120.4万円 6.8点 0L1102M6 406km ■
19 BMW R18【2020～現行】 119.8万円 5.0点 0L1101M6 323km ■
20 BMW R18【2020～現行】 119.0万円 5.2点 0L1104M6 3,890km ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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買取査定の安心ステップ

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【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
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買取の際に必要なもの

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  • 状態 実働車
  • 取引台数 2 台
    12 々月

  • 良好～極上

    150 〜 159 万円

  • 買取平均

    147 〜 150 万円

  • 難有～劣悪

    138 〜 147 万円
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