モンスター797 【2017~18年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別|買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
モンスター797 【2017~18年式】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは赤、最も高く売れる年式は2018年式となっています。
モンスター797 【2017~18年式】 買取査定に役立つ車両解説
日本国内向けの「モンスター」シリーズは、2015年ラインアップで空冷2バルブモデルの姿が消えたが、2017年モデルでは再び空冷ユニットを搭載する全く新しいマシンが登場した。それが本モデル「モンスター 797」である。
車体は新設計のスチールパイプを使用したトレリスフレームを採用。そこにマウントされるパワーユニットは、803㏄の空冷2バルブL型ツイン「デスモデュエ」となる。ボア・ストロークは88mm×66mmで、2014年が最終となった「モンスター 796」と同系ユニットであることは明白だ。ただ、本モデルに搭載されたエンジンは欧州の排ガス規制ユーロ4に適合することで環境性能が高められている。
日本国内向けのスペックは8,250回転75馬力、最大トルクは5,750回転68.9Nmという仕様。ちなみに本国モデルも同じスペックとなっていた。
なお上位モデルとなる「821」や「1200」シリーズに採用されているライドバイワイヤ機構が可能にするライディングモード選択機能は採用されなかった。
トランスミッションは、スリッパー機構付きの湿式クラッチに6速ギヤボックスを組合せる。
足回りは、フロントにインナーチューブが43mm径カヤバ製の倒立フォークを装備して、10本スポークデザインの17インチキャストホイールを組合せる。ブレーキは、320mmのダブルディスクにブレンボ製M43.2ラジアルマウント4ピストンモノブロックキャリパーという構造。
リヤはカンチレバー式のダブルスイングアームにザックス製アジャスタブルモノショックを接続して、245mmディスクにブレンボの片押し1ポットキャリパーをセット。
安全装備としてはボッシュ製のABSが標準装備となっていた。
ライバルモデルとしては、BMWモトラッドの「F800R」が台頭する。エンジンは、798ccの水冷DOHC4バルブパラレルツインユニットで、90馬力仕様。最大トルクは、5,800回転で86Nmを発揮する。エンジン構造が優れているため出力は格上となるが、重量は202kgで本モデルより9kg重い。スペック重視なら「F800R」となるが、今や少なくなった希少な空冷L型ツインネイキッドにこだわるなら「モンスター 797」となるだろう。
なおデビュー以降の本モデルは、カラーチェンジを受けながら2020年モデルまで設定されて販売終了となった。
買替や売る際の買取査定は、2017~20年式 モンスター 797の中古価値に精通しているバイクパッションに!
| 車名/型式/年式 | モンスター 797 /2017年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2017年1月 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 2,099mm 全幅 830mm 全高 1,085mm 重量 193kg |
| シート高・最低地上高(mm) | シート高 805mm 最低地上高 196mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクルV型2気筒・ 75PS/8,250rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・16.5L |
| 新車販売価格 | 113.9万円(税込) |
| ジャンル | DUCATI モンスター | ネイキッド |
【2017年式】モンスター797毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2017年式】モンスター797 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは赤となっています。
【2017年式】モンスター797 買取査定に役立つ車両解説
しばらく姿を消していた空冷2バルブエンジンを搭載するドゥカティのストリートネイキッド「モンスター」が2017年式で復活。2014年式を最後に姿が消えた「796」の正常進化形と言えるであろう「モンスター 797」だ。
日本国内向けは、「レッド」が111.9万円(税込)、「スターホワイトシルク」と「ダークステルス」が113.9万円(税込)で発売された。
モデル名に含まれるナンバーは従来モデルよりも1つ大きくなっているが、エンジンの排気量は変わっていない。ボア・ストロークが88mm×66mmの空冷2バルブL型ツインの「デスモデュエ」だ。ただ、各部のアップデートによって環境性能が高められており欧州の排ガス規制ユーロ4に適合した。
最高出力は8,250回転75馬力で、最大トルクは5,750回転68.9Nmというスペック。実質的な先代モデルに当たる「モンスター 797」の最終モデルは87馬力・78Nmという仕様だったので、環境性能を高めることで出力が犠牲になっている。それでも空冷2バルブエンジンとトレリスフレームという伝統的なスタイルは、スペックだけでは語れない魅力があるのも事実だろう。
どこか懐かしさも感じさせるスタイルだが、ポジションライトやテールライトはLEDで、USBソケットも装備するなど最新モデルとしての機能美が随所に採用されている。
制動系統には、前後にブレンボキャリパーを装備するトリプルディスクでボッシュ製のABSも標準装備となる。
リーズナブル価格の新たなエントリーモデル「モンスター」が登場したことで、さらに幅広いライダー層のファンを獲得してくことだろう。
買替や売る際の買取査定は、2017年式 モンスター 797の中古価値に精通しているバイクパッションに!
| 車名/型式/年式 | モンスター 797 /2017年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2017年1月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 2,099mm 全幅 830mm 全高 1,085mm 重量 193kg |
| シート高・最低地上高(mm) | シート高 805mm 最低地上高 196mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクルV型2気筒・73PS/8,250rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・16.5L |
| 新車販売価格 | 111.9万円(税込) |
【2018年式】モンスター797毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2018年式】モンスター797 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは赤となっています。
【2018年式】モンスター797 買取査定に役立つ車両解説
ユーロ4に適合する803cc空冷「デスモデュエ」を搭載して前年に姿を表した新たなエントリーモデル「モンスター 797」だが、デビュー2年目となる2018年式は従来通りの仕様で続投。主要諸元に変更は無い。
8,250回転で72馬力を発揮する空冷L型ツインは、新設計のスチール鋼管製トレリスフレームにマウントされる。最大トルクは、5,750回転67Nmというスペック。
ホイールベースは、1,435mmで上位クラスの「モンスター 821」より45mmショートな設計となる。シート高に関しては805mmで、785mmへ可変式の上位モデルよりは若干高いが、足つきに不安を感じるほどではないだろう。
足元は、フロントにカヤバの43mm倒立フォークを装備して、リヤはダブルスイングアームとザックス製モノショックという構造。
「821」や「1200」の片持ちスイングアームの様なスタイリッシュでスポーティなテイストは無いが、「モンスター」の伝統的なスタイルを踏襲するデザインで飽きの来ない車体フォルムである。
カラーバリエーションは、レッドのフレームにブラックのホイールを組合せる「レッド」が111.9万円(税込)。
同じくレッドフレームにホイールもレッドとなるのが「スターホワイト・シルク」、そしてマシンの大部分がブラックで統一された「ダークステルス」。この「ホワイト」と「ブラック」は113.9万円(税込)。いずれのカラーも前年から据え置き価格で継続。
ちなみにリヤのシートカウルとフロントにビキニカウルを装着するドレスアップ仕様「モンスター 821 +」は5万円高でラインアップされていた。
買替や売る際の買取査定は、2018年式 モンスター 797の中古価値に精通しているバイクパッションに!
| 車名/型式/年式 | モンスター 797 /2018年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2017年 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 2,099mm 全幅 830mm 全高 1,085mm 重量 193kg |
| シート高・最低地上高(mm) | シート高 805mm 最低地上高 196mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクルV型2気筒・73PS/8,250rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・16.5L |
| 新車販売価格 | 113.9万円(税込) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2017年式】モンスター797
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新:2026年01月23日
【実働車|過去10年間の買取相場の推移】 【2017年式】モンスター797
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2026年01月23日
実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 【2017年式】モンスター797
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新:2026年01月23日
【状態別の買取相場】 【2017年式】モンスター797
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
57.8万円
57.8万円
1台
平均
最低
取引
56.0万円
56.0万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新:2026年01月23日
【走行距離別の買取相場】 【2017年式】モンスター797
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0.5〜1万km | 最高 | 56.0万円 | 1台 |
| 平均 | 56.0万円 | ||
| 最低 | 56.0万円 | ||
![]() |
|||
| 1〜2万km | 最高 | 57.8万円 | 1台 |
| 平均 | 57.8万円 | ||
| 最低 | 57.8万円 | ||
![]() |
|||
※データ更新:2026年01月23日
【カラー別の買取相場】 【2017年式】モンスター797
- ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 57.8 万円 | 1台 | ![]() |
||
| ■ | 56.0 万円 | 1台 | ![]() |
||
※データ更新:2026年01月23日
【実働車の取引価格帯】 【2017年式】モンスター797
業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新:2026年01月23日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
モンスター797 【2017~18年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月23日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | モンスター797 【2017~18年式】 | 58.8万円 | 6.2点 | MD01JAJT | 6,625km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | モンスター797 【2017~18年式】 | 58.0万円 | 6.0点 | MD01JAHT | 11,612km | ■ |
| 3 | モンスター797 【2017~18年式】 | 56.2万円 | 4.8点 | MD01JAHT | 5,191km | ■ |
| 4 | モンスター797 【2017~18年式】 | 54.2万円 | 5.0点 | MD01JAJT | 3,273km | ■ |
| 5 | モンスター797 【2017~18年式】 | 53.2万円 | 5.7点 | MD01JAJT | 6,514km | ■ |
| 6 | モンスター797 【2017~18年式】 | 51.5万円 | 5.3点 | MD01JAJT | 17,463km | ■ |
| 7 | モンスター797 【2017~18年式】 | 50.3万円 | 4.3点 | MD01JAJT | 19,478km | ■ |
| 8 | モンスター797 【2017~18年式】 | 49.1万円 | 5.0点 | MD01JAJT | 12,575km | ■ |
| 9 | モンスター797 【2017~18年式】 | 48.1万円 | 5.2点 | MD01JAJT | 28,459km | ■ |
| 10 | モンスター797 【2017~18年式】 | 47.3万円 | 4.7点 | MD01JAJT | 27,668km | ■ |
| 11 | モンスター797 【2017~18年式】 | 47.1万円 | 5.0点 | MD01JAJT | 14,379km | ■ |
| 12 | モンスター797 【2017~18年式】 | 44.7万円 | 4.8点 | MD01JAJT | 37,015km | ■ |
| 13 | モンスター797 【2017~18年式】 | 44.5万円 | 4.2点 | MD01JAJT | 24,399km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2017年式】モンスター797 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月23日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2017年式】モンスター797 | 58.0万円 | 6.0点 | MD01JAHT | 11,612km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2017年式】モンスター797 | 56.2万円 | 4.8点 | MD01JAHT | 5,191km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2018年式】モンスター797 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月23日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2018年式】モンスター797 | 58.8万円 | 6.2点 | MD01JAJT | 6,625km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2018年式】モンスター797 | 54.2万円 | 5.0点 | MD01JAJT | 3,273km | ■ |
| 3 | 【2018年式】モンスター797 | 53.2万円 | 5.7点 | MD01JAJT | 6,514km | ■ |
| 4 | 【2018年式】モンスター797 | 51.6万円 | 5.3点 | MD01JAJT | 17,286km | ■ |
| 5 | 【2018年式】モンスター797 | 50.4万円 | 4.3点 | MD01JAJT | 19,282km | ■ |
| 6 | 【2018年式】モンスター797 | 49.1万円 | 5.0点 | MD01JAJT | 12,575km | ■ |
| 7 | 【2018年式】モンスター797 | 48.1万円 | 5.2点 | MD01JAJT | 28,459km | ■ |
| 8 | 【2018年式】モンスター797 | 47.3万円 | 4.7点 | MD01JAJT | 27,668km | ■ |
| 9 | 【2018年式】モンスター797 | 47.3万円 | 5.0点 | MD01JAJT | 14,095km | ■ |
| 10 | 【2018年式】モンスター797 | 44.9万円 | 4.8点 | MD01JAJT | 36,283km | ■ |
| 11 | 【2018年式】モンスター797 | 44.5万円 | 4.2点 | MD01JAJT | 24,399km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
モンスター797 【2017~18年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月23日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | モンスター797 【2017~18年式】 | 58.8万円 | 6.2点 | MD01JAJT | 6,625km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | モンスター797 【2017~18年式】 | 58.0万円 | 6.0点 | MD01JAHT | 11,612km | ■ |
| 3 | モンスター797 【2017~18年式】 | 56.2万円 | 4.8点 | MD01JAHT | 5,191km | ■ |
| 4 | モンスター797 【2017~18年式】 | 54.2万円 | 5.0点 | MD01JAJT | 3,273km | ■ |
| 5 | モンスター797 【2017~18年式】 | 53.2万円 | 5.7点 | MD01JAJT | 6,514km | ■ |
| 6 | モンスター797 【2017~18年式】 | 51.5万円 | 5.3点 | MD01JAJT | 17,463km | ■ |
| 7 | モンスター797 【2017~18年式】 | 50.3万円 | 4.3点 | MD01JAJT | 19,478km | ■ |
| 8 | モンスター797 【2017~18年式】 | 49.1万円 | 5.0点 | MD01JAJT | 12,575km | ■ |
| 9 | モンスター797 【2017~18年式】 | 48.1万円 | 5.2点 | MD01JAJT | 28,459km | ■ |
| 10 | モンスター797 【2017~18年式】 | 47.3万円 | 4.7点 | MD01JAJT | 27,668km | ■ |
| 11 | モンスター797 【2017~18年式】 | 47.1万円 | 5.0点 | MD01JAJT | 14,379km | ■ |
| 12 | モンスター797 【2017~18年式】 | 44.7万円 | 4.8点 | MD01JAJT | 37,015km | ■ |
| 13 | モンスター797 【2017~18年式】 | 44.5万円 | 4.2点 | MD01JAJT | 24,399km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています





01月24日〜01月30日