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最新！買取査定相場

パニガーレV4R【2019～現行】

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パニガーレV4R【2019～現行】毎週更新の買取査定相場

パニガーレV4R【2019～現行】
DA04A型

パニガーレV4R【2019～現行】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】パニガーレV4R【2019～現行】
パニガーレV4R【2019～現行】

ドゥカティが世界の誇るSS「パニガーレ」シリーズの新たなフラッグシップとして2018年式で登場した「パニガーレ V4」は、そのモデル名の通りV型4気筒エンジンを搭載して214馬力を発揮するという強烈なスペックで注目を集めた。
その衝撃的なデビューから1年という間もないタイミングで、公道走行も可能なスーパーバイク世界選手権参戦用のマシンも設定された。それが本モデル「パニガーレ V4 R」である。日本国内向けは2019年6月に455万円(税込)で発売された。

マシン名は既存モデルの「パニガーレ V4」シリーズの「R」タイプということになるが、中身は全くの別物と言ってよいだろう。ベースになっているのは「V4 S」だが、「ドゥカティ・コルセ」の開発によってサーキットで戦うためのポテンシャルアップが施されている。
マシンの心臓部となるエンジンの特徴的なディテールは以下の通り。

・998㏄「デスモセディチ・ストラダーレR」ユニット
・新設計スチール製鍛造クランクシャフト
・チタンコンロッド
・専用カムシャフトプロファイル

「パニガーレ V4 S」が搭載するエンジンは、ボア・ストロークが81mm×53.5mmの1,103cc「デスモセディチ・ストラダーレ」だが、本モデルはSBKのレギュレーションに適合するため、ボア・ストロークが81mm×48.4mmのショートストローク仕様で998ccへ変更。クランクシャフトは新設計のスチール製鍛造タイプで「パニガーレ V4」より1,100グラム軽い。さらにコンロッドはチタン製で、こちらも既存の「V4」よりトータル400グラム軽くなっている。カムシャフトも専用プロファイルだ。これら専用チューンが施されることで、最高出力は15,250回転221馬力という超高回転型ハイパワー仕様に仕上がっている。最大トルクは11,500回転112Nmだった。
ノーマル状態で既に強烈な出力特性を誇るが、さらにオプション扱いのアクラボヴィッチ製「ドゥカティ・パフォーマンス・エキゾースト」を装着すると、15,500回転234馬力までパワーアップするという凄まじさ。

足回りは、フロントに43mm径オーリンズ製NPX25-30倒立フォークを装備して、リヤはTTX36モノショックという組み合わせ。足元は前後17インチのマルケジーニ鍛造アルミホイールを履き、ブレーキはブレンボの「Stylema」モノブロックキャリパーをセットするトリプルディスク。
外観上の特徴としては、専用デザインのソロシートやフロントサイドのウィング、エアベントがサーキットでのタイムを削るために装着されている。

ライバルモデルとしては、後発マシンとなるがBMWモトラッドが2021年に投入した「M1000RR」が台頭する。
エンジンは999ccの並列4気筒で、14,500回転212馬力というスペックで登場。最大トルクは11,000回転で113Nmを発揮する。乾燥重量は170kgで本モデルより2kg軽い。それでもパワーウェイトレシオは「パニガーレ V4 R」が優れている。ただ、「M1000RR」は、サーキットユース前提としつつもグリップヒーターやクルーズコントロールといった日常ユースで嬉しい快適装備も標準で採用されているので実用性面では優れていた。

なお本モデルは、デビューイヤーの2019年からSBKに参戦。2022年と2023年には2年連続でアルバロ・バウティスタの駆る「V4 R」が同年のSBKチャンピオンの座に着くという功績を残した。ちなみにドゥカティのマシンがチャンピオンとなるのは、2011年にカルロス・チェカが駆った「1098R」以来、11年ぶりのことだった。

そしてデビュー以降の本モデルは、2023年モデルでユーロ5に適合するための仕様変更を実施してラインアップを継続している。

買替や売る際の買取査定は、2019~現行 パニガーレ V4 Rの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2024年03月01日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 パニガーレ V4R /2019年モデル
発売年月 2019年6月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,110mm 全幅 806mm 全高 1,132mm 乾燥重量 172kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 831mm 最低地上高 122mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクルV型4気筒・221 PS/15,250rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・16L
新車販売価格 445万円(税込)
ジャンル DUCATI パニガーレ ｜ DUCATI スーパーバイク ｜ ホモロゲーション バイク ｜ スーパースポーツ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 パニガーレV4R【2019～現行】

バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2024年式
平均
377.0万円
2023年式
平均
356.2万円
2021年式
平均
N/A万円
2020年式
平均
308.0万円
2019年式
平均
246.3万円
パニガーレV4R【2019～現行】において。直近24カ月間で、最も高く売れる年式は2024年式。次いで2023年式となっています。高年式モデルの買取相場が高い傾向が出ています。

※データ更新：2026年01月16日

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 パニガーレV4R【2019～現行】

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
1
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年01月16日

実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 パニガーレV4R【2019～現行】


  • 2024年式

  • 2023年式

  • 2021年式

  • 2020年式

  • 2019年式
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
2024年式 -100 ％ - ％ 3台
2023年式 -100 ％ - ％ 3台
2021年式 - ％ - ％ 0台
2020年式 -100 ％ - ％ 1台
2019年式 -100 ％ - ％ 6台

※データ更新：2026年01月16日

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【状態別の買取相場】 パニガーレV4R【2019～現行】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
308.0万円
308.0万円
308.0万円
1台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
390.0万円
380.3万円
368.5万円
3台
6
極上
最高
平均
最低
取引
260.4万円
260.4万円
260.4万円
1台
5
良好
最高
平均
最低
取引
375.0万円
296.1万円
198.0万円
7台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
202.5万円
202.5万円
202.5万円
1台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
184.5万円
170.1万円
155.6万円
2台
パニガーレV4R【2019～現行】において。直近24カ月間で、最も平均買取相場が高いのは7点（超極上）のコンディションとなっています。 これは未使用に近い車両が最も高く売れることを示しています。8点（未使用車）よりも相場が高い場合はカラーリングや時々の需給が影響している可能性があります。

※データ更新：2026年01月16日

【走行距離別の買取相場】 パニガーレV4R【2019～現行】

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 390.0万円 7台
平均 358.5万円
最低 308.0万円
0.5〜1万km 最高 285.0万円 2台
平均 272.7万円
最低 260.4万円
1〜2万km 最高 311.0万円 3台
平均 242.5万円
最低 198.0万円
2〜3万km 最高 202.5万円 1台
平均 202.5万円
最低 202.5万円
パニガーレV4R【2019～現行】において。直近24カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【カラー別の買取相場】 パニガーレV4R【2019～現行】

  • ■ ■
  • ■ ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ / ■ 310.4 万円 11台
■ / ■ 285.5 万円 2台
パニガーレV4R【2019～現行】において。直近24カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは赤／銀系です。最も平均買取相場が高いのは赤／銀系です。

※データ更新：2026年01月16日

【実働車の取引価格帯】 パニガーレV4R【2019～現行】

単位【万円】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
350 ～ 400
万円
%
38
構成比
最多
350 ～ 400
万円
%
38
構成比
最低
150 ～ 200
万円
%
8
構成比
パニガーレV4R【2019～現行】において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは350 ～ 400万円で38％の構成比となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

パニガーレV4R【2019～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 パニガーレV4R【2019～現行】 390.2万円 7.0点 3D06AARB 679km ■ ／ ■
2 パニガーレV4R【2019～現行】 382.7万円 7.3点 3D06AAPB 547km ■ ／ ■
3 パニガーレV4R【2019～現行】 375.2万円 5.2点 3D06AAPB 3,060km ■ ／ ■
4 パニガーレV4R【2019～現行】 372.6万円 5.0点 3D06AARB 564km ■ ／ ■
5 パニガーレV4R【2019～現行】 368.7万円 7.2点 3D06AARB 542km ■ ／ ■
6 パニガーレV4R【2019～現行】 313.1万円 5.2点 DA04AAKB 2,767km ■ ／ ■
7 パニガーレV4R【2019～現行】 311.1万円 5.3点 3D06AAPB 10,674km ■ ／ ■
8 パニガーレV4R【2019～現行】 308.1万円 7.5点 DA04AALB 2,487km ■ ／ ■
9 パニガーレV4R【2019～現行】 285.1万円 5.0点 DA04AAKB 9,786km ■ ／ ■
10 パニガーレV4R【2019～現行】 260.5万円 6.3点 DA04AAKB 7,376km ■ ／ ■
11 パニガーレV4R【2019～現行】 218.5万円 5.3点 DA04AAKB 12,421km ■ ／ ■
12 パニガーレV4R【2019～現行】 202.4万円 4.3点 DA04AAKB 21,111km ■ ／ ■
13 パニガーレV4R【2019～現行】 197.9万円 4.7点 DA04AAKB 14,312km ■ ／ ■
No Data
パニガーレV4R【2019～現行】において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近24カ月間に最高値を付けたのは390.2万円で赤／銀系・走行距離679km・評価7.0点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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  • パニガーレV4R
  • 状態 実働車
  • 取引台数 13 台
    24 々月

  • 買取上位

    327 〜 398 万円

  • 買取平均

    269 〜 327 万円

  • 下位

    192 〜 269 万円
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土 		25
日 		26
月 		27
火 		28
水 		29
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8:00-
10:00
10:00-
12:00
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14:00
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