FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 に関するこのページの内容
FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 買取査定に役立つ豆知識
ソフテイルファミリーの2012年モデルは、前年の8車種ラインアップから5車種まで絞り込まれたが、一足遅れて2012年2月に「FL」シリーズにニューモデルが追加された。それが「FLS ソフテイル スリム」だ。
モデル名に「スリム」というワードが採用されている通り、一目見て感じられるのはシンプルを追求しているスタイリングである。ソフテイルファミリーの「FL」系と言えば、チョッパースタイルの「FX」系とは異なりクラシカルで重厚な装備が特徴である。ステップボード付きシーソーペダルや大型のヘッドライト、そして厚めのサドルシートといった装備だ。しかし、今回デビューした「FLS ソフテイル スリム」はフットボード付きシーソーペダルこそ採用されているが、シートは薄めのタックロールソロシートで装備も簡素化されている。クロスバースタイルのハリウッドハンドルバーを装着し、1950年代のクラシックカスタムボバーを懐古させるようなデザインだ。
足回りは、ブラックリムの前後16インチホイールにチョップド・フェンダーを組合せている。
パワートレインは、インジェクション仕様のバランサー内蔵タイプTwin Cam 96Bを搭載する。最大トルクは、3,000回転117Nmというスペックで登場した。トランスミッションは6速仕様で、ABSも標準装備する。
ソフテイルファミリーは足つきの良さが特徴なシリーズだが、その中でも「FLS ソフテイル スリム」はシート高が605mmとひと際低く、小柄な女性でも跨りやすいサイジングに仕上がっている。ちなみにデビュー時の2012年モデルの同ファミリー内では、本モデルが最もシート高が低い。続いて、同年唯一の「FX」シリーズ、「FXS ブラックライ」の610mm、「FLSTFB ファットボーイ ロー」の616mmとなる。
デビュー以降の「FLS ソフテイル スリム」は、カラーチェンジを繰り返しながら2015年モデルまで展開。翌年には、ニューエンジン空冷Twin Cam 103Bユニットを採用してさらなるパワーアップを遂げた。
買替や売る際の買取査定は、2012~15年式 FLS ソフテイル スリムの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | FLS ソフテイル スリム /2012年モデル |
---|---|
発売年月 | 2012年2月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 2,350mm 全幅 990mm 全高 1,100mm 重量 318kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 605mm 最低地上高 135mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96B・117Nm/3,000rpm |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18.9L |
新車販売価格 | 206.8万円(税込) |
ジャンル | ハーレー ソフテイル | ソフテイルスリム |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
118.5万円
118.5万円
1台
平均
最低
取引
95.6万円
78.4万円
9台
平均
最低
取引
82.4万円
62.2万円
5台
平均
最低
取引
76.6万円
76.6万円
1台
不動
平均
最低
取引
47.1万円
47.1万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】
- 2015年式
- 2014年式
- 2013年式
- 2012年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 | 119.6万円 | 5.0点 | 1JR5E4DB | 3,799km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 | 118.7万円 | 5.8点 | 1JR5E2DB | 1,532km | ■ |
3 | FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 | 114.2万円 | 4.7点 | 1JR5EXDB | 9,098km | ■ |
4 | FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 | 109.8万円 | 4.3点 | 1JR5E9EB | 12,472km | ■ |
5 | FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 | 94.4万円 | 4.5点 | 1JR5E8DB | 2,235km | ■ |
6 | FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 | 93.1万円 | 5.3点 | 1JR5E5DB | 6,228km | ■ |
7 | FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 | 93.1万円 | 5.0点 | 1JR5E9EB | 8,571km | ■ |
8 | FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 | 90.7万円 | 4.7点 | 1JR5F4CB | 3,526km | ■ |
9 | FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 | 90.5万円 | 4.8点 | 1JR5EXFB | 27,523km | ■ |
10 | FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 | 87.7万円 | 4.8点 | 1JR5E2EB | 10,345km | ■ |
11 | FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 | 84.9万円 | 4.3点 | 1JR5E1EB | 21,243km | ■ |
12 | FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 | 81.5万円 | 3.8点 | 1JR5E8DB | 24,571km | ■ |
13 | FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 | 78.3万円 | 4.7点 | 1JR5E8EB | 22,047km | ■ |
14 | FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 | 76.5万円 | 3.3点 | 1JR5F8CB | 8,047km | ■ |
15 | FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 | 73.3万円 | 4.3点 | 1JR5E2EB | 24,808km | ■ |
16 | FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 | 62.0万円 | 3.8点 | 1JR5E9FB | 22,407km | - |
【事故 不動 故障車】 FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】 | 47.3万円 | 0点 | 1JR5EXEB | 0km | ■ |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2012年式】FLS ソフテイル スリム毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2012年式】FLS ソフテイル スリム に関するこのページの内容
【2012年式】FLS ソフテイル スリム 買取査定に役立つ豆知識
古き良き時代のカスタムボバーを彷彿させるスタイリングで2012年モデルへ追加される形で登場したのが「FLSソフテイル スリム」だ。カラーリングはモノトーン仕様のみで、「ブラックデニム」、「エンバーレッドサングロ」、「ビビッドブラック」の3バリエーションが展開された。価格は、206.8万円(税込)に設定された。
重厚でクラシカルなデザインが特徴の「FL」シリーズではあるものの、そのたたずまいは非常にシンプルでスタイリッシュだ。ハリウッドハンドルバーにタックロール仕様のソロシート、前後チョップドフェンダーでスッキリとした車体に足元は、ハーフムーンフットボードを採用したシーソーペダル仕様と「FL」系のクラシカルなディテールも残されている。
エンジンは、他のファミリーメンバー同様となるフューエルインジェクション仕様の空冷Twin Cam 96Bユニットを搭載。最大トルクは3,000回転で117Nmを発揮する。トランスミッションは6速リターン式だ。装備の簡素化で車両重量は318kgに収まっている。ちなみに上位グレードの「FLSTN ソフテイル デラックス」は330kgだった。シート高も本モデルは605mmで「デラックス」より17mm低い。なお、「FLS ソフテイル スリム」は2012年モデルのソフテイルファミリーで最もシート高が低く、足つきの良さが特徴的なマシンとなった。
買替や売る際の買取査定は、2012年式 FLS ソフテイル スリムの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | FLS ソフテイル スリム /2012年モデル |
---|---|
発売年月 | 2012年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 2,350mm 全幅 990mm 全高 1,100mm 重量 318kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 605mm 最低地上高 135mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96B・117Nm/3,000rpm・14.9km/L(市街地走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18.9L |
新車販売価格 | 206.8万円(税込) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2012年式】FLS ソフテイル スリム
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2012年式】FLS ソフテイル スリム
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2012年式】FLS ソフテイル スリム
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
90.6万円
90.6万円
1台
平均
最低
取引
76.6万円
76.6万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2012年式】FLS ソフテイル スリム
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2012年式】FLS ソフテイル スリム
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2012年式】FLS ソフテイル スリム 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2012年式】FLS ソフテイル スリム | 90.8万円 | 4.7点 | 1JR5F4CB | 3,491km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2012年式】FLS ソフテイル スリム | 76.8万円 | 3.3点 | 1JR5F8CB | 7,808km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2012年式】FLS ソフテイル スリム 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2013年式】FLS ソフテイル スリム毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2013年式】FLS ソフテイル スリム に関するこのページの内容
【2013年式】FLS ソフテイル スリム 買取査定に役立つ豆知識
前年モデルの遅れて使いされる形で登場したソフテイルファミリーのニューカマー「FLS ソフテイル スリム」2013年モデルはカラーチェンジを実施。デビューモデルは3カラー展開だったが、今回は4バリエーションへラインアップを増やした。
いずれもモノトーン仕様で、「ビッグブルーパール」、「ビビッドブラック」、「ブラックデニム」、「エンバーレッドサングロ」を設定。価格は207万円(税込)と0.2万円の値上げとなった。
オフロードバイクの様なサブフレームが渡されたハリウッドハンドルバーやキャッツアイコンソールといった専用装備は、1950年代のボバースタイルを懐古させるスタイリングだ。レトロな趣を重視したモデルということもあって、メッキパーツの仕様は控えめとなっておりギラギラした印象は無い。デビューから約半年というタイミングでの2013年モデルということもあってメカニカル機構に変更は加えられていない。引き続き、3,000回転で117Nmを発揮するフューエルインジェクション仕様でバランサー内蔵の空冷Twin Cam96Bユニットを搭載し、6速ミッションを組合せる。
従来モデルは最低地上高が130mmでシート高は605mmと抜群の足つき性の良さが翌兆だったが、2013年モデルではカタログ値で最低地上高が115mmへ下がりシート高は650mmへ高くなった。ハーフムーン型のステップボードを採用しているので、コーナーリング時の車体ポジションには注意が必要だ。
買替や売る際の買取査定は、2013年式 FLS ソフテイル スリムの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | FLS ソフテイル スリム /2013年モデル |
---|---|
発売年月 | 2012年9月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 2,350mm 全幅 990mm 全高 1,100mm 重量 318kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 650mm 最低地上高 115mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96B・117Nm/3,000rpm・18.18km/L(市街地走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18.9L |
新車販売価格 | 207万円(税込) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2013年式】FLS ソフテイル スリム
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2013年式】FLS ソフテイル スリム
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2013年式】FLS ソフテイル スリム
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
118.5万円
118.5万円
1台
平均
最低
取引
105.2万円
93.0万円
4台
平均
最低
取引
81.6万円
81.6万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2013年式】FLS ソフテイル スリム
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2013年式】FLS ソフテイル スリム
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2013年式】FLS ソフテイル スリム 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2013年式】FLS ソフテイル スリム | 119.6万円 | 5.0点 | 1JR5E4DB | 3,799km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2013年式】FLS ソフテイル スリム | 118.7万円 | 5.8点 | 1JR5E2DB | 1,532km | ■ |
3 | 【2013年式】FLS ソフテイル スリム | 114.2万円 | 4.7点 | 1JR5EXDB | 9,098km | ■ |
4 | 【2013年式】FLS ソフテイル スリム | 94.4万円 | 4.5点 | 1JR5E8DB | 2,235km | ■ |
5 | 【2013年式】FLS ソフテイル スリム | 93.2万円 | 5.3点 | 1JR5E5DB | 6,165km | ■ |
6 | 【2013年式】FLS ソフテイル スリム | 81.7万円 | 3.8点 | 1JR5E8DB | 24,085km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2013年式】FLS ソフテイル スリム 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2014年式】FLS ソフテイル スリム毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2014年式】FLS ソフテイル スリム に関するこのページの内容
【2014年式】FLS ソフテイル スリム 買取査定に役立つ豆知識
ソフテイルファミリーの中でもシンプルな装いと軽さが好評で、カスタムベースとしても支持を集めている「FLS ソフテイル スリム」は、2014年モデルでカラーバリエーションを増やし、さらに充実のラインアップとなった。
モノトーンカラーは、「チャコールサテン」、「キャンディーオレンジ」、「ビビッドブラック」の3バリエーションが用意され、価格は217万円(税込)で据え置かれた。そして、ニューラインアップのツートーンカラーは、「チャコールサテン×ビビッドブラックサテン」と「ミステリアスレッドサングロ×ブラッケンドカイエンサングロ」の2パターンが設定され、価格は222.6万円(税込)となった。
2014年モデルのハーレーは、「PROJECT RUSHMORE」が始動。ツーリングファミリーの一部モデルにはツインクールド Twin Cam103ユニットが採用されていた。
ソフテイルファミリーに関しては、「FXSB ブレイクアウト」が唯一の「FX」系となり、5モデルの「FL」系と合わせ、トータル6車種でのラインアップとなった。
その中でもFLS ソフテイル スリム」は、車両重量が318kgで最も軽い。続いて「FXSB ブレイクアウト」の322kg、「FLSTF ファットボーイ」の330kgとなる。
また、シート高は本モデルが650mmで最も低く、続いて「FXSB ブレイクアウト」の660mm、「FLSTFB ファットボーイ ロー」の670mmだ。扱いやすさや足つき性の良さを重視してソフテイルに乗るなら「FLS ソフテイル スリム」がお勧めだ。
買替や売る際の買取査定は、2014年式 FLS ソフテイル スリムの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | FLS ソフテイル スリム /2014年モデル |
---|---|
発売年月 | 2013年9月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 2,350mm 全幅 990mm 全高 1,100mm 重量 318kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 650mm 最低地上高 115mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96B・117Nm/3,000rpm |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18.9L |
新車販売価格 | 222.6万円(税込) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2014年式】FLS ソフテイル スリム
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2014年式】FLS ソフテイル スリム
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2014年式】FLS ソフテイル スリム
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
86.3万円
78.4万円
3台
平均
最低
取引
89.3万円
73.4万円
3台
不動
平均
最低
取引
47.1万円
47.1万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2014年式】FLS ソフテイル スリム
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2014年式】FLS ソフテイル スリム
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2014年式】FLS ソフテイル スリム 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2014年式】FLS ソフテイル スリム | 109.8万円 | 4.3点 | 1JR5E9EB | 12,472km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2014年式】FLS ソフテイル スリム | 93.2万円 | 5.0点 | 1JR5E9EB | 8,485km | ■ |
3 | 【2014年式】FLS ソフテイル スリム | 87.8万円 | 4.8点 | 1JR5E2EB | 10,240km | ■ |
4 | 【2014年式】FLS ソフテイル スリム | 85.2万円 | 4.3点 | 1JR5E1EB | 20,612km | ■ |
5 | 【2014年式】FLS ソフテイル スリム | 78.6万円 | 4.7点 | 1JR5E8EB | 21,392km | ■ |
6 | 【2014年式】FLS ソフテイル スリム | 73.5万円 | 4.3点 | 1JR5E2EB | 24,316km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2014年式】FLS ソフテイル スリム 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2014年式】FLS ソフテイル スリム | 47.3万円 | 0点 | 1JR5EXEB | 0km | ■ |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2015年式】FLS ソフテイル スリム毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2015年式】FLS ソフテイル スリム に関するこのページの内容
【2015年式】FLS ソフテイル スリム 買取査定に役立つ豆知識
2012年に追加モデルとして遅れてデビューした「FLS ソフテイル スリム」は、デビュー以降、そのスタイリッシュなデザインと足つき性の良さや軽さからカスタムベースにはもちろん、ハーレー初心者の女性や小柄なライダーカラーも支持を集め、一躍人気モデルへと成長していた。スタイリングは、ハリウッドハンドルバーに薄型ソロシート、ハーフムーンフットボードに前後16インチスポーツホイールで1950年代のカスタムボバーを彷彿させる仕上がりだ。
2015年モデルでは、エンドがポール形状で使い勝手の良いジフィースタンドが採用された。
カラーラインアップは、モノトーンタイプとツートーンタイプの2グレード構成で展開。
「ビビッドブラック」が、217万円(税込)で据え置き。「チャコールサテン」、ニューカラーの「サンドカモデニム」と「スーペリアブルー」の3バリエーションは220.5万円(税込)でモノトーン仕様の中でも価格の差別化が図られた。
ツートーン仕様は、「アンバーウィスキー×ビビッドブラック」と「チャコールサテン×ビビッドブラックサテン」の2タイプで224万円(税込)。こちらは、1.4万円の値上げにとどまった。
なお、デビューから4年目となる本モデルだが、96キュービックインチ(1,584cc)のTwin Cam 96Bエンジンを搭載した「FLS ソフテイル スリム」は、今回の2015年モデルが最終仕様となった。翌年からは、1,689㏄のTwin Cam 103Bを採用して新世代へと進化した。
買替や売る際の買取査定は、2015年式 FLS ソフテイル スリムの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | FLS ソフテイル スリム /2015年モデル |
---|---|
発売年月 | 2014年9月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ジフィースタンド採用・カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 2,350mm 全幅 990mm 全高 1,100mm 重量 318kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 650mm 最低地上高 115mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96B・117Nm/3,000rpm・18.2km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18.9L |
新車販売価格 | 220.5万円(税込) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2015年式】FLS ソフテイル スリム
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2015年式】FLS ソフテイル スリム
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2015年式】FLS ソフテイル スリム
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
90.4万円
90.4万円
1台
平均
最低
取引
62.2万円
62.2万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2015年式】FLS ソフテイル スリム
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2015年式】FLS ソフテイル スリム
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2015年式】FLS ソフテイル スリム 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2015年式】FLS ソフテイル スリム | 90.6万円 | 4.8点 | 1JR5EXFB | 27,245km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2015年式】FLS ソフテイル スリム | 62.4万円 | 3.8点 | 1JR5E9FB | 21,529km | - |
【事故 不動 故障車】 【2015年式】FLS ソフテイル スリム 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています