FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】毎週更新の買取査定相場

Name: 【2008年式】FXD スーパーグライドの買取相場推移データ
Creator: バイクパッション
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FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】の買取査定相場

いくらで売れるのか？

2026年09月04日更新FXD 【スーパーグライド】の買取査定相場は、49.1〜63.0万円が平均で、上限は78.9万円です。（直近2年間）
平均買取額は、対10年前比で4％下落。対3年前比で10％下落し、対前年比では1％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒、最も高く売れる年式は2010年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて44.9～54.3万円です。

FXD 【スーパーグライド】/96台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出

買取査定に役立つ車両解説
高く売れる型式・年式
買取相場の推移
型式・年式別｜買取相場の推移
状態別
走行距離別
カラー別
取引価格帯
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上位20台の取引額

FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】

FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】｜2007年式ビビッドブラック

ビビッドブラック 2007年式
当時の新車価格
税抜 158.1万円（税込166万円）
現在の上限買取相場指標
77.4万円
現在の平均買取相場指標
58.7万円
上限参考買取率
49.0％
平均参考買取率
37.1％

FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】｜2007年式ピューターパール

ピューターパール 2007年式
当時の新車価格
税抜 158.1万円（税込166万円）
現在の上限買取相場指標
66.2万円
現在の平均買取相場指標
63.3万円
上限参考買取率
41.9％
平均参考買取率
40.1％

FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】｜2007年式パシフィックブルーパール

パシフィックブルーパール 2007年式
当時の新車価格
税抜 158.1万円（税込166万円）
現在の上限買取相場指標
31.0万円
現在の平均買取相場指標
31.0万円
上限参考買取率
19.6％
平均参考買取率
19.6％

FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】｜2007年式ファイアーレッドパール

ファイアーレッドパール 2007年式
当時の新車価格
税抜 158.1万円（税込166万円）
現在の上限買取相場指標
ー
現在の平均買取相場指標
ー
上限参考買取率
ー
平均参考買取率
ー

ブラック 2009年式
当時の新車価格
税抜 161万円（税込169万円）
現在の上限買取相場指標
58.2万円
現在の平均買取相場指標
58.2万円
上限参考買取率
36.1％
平均参考買取率
36.1％

FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】｜2010年式ブリリアントシルバーパール

ブリリアントシルバーパール 2010年式
当時の新車価格
税抜 161万円（税込169万円）
現在の上限買取相場指標
ー
現在の平均買取相場指標
ー
上限参考買取率
ー
平均参考買取率
ー

ジャスト300kgの車体にキャブレター仕様の空冷Twin Cam88を搭載していたダイナファミリーのベーシックモデル「FXD スーパーグライド」は、2006年モデルでフューエルインジェクションと6速ミッションを与えられ、重量こそ310kgに増加したがポテンシャルとマシンの信頼性を大きく向上させてきた。
シンプルなスタイリングと控えめなクロームパーツは、カスタムベースとしてはもちろんのことシーンを選ばずハーレーに乗りたいというライダーにもウケが良いモデルである。
その「FXD スーパーグライド」は、2007年モデルでパワートレインの刷新が実施され次世代へと進化。
従来モデルまでは、ボア・ストロークが95.3mm×101.6mmの1,449㏄空冷Twin Cam 88エンジンを搭載していたが、2007年モデルでストローク量を111.1mmまで拡大した1,584ccユニットTwin Cam 96エンジンが与えられたのだ。
ニューエンジンの採用に伴ってエアクリーナーも前年モデルからデザイン変更が実施されている。
なお、燃料供給方式は2007年モデルから全マシンがフューエルインジェクションを採用しているので、前年モデルで採用されたモデル名末尾の「I」の文字は無くなり「FDXI」から「FDX スーパーグライド」へ戻っている。
新たな世代へと突入した本モデルの最大トルクは、2,750回転で113Nmというスペック。2006年モデルは3,000回転110Nmだった。重量は変化していないので、パワートレインの刷新で3Nmのモアパワーを手に入れた形だ。
エンジン本体は、シルバーパウダーコート仕上げでカバー類にはポリッシュタイプを採用。「FXDC カスタム」や「FXDL ローライダー」の様なクローム仕様のギラギラ感はない。控えめな存在感が好みなら本モデルが良いだろう。
ただ、マフラーはクローム仕上げのショートタイプデュアル仕様で、全体のアクセントとして高い質感を演出している。
足回りは、フロントに49mmのポリッシュアルミ仕上げのテレスコピックフォークを装備。ホイールは10本スポークのシルバーアルミキャストタイプ。ブレーキはシングルディスクに4ピストンキャリパーを組合せる。
リアは、リジットスタイルのソフテイルフレームに17インチホイールと160mm幅タイヤを装着する。
ニューエンジンを与えられパワーアップした「FXD スーパーグライド」の2007年モデルは、前年から据え置き価格となる166万円(税込)でデビュー。
翌2008年モデルではブレーキラインが強化され操作性が向上。さらにエアクリーナ形状の変更なども実施され最大トルク特性も変化している。
2009年は、スピードメーターやフロントフェンダーといったデザイン面でのアップデートを受けた。
そして、翌年には、ミッションにヘリカルギアを採用しミシュランのニュータイヤを採用するなど、走行性能に関わる部分に熟成が図られた。この2010年モデルが最終仕様となってラインアップから姿を消すことになった。
なお、2010年モデルの価格は169万円(税込)で、Twin Cam 96を与えられた2007年から3万円の値上がりとなっていた。

買替や売る際の買取査定は、2007~10年モデル FXD スーパーグライドの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年06月23日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	FXD スーパーグライド /2010年モデル
発売年月	2009年8月
車両サイズ（mm）・重量（kg）	全長 2,355mm 全幅 880mm 全高 1,200mm 重量 305kg
シート高・最低地上高（mm）	シート高 676mm 最低地上高 153mm
エンジン機構・最高出力・燃費	Twin Cam 96・113Nm/3,000rpm・14.9km/L(市街地)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・18.2L
新車販売価格	169万円(税込)
ジャンル	ハーレーダイナ

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【2007年式】FXD スーパーグライド毎週更新の買取査定相場

【2007年式】FXD スーパーグライドの買取査定相場

いくらで売れるのか？

2026年09月04日更新【2007年式】FXD スーパーグライドの買取査定相場は、47.3〜55.9万円が平均で、上限は60.8万円です。（直近2年間）
平均買取額は、対10年前比で6％下落。対3年前比で14％下落し、対前年比では22％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて44.9～54.3万円です。

【2007年式】FXD スーパーグライド/24台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出

買取査定に役立つ車両解説
買取相場の推移
状態別
走行距離別
カラー別
取引価格帯
表示金額について
上位20台の取引額

【2007年式】FXD スーパーグライド買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】【2007年式】FXD スーパーグライド

ビビッドブラック
当時の新車価格
税抜 158.1万円（税込166万円）
現在の上限買取相場指標
59.6万円
現在の平均買取相場指標
56.7万円
上限参考買取率
37.7％
平均参考買取率
35.9％

パシフィックブルーパール
当時の新車価格
税抜 158.1万円（税込166万円）
現在の上限買取相場指標
31.0万円
現在の平均買取相場指標
31.0万円
上限参考買取率
19.6％
平均参考買取率
19.6％

ピューターパール
当時の新車価格
税抜 158.1万円（税込166万円）
現在の上限買取相場指標
ー
現在の平均買取相場指標
ー
上限参考買取率
ー
平均参考買取率
ー

ファイアーレッドパール
当時の新車価格
税抜 158.1万円（税込166万円）
現在の上限買取相場指標
ー
現在の平均買取相場指標
ー
上限参考買取率
ー
平均参考買取率
ー

スポーティなライディングを楽しめるビッグツイン、ダイナファミリーの中でもシンプルな装備とスタイリングで入門モデルとしてもチャレンジしやすい「FXD スーパーグライド」は、2007年モデルでニューエンジンを与えられた。
なお、前年モデルまでは、フューエルインジェクションであることを表す「I」の文字がモデル名末尾に付されていたが、今年度から全マシンがインジェクション仕様となったので、本モデルは「FXD スーパーグライド」と改められている。
搭載するニューエンジンは、ボア・ストロークが95.3mm×111.1mmの1,584ccまで排気量アップされた空冷Twin Cam 96ユニットである。従来のTwin Cam 88は、ボア・ストロークが95.3mm×101.6mmだったのでストロークアップ仕様ということになる。
最大トルクは、2,750回転で113Nmを発揮。前年の3,000回転110Nmから、より低回転側で大きなトルクを発揮する出力特性へと変化した。トランスミッションは6速仕様で、重量は305kgから変化していない。
ニューエンジンを採用するに伴ってエアクリーナーカバーのデザインも変更されている。
足回りは、フロントに49mmの大径フォークを装備し10本スポークの19インチホイールを装着。リアはリジット風ソフテイルフレームに17インチホイールをセット。
ボディカラーは、モノトーン仕様のみの設定。「ビビッドブラック」、「ピューターパール」、「ファイアーレッドパール」、「パシフィックブルーパール」の4バリエーションで、価格は166万円(税込)。パワーユニットのアップデートを受けながらも価格は据え置きとなった。
なお、本モデルはダイナファミリーで最もリーズナブルな価格設定となっている。続くのは、「FXDB ストリートボブ」のモノトーンカラーが177.5万円(税込)で展開されている。

買替や売る際の買取査定は、2007年モデル FXD スーパーグライドの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年06月23日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	FXD スーパーグライド /2007年モデル
発売年月	2006年9月
1つ前の年式モデルからの主な変更点	ニューエンジン搭載
車両サイズ（mm）・重量（kg）	全長 2,355mm 全幅 880mm 全高 1,200mm 重量 305kg
シート高・最低地上高（mm）	シート高 676mm 最低地上高 153mm
エンジン機構・最高出力・燃費	Twin Cam 96・113Nm/2,750rpm・18.9km/L(市街地)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・18.2L
新車販売価格	166万円(税込)

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【2007年式】FXDB ストリートボブ

【2008年式】FXD スーパーグライド毎週更新の買取査定相場

【2008年式】FXD スーパーグライドの買取査定相場

いくらで売れるのか？

2026年09月04日更新【2008年式】FXD スーパーグライドの買取査定相場は、54.6〜57.2万円が平均で、上限は60.2万円です。（直近2年間）
平均買取額は、対10年前比で13％上昇。対3年前比で8％下落し、対前年比では7％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。

【2008年式】FXD スーパーグライド/27台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出

買取査定に役立つ車両解説
買取相場の推移
状態別
走行距離別
カラー別
取引価格帯
表示金額について
上位20台の取引額

【2008年式】FXD スーパーグライド買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】【2008年式】FXD スーパーグライド

ビビッドブラック
当時の新車価格
税抜 161万円（税込169万円）
現在の上限買取相場指標
57.6万円
現在の平均買取相場指標
54.1万円
上限参考買取率
35.8％
平均参考買取率
33.6％

ピューターパール
当時の新車価格
税抜 161万円（税込169万円）
現在の上限買取相場指標
59.0万円
現在の平均買取相場指標
59.0万円
上限参考買取率
36.6％
平均参考買取率
36.6％

前年モデルで96キュービックインチ(1,584cc)のニュービッグツインを与えられたダイナファミリーのベーシックマシン「FXD スーパーグライド」は、2008年モデルで以下のアップデートを実施。

・エアクリーナー形状変更
・ブレイデッドブレーキライン採用
・出力特性変更
・カラーチェンジ

パワートレインには2007年モデルで採用された空冷Twin Cam 96ユニットをフレームにラバーマウント。エアクリーナー形状が従来のフットボール型からニューデザインに変更されている。出力特性は、最大トルクこそ113Nmから変化はないが、ピークパワーに達するタイミングは従来の2,750回転から3,000回転へと僅かに高回転側へシフトしている。
また、車両重量は前年モデルの305kgから5kg増となる310kgとなった。
さらに2008年モデルの変更ポイントとして、制動系統にブレイデッドブレーキラインを新たに採用。ブレーキ操作のタッチがよりダイレクトになり操作性が向上している。
ボディカラーは、前年の4バリエーションから2バリエーションまで絞り込まれている。
いずれもモノトーンタイプでブラック系の「ビビッドブラック」とシルバー系の「ピューターパール」を設定。価格は、前年比で3万円高となる169万円(税込)に設定されている。
なお、2008年というモデルイヤーは、ハーレーにとって創業から105周年を迎える節目となる年となった。そこでダイナファミリーでは、「FXDC スーパーグライドカスタム」と「FXDL ローライダー」に専用カラーを採用した105周年記念モデルが設定された。

買替や売る際の買取査定は、2008年モデル FXD スーパーグライドの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年06月23日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	FXD スーパーグライド /2008年モデル
発売年月	2007年8月
1つ前の年式モデルからの主な変更点	エアクリーナー形状変更・カラーチェンジ
車両サイズ（mm）・重量（kg）	全長 2,355mm 全幅 880mm 全高 1,200mm 重量 310kg
シート高・最低地上高（mm）	シート高 676mm 最低地上高 153mm
エンジン機構・最高出力・燃費	Twin Cam 96・113Nm/3,000rpm・16km/L(市街地)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・18.2L
新車販売価格	169万円(税込)

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【2008年式】FXDC スーパーグライドカスタム

【2009年式】FXD スーパーグライド毎週更新の買取査定相場

【2009年式】FXD スーパーグライドの買取査定相場

いくらで売れるのか？

2026年09月04日更新【2009年式】FXD スーパーグライドの買取査定相場は、50.8〜58.5万円が平均で、上限は67.5万円です。（直近2年間）
平均買取額は、対10年前比で13％下落。対前年比では5％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は47.8万円が平均です。

【2009年式】FXD スーパーグライド/25台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出

買取査定に役立つ車両解説
買取相場の推移
状態別
走行距離別
カラー別
取引価格帯
表示金額について
上位20台の取引額

【2009年式】FXD スーパーグライド買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】【2009年式】FXD スーパーグライド

ビビッドブラック
当時の新車価格
税抜 161万円（税込169万円）
現在の上限買取相場指標
58.8万円
現在の平均買取相場指標
50.8万円
上限参考買取率
36.5％
平均参考買取率
31.6％

ピューターパール
当時の新車価格
税抜 161万円（税込169万円）
現在の上限買取相場指標
66.2万円
現在の平均買取相場指標
66.2万円
上限参考買取率
41.1％
平均参考買取率
41.1％

空冷ビッグツインのポテンシャルを存分に堪能するのも良し、カスタムベースにするのも良しのダイナファミリーのエントリーマシン「FXD スーパーグライド」は、2009年モデルでデザイン面を中心としたアップデートを実施している。

・スピードメーターデザインリニューアル
・燃料メーターセンダー変更
・フロントフェンダーロープロファイル化

マシンの心臓部となるパワートレインは、引き続きバランサーレスの空冷Twin Cam 96エンジンをフレームにラバーマウント。心地よい鼓動感を楽しめるビッグツインユニットだ。最大トルクは、3,000回転113Nmというスペックから変更はない。
足回りは、フロントに高剛性の49mm大径インナーチューブ仕様のテレスコピック式フォークを装備し10本スポークデザインの19インチアルミキャストホイールをセット。フロントフェンダーは、前年モデルよりもマウントポジションがロープロファイル化されており、タイヤとのクリアランスが狭くなっている。僅かな変化だが、よりスタイリッシュでスポーティな印象に仕上がっている。
また、スピードメーターのカラーリングは従来までのブラックからシルバーに変更することで視認性が向上。燃料残量計系統も仕様変更が加えれれており燃料メーターセンダーがリニューアルされている。
車両価格は据え置かれ169万円(税込)で展開。カラーラインアップも変更は無く、モノトーン仕様のみで「ビビッドブラック」と「ピューターパール」の2パターンが用意されている。

買替や売る際の買取査定は、2009年モデル FXD スーパーグライドの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年06月23日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	FXD スーパーグライド /2009年モデル
発売年月	2008年8月
1つ前の年式モデルからの主な変更点	スピードメーターデザイン変更
車両サイズ（mm）・重量（kg）	全長 2,355mm 全幅 880mm 全高 1,200mm 重量 310kg
シート高・最低地上高（mm）	シート高 676mm 最低地上高 153mm
エンジン機構・最高出力・燃費	Twin Cam 96・113Nm/3,000rpm・16km/L(市街地)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・22.7L
新車販売価格	169万円(税込)

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【2009年式】FXDC スーパーグライドカスタム

【2010年式】FXD スーパーグライド毎週更新の買取査定相場

【2010年式】FXD スーパーグライドの買取査定相場

いくらで売れるのか？

2026年09月04日更新【2010年式】FXD スーパーグライドの買取査定相場は、58.1〜67.7万円が平均で、上限は78.9万円です。（直近2年間）
平均買取額は、対10年前比で11％上昇。対3年前比で7％下落し、対前年比では11％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。

【2010年式】FXD スーパーグライド/20台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出

買取査定に役立つ車両解説
買取相場の推移
状態別
走行距離別
カラー別
取引価格帯
表示金額について
上位20台の取引額

【2010年式】FXD スーパーグライド買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】【2010年式】FXD スーパーグライド

ビビッドブラック
当時の新車価格
税抜 161万円（税込169万円）
現在の上限買取相場指標
77.4万円
現在の平均買取相場指標
64.3万円
上限参考買取率
48.1％
平均参考買取率
39.9％

ブリリアントシルバーパール
当時の新車価格
税抜 161万円（税込169万円）
現在の上限買取相場指標
64.8万円
現在の平均買取相場指標
64.8万円
上限参考買取率
40.2％
平均参考買取率
40.2％

2010年モデルのダイナファミリーには、2007年モデル以降、姿を消していたカスタムグラフィックが印象的な「FXDWG ワイドグライド」が再び登場した。前年モデルの5車種から6車種へとラインアップの充実が図られている。
そして、2007年モデルからTwin Cam96を搭載しているロングセラーモデルでもあり、最もベーシックなポジションにある「FXD スーパーグライド」は、メカニカル面を含むいくつかの仕様変更を受けている。

・トランスミッション5段ギアにヘリカルギア採用
・タイヤリニューアル
・カラーチェンジ

2010年モデルのビッグツイン搭載マシンに共通するアップデートとして、6速トランスミッションの5段ギアにヘリカルギアが採用された。ミッション作動音が軽減されライディング時の静粛性が向上。より快適なクルージングを実現している。
パワーユニットは、3,000回転で113Nmを発揮する空冷Twin Cam 96エンジンから変更はない。最大トルクも前年モデルと同様のスペックとなる。ただ、カタログ値で車両重量が5kg軽くなり305kgとなった。Twin Cam 96が与えられた2007年モデル当時と同重量に戻っている。
ボディカラーは、モノトーン仕様の2バリエーションで展開。「ビビッドブラック」は継続で、シルバー系がカラーチェンジし前年の「ピューターパール」は廃止となり新たに「ブリリアントシルバーパール」が採用された。価格は169万円(税込)に据え置かれた。
なお、控えめなクロームパーツとアクセスしやすい価格設定でカスタムベースとしても使いやすかった「FXD スーパーグライド」は、今回の2010年モデルを最終仕様としてラインアップから姿を消すことに。
共通ディテールの多いカスタム仕様の「FXDC スーパーグライドカスタム」と「FXDL ローライダー」は、翌2011年モデルでも継続ラインアップとなっている。

買替や売る際の買取査定は、2010年モデル FXD スーパーグライドの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年06月23日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	FXD スーパーグライド /2010年モデル
発売年月	2009年8月
1つ前の年式モデルからの主な変更点	ミッションヘリカルギア採用
車両サイズ（mm）・重量（kg）	全長 2,355mm 全幅 880mm 全高 1,200mm 重量 305kg
シート高・最低地上高（mm）	シート高 676mm 最低地上高 153mm
エンジン機構・最高出力・燃費	Twin Cam 96・113Nm/3,000rpm・14.9km/L(市街地)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・18.2L
新車販売価格	169万円(税込

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 FXD 【スーパーグライド】 2008年式

最高額

平均落札額

最低額

No Data

lading..

業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年9月時点から 10 年間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比

-8

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比

+13

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数

台

過去10年間の取引台数÷10

【2008年式】FXD スーパーグライドの平均買取相場は、対10年前比で13%上昇。対3年前比では-8%下落。そして対前年比では7%上昇しています。長期的に上昇基調で、直近で上げています。正に絶好の売り時にあるといえるでしょう。

※データ更新：2026年09月04日

【状態別の買取相場】 FXD 【スーパーグライド】 2008年式

最高額

平均落札額

最低額

【評価点】

No Data

【万円】

lading..

業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年9月時点から 2 年間遡った数字

【状態別買取額の目安】

新車

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

超極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

良好

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

軽い難

最高
平均
最低
取引

59.0万円
56.4万円
50.6万円
4台

難有

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

劣悪

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

事故
不動

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

※データ更新：2026年09月04日

【走行距離別の買取相場】 FXD 【スーパーグライド】 2008年式

最高額

平均落札額

最低額

No Data

【万円】

lading..

業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年9月時点から 2 年間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

2〜3万km	最高	58.2万円	1台
	平均	58.2万円
	最低	58.2万円

3〜5万km	最高	59.0万円	1台
	平均	59.0万円
	最低	59.0万円

5万km〜	最高	57.6万円	2台
	平均	54.1万円
	最低	50.6万円

【2008年式】FXD スーパーグライドにおいて。直近24カ月間で最も平均買取相場が高いのは3〜5万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年09月04日

【カラー別の買取相場】 FXD 【スーパーグライド】 2008年式

No Data

【万円】

lading..

業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年9月時点から 2 年間遡った数字

【カラー別平均買取額の目安】

■	54.1 万円	2台
■	59.0 万円	1台
■	58.2 万円	1台

【2008年式】FXD スーパーグライドにおいて。直近24カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのは銀系です。

※データ更新：2026年09月04日

【実働車の取引価格帯】 FXD 【スーパーグライド】 2008年式

単位【万円】

No Data

lading..

業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年9月時点から 2 年間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高

59 ～ 60

万円

構成比

最多

59 ～ 60

万円

構成比

最低

50 ～ 51

万円

構成比

【2008年式】FXD スーパーグライドにおいて。直近24カ月間で最も取引が多い価格帯は59 ～ 60万円となっており、全体の25％を占めています。また最高値は59 ～ 60万円、最安値は50 ～ 51万円となっています。

※データ更新：2026年09月04日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】上位20台の取引額（データ更新：2026年09月04日）

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		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	77.6万円	4.3点	1GM4E3AC	7,733km	■
2	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	73.0万円	4.2点	1GM4E0AC	25,188km	■
3	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	72.7万円	4.5点	1GM4EXAC	9,741km	■
4	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	67.8万円	4.5点	1GM4EXAC	9,741km	■
5	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	66.4万円	4.3点	1GM4139K	20,969km	■
6	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	64.9万円	4.2点	1GM4E4AC	32,860km	■
7	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	63.5万円	4.3点	1GM4E1AC	7,380km	■
8	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	60.5万円	4.3点	1GM4159K	7,900km	■
9	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	59.7万円	4.0点	1GM41X7K	4,403km	■
10	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	59.3万円	4.2点	1GM4E0AC	67,501km	■
11	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	58.9万円	4.3点	1GM4148K	45,139km	■
12	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	58.9万円	4.2点	1GM4187K	21,891km	■
13	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	58.9万円	4.0点	1GM4157K	20,003km	■
14	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	58.7万円	4.3点	1GM4119K	17,489km	■
15	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	58.1万円	4.2点	1GM4188K	27,935km	■
16	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	58.0万円	4.0点	1GM4147K	2,871km	■
17	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	57.4万円	4.2点	1GM4198K	76,734km	■
18	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	56.2万円	4.3点	1GM4E9AC	16,341km	■
19	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	53.2万円	3.5点	1GM4107K	38,127km	■
20	FXD スーパーグライド【2007～10年式 TC96】	52.8万円	4.2点	1GM4169K	50,201km	■

No Data

【2008年式】FXD スーパーグライドにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近24カ月間に最高値を付けたのは59.2万円で銀系・走行距離43,798km・評価4.3点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2007年式】FXD スーパーグライド上位20台の取引額（データ更新：2026年09月04日）

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		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2007年式】FXD スーパーグライド	59.8万円	4.0点	1GM41X7K	4,358km	■
2	【2007年式】FXD スーパーグライド	59.2万円	4.0点	1GM4157K	19,409km	■
3	【2007年式】FXD スーパーグライド	59.2万円	4.2点	1GM4187K	21,241km	■
4	【2007年式】FXD スーパーグライド	58.4万円	4.0点	1GM4147K	2,759km	■
5	【2007年式】FXD スーパーグライド	53.6万円	3.5点	1GM4107K	36,631km	■
6	【2007年式】FXD スーパーグライド	51.1万円	3.8点	1GM4107K	6,248km	■
7	【2007年式】FXD スーパーグライド	31.1万円	3.7点	1GM4167K	116,704km	■

No Data

【走行距離】単位はkm

【2008年式】FXD スーパーグライド上位20台の取引額（データ更新：2026年09月04日）

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		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2008年式】FXD スーパーグライド	59.2万円	4.3点	1GM4148K	43,798km	■
2	【2008年式】FXD スーパーグライド	58.4万円	4.2点	1GM4188K	27,105km	■
3	【2008年式】FXD スーパーグライド	57.8万円	4.2点	1GM4198K	73,724km	■
4	【2008年式】FXD スーパーグライド	50.8万円	3.8点	1GM4198K	65,027km	■

No Data

【走行距離】単位はkm

【2009年式】FXD スーパーグライド上位20台の取引額（データ更新：2026年09月04日）

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		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2009年式】FXD スーパーグライド	66.4万円	4.3点	1GM4139K	20,969km	■
2	【2009年式】FXD スーパーグライド	60.6万円	4.3点	1GM4159K	7,820km	■
3	【2009年式】FXD スーパーグライド	59.0万円	4.3点	1GM4119K	16,970km	■
4	【2009年式】FXD スーパーグライド	53.2万円	4.2点	1GM4169K	48,233km	■
5	【2009年式】FXD スーパーグライド	40.8万円	3.8点	1GM4129K	51,004km	■

No Data

【走行距離】単位はkm

【2010年式】FXD スーパーグライド上位20台の取引額（データ更新：2026年09月04日）

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		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2010年式】FXD スーパーグライド	77.6万円	4.3点	1GM4E3AC	7,733km	■
2	【2010年式】FXD スーパーグライド	73.0万円	4.2点	1GM4E0AC	25,188km	■
3	【2010年式】FXD スーパーグライド	72.7万円	4.5点	1GM4EXAC	9,741km	■
4	【2010年式】FXD スーパーグライド	67.8万円	4.5点	1GM4EXAC	9,741km	■
5	【2010年式】FXD スーパーグライド	65.0万円	4.2点	1GM4E4AC	32,528km	■
6	【2010年式】FXD スーパーグライド	63.5万円	4.3点	1GM4E1AC	7,380km	■
7	【2010年式】FXD スーパーグライド	59.3万円	4.2点	1GM4E0AC	67,501km	■
8	【2010年式】FXD スーパーグライド	56.5万円	4.3点	1GM4E9AC	15,861km	■
9	【2010年式】FXD スーパーグライド	45.3万円	4.0点	1GM4E8AC	74,332km	■