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最新！買取査定相場

【2018年式】FLHRXS ロードキング スペシャル

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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FLHRXS 107 【ロードキング スペシャル】 2018年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月16日

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FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】毎週更新の買取査定相場

FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】
年式別の買取査定相場

FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】
FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】

ベースモデルであるFLHR ロードキングの大型フェアリングを取り外し、バガーカスタム色を前面に押し出した仕様が目を惹くFLHRXS ロードキングスペシャル。
エイプバーハンドルとフォワードコントロールという仕様に加え、シート高を引き下げることでロー&ロングボディをさらに強調。さらに前19・後18インチホイールを採用したことにより、力強いイメージが強調されたモデルに仕上げられております。フェアリングの除去でスッキリしたフロント周りは一見ソフテイルファミリーの様にも見え、良い意味で威圧感が取れており、ブラックアウト仕上げされた車両全体とのマッチは実に見事。
基本構造はクラシックバイクのそれでありながら、近代的なルックスにまとめあげられている点は洒脱そのもので、ロードキングシリーズの名に相応しい存在感の持ち主です。
2017年・2018年モデルは排気量1,745ccのミルウォーキーエイト107搭載モデルとして販売されましたが、372kgの巨体に見合ったパワーで加速性能に関して申し分なし。時速40km/h以上から作動可能なオートクルーズコントロールによるイージーライドも可能で、街乗りからツーリングまで気負い無くこなせる器用さも大きな魅力のひとつです。さすがにフォワードコントロールとバンク角の少なさでスポーツライドは不得手ですが、持ち前のパワーが活かせる高速道路では水を得た魚そのもので、空冷ビッグツイン特有の心地よい鼓動感とレスポンスのよさが乗り手をどこまでも走りたくなる気にさせてくれること請け合い。
2022年4月現時点での中古バイク市場においては、新車販売価格が312万3000円からという高額設定であったこと、長く付き合うことを是しとするツーリングモデルであるため、直近12ヶ月内における出品データは皆無です。出品記録自体がない状況だけに、今ならば初物として高評価を得ることは間違いなく、CVOモデルなどへの乗り換え・買い替えを検討しておられる現オーナー様にとっては最高値で売却できる好機だと言えるでしょう。
ハーレー FLHRXS ロードキングスペシャルの買替、高額売却をお考えでしたら、買取査定はハーレー全モデルの価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年04月14日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FLHRXS Road King Special(FLHRXSロードキング スペシャル)/--/2018年(※画像・スペック共)
発売年月 2016年9月～2018年8月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長2,420×全幅--×全高--mm(NA)・重量372kg
シート高・最低地上高（mm） シート高695mm・最低地上高125mm
エンジン機構・最高出力・燃費 Milwaukee-Eight® 114 1,745cc・150Nm/3,250rpm・NA
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・22.7リットル
新車販売価格 312.3万円～341.4万円(税込)
ジャンル ハーレー ツーリング ｜ ロードキング
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2018年式】FLHRXS ロードキング スペシャル

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-52
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-55
% down

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
2
台

過去10年間の取引台数÷10

【2018年式】FLHRXS ロードキング スペシャルの平均買取相場は、対3年前比で-55%下落。対前年比では-52%下落しています。長期的に下落基調で、直近で大きく下げています。早めの売却が高額査定に繋がりそうです。

※データ更新：2026年01月16日

【状態別の買取相場】 【2018年式】FLHRXS ロードキング スペシャル

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
201.0万円
188.4万円
170.4万円
5台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
191.6万円
151.7万円
87.0万円
3台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
【2018年式】FLHRXS ロードキング スペシャルにおいて。直近24カ月間で、最も平均買取相場が高いのは5点（良好）のコンディションとなっています。 これはルーティンの軽整備で再販できるコンディションの良い車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新：2026年01月16日

【走行距離別の買取相場】 【2018年式】FLHRXS ロードキング スペシャル

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 190.0万円 1台
平均 190.0万円
最低 190.0万円
0.5〜1万km 最高 190.0万円 1台
平均 190.0万円
最低 190.0万円
1〜2万km 最高 190.4万円 2台
平均 180.4万円
最低 170.4万円
2〜3万km 最高 201.0万円 2台
平均 196.3万円
最低 191.6万円
3〜5万km 最高 176.5万円 1台
平均 176.5万円
最低 176.5万円
5万km〜 最高 87.0万円 1台
平均 87.0万円
最低 87.0万円
【2018年式】FLHRXS ロードキング スペシャルにおいて。直近24カ月間で最も平均買取相場が高いのは2〜3万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【カラー別の買取相場】 【2018年式】FLHRXS ロードキング スペシャル

  • ■
  • ■ ■
  • ■
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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 186.4 万円 6台
■ / ■ 191.6 万円 1台
■ 87.0 万円 1台
【2018年式】FLHRXS ロードキング スペシャルにおいて。直近24カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのは黒／オレンジ系です。

※データ更新：2026年01月16日

【実働車の取引価格帯】 【2018年式】FLHRXS ロードキング スペシャル

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
200 ～ 250
万円
%
13
構成比
最多
150 ～ 200
万円
%
75
構成比
最低
50 ～ 100
万円
%
13
構成比
【2018年式】FLHRXS ロードキング スペシャルにおいて。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは150 ～ 200万円で75％の構成比となっています。最高価格帯は200 ～ 250万円でその構成比は13％です。

※データ更新：2026年01月16日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 218.2万円 4.8点 1KVCF1HB 6,175km ■ ／ ■
2 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 201.2万円 4.8点 1KVCE8JB 21,347km ■
3 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 200.2万円 6.0点 1KVCF1HB 561km ■
4 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 195.2万円 5.7点 1KVCF5HB 3,444km ■
5 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 191.8万円 4.2点 1KVCE1JB 20,273km ■ ／ ■
6 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 190.5万円 4.2点 1KVCE5JB 12,937km ■
7 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 190.1万円 5.3点 1KVCF0HB 4,795km ■
8 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 190.1万円 5.2点 1KVCE6JB 6,615km ■
9 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 190.1万円 5.3点 1KVCE7JB 4,299km ■
10 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 189.7万円 4.5点 1KVCF0HB 5,189km ■
11 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 185.4万円 4.3点 1KVCFXHB 19,290km ■
12 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 183.9万円 4.3点 1KVCF7HB 20,098km ■
13 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 181.9万円 5.2点 1KVCF8HB 1,345km ■
14 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 180.3万円 4.7点 1KVCF5HB 2,516km ■
15 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 176.7万円 6.8点 1KVCF9HB 12,711km ■
16 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 176.3万円 3.7点 1KVCE5JB 39,944km ■
17 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 173.8万円 6.0点 1KVCF1HB 4,786km ■
18 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 172.6万円 4.2点 1KVCFXHB 4,331km ■
19 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 170.2万円 4.7点 1KVCEXJB 11,468km ■
20 FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】 165.0万円 4.5点 1KVCF5HB 27,234km ■
No Data
【2018年式】FLHRXS ロードキング スペシャルにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近24カ月間に最高値を付けたのは201.2万円で黒系・走行距離21,347km・評価4.8点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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買取査定の安心ステップ

バイク買取査定の流れをパッション屋良が紹介

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！ 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。

元東海大相模3番バッター

【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
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出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
パッションCM
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買取の際に必要なもの

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  • FLHRXS 107 【ロードキング スペシャル】 2018年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 8 台
    24 々月

  • 買取上位

    185 〜 205 万円

  • 買取平均

    151 〜 185 万円

  • 下位

    84 〜 151 万円
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