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ハーレー 1745cc ミルウォーキーエイト 107 買取査定｜全24車種｜ 上限買取額の高い順
2026年06月05日更新ハーレー｜1745cc ミルウォーキーエイト 107｜全24車種の買取査定相場は、
137.2万円が平均で、上限は285.3万円です。（直近1年間）
平均買取額は、 対10年前比で 28％ 下落。 対3年前比で 15％ 下落し、 対前年比では 7％ 下落。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額でFLTRX 【ロードグライド】。 中古の取引台数が最も多い車種はFLSB 【スポーツグライド】です。
平均買取額は、 対10年前比で 28％ 下落。 対3年前比で 15％ 下落し、 対前年比では 7％ 下落。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額でFLTRX 【ロードグライド】。 中古の取引台数が最も多い車種はFLSB 【スポーツグライド】です。
ハーレー｜1745cc ミルウォーキーエイト 107｜1,403台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
FLTRX ロードグライド 【2018～23年｜M8 107】買取上限
288 万円相場平均
143～195 万円年間取引台数4 台国内における「FLTRX ロードグライド」のラインアップは、Twin C... -
No 2
FLHTCUTG トライグライドウルトラ 【2017～18年式｜M8 107】買取上限
259 万円相場平均
157～194 万円年間取引台数9 台2014年モデルで国内にも導入されて以降、普通自動車MT免許で運転... -
No 3
FLHRXS ロードキング スペシャル 【2017～18年式｜M8 107】買取上限
222 万円相場平均
137～176 万円年間取引台数10 台ベースモデルであるFLHR ロードキングの大型フェアリングを取り... -
No 4
FLRT フリーウィーラー 【2017～18年式｜M8 107】買取上限
214 万円相場平均
167～187 万円年間取引台数3 台Twin Camユニットに代わるニューエンジンMilwaukee Eight が導入... -
No 5
FLTRXS ロードグライドスペシャル 【2017～18年式｜M8 107】買取上限
211 万円相場平均
144～173 万円年間取引台数15 台「PROJECT RUSHMORE」の始動によりニューデザインのシャークノー... -
No 6
FLHX ストリートグライド 【2018～23年｜M8 107】買取上限
204 万円相場平均
129～162 万円年間取引台数14 台ツーリングファミリーの中でも、とり大陸横断仕様の快適装備が充... -
No 7
FLSB スポーツグライド 【2018～24年｜M8 107】買取上限
204 万円相場平均
122～155 万円年間取引台数44 台カーボンスチール製の新型フレームとニューエンジンMilwaukee Ei... -
No 8
FLHR ロードキング 【2017～22年｜M8 107】買取上限
203 万円相場平均
120～155 万円年間取引台数12 台今も昔も変わらないスタイリングでツーリングファミリーの重鎮的... -
No 9
FXBR ブレイクアウト 【2018～19年式｜M8 107】買取上限
189 万円相場平均
140～165 万円年間取引台数12 台2018年のソフテイルファミリーは、ダイナファミリーとの統合によ... -
No 10
FLFB ファットボーイ 【2018～19年式｜M8 107】買取上限
179 万円相場平均
159～167 万円年間取引台数10 台FLFB ファットボーイは1990年に発売されたFLSTF ファットボーイ... -
No 11
FLHTKL ウルトラ リミテッド ロー 【2017～18年式｜M8 107】買取上限
173 万円相場平均
130～146 万円年間取引台数6 台ローダウンサスペンションと肉抜きシート、ジフィースタンドを装... -
No 12
FLHXS ストリートグライドスペシャル 【2017～18年式｜M8 107】買取上限
173 万円相場平均
126～146 万円年間取引台数23 台アメリカ大陸横断バイクとして時代と共に進化を続けるツーリング... -
No 13
FLHT エレクトラグライド スタンダード 【2019～22年｜M8 107】買取上限
168 万円相場平均
106～125 万円年間取引台数5 台大型のフロントカウリングを装着したツーリングファミリーメンバ... -
No 14
FLTRU ロードグライド ウルトラ 【2017～18年式｜M8 107】買取上限
167 万円相場平均
167 万円年間取引台数1 台2011年モデルでTwin Cam 103ユニットを搭載して国内ラインアップ... -
No 15
FLHC ヘリテイジクラシック 【2018～21年｜M8 107】買取上限
163 万円相場平均
120～138 万円年間取引台数16 台ダイナとソフテイルというハーレーを代表する二大ファミリーが統... -
No 16
FXBB ソフテイルストリートボブ 【2018～20年｜M8 107】買取上限
163 万円相場平均
109～130 万円年間取引台数41 台ハーレーにとって大きな転換期となった2018年というモデルイヤー... -
No 17
FLDE ソフテイルデラックス【2018～20年式｜M8 107】買取上限
150 万円相場平均
87.2～114 万円年間取引台数4 台ハーレーダビッドソンから2018年に発売されたFLDE ソフテイルデ... -
No 18
FXLR ソフテイルローライダー 【2018～20年式｜M8 107】買取上限
146 万円相場平均
86～111 万円年間取引台数20 台1977年以降、ビッグツインにスポーティな足回りとロー&ロングの... -
No 19
FXST ソフテイルスタンダード 【2020～24年｜M8 107】買取上限
146 万円相場平均
100～124 万円年間取引台数28 台シート下にカンチレバー式のモノショックをセットしてリジットス... -
No 20
FXFB ファットボブ 【2018～19年式｜M8 107】買取上限
144 万円相場平均
131～135 万円年間取引台数3 台小型の丸目デュアルヘッドライトにドラッグバー、そしてトミーガ... -
FLHTK ウルトラリミテッド 【2017～18年式｜M8 107】買取上限
142 万円相場平均
121～129 万円年間取引台数2 台「PROJECT RUSHMOORE」が始動し、ツインクールドシステムの採用... -
FLSL ソフテイルスリム 【2018～21年｜M8 107】買取上限
136 万円相場平均
106～121 万円年間取引台数11 台ソフテイルファミリーにとってモデルイヤー2018は大きな転換期と... -
FLHP ポリスロードキング 【2018～19年式｜M8 107】買取上限
130 万円相場平均
130 万円年間取引台数1 台ハーレーダビッドソン FLHP ポリスロードキング（2018-19年式）... -
FLHTP エレクトラグライド ポリス【2017～18年｜M8 107】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ハーレーダビッドソンが警察組織にモーターサイクルを納入し始め...
上記と下記の金額は、買取業者の転売金額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売（落札）金額から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5～10％を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売（落札）金額から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5～10％を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。
更新情報
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【2021年式】FLTRX ロードグライド平均買取額
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