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最新!買取査定相場

CB125K【1968~72年】

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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CB125K の買取相場
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データ最終更新:2026年06月19日

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CB125K【1968~72年】毎週更新の買取査定相場

CB125K【1968~72年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】CB125K【1968~72年】
CB125K【1968~72年】

1968年に発売されたCB125Kは北米を中心とした海外でより多く販売された機種です。
68年といえば、あの【CB750four K0】が発売され、日本のバイク市場が一気に大型化に向かって進み始めた前年でもあり、大型排気量はハーレー、トライアンフ、BSAといった古参メーカーが幅を利かせており、HONDAは新興メーカーとして小型排気量で頭角をあらわしていた時代の最後に登場した格好です。
CB125KのルーツはCBシリーズの始祖CB92 Super Sportです。今で言うスーパースポーツの性格を持っていたCB92は64年にCB93(ベンリィ CB125)へと進化し、67年には派生モデルのCB125SSが登場しましたが本機CB125KはCB125SSの後継機に位置します。
エンジンは空冷4スト2気筒OHC124ccで、最大出力15馬力を11,000回転で発生します。このスペックは当時の125ccとしてはトップクラスでした。
68年式CB125KはK2と言われるモデルで、そのスタイリングは、CB750fourよりは、タンクのニーグリップラバーなど【CB450】の系譜を感じさせるものです。ヘッドライトと一体型の楕円形メーターは、スピード表示のみがあります。
タンクは上半分が《ライトブルー(水色)+下半分がホワイト》で、サイドカバー・フロントフォーク・ヘッドライトケースも同じブルーとなっています。このブルー系統は、1975年に発売された【CB125JX】にも引き継がれており、ホンダのオンロード125ccにはかなりの確率でブルーという車体色が使われているようです。他には《キャンディオレンジ+ホワイト》があります。
ミッションはリターン式4速で、ブレーキは前後ドラムです。2気筒エンジンの排気は左右2本のエキパイ、マフラーへ続き、全体的な雰囲気は古き良き日本のバイクというスタイルでまとまっています。
同68年にマイナーチェンジ(K3型)、タコメーターが追加され、ミッションは5速化。一体式の楕円形メーターにはタコメーターが追加され、左にタコ、右にスピードメーターの配置となっています。
その後、69年のK3、70年のK4、71年のK5とイヤーモデルを重ね、最終72年の【K6】まで製造されました。
ライバル機は後年モデルになりますが、2スト勢のヤマハ【RD125 / 73~86年】:16馬力、スズキ【GT125 / 74~77年】:16馬力などで、CBはこれら2ストよりカタログスペックでは劣りましたが、そこは後発モデルのアドバンテージであり、実際の走りは互角と言うべきでしょう。またCBは4ストゆえの静かさ、燃費の良さ、排気煙が少ないことも魅力です。60年代から70年代初頭の125ccでは2ストロークエンジンが全盛で、4ストのほうが少数派だったことも忘れてはなりません。

CBシリーズにおいて新車価格比で最も高く売れる機種を3つ上げると、上述の始祖「CB92スーパースポーツ」、HONDAを世界的メーカーに押し上げた名機「CB750FOUR>特にK0」、そして中型排気量で最も高く売れる「CB400 FOUR>76年の398cc」です。CB125Kについてはそこまでのプレミアムを形成するには至っておりませんが60~70年代のCBシリーズとしてしっかりとした買取額が付く機種です。売却をお考えでしたら査定はその中古価値を知り尽くしたバイクパッションにお任せください。

解説記事更新日:2023年01月12日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 CB125K / CB125K型 / 1969年モデル
発売年月 1969年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)1980 (幅)745 (高さ)1040(重さ)121
シート高・最低地上高(mm) (シート高)- (最低地上高)150
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークOHC2気筒・15PS(11,000rpm)・53.0km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 キック・キャブレター・10リットル
新車販売価格 20.8万円
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車|過去10間の買取相場の推移】 CB125K

【平均買取相場の変動】

対前年比
+19
% up

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+36
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
+27
% up

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
3

過去10年間の取引台数÷10

CB125K【1968~72年】の平均買取相場は、対10年前比で27%上昇。対3年前比では36%上昇。そして対前年比では19%上昇しています。長期的に上昇基調で、直近で大きく上げています。正に絶好の売り時にあるといえるでしょう。

※データ更新:2026年06月19日

【状態別の買取相場】 CB125K

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年6月時点から 3 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
24.5万円
22.3万円
20.0万円
2台
3
難有
最高
平均
最低
取引
24.2万円
18.4万円
13.4万円
6台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
21.2万円
8.3万円
3.1万円
13台
CB125K【1968~72年】において。直近36カ月間で最も平均買取相場が高いのは4点(軽い難)のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新:2026年06月19日

【走行距離別の買取相場】 CB125K

最高額
平均落札額
最低額
バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年6月時点から 3 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

1〜2万km 最高 24.5万円 5台
平均 20.9万円
最低 15.4万円
2〜3万km 最高 20.0万円 3台
平均 16.8万円
最低 13.4万円
CB125K【1968~72年】において。直近36カ月間で最も平均買取相場が高いのは1〜2万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年06月19日

【カラー別の買取相場】 CB125K

バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年6月時点から 3 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

/ 18.8 万円 4台
/ 20.0 万円 1台
/ 24.5 万円 1台
15.4 万円 1台
/ 20.2 万円 1台
CB125K【1968~72年】において。直近36カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは白/青系です。最も平均買取相場が高いのは白/緑系、次いで白/赤系となっています。

※データ更新:2026年06月19日

実働車の取引価格帯】 CB125K

【取引価格帯と構成比】

最高
24 ~ 25
万円
%
25
構成比
最多
20 ~ 21
万円
%
38
構成比
最低
13 ~ 14
万円
%
13
構成比
CB125K【1968~72年】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは20 ~ 21万円で38%の構成比となっています。最高価格帯は24 ~ 25万円でその構成比は25%です。

※データ更新:2026年06月19日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

CB125K【1968~72年】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年06月19日)

バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 CB125K【1968~72年】 24.7万円 3.8点 CB125K-400 10,084km
2 CB125K【1968~72年】 24.4万円 3.2点 CB125K-4042 12,495km
3 CB125K【1968~72年】 20.6万円 3.0点 CB125K-404 12,455km
4 CB125K【1968~72年】 20.4万円 3.3点 CB125K-403 13,101km
5 CB125K【1968~72年】 20.2万円 3.7点 CB125K-700 21,342km
6 CB125K【1968~72年】 17.1万円 3.2点 CB125K-4042 22,535km
7 CB125K【1968~72年】 15.5万円 3.3点 CB125K-700 16,435km
8 CB125K【1968~72年】 13.5万円 3.0点 CB125K-402 24,918km
No Data
CB125K【1968~72年】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近36カ月間に最高値を付けたのは24.7万円で白/緑系・走行距離10,084km・評価3.8点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

事故車 不動車
  • ベンリィ CB125K

    買取査定価格

    18,000円
    CB125K-404 走行 8,000km
    長期放置の不動車
    2012年12月 買取
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    5~10分
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    5~10分
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    5分

バイクパッションについて

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  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
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