CT125ハンターカブ【2020~現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
CT125ハンターカブ【2020~現行】 に関するこのページの内容
CT125ハンターカブ【2020~現行】 買取査定に役立つ豆知識
「スーパーカブC125」をベースに悪路走破性を高めるための仕様変更を加えて2020年6月に誕生したレジャーバイクが「CT125 ハンターカブ」だ。
市街地走行といった日常ユースからツーリングやキャンプなどアウトドアユースも想定してベースモデルのフレームや車体諸元にモディファイが加えられている。
フレームは「C125」をベースにリア周りを延長し、ヘッドパイプ周辺の補強やピボットプレートを追加することにより剛性アップを図っている。
パワートレインは空冷4サイクルOHC単気筒の124ccエンジンを搭載。最高出力は7,000回転で8.8馬力を発揮する。トランスミッションは、「スーパーカブ」シリーズでお馴染みクラッチ操作不要の自動遠心式4速リターンを採用している。エンジン始動方式は、セルとキックペダル併用仕様。
フロント周りは、トップブリッジにテスコピック式フォークを採用しアップタイプのハンドルを装着。ライディングポジションはアップライトでツーリングからレジャーまで快適にこなせるスタイリングだ。
足元は前後共にマットグレー塗装の17インチホイールを履きブレーキはフロントだけでなくリアもディスク式となっている。ABSはフロントのみ動作する1チャネルタイプを標準装備。
外観デザインは、1981年に登場した「CT110ハンターカブ」イメージさせるスクランブラースタイルのアップマフラーや大型のリアキャリアを採用。キャリアやマフラーが存在感を放っているため一人乗り仕様にも見えるが、ビリオンステップを装備しタンデムにも対応している。
「CT125 ハンターカブ」のデビューモデルは2カラー展開だったが、2022年モデルではカラーチェンジを実施し3タイプにバリエーションを増やしている。
買替や売る際の買取査定は、CT125 ハンターカブ の中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | CT125 ハンターカブ/JA55型/2020年モデル |
---|---|
発売年月 | 2020年6月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,960mm 全幅805mm 全高1,085mm 重量120kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高800mm 最低地上高165mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・8.8PS/7,000rpm・61km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・5.3L |
新車販売価格 | 44万円 |
ジャンル | スクランブラー | ネオクラシック |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 CT125ハンターカブ【2020~現行】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 CT125ハンターカブ【2020~現行】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 CT125ハンターカブ【2020~現行】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
35.1万円
29.4万円
18台
平均
最低
取引
31.7万円
26.6万円
44台
平均
最低
取引
31.1万円
25.4万円
61台
平均
最低
取引
28.5万円
21.2万円
94台
平均
最低
取引
28.2万円
15.8万円
12台
不動
平均
最低
取引
23.2万円
7.1万円
21台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 CT125ハンターカブ【2020~現行】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 CT125ハンターカブ【2020~現行】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】CT125ハンターカブ【2020~現行】
- 【JA65型】2023年~
- 【JA55型】2020~22年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【JA65型】2023年~ | -4 % | - % | 60 台 |
【JA55型】2020~22年式 | -7 % | -32 % | 103 台 |
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】CT125ハンターカブ【2020~現行】
- 【JA65型】2023年~
- 【JA55型】2020~22年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【JA65型】2023年~ | +11 % | - % | 3 台 |
【JA55型】2020~22年式 | -8 % | -14 % | 11 台 |
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
CT125ハンターカブ【2020~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 64.7万円 | 3.8点 | JA55-102 | 2,577km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 50.2万円 | 6.2点 | JA55-100 | 968km | - |
3 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 43.4万円 | 6.3点 | JA65-101 | 116km | ■ |
4 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 41.0万円 | 7.2点 | JA65-101 | 710km | ■ |
5 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 40.6万円 | 9.5点 | JA65-102 | 0km | ■ |
6 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 39.9万円 | 6.7点 | JA65-101 | 17km | ■ |
7 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 38.7万円 | 10.0点 | JA65-100 | 0km | ■ |
8 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 38.5万円 | 5.8点 | JA65-101 | 1,653km | ■ |
9 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 38.3万円 | 8.5点 | JA65-102 | 0km | ■ |
10 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 38.1万円 | 9.0点 | JA65-101 | 0km | ■ |
11 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 37.9万円 | 4.8点 | JA55-100 | 990km | ■ |
12 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 37.9万円 | 9.5点 | JA65-101 | 0km | ■ |
13 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 37.7万円 | 9.0点 | JA65-101 | 0km | ■ |
14 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 37.5万円 | 7.0点 | JA65-101 | 334km | ■ |
15 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 37.1万円 | 5.8点 | JA65-100 | 2,539km | ■ |
16 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 36.8万円 | 6.2点 | JA65-101 | 1,754km | ■ |
17 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 36.6万円 | 5.7点 | JA65-100 | 16km | ■ |
18 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 36.2万円 | 7.2点 | JA65-100 | 1,426km | ■ |
19 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 36.2万円 | 6.0点 | JA65-101 | 365km | ■ |
20 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 36.0万円 | 5.3点 | JA65-100 | 907km | ■ |
【事故 不動 故障車】 CT125ハンターカブ【2020~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 33.7万円 | 0点 | JA65-100 | 2km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 29.5万円 | 0点 | JA65-102 | 193km | ■ |
3 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 29.2万円 | 0点 | JA65-101 | 2,017km | ■ |
4 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 28.1万円 | 0点 | JA65-101 | 11,593km | ■ |
5 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 27.8万円 | 0点 | JA55-102 | 5,090km | ■ |
6 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 27.2万円 | 0点 | JA65-101 | 2,565km | ■ |
7 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 26.3万円 | 0点 | JA55-101 | 5,653km | - |
8 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 26.2万円 | 0点 | JA55-100 | 4,415km | - |
9 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 25.8万円 | 0点 | JA55-102 | 0km | - |
10 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 25.4万円 | 0点 | JA65-100 | 1,459km | ■ |
11 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 24.9万円 | 0点 | JA55-102 | 3,486km | ■ |
12 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 23.1万円 | 0点 | JA55-102 | 0km | ■ |
13 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 21.9万円 | 0点 | JA55-102 | 5,206km | ■ |
14 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 21.8万円 | 0点 | JA5573L5 | 14,207km | ■ |
15 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 21.7万円 | 0点 | JA55-102 | 5,333km | ■ |
16 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 21.0万円 | 0点 | JA55-101 | 8,532km | - |
17 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 19.3万円 | 0点 | JA55-102 | 9,476km | ■ |
18 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 19.1万円 | 0点 | JA55-102 | 7,901km | - |
19 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 17.5万円 | 0点 | JA55-101 | 5,203km | - |
20 | CT125ハンターカブ【2020~現行】 | 10.1万円 | 0点 | JA5571L5 | 28,540km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2020年式】CT125ハンターカブ毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2020年式】CT125ハンターカブ に関するこのページの内容
【2020年式】CT125ハンターカブ 買取査定に役立つ豆知識
気軽に使えるサイジングと経済性、そして耐久性を兼ね備えた「スーパーカブ」にアウトドアレジャーへの移動手段というコンセプトを追加して開発されたのが「CT125ハンターカブ」である。
デビューモデルとなる2020年型は同年6月に40万円(税抜)で発売された。
カラーラインアップは、「グローイングレッド」と「マットフレスコブラウン」の2バリエーションを展開。
車体は、「スーパーカブC125」のバックボーン型フレームがベースになっているが、リアフレームの延長やピボットプレート追加、ヘッドパイプ周辺の補強などアウトドアユースを想定した剛性アップが施されている。
パワートレインは、空冷OHC単気筒のJA55E型124㏄エンジンを搭載し、最高出力は7,000回転で8.8馬力を発揮。車両重量は120kgある。ちなみに「スーパーカブ C125」は、110kgの車体に9.7馬力エンジンを搭載している。
「CT125 ハンターカブ」の足回りは、フロントにテレスコピック正立フォークを装備し17インチホイールとディスクブレーキを組みわせる。また、前輪のみ作動する1チャネルABSも標準装備だ。リアはスイングアームにツインショックを組合せブレーキはフロント同様にディスク仕様となる。
「スーパーカブ C125」の派生モデルというポジションではあるものの、各部をレジャーバイクらしいディテールに変更されているわけだ。
買替や売る際の買取査定は、2020年式 CT125 ハンターカブの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | CT125 ハンターカブ /JA55型 /2020年モデル |
---|---|
発売年月 | 2020年6月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,960mm 全幅 805mm 全高 1,085mm 重量 120kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 800mm 最低地上高 165mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・8.8PS/7,000rpm・61km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・5.3L |
新車販売価格 | 40万円(税抜) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2020年式】CT125ハンターカブ
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2020年式】CT125ハンターカブ
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2020年式】CT125ハンターカブ
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
29.2万円
27.6万円
6台
平均
最低
取引
29.6万円
25.4万円
22台
平均
最低
取引
28.0万円
21.2万円
59台
平均
最低
取引
26.2万円
18.0万円
6台
不動
平均
最低
取引
18.6万円
7.1万円
7台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2020年式】CT125ハンターカブ
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2020年式】CT125ハンターカブ
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2020年式】CT125ハンターカブ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 50.2万円 | 6.2点 | JA55-100 | 968km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 38.2万円 | 4.8点 | JA55-100 | 960km | ■ |
3 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 36.4万円 | 4.2点 | JA55-100 | 16,134km | ■ |
4 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 35.6万円 | 6.3点 | JA55-100 | 413km | - |
5 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 33.4万円 | 5.8点 | JA55-101 | 5,052km | ■ |
6 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 33.1万円 | 4.8点 | JA55-101 | 12,062km | - |
7 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 32.9万円 | 4.0点 | JA55-101 | 15,804km | - |
8 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 32.7万円 | 6.2点 | JA55-100 | 1,242km | - |
9 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 32.7万円 | 5.0点 | JA55-101 | 2,106km | - |
10 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 32.3万円 | 4.5点 | JA55-100 | 15,775km | ■ |
11 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 31.9万円 | 4.5点 | JA55-101 | 2,232km | - |
12 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 31.1万円 | 5.0点 | JA55-100 | 12,802km | - |
13 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 30.9万円 | 5.2点 | JA55-101 | 2,801km | - |
14 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 30.9万円 | 4.8点 | JA55-101 | 5,625km | ■ |
15 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 30.7万円 | 5.0点 | JA55-100 | 13,248km | - |
16 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 30.0万円 | 6.7点 | JA55-101 | 1,157km | - |
17 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 29.8万円 | 5.0点 | JA55-100 | 2,887km | - |
18 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 29.8万円 | 5.2点 | JA55-101 | 7,426km | - |
19 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 29.8万円 | 5.0点 | JA55-100 | 13,477km | - |
20 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 29.8万円 | 5.0点 | JA55-101 | 6,219km | - |
【事故 不動 故障車】 【2020年式】CT125ハンターカブ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 26.4万円 | 0点 | JA55-101 | 5,596km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 26.3万円 | 0点 | JA55-100 | 4,371km | - |
3 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 22.1万円 | 0点 | JA5573L5 | 13,785km | ■ |
4 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 21.4万円 | 0点 | JA55-101 | 8,198km | - |
5 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 17.9万円 | 0点 | JA55-101 | 4,999km | - |
6 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 10.4万円 | 0点 | JA5571L5 | 27,700km | ■ |
7 | 【2020年式】CT125ハンターカブ | 7.2万円 | 0点 | JA5579L5 | 14,507km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2022年式】CT125ハンターカブ毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2022年式】CT125ハンターカブ に関するこのページの内容
【2022年式】CT125ハンターカブ 買取査定に役立つ豆知識
「スーパーカブ C125」の主要コンポーネントをベースにしながらアウトドアテイストを盛り込みモディファイされたレジャーバイクが「CT125 ハンターカブ」だ。
デビュー2年目となる2022年モデルでは、カラーチェンジのみ実施された。
従来カラーの「グローインレッド」と「マットフレスコブラン」に加えて、ニューカラーの「パールオーガニックグリーン」を追加。計3カラーバリエーションで展開された。
価格は40万円(税抜)で据え置かれている。
「CT125 ハンターカブ」は、通勤通学といった日常シーンをファッショナブルに演出するだけでなく、郊外ツーリングやキャンプなどのアウトドアレジャーユースにも似合う軽二輪マシンだ。そのキャラクター性からビギナーライダーだけでなくベテランがセカンドバイクとして利用するというニーズも見られている。
特徴的なデザインとして不整地での走破性を高めるために165mmの最低地上高を確保しつつ、エンジン下部にはアンダーガードを装着。さらにマフラーはアップタイプとすることで水の侵入リスクを低減。吸気ダクトもハイマウント仕様だ。
そして、灯火類は全てLEDを採用することで無骨なデザインの中にも近代的なディテールが見られる。
なお、シートは一人乗りタイプでリアはキャリアが装着されているが、ビリオンステップも装備しているのでタンデムにも対応している。
買替や売る際の買取査定は、2022年式 CT125 ハンターカブの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | CT125 ハンターカブ /JA55型 /2022年モデル |
---|---|
発売年月 | 2022年1月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,960mm 全幅 805mm 全高 1,085mm 重量 120kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 800mm 最低地上高 165mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・8.8PS/7,000rpm・61km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・5.3 |
新車販売価格 | 40万円(税抜) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2022年式】CT125ハンターカブ
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2022年式】CT125ハンターカブ
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2022年式】CT125ハンターカブ
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
30.5万円
27.6万円
11台
平均
最低
取引
29.2万円
27.6万円
17台
平均
最低
取引
28.0万円
21.8万円
27台
平均
最低
取引
30.1万円
15.8万円
6台
不動
平均
最低
取引
23.0万円
19.3万円
8台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2022年式】CT125ハンターカブ
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2022年式】CT125ハンターカブ
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2022年式】CT125ハンターカブ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 64.7万円 | 3.8点 | JA55-102 | 2,577km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 35.2万円 | 7.2点 | JA55-102 | 256km | - |
3 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 34.7万円 | 6.8点 | JA55-102 | 8km | ■ |
4 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 34.4万円 | 5.3点 | JA55-102 | 622km | - |
5 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 32.6万円 | 7.0点 | JA55-102 | 23km | - |
6 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 32.3万円 | 4.8点 | JA55-102 | 2,814km | - |
7 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 32.3万円 | 4.8点 | JA55-102 | 2,814km | - |
8 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 32.1万円 | 6.0点 | JA55-102 | 1,171km | - |
9 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 31.9万円 | 5.0点 | JA55-102 | 2,383km | ■ |
10 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 31.3万円 | 6.2点 | JA55-102 | 7km | ■ |
11 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 30.9万円 | 7.3点 | JA55-102 | 280km | ■ |
12 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 30.7万円 | 5.3点 | JA55-102 | 2,435km | - |
13 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 30.5万円 | 6.0点 | JA55-102 | 899km | - |
14 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 30.1万円 | 5.3点 | JA55-102 | 5,621km | ■ |
15 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 30.1万円 | 6.2点 | JA55-103 | 829km | - |
16 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 29.8万円 | 5.5点 | JA55-102 | 1,409km | ■ |
17 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 29.8万円 | 6.5点 | JA55-103 | 1,913km | - |
18 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 29.8万円 | 7.2点 | JA55-102 | 531km | - |
19 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 29.6万円 | 6.2点 | JA55-102 | 6,743km | ■ |
20 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 29.6万円 | 6.3点 | JA55-103 | 122km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2022年式】CT125ハンターカブ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 27.8万円 | 0点 | JA55-102 | 5,090km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 25.9万円 | 0点 | JA55-102 | 0km | - |
3 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 25.2万円 | 0点 | JA55-102 | 3,382km | ■ |
4 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 23.4万円 | 0点 | JA55-102 | 0km | ■ |
5 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 22.2万円 | 0点 | JA55-102 | 5,051km | ■ |
6 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 21.9万円 | 0点 | JA55-102 | 5,227km | ■ |
7 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 19.6万円 | 0点 | JA55-102 | 9,197km | ■ |
8 | 【2022年式】CT125ハンターカブ | 19.4万円 | 0点 | JA55-102 | 7,669km | - |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2023年式】CT125ハンターカブ毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2023年式】CT125ハンターカブ に関するこのページの内容
【2023年式】CT125ハンターカブ 買取査定に役立つ豆知識
125ccレジャーバイクの「CT125 ハンターカブ」は、2023年式で国内排ガス規制に適合するニューエンジンを搭載することでモデルライフの延長が行われた。ちなみに同系エンジンを搭載する姉妹モデルの「スーパーカブ C125」は、2021年式のモデルチェンジで一足早く新型エンジンを与えられていた。
今回のマイナーチェンジでJA65型となった2023年式「CT125 ハンターカブ」に設定されたカラーリングは以下の通り。
・新色「マットアーマードシルバーメタリック」
・継続「グローイングレッド」
・継続「パールオーガニックグリーン」
カラーバリエーション数は3タイプ構成で前年通り。そのうち2カラーは継続で、2023年式の「マットフレスコブラウン」が廃止となって「マットアーマードシルバーメタリック」が新たに設定された。価格に関しては4万円アップの44万円(税込)で、2022年12月に発売された。
エンジンは、ボア・ストロークが50mm×63.1mmの空冷OHC単気筒ユニットを搭載。従来モデルよりロングストローク化されたユニットで、最高出力は6,250回転9.1馬力、最大トルクは4,750回転で11Nmを発生する。先代ユニットの8.8馬力からパワーアップとなった。
足回りにも改良が加えられており、リヤサスペンションには5段階調整が可能なプリロードアジャスト機能も採用されている。
環境性能を高めつつもパワーアップを実現し、足回りもアップグレードされたということで、2023年式「CT125 ハンターカブ」はマシンの完成度が大きく高められた。
買替や売る際の買取査定は、2023年式 CT125 ハンターカブ の中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | CT125 ハンターカブ /JA65型 /2023年モデル |
---|---|
発売年月 | 2022年12月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | エンジン変更・カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,965mm 全幅 805mm 全高 1,085mm 重量 118kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 800mm 最低地上高 165mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・9.1PS/6,250rpm・63.7km/L(WMTCモード値) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・5.3L |
新車販売価格 | 44万円(税込) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2023年式】CT125ハンターカブ
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2023年式】CT125ハンターカブ
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2023年式】CT125ハンターカブ
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
34.0万円
29.4万円
8台
平均
最低
取引
31.5万円
26.6万円
14台
平均
最低
取引
33.3万円
28.2万円
13台
平均
最低
取引
33.4万円
31.6万円
8台
不動
平均
最低
取引
29.4万円
25.3万円
2台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2023年式】CT125ハンターカブ
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2023年式】CT125ハンターカブ
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2023年式】CT125ハンターカブ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 38.8万円 | 10.0点 | JA65-100 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 37.4万円 | 5.8点 | JA65-100 | 2,464km | ■ |
3 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 37.0万円 | 5.7点 | JA65-100 | 16km | ■ |
4 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 36.6万円 | 7.2点 | JA65-100 | 1,370km | ■ |
5 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 36.4万円 | 5.3点 | JA65-100 | 871km | ■ |
6 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 36.3万円 | 6.5点 | JA65-100 | 1,413km | ■ |
7 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 36.1万円 | 9.5点 | JA65-100 | 0km | ■ |
8 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 35.5万円 | 6.7点 | JA65-100 | 828km | ■ |
9 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 34.9万円 | 6.7点 | JA65-100 | 2,639km | ■ |
10 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 34.9万円 | 6.0点 | JA65-100 | 381km | ■ |
11 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 34.7万円 | 4.5点 | JA65-100 | 5,225km | ■ |
12 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 34.7万円 | 5.8点 | JA65-100 | 4,489km | ■ |
13 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 34.5万円 | 6.7点 | JA65-100 | 857km | ■ |
14 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 34.3万円 | 7.7点 | JA65-100 | 790km | ■ |
15 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 34.3万円 | 7.5点 | JA65-100 | 199km | ■ |
16 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 33.6万円 | 4.5点 | JA65-100 | 3,533km | ■ |
17 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 33.6万円 | 7.5点 | JA65-100 | 493km | ■ |
18 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 33.2万円 | 5.5点 | JA65-100 | 5,058km | ■ |
19 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 33.2万円 | 7.0点 | JA65-100 | 1,041km | ■ |
20 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 33.0万円 | 7.5点 | JA65-100 | 685km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2023年式】CT125ハンターカブ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 33.7万円 | 0点 | JA65-100 | 2km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2023年式】CT125ハンターカブ | 25.5万円 | 0点 | JA65-100 | 1,445km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2024年式】CT125ハンターカブ毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2024年式】CT125ハンターカブ に関するこのページの内容
【2024年式】CT125ハンターカブ 買取査定に役立つ豆知識
街中からアウトドアまで様々なシーンで映えるスタイルのレジャーバイク「CT125 ハンターカブ」。エンジンは125ccユニットということで原付2種クラスに収まることからリーズナブルな維持費も人気の理由だろう。その「CT125 ハンターカブ」は、2024年式でカラーチェンジを実施。
2023年モデルから継続となる「グローイングレッド」、「マットアーマードシルバーメタリック」に加えて新色の「ターメリックイエロー」が登場。「ハンター」系としては、1963年式の「CA105 トレイル55」や1968年式の「CT50」にもイエローが採用されていて当時のイメージがよみがえる様なカラーリングだ。このニューカラーを含めて2024年式はトータル3カラーラインアップで展開。2023年モデルで設定されていた「パールオーガニックグリーン」は廃止となった。
メカニカルは最新の排ガス規制に適合した前年の仕様から変わらず主要諸元に変更は無い。
パワーユニットは、OHC2バルブ空冷シングルの123㏄エンジン。最高出力は6,250回転9.1馬力、最大トルクは4,750回転11Nmというスペック。ミッションは4速で、エンジン始動はセルとキックの併用式を採用する。
比較対象としては、下位排気量クラスの「クロスカブ 110」が候補になる。エンジンは9馬力の109㏄ユニット。足元は前後17インチのキャストホイールで、ブレーキはフロントのみディスク仕様。外観スタイルではヘッドライトガードがセットされて無骨なオーラを放つ。機能装備面では前後ダブルディスクブレーキや17インチワイヤースポークホイールを採用する本モデルが魅力的だが、価格面では「クロスカブ 110」が36.3万円(税込)で7.5万円近くリーズナブル。スペックやスタイル、価格など重視するポイントによって、どちらが魅力的に感じるかが変わってくるだろう。
なお2024年式の「CT125 ハンターカブ」は、前年から据え置き価格の44万円(税込)で販売された。
買替や売る際の買取査定は、2024年式 CT125 ハンターカブの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | CT125 ハンターカブ /JA65型 /2024年モデル |
---|---|
発売年月 | 2023年12月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,965mm 全幅 805mm 全高 1,085mm 重量118 kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 800mm 最低地上高 165mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・ 9.1PS/6,250rpm・63.7km/L(WMTCモード値) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・5.3L |
新車販売価格 | 44万円(税込) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2024年式】CT125ハンターカブ
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2024年式】CT125ハンターカブ
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2024年式】CT125ハンターカブ
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
35.1万円
31.2万円
8台
平均
最低
取引
33.9万円
28.2万円
13台
平均
最低
取引
35.3万円
30.4万円
9台
不動
平均
最低
取引
28.0万円
27.1万円
3台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2024年式】CT125ハンターカブ
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2024年式】CT125ハンターカブ
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2024年式】CT125ハンターカブ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 43.4万円 | 6.3点 | JA65-101 | 116km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 41.0万円 | 7.2点 | JA65-101 | 710km | ■ |
3 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 40.0万円 | 6.7点 | JA65-101 | 17km | ■ |
4 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 38.6万円 | 5.8点 | JA65-101 | 1,637km | ■ |
5 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 38.2万円 | 9.0点 | JA65-101 | 0km | ■ |
6 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 38.1万円 | 9.5点 | JA65-101 | 0km | ■ |
7 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 37.9万円 | 9.0点 | JA65-101 | 0km | ■ |
8 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 37.7万円 | 7.0点 | JA65-101 | 328km | ■ |
9 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 37.1万円 | 6.2点 | JA65-101 | 1,703km | ■ |
10 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 36.5万円 | 6.0点 | JA65-101 | 354km | ■ |
11 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 35.9万円 | 7.0点 | JA65-101 | 1,004km | ■ |
12 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 35.5万円 | 6.3点 | JA65-101 | 404km | ■ |
13 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 35.3万円 | 8.0点 | JA65-101 | 1km | ■ |
14 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 34.3万円 | 8.7点 | JA65-101 | 0km | ■ |
15 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 34.1万円 | 9.5点 | JA65-101 | 0km | ■ |
16 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 34.0万円 | 6.7点 | JA65-101 | 334km | ■ |
17 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 34.0万円 | 5.8点 | JA65-101 | 3,664km | ■ |
18 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 33.6万円 | 7.0点 | JA65-101 | 576km | ■ |
19 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 33.4万円 | 7.3点 | JA65-101 | 3,169km | ■ |
20 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 32.8万円 | 6.7点 | JA65-101 | 247km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2024年式】CT125ハンターカブ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 29.2万円 | 0点 | JA65-101 | 2,017km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 28.1万円 | 0点 | JA65-101 | 11,593km | ■ |
3 | 【2024年式】CT125ハンターカブ | 27.3万円 | 0点 | JA65-101 | 2,539km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 に関するこのページの内容
CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 買取査定に役立つ豆知識
「スーパーカブ」ベースのアウトドアレジャーマシンとして登場したのが、「CT125 ハンターカブ」だ。デビューモデルとなった2020年式JA55型は、同年6月に発売された。
マシンのスタイリングは、1980年代初頭にグローバル展開された「CT110」を彷彿とさせるデザインを採用する。ちなみに当時はリーズナブル価格のファミリーバイクが人気を博していた時代だったということもあり注目度は低かった。しかし、昨今のアウトドアブームにより新たな注目マシンとして誕生したということになる。
ベースは「C125 スーパーカブ」だが、フレームの強化やレイアウトの最適化でホイールベースは本モデルが10mmロングの1,255mmとなる。足回りは、フロントフォークのストローク量が10mm多く確保された。そして、ホイールは前後17インチのスチールリム&ステンレススポークという仕様。
エンジンは、ボア・ストロークが52.4mm×57.9mmのOHC2バルブ空冷単気筒ユニットを搭載。最高出力は7,000回転8.8馬力で、最大トルクは4,500回転11Nmというスペック。「C125 スーパーカブ」と同系エンジンだが、出力特性は中低速域のトルク感を強めたセッティングとなっておりアウトドアユースで力強い走りを楽しめる仕上がりだ。
一見すると、リアには大型キャリアがセットされているので、一人乗りかと思わせるがピリオンステップを装備しているので二人乗りに対応している。
レトロな外観ではあるが、灯火類は全てLED仕様で、前後ディスクブレーキにフロントABSを採用するなど安全装備にも抜かりはない。
なおデビューモデルとなったJA55型「CT125 ハンターカブ」は、2022年モデルでカラーチェンジを実施。そして2023年式で排ガス規制に適合したJA65型へアップデートされるまで販売された。
買替や売る際の買取査定は、JA55型 CT125 ハンターカブの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | C125 ハンターカブ /JA55型 /2020年モデル |
---|---|
発売年月 | 2020年6月 |
前型式からの主な変更点 | ニューモデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,960mm 全幅 805mm 全高 1,085mm 重量 120kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 800mm 最低地上高 165mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・8.8PS/7,000rpm・67.2km/L(WMTCモード値) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・5.3L |
新車販売価格 | 44万円(税込) |
- 事故 不動車
- 実働車
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
30.0万円
27.6万円
17台
平均
最低
取引
29.4万円
25.4万円
39台
平均
最低
取引
28.0万円
21.2万円
86台
平均
最低
取引
28.2万円
15.8万円
12台
不動
平均
最低
取引
21.0万円
7.1万円
15台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】
- 2022年式
- 2020年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 64.7万円 | 3.8点 | JA55-102 | 2,577km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 50.2万円 | 6.2点 | JA55-100 | 968km | - |
3 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 38.2万円 | 4.8点 | JA55-100 | 960km | ■ |
4 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 36.4万円 | 4.2点 | JA55-100 | 16,134km | ■ |
5 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 35.6万円 | 6.3点 | JA55-100 | 413km | - |
6 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 35.1万円 | 7.2点 | JA55-102 | 258km | - |
7 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 34.6万円 | 6.8点 | JA55-102 | 8km | ■ |
8 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 34.3万円 | 5.3点 | JA55-102 | 629km | - |
9 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 33.3万円 | 5.8点 | JA55-101 | 5,103km | ■ |
10 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 33.1万円 | 4.8点 | JA55-101 | 12,062km | - |
11 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 32.7万円 | 4.0点 | JA55-101 | 16,124km | - |
12 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 32.5万円 | 6.2点 | JA55-100 | 1,268km | - |
13 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 32.5万円 | 5.0点 | JA55-101 | 2,148km | - |
14 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 32.3万円 | 7.0点 | JA55-102 | 23km | - |
15 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 32.1万円 | 4.8点 | JA55-102 | 2,870km | - |
16 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 32.0万円 | 4.8点 | JA55-102 | 2,899km | - |
17 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 32.0万円 | 4.5点 | JA55-100 | 16,253km | ■ |
18 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 31.8万円 | 4.5点 | JA55-101 | 2,254km | - |
19 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 31.8万円 | 6.0点 | JA55-102 | 1,207km | - |
20 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 31.6万円 | 5.0点 | JA55-102 | 2,455km | ■ |
【事故 不動 故障車】 CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 27.8万円 | 0点 | JA55-102 | 5,090km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 26.4万円 | 0点 | JA55-101 | 5,596km | - |
3 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 26.3万円 | 0点 | JA55-100 | 4,371km | - |
4 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 25.9万円 | 0点 | JA55-102 | 0km | - |
5 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 25.2万円 | 0点 | JA55-102 | 3,382km | ■ |
6 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 23.3万円 | 0点 | JA55-102 | 0km | ■ |
7 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 22.1万円 | 0点 | JA55-102 | 5,102km | ■ |
8 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 22.0万円 | 0点 | JA5573L5 | 13,925km | ■ |
9 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 21.9万円 | 0点 | JA55-102 | 5,227km | ■ |
10 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 21.3万円 | 0点 | JA55-101 | 8,281km | - |
11 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 19.4万円 | 0点 | JA55-102 | 9,383km | ■ |
12 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 19.2万円 | 0点 | JA55-102 | 7,823km | - |
13 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 17.6万円 | 0点 | JA55-101 | 5,152km | - |
14 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 10.2万円 | 0点 | JA5571L5 | 28,260km | ■ |
15 | CT125ハンターカブ【JA55型 2020~22年】 | 7.0万円 | 0点 | JA5579L5 | 14,801km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 に関するこのページの内容
CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 買取査定に役立つ豆知識
無骨なスタイルとカスタムベースとしても扱いやすい原付2種マシン「CT125 ハンターカブ」は、2023年モデルで型式で変更を伴う最初のマイナーチェンジを実施。
従来のJA55型からJA65型へとアップデートされて以下の仕様変更を受けている。
・エンジンリニューアル
・排ガス規制適合
・サスペンション仕様変更
・カラーチェンジ
今回のマナーチェンジは、時代の流れと共に規制が強化されている国内の排ガス規制に対応することだった。
新たに搭載されたエンジンJA65E型は、ボア・ストロークが50.0mm×63.1mmの空冷4ストロークOHC単気筒ユニット。従来の52.4mm×57.9mmからロングストローク化されたニューエンジンとなる。パワートレインの刷新で令和2年の排ガス規制に適合。最高出力は、従来の7,000回転8.8馬力から6,250回転9.1馬力にパワーアップ。最大トルクは11Nmで変わらないが、ピークに到達するタイミングは250rpm高回転側にシフトして4,750回転となった。環境性能を高めながらスペックアップにも成功したことになる。
車体のネック付近には古き良き時代を感じさせるホンダのウィングマークが配される「クラシックウィング」シリーズに属するマシンである。
ちなみに本モデルがマイナーチェンジを受けるひと足先に同じく「クラシックウィング」シリーズとしてニューモデル「ダックス125」がデビューしていた。
パワートレインには「CT125 ハンターカブ」と同系エンジンを採用するが、最高出力は9.4馬力のハイパワー仕様。トルクは5,000回転11Nmでやや高回転型となっている。
価格は2023年式が44万円(税込)で、本モデルと同価格。両モデル共に自動遠心クラッチを採用しており簡単操作でギアチェンジが可能ということで幅広いライダーがファッションアイテム感覚で楽しめるマシン。どちらを選ぶかはライダーの好みで分かれるところだろう。
なお型式変更で世代交代となったJA65型「CT125 ハンターカブ」は、2022年12月に2カラーバリエーションで登場。価格は前年から据え置きの44万円(税込)で発売された。
買替や売る際の買取査定は、JA65型 CT125 ハンターカブの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | C125T ハンターカブ /JA65型 /2023年モデル |
---|---|
発売年月 | 2022年12月 |
前型式からの主な変更点 | 排ガス規制適合・エンジン変更 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,965mm 全幅 805mm 全高 1,085mm 重量 118kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 800mm 最低地上高 165mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・9.1PS/6,250rpm・63.7km/L(WMTCモード値) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・5.3L |
新車販売価格 | 44万円(税込) |
- 事故 不動車
- 実働車
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
35.1万円
29.4万円
18台
平均
最低
取引
32.7万円
26.6万円
27台
平均
最低
取引
34.1万円
28.2万円
22台
平均
最低
取引
33.4万円
31.6万円
8台
不動
平均
最低
取引
28.7万円
25.3万円
6台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】
- 2024年式
- 2023年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 43.4万円 | 6.3点 | JA65-101 | 116km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 41.0万円 | 7.2点 | JA65-101 | 710km | ■ |
3 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 40.6万円 | 9.5点 | JA65-102 | 0km | ■ |
4 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 40.0万円 | 6.7点 | JA65-101 | 17km | ■ |
5 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 38.8万円 | 10.0点 | JA65-100 | 0km | ■ |
6 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 38.5万円 | 5.8点 | JA65-101 | 1,653km | ■ |
7 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 38.3万円 | 8.5点 | JA65-102 | 0km | ■ |
8 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 38.1万円 | 9.0点 | JA65-101 | 0km | ■ |
9 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 38.1万円 | 9.5点 | JA65-101 | 0km | ■ |
10 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 37.9万円 | 9.0点 | JA65-101 | 0km | ■ |
11 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 37.5万円 | 7.0点 | JA65-101 | 334km | ■ |
12 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 37.1万円 | 5.8点 | JA65-100 | 2,539km | ■ |
13 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 36.9万円 | 6.2点 | JA65-101 | 1,737km | ■ |
14 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 36.7万円 | 5.7点 | JA65-100 | 16km | ■ |
15 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 36.3万円 | 7.2点 | JA65-100 | 1,412km | ■ |
16 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 36.2万円 | 6.0点 | JA65-101 | 365km | ■ |
17 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 36.0万円 | 5.3点 | JA65-100 | 907km | ■ |
18 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 36.0万円 | 6.5点 | JA65-100 | 1,456km | ■ |
19 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 35.8万円 | 7.0点 | JA65-101 | 1,014km | ■ |
20 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 35.8万円 | 9.5点 | JA65-100 | 0km | ■ |
【事故 不動 故障車】 CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 33.7万円 | 0点 | JA65-100 | 2km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 29.5万円 | 0点 | JA65-102 | 193km | ■ |
3 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 29.2万円 | 0点 | JA65-101 | 2,017km | ■ |
4 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 28.1万円 | 0点 | JA65-101 | 11,593km | ■ |
5 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 27.3万円 | 0点 | JA65-101 | 2,539km | ■ |
6 | CT125ハンターカブ【JA65型 2023~現行】 | 25.4万円 | 0点 | JA65-100 | 1,459km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています