スーパーカブ 70【1968～99年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
スーパーカブ 70【1968～99年】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で149％上昇。対3年前比で18％上昇し、対前年比では10％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは紺、最も高く売れる年式は1999年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて1.6～23.7万円です。
スーパーカブ 70【1968～99年】 買取査定に役立つ車両解説
1960年代後半にホンダが世界に送り出して以降、様々な国や地域で商売の足として、また通勤の足として現代に至るまで愛用されているマシンが「スーパーカブ」シリーズだ。
歴代の「スーパーカブ」は、いくつかの排気量クラスで展開されてきたが、その中でも原付2種に属する手軽さと自由度で60年代から90年代の終盤までラインナップされたのが本機「スーパーカブ 70」だった。そのデビューは、1968年1月のことだった。
今も昔も変わらない構造のバックボーンフレームに搭載されていたパワーユニットは、ボア・ストロークが47mm×41.4mmのショートストロークOHC2バルブ空冷4ストローク単気筒エンジンだった。1968年当時のエンジンは、最高出力が9,000回転6.2馬力で、最大トルクは7,000回転0.53kgf・mというスペック。トランスミッションは3速ロータリーというシンプルな構造。
当初は、エンジンスタートがキックペダルのみだったが、デビュー翌年の1969年にはセルフスターター付きが展開された。
ちなみにレジャーバイクの「シャリィ」や「ダックス」の70㏄モデルには、本機のエンジンと同系ユニットが搭載されていた。
フロントサスペンションは、ボトムリンクフォークで足元には17インチのワイヤースポークホイールを履いてドラムブレーキを組み合わせた。リヤはスイングアームにツインショックをセット。フロントと同じく17インチサイズのホイールとドラムブレーキという構造。
同クラスのライバルモデルとしては、ヤマハが同時期に展開していたビジネスバイク「メイト70」が比較対象になるだろう。リードバルブ式の空冷2ストローク単気筒ユニットを搭載していた。排気量72㏄のエンジンは、6,500回転6.2馬力で、最大トルクは4,500回転0.7kgf・mだった。ホイールベースは、1,170mmで本機よりも10mmショートな車体だった。
なおデビュー以降の「スーパーカブ 70」は、国内排ガス規制への対応など仕様変更を受けながら他の排気量クラスモデルと共にマシンの完成度が高められていき、1999年モデルまで展開されて生産終了に至った。
買替や売る際の買取査定は、1968~99年 スーパーカブ 70の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | スーパーカブ 70 /c70型 /1978年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1978年11月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 1,805mm 全幅 655mm 全高 985mm 重量 84kg |
| シート高・最低地上高（mm） | 最低地上高 130mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・5.7PS/7,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4L |
| 新車販売価格 | 12.2万円 |
| ジャンル | ビジネス 商用 ｜ HONDA カブ |
【1968～92年式】スーパーカブ 70毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1968～92年式】スーパーカブ 70 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で114％上昇。対3年前比で3％下落し、対前年比では4％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは紺となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて1.6～23.7万円です。
【1968～92年式】スーパーカブ 70 買取査定に役立つ車両解説
「スーパーカブ」といえば50ccクラスが最もよく知られたグレードであるが、その上位クラスでちょうど良いサイズ感とパワーから世界のビジネスシーンで愛用されていたのが本機「スーパーカブ 70」だった。デビューモデルは、1968年1月に発売された。
乗り降りしやすい低床バックボーン型フレームに搭載されるエンジンは、SOHC2バルブの空冷4ストローク単気筒ユニット。72㏄の心臓部は、デビュー当時9,000回転で6.2馬力を発生していた。ロータリー式3段ミッションと組みあわわせて、特にデリバリー系のビジネスシーンで活躍していくことになる。
足元は、前後17インチのワイヤースポークホイールを履いて、ブレーキは前後ドラム式だった。
デビュー以降は、セルフスターター付きの「C70」を展開するなどしてラインアップの拡充も進んでいった。さらに1978年には、日本国内の騒音規制に対応するためのマイナーチェンジやシート構造の変更で快適性が大きく向上。ただ、エンジン出力は5.7馬力までダウンしていた。
その後の80年代以降も定期的にアップデート受け、ハロゲンヘッドライトの採用やメンテナンスバッテリーを採用するマイナーチェンジを1986年に実施。
90年代初頭には、1992年式でキックスタートタイプの「デラックス」グレードに左側バックミラーが標準装備となった。当時の価格は「デラックス」が16.1万円(税抜)で、セルフスターター付きグレードの「カスタム」は18.1万円(税抜)となっていた。
買替や売る際の買取査定は、1968~92年式 スーパーカブ 70の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | スーパーカブ 70 /C70型 /1992年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1991年10月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 左側バックミラー採用 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 1,800mm 全幅 660mm 全高 1,010mm 重量 81kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 735mm 最低地上高130 mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・ 6PS/7,500 rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4L |
| 新車販売価格 | 16.1万円(税込) |
【1993年式】スーパーカブ 70毎週更新の買取査定相場
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- 上位20台の取引額
【1993年式】スーパーカブ 70 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で119％上昇。対3年前比で3％下落し、対前年比では同水準です。
最も高く売れるカラーリングは紺となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて4.6～12.9万円です。
【1993年式】スーパーカブ 70 買取査定に役立つ車両解説
細かな仕様変更を繰り返しながらマシンの完成度が徐々に高められているロングセラーの原付2種ビジネスバイク「スーパーカブ 70」だが、1993年式では主にデザイン面でのアップデートを含むマイナーチェンジが行われた。実施された変更ポイントは以下の通り。
・ウィンカーデザイン変更(カスタムを除く)
・エンブレムデザイン変更
本機のグレード構成は、エンジンスタートがキックペダル式の「デラックス」とセルフスターター併用タイプの「カスタム」という2モデルで続投となった。
1993年式では、丸形ヘッドライトと丸型ウィンカーレンズが親しみやすいイメージを放つ「デラックス」グレードのウィンカーデザインが変更されていた。角型ライト仕様の「カスタム」グレードは従来通りで変更は無い。
そして、深みのあるボディカラーを一層引き立てるニューデザインのエンブレムも採用された。こちらは両グレード共に適用となっていた。
価格は、デラックスが従来モデルから0.5万円アップの16.6万円(税抜)、カスタムは0.6万円アップで18.7万円(税込)で、同年4月に発売となった。
メカニカル面は従来通りで主要諸元に変更は無い。
OHC2バルブ空冷シングル72㏄ユニットは、7,000回転で6馬力を発生する。最大トルクは5,000回転で0.68kgmというスペックだった。
ちなみにこの1993年モデルで実施されたマイナーチェンジの変更内容は、「スーパーカブ50/90」、配達系ビジネスユースに特化した「プレスカブ 50」にも適用された。
買替や売る際の買取査定は、1993年 スーパーカブ 70の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | スーパーカブ 70 /C70型 /1993年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1993年4月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ウィンカーレンズ変更・エンブレムデザインリニューアル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 1,835mm 全幅 660mm 全高 1,030mm 重量 82kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 735mm 最低地上高 130mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・6PS/7,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4L |
| 新車販売価格 | 18.7万円(税抜) |
【1995年式】スーパーカブ 70毎週更新の買取査定相場
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- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1995年式】スーパーカブ 70 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは緑となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて4.1～14.1万円です。
【1995年式】スーパーカブ 70 買取査定に役立つ車両解説
マイナーモデルチェンジを受けて発売された1995年モデルのスーパーカブ70。
兄弟車のスーパーカブ50/90と同様にシート底板を従来のスチール製から樹脂製へ変更、センタースタンドの形状変更、サイドカバーのエンブレム立体化、ストライプデザインの変更などを受けた。また、70ccモデルのみの変更としては折りたたみ式のタンデムステップが新採用されている。
新車販売価格は17万円(税抜)だった。
スーパーカブ70は専用のボディが用意された90ccモデルと異なり、50ccモデルと共通のボディに72ccのエンジンを積んだメーカー純正のボアアップモデルだった。パワーの差ではスーパーカブ50が4.5PS。70が6.0PS。90は7.0PS。70ccモデルは同型のエンジンをロングストローク化(70/47×41.4→90/47×49.5)して搭載ていた90ccモデルに比べ、振動が少なく軽快な乗り心地が好評で「むしろ70の乗り味が好きだ」と豪語するカブ主も少なくない。
売却、買い替えをお考えなら買取査定はぜひ【Honda スーパーカブ70 1995年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | スーパーカブ70/C70型/1993年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1993年2月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)1,800mm(幅)660mm(高さ)1.010mm(重さ)乾燥重量77kg 装備重量81kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)735mm(最低地上高)130mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・6.0PS/7,000rpm・60.6km/L(60km/h) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック式・キャブレター・4L |
| 新車販売価格 | 17万円(税抜) |
【1997年式】スーパーカブ 70毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1997年式】スーパーカブ 70 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは緑となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて3.2～19.1万円です。
【1997年式】スーパーカブ 70 買取査定に役立つ車両解説
マイナーモデルチェンジを受けて発売された1997年モデルのスーパーカブ70。
新たにTUFFUP(タフアップ)チューブを採用。
新車販売価格は17万円(税抜)だった。
TUFFUPチューブはタイヤ内部に設けたパンク防止液で満たした液室を空気で加圧、パンクで穴が空いたら場合はその穴が塞がるまでパンク防止液が自動的に押し出される優れモノで、通常のタイヤに比べて少々値段は高いものの、2000年8月には早くもTUFFUPチューブの国内生産車への装着累計本数100万本を突破、パンク立ち往生とはほぼ無縁になることで多くのカブ主に愛された。2016年にはTUFFUPチューブは原材料の調達が困難となったことを理由に生産終了となっており、多くのライダーが再生産を願って止まない。
売却、買い替えをお考えなら買取査定はぜひ【Honda スーパーカブ70 1997年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | スーパーカブ70/C70型/1997年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1996年12月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)1,800mm(幅)660mm(高さ)1.010mm(重さ)乾燥重量77kg 装備重量81kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)735mm(最低地上高)130mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・6.0PS/7,000rpm・60.6km/L(60km/h) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック式・キャブレター・4L |
| 新車販売価格 | 17万円(税抜) |
【1999年式】スーパーカブ 70毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1999年式】スーパーカブ 70 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で230％上昇。対3年前比で38％上昇し、対前年比では3％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは緑となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて4.1～13.5万円です。
【1999年式】スーパーカブ 70 買取査定に役立つ車両解説
原付1種の「スーパーカブ 50」では、パワー不足と感じるビジネスユーザーにとってちょうど良いサイズの本機「スーパーカブ 70」は、1999年モデルでマイナーチェンジが行われてマシンの完成度が高められ信頼性が向上。適用されたアップデート内容は以下の通り。
・マフラーガード採用
・フロントブレーキサイズ大径化
車体右サイドにレイアウトされるマフラーには新たにガードが装着されて火傷などアクシデントを低減するための安全性が向上。さらに足元は、フロントのドラムブレーキ系が従来の110mm径から20mmアップの130mmとなり制動力アップで安心感が高められた。
その他のメカニカル面は従来通りで変更は無い。
エンジンは、72㏄の空冷4サイクルOHC単気筒ユニットで、7,000回転6馬力というスペック。最大トルクは、5,000回転で0.68kgmを発生する。トランスミッションは3段リターン式となる。
ちなみに弟分モデルの「スーパーカブ 50」は、エンジンが4.5馬力仕様だが、上位グレードの「カスタム」は、トランスミッションが4速仕様となっていた。
各部の仕様変更で安全性が向上した1999年式「スーパーカブ 70」は、キックスタートで丸目ヘッドライトの「デラックス」が17万円(税抜)、セルフスターター併用タイプでカブ目デザインの「カスタム」は19万円(税抜)で、1998年12月に発売された。
なお1968年から継続展開されてきた国民的ロングセラービジネスバイク「スーパーカブ 70」は、この1999年モデルが最終仕様となって生産終了に至った。
買替や売る際の買取査定は、1999年 スーパーカブ 70の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | スーパーカブ 70 /C70型 /1999年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1998年12 月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ブレーキ仕様変更・マフラーガード採用 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 1,800mm 全幅 660mm 全高 1,010mm 重量 81kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 735mm 最低地上高 130mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・6PS/7,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック・キャブレター・ 4L |
| 新車販売価格 | 17万円(税抜) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【1968～92年式】スーパーカブ 70
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年3月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年02月27日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【1968～92年式】スーパーカブ 70
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年02月27日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【1968～92年式】スーパーカブ 70
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年02月27日
【状態別の買取相場】 【1968～92年式】スーパーカブ 70
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
12.2万円
12.2万円
1台
平均
最低
取引
11.6万円
6.6万円
24台
平均
最低
取引
9.2万円
5.0万円
12台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
8.3万円
2.6万円
70台
※データ更新：2026年02月27日
【走行距離別の買取相場】 【1968～92年式】スーパーカブ 70
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 14.0万円 | 1台 |
| 平均 | 14.0万円 | ||
| 最低 | 14.0万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 25.8万円 | 8台 |
| 平均 | 13.4万円 | ||
| 最低 | 7.8万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 17.6万円 | 14台 |
| 平均 | 10.8万円 | ||
| 最低 | 5.0万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 12.6万円 | 7台 |
| 平均 | 9.1万円 | ||
| 最低 | 7.0万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 13.4万円 | 5台 |
| 平均 | 10.1万円 | ||
| 最低 | 7.0万円 | ||
|
|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 7.8万円 | 2台 |
| 平均 | 7.5万円 | ||
| 最低 | 7.2万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年02月27日
【カラー別の買取相場】 【1968～92年式】スーパーカブ 70
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- その他
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年3月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 10.5 万円 | 14台 | |
||
| ■ | 12.6 万円 | 10台 | |
||
| ■ | 9.7 万円 | 6台 | |
||
| ■ | 16.6 万円 | 1台 | |
||
| ■ | 8.1 万円 | 1台 | |
||
| ■ | 12.6 万円 | 1台 | |
||
| その他 | 8.4 万円 | 4台 | |
||
※データ更新：2026年02月27日
【実働車の取引価格帯】 【1968～92年式】スーパーカブ 70
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年3月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年02月27日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
スーパーカブ 70【1968～99年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 34.2万円 | 4.7点 | C70-150 | 1,898km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 28.0万円 | 4.5点 | C70-130 | 6,878km | ■ |
| 3 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 26.0万円 | 3.8点 | C70-A03 | 8,427km | ■ |
| 4 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 22.8万円 | 4.5点 | C70-130 | 14,627km | ■ |
| 5 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 20.2万円 | 3.7点 | C70-863 | 8,634km | ■ |
| 6 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 19.5万円 | 4.0点 | C70-150 | 4,647km | ■ |
| 7 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 18.5万円 | 4.0点 | C70-120 | 11,850km | ■ |
| 8 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 18.1万円 | 3.7点 | C70-150 | 15,777km | ■ |
| 9 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 17.7万円 | 3.7点 | C70-111 | 18,221km | ■ |
| 10 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 16.7万円 | 3.3点 | C70-D18 | 14,562km | ■ |
| 11 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 16.3万円 | 3.7点 | C70-150 | 50,069km | ■ |
| 12 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 15.5万円 | 4.0点 | C70-121 | 10,103km | ■ |
| 13 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 15.3万円 | 3.3点 | C70-150 | 74,961km | ■ |
| 14 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 15.2万円 | 4.0点 | C70-151 | 21,888km | ■ |
| 15 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 15.1万円 | 3.8点 | C70-862 | 17,947km | ■ |
| 16 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 14.8万円 | 3.8点 | C70-141 | 18,906km | ■ |
| 17 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 14.4万円 | 4.0点 | C70-150 | 10,589km | ■ |
| 18 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 13.8万円 | 3.5点 | C70-851 | 2,714km | ■ |
| 19 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 13.6万円 | 3.7点 | C70-868 | 5,231km | ■ |
| 20 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 13.4万円 | 3.7点 | C70-140 | 29,003km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1968～92年式】スーパーカブ 70 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 26.0万円 | 3.8点 | C70-A03 | 8,427km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 20.2万円 | 3.7点 | C70-863 | 8,634km | ■ |
| 3 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 17.8万円 | 3.7点 | C70-111 | 18,037km | ■ |
| 4 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 16.8万円 | 3.3点 | C70-D18 | 14,415km | ■ |
| 5 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 15.4万円 | 3.8点 | C70-862 | 17,414km | ■ |
| 6 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 14.1万円 | 3.5点 | C70-851 | 2,634km | ■ |
| 7 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 13.9万円 | 3.7点 | C70-868 | 5,077km | ■ |
| 8 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 13.5万円 | 3.5点 | C70-851 | 15,540km | ■ |
| 9 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 13.5万円 | 3.8点 | C70-861 | 35,711km | ■ |
| 10 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 13.3万円 | 3.8点 | C70-861 | 16,239km | ■ |
| 11 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 12.5万円 | 3.5点 | C70-862 | 20,631km | ■ |
| 12 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 12.3万円 | 3.3点 | C70-861 | 40,346km | ■ |
| 13 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 12.1万円 | 4.5点 | C70-862 | 7,711km | ■ ／ ■ |
| 14 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 11.4万円 | 3.2点 | C70-100 | 15,399km | ■ |
| 15 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 10.7万円 | 3.8点 | C70-850 | 24,772km | ■ |
| 16 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 10.2万円 | 3.5点 | C70-111 | 6,130km | ■ |
| 17 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 9.8万円 | 3.3点 | C70-866 | 18,650km | ■ |
| 18 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 9.8万円 | 3.5点 | C70-863 | 17,482km | ■ |
| 19 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 9.4万円 | 3.5点 | C70-866 | 20,375km | ■ |
| 20 | 【1968～92年式】スーパーカブ 70 | 9.2万円 | 3.3点 | C70-112 | 6,714km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1993年式】スーパーカブ 70 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1993年式】スーパーカブ 70 | 18.6万円 | 4.0点 | C70-120 | 11,731km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1993年式】スーパーカブ 70 | 15.8万円 | 4.0点 | C70-121 | 9,803km | ■ |
| 3 | 【1993年式】スーパーカブ 70 | 12.4万円 | 4.0点 | C70-123 | 15,085km | ■ |
| 4 | 【1993年式】スーパーカブ 70 | 12.4万円 | 3.3点 | C70-123 | 30,219km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【1993年式】スーパーカブ 70 | 11.0万円 | 4.2点 | C70-121 | 27,538km | ■ |
| 6 | 【1993年式】スーパーカブ 70 | 9.6万円 | 3.8点 | C70-123 | 14,902km | ■ |
| 7 | 【1993年式】スーパーカブ 70 | 8.7万円 | 3.8点 | C70-120 | 55,372km | ■ |
| 8 | 【1993年式】スーパーカブ 70 | 8.1万円 | 3.2点 | C70-123 | 2,837km | ■ |
| 9 | 【1993年式】スーパーカブ 70 | 8.1万円 | 3.5点 | C70-121 | 29,948km | ■ |
| 10 | 【1993年式】スーパーカブ 70 | 7.7万円 | 3.8点 | C70-122 | 28,818km | ■ |
| 11 | 【1993年式】スーパーカブ 70 | 6.5万円 | 4.0点 | C70-120 | 43,896km | ■ |
| 12 | 【1993年式】スーパーカブ 70 | 5.1万円 | 3.5点 | C70-123 | 6,622km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1995年式】スーパーカブ 70 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1995年式】スーパーカブ 70 | 28.0万円 | 4.5点 | C70-130 | 6,878km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1995年式】スーパーカブ 70 | 22.8万円 | 4.5点 | C70-130 | 14,627km | ■ |
| 3 | 【1995年式】スーパーカブ 70 | 13.7万円 | 3.8点 | C70-131 | 30,248km | ■ |
| 4 | 【1995年式】スーパーカブ 70 | 13.6万円 | 3.8点 | C70-131 | 11,429km | ■ |
| 5 | 【1995年式】スーパーカブ 70 | 12.7万円 | 3.7点 | C70-131 | 44,142km | ■ |
| 6 | 【1995年式】スーパーカブ 70 | 8.9万円 | 3.3点 | C70-130 | 47,941km | ■ |
| 7 | 【1995年式】スーパーカブ 70 | 8.7万円 | 3.7点 | C70-130 | 17,619km | ■ |
| 8 | 【1995年式】スーパーカブ 70 | 7.7万円 | 3.7点 | C70-131 | 37,613km | ■ |
| 9 | 【1995年式】スーパーカブ 70 | 5.9万円 | 3.2点 | C70-131 | 11,346km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1997年式】スーパーカブ 70 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1997年式】スーパーカブ 70 | 15.2万円 | 3.8点 | C70-141 | 18,164km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1997年式】スーパーカブ 70 | 13.8万円 | 3.7点 | C70-140 | 27,865km | ■ |
| 3 | 【1997年式】スーパーカブ 70 | 12.2万円 | 3.5点 | C70-141 | 33,668km | ■ |
| 4 | 【1997年式】スーパーカブ 70 | 11.8万円 | 4.0点 | C70-142 | 24,851km | ■ |
| 5 | 【1997年式】スーパーカブ 70 | 10.6万円 | 3.7点 | C70-142 | 2,992km | ■ |
| 6 | 【1997年式】スーパーカブ 70 | 8.5万円 | 3.3点 | C70-140 | 21,738km | ■ |
| 7 | 【1997年式】スーパーカブ 70 | 7.5万円 | 3.5点 | C70-140 | 20,167km | ■ |
| 8 | 【1997年式】スーパーカブ 70 | 5.7万円 | 3.5点 | C70-140 | 14,847km | ■ |
| 9 | 【1997年式】スーパーカブ 70 | 2.3万円 | 3.8点 | C70-140 | 14,107km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1999年式】スーパーカブ 70 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1999年式】スーパーカブ 70 | 34.2万円 | 4.7点 | C70-150 | 1,898km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1999年式】スーパーカブ 70 | 19.6万円 | 4.0点 | C70-150 | 4,600km | ■ |
| 3 | 【1999年式】スーパーカブ 70 | 18.2万円 | 3.7点 | C70-150 | 15,617km | ■ |
| 4 | 【1999年式】スーパーカブ 70 | 16.6万円 | 3.7点 | C70-150 | 48,582km | ■ |
| 5 | 【1999年式】スーパーカブ 70 | 15.6万円 | 3.3点 | C70-150 | 72,735km | ■ |
| 6 | 【1999年式】スーパーカブ 70 | 15.4万円 | 4.0点 | C70-151 | 21,454km | ■ |
| 7 | 【1999年式】スーパーカブ 70 | 14.7万円 | 4.0点 | C70-150 | 10,277km | ■ |
| 8 | 【1999年式】スーパーカブ 70 | 11.5万円 | 3.8点 | C70-150 | 74,537km | ■ |
| 9 | 【1999年式】スーパーカブ 70 | 11.1万円 | 4.0点 | C70-150 | 7,583km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
スーパーカブ 70【1968～99年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 34.2万円 | 4.7点 | C70-150 | 1,898km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 28.0万円 | 4.5点 | C70-130 | 6,878km | ■ |
| 3 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 26.0万円 | 3.8点 | C70-A03 | 8,427km | ■ |
| 4 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 22.8万円 | 4.5点 | C70-130 | 14,627km | ■ |
| 5 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 20.2万円 | 3.7点 | C70-863 | 8,634km | ■ |
| 6 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 19.5万円 | 4.0点 | C70-150 | 4,647km | ■ |
| 7 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 18.5万円 | 4.0点 | C70-120 | 11,850km | ■ |
| 8 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 18.1万円 | 3.7点 | C70-150 | 15,777km | ■ |
| 9 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 17.7万円 | 3.7点 | C70-111 | 18,221km | ■ |
| 10 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 16.7万円 | 3.3点 | C70-D18 | 14,562km | ■ |
| 11 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 16.3万円 | 3.7点 | C70-150 | 50,069km | ■ |
| 12 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 15.5万円 | 4.0点 | C70-121 | 10,103km | ■ |
| 13 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 15.3万円 | 3.3点 | C70-150 | 74,961km | ■ |
| 14 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 15.2万円 | 4.0点 | C70-151 | 21,888km | ■ |
| 15 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 15.1万円 | 3.8点 | C70-862 | 17,947km | ■ |
| 16 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 14.8万円 | 3.8点 | C70-141 | 18,906km | ■ |
| 17 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 14.4万円 | 4.0点 | C70-150 | 10,589km | ■ |
| 18 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 13.8万円 | 3.5点 | C70-851 | 2,714km | ■ |
| 19 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 13.6万円 | 3.7点 | C70-868 | 5,231km | ■ |
| 20 | スーパーカブ 70【1968～99年】 | 13.4万円 | 3.7点 | C70-140 | 29,003km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
03月02日〜03月08日
