MTX200R【1983～85年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
MTX200R【1983～85年】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングはオレンジ、最も高く売れる年式は【MD13型】1985年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて1.7～13.4万円です。
MTX200R【1983～85年】 買取査定に役立つ車両解説
1983年2月、不整地から市街地まで快適な走行が楽しめる、水冷2サイクル・単気 筒エンジン搭載のオン・オフロードバイク「ホンダMTX200R」が発売されました。これは、前年発売されたMTX125Rの車体に、排気量193㏄のエンジンを搭載しての発売でした。MTX－Rシリーズは、50㏄、80㏄、125㏄、そしてこの200㏄の4機種で展開されました。
このMTX200Rに搭載したエンジンは、国内外のモトクロスレースで得た数々の技術を活 かした軽量・コンパクト設計で、最高出力26PS／7，500rpm、リッター当り130馬 力の高出力を実現。特にホンダ独自のATAC（自動調整トルク増幅排気システム）の採用により、高回転域での力強さと、中・低回転域での粘り強いフラットなトルク性能を有し、これにより、低速から高速までパワフルでスムーズな走りを楽しむことができるモデルとなっていました。
サスペンションには、定評のプロリンク・リアサスペンションとホンダ独自のフォーク機構 （フォークパイプとボトムケースのフリクション低減を計る）をもつフロント・エアアシスト・サスペンションを採用。さらに、オフロード地上高285ｍｍを確保しながらも足つきが良く、オフロード走破性に優れたフォルムで、市街地走行から林道ツーリングまで、さまざまなスポーティ走行が楽しめるオフロード車となっていました。
1985年2月には、マイナーチェンジし、MTX200Rの出力を向上し、前輪にディスクブレーキを採用するなど装備を充実させ「ホンダ・MTX200RII」として発売されました。
売る際の買取査定はMTX200Rの価値に精通しているパッションに！
| 車名/型式/年式 | MTX200R |
|---|---|
| 発売年月 | 1983年2月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 2085×830×1175ｍｍ 112㎏ |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）845ｍｍ （最低地上高）285ｍｍ |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | MD07E・水冷2サイクル・ ピストンリードバルプ単気筒 |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | プライマリーキック 9.0リットル |
| 新車販売価格 | 28.9万円 |
| ジャンル | 2スト ｜ オフロード |
MTX200R【MD07型 1983年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
MTX200R【MD07型 1983年式】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングはオレンジとなっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて1.7～13.4万円です。
MTX200R【MD07型 1983年式】 買取査定に役立つ車両解説
ピストンリードバルブの2ストロークエンジンを搭載したデュアルパーパス「MTX」シリーズの長男坊モデルに当たるのが、1983年2月に登場した「MTX200R」である。
価格は28.9万円に設定された。
車体はセミダブルクレードルフレームに水冷2サイクル単気筒エンジンを搭載。最高出力は7,500回転で26馬力を発揮。リッターあたり130馬力ということになる。
ベースになっているのが弟モデルの「MTX125R」ということもあって乾燥重量は僅か102kgと軽量だ。パワーウエイトレシオは3.92kg/PSをなり、ホンダのリリースノートでは当時の国産オン・オフロードマシン最小数値とされている。
トランスミッションは6速リターン式を採用。足回りは、フロントには円筒空気バネを併用しテレスコピック正立フォークを装備。リアはプロリンク式スイングアームを採用。アルミリムを採用したホイールは、フロント21インチにリア18インチのオフロードフルサイズ仕様だ。制動系統には前後共にドラムブレーキを装備する。
本モデルがデビューした時点で「MTX」シリーズは、50cc、125cc、200ccの3モデル展開だったが、同年6月には「MTX80R」も追加されたことで4バリエーションシリーズとなった。
買替や売る際の買取査定は、1983年式 MTX200Rの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | MTX200R /MD07型 /1983年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1983年2月 |
| 前型式からの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,085mm 全幅 830mm 全高 1,175mm 乾燥重量 102kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 845mm 最低地上高 285mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷2サイクル単気筒・26PS/7,000rpm・50km/L(50km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キック・9L |
| 新車販売価格 | 28.9万円 |
MTX200R【MD13型 1985年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
MTX200R【MD13型 1985年式】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは白／赤／青となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて6.2～12.0万円です。
MTX200R【MD13型 1985年式】 買取査定に役立つ車両解説
軽量コンパクト設計の車体で、1983年デビュー当時は国産オン・オフロードバイク最小パワーウエイトレシオを誇っていた「MTX200R」は、1985年2月にモデルチェンジを実施。
型式はMD07型からMD13型へ変更され、モデル名称は第二世代ということで「MTX200R2」へ改められた。
車体は引き続きセミダブルクレードル型フレームにピストンリードバルブの水冷2サイクル単気筒エンジンをマウント。吸排気系の仕様変更で最高出力は8,000回転28馬力と、従来モデルから2馬力パワーアップに成功。エンジン回転数に応じで排気容積が最適化され、排気脈動の調整を行うATAC(自動調整トルク増幅排気機構)を採用することで低~高速域までスムーズに吹け上がり扱いやすい出力特性を実現している。冷却系統には密封式オールアルミ製ラジエターを搭載。
足回りにも変更が加えられており、プロリンク式リアサスペンションは軽量高剛性のアルミ製スイングアームを新たに採用。さらにダンパーはリザーバー付を装備した。
そして制動系統は、従来モデルで前後ドラムブレーキ仕様だったところ、フロントにデュアルピストンキャリパーを組合せる油圧式ディスクブレーキを採用した。
前年には手ごわいライバルとなるヤマハ「DT200R」がデビュー。30馬力の水冷2ストエンジンを搭載し、乾燥重量は100kgアンダーの99kgという軽さだった。「MTX200R2」は装備の変更もあり乾燥重量は従来モデルから1kg増の103kgとなっていたのでスペック争いではライバルメーカーにリードを譲ることとなった。
買替や売る際の買取査定は、1985年式 MTX200R2の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | MTX200R2/ MD13型 /1985年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1985年2月 |
| 前型式からの主な変更点 | エンジン仕様変更・アルミ製スイングアーム採用 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,085mm 全幅 845mm 全高 1,170mm 乾燥重量 103kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 845mm 最低地上高 280mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷2サイクル単気筒・28PS/8,000rpm・45km/L(50km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック・キャブレター・9L |
| 新車販売価格 | 29.9万円 |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 MTX200R【MD13型 1985年式】
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月23日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 MTX200R【MD13型 1985年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月23日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 MTX200R【MD13型 1985年式】
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月23日
【状態別の買取相場】 MTX200R【MD13型 1985年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
13.2万円
13.2万円
1台
平均
最低
取引
15.2万円
15.2万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
10.5万円
8.2万円
3台
※データ更新：2026年01月23日
【走行距離別の買取相場】 MTX200R【MD13型 1985年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 1〜2万km | 最高 | 13.2万円 | 1台 |
| 平均 | 13.2万円 | ||
| 最低 | 13.2万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 15.2万円 | 1台 |
| 平均 | 15.2万円 | ||
| 最低 | 15.2万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年01月23日
【カラー別の買取相場】 MTX200R【MD13型 1985年式】
- ■ ■ ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ / ■ | 14.2 万円 | 2台 | |
||
※データ更新：2026年01月23日
【実働車の取引価格帯】 MTX200R【MD13型 1985年式】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月23日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
MTX200R【1983～85年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | MTX200R【1983～85年】 | 24.0万円 | 4.0点 | MD07-100 | 4,056km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | MTX200R【1983～85年】 | 20.0万円 | 3.5点 | MD07-100 | 6km | ■ |
| 3 | MTX200R【1983～85年】 | 19.2万円 | 3.7点 | MD07-100 | 5,845km | ■ |
| 4 | MTX200R【1983～85年】 | 18.2万円 | 3.0点 | MD07-100 | 14,555km | ■ |
| 5 | MTX200R【1983～85年】 | 17.2万円 | 3.8点 | MD07-100 | 15,163km | ■ |
| 6 | MTX200R【1983～85年】 | 15.5万円 | 3.5点 | MD07-100 | 3,422km | ■ |
| 7 | MTX200R【1983～85年】 | 15.3万円 | 3.0点 | MD13-100 | 26,011km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | MTX200R【1983～85年】 | 15.1万円 | 3.5点 | MD07-100 | 5,950km | ■ |
| 9 | MTX200R【1983～85年】 | 14.9万円 | 3.8点 | MD07-100 | 12,441km | ■ |
| 10 | MTX200R【1983～85年】 | 14.3万円 | 3.7点 | MD07-100 | 6,578km | ■ |
| 11 | MTX200R【1983～85年】 | 13.1万円 | 3.5点 | MD13-100 | 10,337km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 12 | MTX200R【1983～85年】 | 12.9万円 | 3.0点 | MD07-100 | 13,951km | ■ |
| 13 | MTX200R【1983～85年】 | 10.9万円 | 3.3点 | MD07-100 | 12,604km | ■ |
| 14 | MTX200R【1983～85年】 | 10.1万円 | 3.7点 | MD07-100 | 21,760km | ■ ／ ■ |
| 15 | MTX200R【1983～85年】 | 8.1万円 | 3.0点 | MD07-100 | 15,583km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
MTX200R【MD07型 1983年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | MTX200R【MD07型 1983年式】 | 24.0万円 | 4.0点 | MD07-100 | 4,056km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | MTX200R【MD07型 1983年式】 | 20.0万円 | 3.5点 | MD07-100 | 6km | ■ |
| 3 | MTX200R【MD07型 1983年式】 | 19.2万円 | 3.7点 | MD07-100 | 5,845km | ■ |
| 4 | MTX200R【MD07型 1983年式】 | 18.2万円 | 3.0点 | MD07-100 | 14,555km | ■ |
| 5 | MTX200R【MD07型 1983年式】 | 17.2万円 | 3.8点 | MD07-100 | 15,163km | ■ |
| 6 | MTX200R【MD07型 1983年式】 | 15.5万円 | 3.5点 | MD07-100 | 3,422km | ■ |
| 7 | MTX200R【MD07型 1983年式】 | 15.1万円 | 3.5点 | MD07-100 | 5,950km | ■ |
| 8 | MTX200R【MD07型 1983年式】 | 14.9万円 | 3.8点 | MD07-100 | 12,441km | ■ |
| 9 | MTX200R【MD07型 1983年式】 | 14.3万円 | 3.7点 | MD07-100 | 6,578km | ■ |
| 10 | MTX200R【MD07型 1983年式】 | 13.1万円 | 3.0点 | MD07-100 | 13,675km | ■ |
| 11 | MTX200R【MD07型 1983年式】 | 10.9万円 | 3.3点 | MD07-100 | 12,604km | ■ |
| 12 | MTX200R【MD07型 1983年式】 | 10.1万円 | 3.7点 | MD07-100 | 21,760km | ■ ／ ■ |
| 13 | MTX200R【MD07型 1983年式】 | 8.1万円 | 3.0点 | MD07-100 | 15,583km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
MTX200R【MD13型 1985年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | MTX200R【MD13型 1985年式】 | 15.4万円 | 3.0点 | MD13-100 | 25,749km | ■ ／ ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | MTX200R【MD13型 1985年式】 | 13.4万円 | 3.5点 | MD13-100 | 10,030km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月30日〜02月05日
