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最新!買取査定相場

NS250R【1984~86年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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NS250R【1984~86年】 の買取相場

データ最終更新:2023年11月24日

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NS250R【1984~86年】毎週更新の買取査定相場

NS250R【1984~86年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】NS250R【1984~86年】
NS250R【1984~86年】

NS250Rは、1984年5月にNS250Fと同時発売されました。水冷の2ストV型2気筒エンジンをフルカウルで包んだロードスポーツモデルで、前モデルMVX250Fに続きホンダが作った250cc2ストレプリカマシンです。
新設計のV型2気筒エンジンのシリンダー挟み角は90度で理論上1次振動ゼロ、シリンダー内部にNS(ニッケル/シリコン・カーバイド)めっきを施し軽量化と耐焼付性、耐摩耗性において向上を図っています。
またRのみアルミフレーム(Fはスチール)、NSコムスター(Fはブーメラン)、フロントフォークに整流のためのスポイラーを装着、レーシーなイメージを高めています。サイドスタンドは、走行時にカウルと一体になるカバー付きでした。1986年にモデルチェンジ、ロスマンズカラーの限定モデルも発売されています。そしてNS250RはNSR250Rに進化していくわけですが、最大のライバルは1983年に発売されたRG250Γでした。両者とも、当時としては高額なアルミフレームを装着、フルカウル、クラス最大の45馬力と、がっぷり四つに組みよきライバルとして張り合いました。
しかしそれも、その後一気に過激化した250ccクラスの激烈な競争から見ればまだ甘いと言えるもので、その後各社のモデルを見ると、「車名にRがいくつあるのか!」と叫びたくなるほどの過熱ぶりです。NS250Rは、MVX250Fから始まったホンダ2ストレプリカ初期のマシンとして、今も人気があります。現在でも、程度がよければ当時の新車価格を上回る中古車価格がつくこともあります。
超プレミアムマシンとなってしまったNSR250Rには及びませんがNS250Rにもプレミアムは付きます。買取査定は2スト・レプリカの価値に精通しているパイクパッションに!

解説記事更新日:2021年04月19日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 NS250R / MC11型 / 1984年モデル
発売年月 1984年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2005 (幅)720 (高さ)1125 (重さ)161
シート高・最低地上高(mm) (シート高)780 (最低地上高)135
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷2ストロークV型2気筒・45PS・36.0km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 キック・キャブレター・19リットル
新車販売価格 53.9万円
ジャンル 2ストレーサーレプリカ
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実働車【年式別 平均取引額】 NS250R【1984~86年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2023年11月時点から12ヵ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
33.5万円
平均
27.7万円

※データ更新:2023年11月24日

【実働車の取引価格帯】 NS250R【1984~86年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2023年11月時点から12ヵ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
45 ~ 50
万円
%
6
構成比
最多
20 ~ 25
万円
%
35
構成比
最低
20 ~ 25
万円
%
35
構成比

※データ更新:2023年11月24日

【状態別の取引額】 NS250R【1984~86年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2023年11月時点から12ヵ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

5
良好
最高
平均
最低
取引
28.6万円
28.6万円
28.6万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
45.0万円
30.9万円
20.2万円
13台
3
難有
最高
平均
最低
取引
31.2万円
24.9万円
20.2万円
3台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
22.9万円
14.9万円
6.5万円
7台

※データ更新:2023年11月24日

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 NS250R【1984~86年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2023年11月時点から60ヵ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+7
% up

【2022年間 vs 2023年間】

対3前年比
+25
% up

【2020年間 vs 2023年間】

年間平均
取引台数
17

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2023年11月24日

実働車【年式別|買取相場の推移】NS250R【1984~86年】


  • 1986年式

  • 1984年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2023年11月時点から60ヵ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 直近1年間取引台数
1986年式 +10 +34 5 台
1984年式 +7 +23 11 台

※データ更新:2023年11月24日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

NS250R【1984~86年】 上位20台の取引額 (データ更新:2023年11月24日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 NS250R【1984~86年】 45.2万円 4.0点 MC11-102 2,185km
2 NS250R【1984~86年】 41.7万円 4.2点 MC11-100 9,354km
3 NS250R【1984~86年】 40.0万円 4.0点 MC11-102 15,380km
4 NS250R【1984~86年】 37.2万円 4.0点 MC11-102 12,322km
5 NS250R【1984~86年】 35.6万円 3.8点 MC11-100 8,637km
6 NS250R【1984~86年】 33.3万円 3.8点 MC11-100 8,724km
7 NS250R【1984~86年】 31.3万円 3.3点 MC11-102 24,930km
8 NS250R【1984~86年】 28.9万円 4.0点 MC11-101 6,547km
9 NS250R【1984~86年】 28.7万円 4.5点 MC11-100 34,185km
10 NS250R【1984~86年】 28.3万円 3.8点 MC11-100 7,224km
11 NS250R【1984~86年】 27.4万円 4.3点 MC11-102 11,941km
12 NS250R【1984~86年】 24.4万円 3.7点 MC11-100 13,561km
13 NS250R【1984~86年】 23.3万円 3.3点 MC11-101 7,476km
14 NS250R【1984~86年】 20.5万円 3.8点 MC11-102 24,249km
15 NS250R【1984~86年】 20.4万円 4.0点 MC11-100 13,703km
16 NS250R【1984~86年】 20.0万円 3.5点 MC11-100 13,695km
17 NS250R【1984~86年】 20.0万円 3.3点 MC11-100 38,972km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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