126~250ccレーサーレプリカ 買取査定相場 | 上限買取額の高い順

  • NSR250R SE【1991~96年式】

    買取上限

    539.6 万円

    相場平均

    42.4~130.1 万円
    年間取引台数
    56
    1986年から1999年まで販売されたホンダの2ストエンジン搭載スー...
  • NSR250R SP【1988~96年式】

    買取上限

    300.9 万円

    相場平均

    93.7~168.9 万円
    年間取引台数
    37
    環境対策の規制により、今となっては新車で手に入れることのでき...
  • TZR250R SP【3XV|1991~94年式】

    買取上限

    255.5 万円

    相場平均

    101.6~163.8 万円
    年間取引台数
    5
    1985年から展開されていたヤマハの2スト250㏄エンジン搭載のレー...
  • TZR250【1985~90年】

    買取上限

    218.8 万円

    相場平均

    23.1~62.6 万円
    年間取引台数
    45
    1980年代初頭、ホンダ「NS250R」、カワサキ「KR250」、スズキ「R...
  • RGV250ガンマSP 【1988~96年式】

    買取上限

    164.6 万円

    相場平均

    68.5~103.6 万円
    年間取引台数
    16
    1980年代も終わりに差しかかる頃、バイク界ではレーサーレプリカ...
  • RZ250 【4L3|1980~82年式】

    買取上限

    154.7 万円

    相場平均

    73.2~96.9 万円
    年間取引台数
    54
    時は1980年、排気ガスと共にオイルをまき散らす2ストエンジンは...
  • RG250ガンマ(Γ)【1983~87年式】

    買取上限

    138.1 万円

    相場平均

    17.5~50.4 万円
    年間取引台数
    25
    1983年、スズキは驚くべきバイクを発売しました。まるでレーサー...
  • NSR250R【1986~93年式】

    買取上限

    134.8 万円

    相場平均

    29.1~59.5 万円
    年間取引台数
    71
    「NSR250R」は1986年から1999年まで販売された2ストロークエンジ...
  • TZR250SPR 【3XV|1995年式】

    買取上限

    123.1 万円

    相場平均

    91.0~105.1 万円
    年間取引台数
    4
    1985年に1KT型「TZR250」のデビューから10年目となる1995年、シ...
  • RGV250ガンマ【1988~94年式】

    買取上限

    102.0 万円

    相場平均

    32.0~53.0 万円
    年間取引台数
    44
    RGV250ガンマは、1988年に発売されました。センセーショナルにデ...
  • Aprilia RS250 【1995~2003年】

    買取上限

    101.0 万円

    相場平均

    47.6~67.6 万円
    年間取引台数
    27
    1990年代前半当時、2スト250ccレプリカバイクは国産三大メーカー...
  • CBR250RR【MC22型|1990~94年式】

    買取上限

    94.9 万円

    相場平均

    27.1~46.4 万円
    年間取引台数
    85
    ホンダから1990年3月に先代モデルであるCBR250Rの後継モデルとし...
  • TZR250RS【3XV|1992~93年式】

    買取上限

    91.0 万円

    相場平均

    59.7~71.3 万円
    年間取引台数
    3
    「TZR250RS」は、「TZR250」シリーズ3代目となる3XV型として1991...
  • RZ250RR 【29L|1984年式】

    買取上限

    86.2 万円

    相場平均

    44.1~60.5 万円
    年間取引台数
    7
    1984年式の、RZ250RRは、フルカウルをまとったRZです。発売から4...
  • TZR250R【3XV型 1991~93年式】

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    35.8~48.3 万円
    年間取引台数
    19
    1985年、並列2気筒エンジン搭載でデビューした1KTこと初代TZR250...
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買取査定の安心ステップ

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  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺いして査定させて頂きます。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合は、現金で満額をお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

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買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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