TLM220R【1988～93年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
TLM220R【1988～93年】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で163％上昇。対3年前比で152％上昇し、対前年比では95％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは白、最も高く売れる年式は1993年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて0.0～13.7万円です。
TLM220R【1988～93年】 買取査定に役立つ車両解説
1988年3月に公道も走行できるトライアルモデルとして発売されたMD23型 TLM220R。
先代モデルのTLM200Rから大排気量化して発売され、トライアルモデルの市販車では国内初となり話題を呼んだ前輪の油圧ディスク式ブレーキの搭載に加え高耐圧性の硬質ナイロン樹脂で作られたブレーキホースの採用、TLM220R専用に製作された対向ピストンキャリパーやマスターシリンダーなど、公道モデルといいつつもしっかりと競技に参加できる装備を整えていた。
発売以降スペックの変更はされずに90年、92年、93年と3回のカラーチェンジを行い、94年には生産終了となっている。
‘91年にはウィリーキング・工藤靖幸がウィリーようにカスタムしたTLM220Rで当時の世界新記録331.01915kmを達成している。
また、生産終了後も2000年代には白バイ隊員の教習用としてホンダが受注生産を続けていたという。
売却をお考えなら買取査定は TLM220R に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | TLM220R/MD23型/1988年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1988年3月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ) 2,010mm(幅)820mm(高さ)1,080mm(重さ)89kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)770mm(最低地上高)310mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | MD23型 空冷2サイクルピストンリードバルブ単気筒・13PS・52.3km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック・キャブレター・6L |
| 新車販売価格 | 36.9万円 |
| ジャンル | 2スト ｜ トライアル バイク |
【1988年式】TLM220R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1988年式】TLM220R の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは白／赤／青となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて1.9～7.1万円です。
【1988年式】TLM220R 買取査定に役立つ車両解説
1988年3月に発売されたTLM220Rの初期モデル。
ベースであるTLM200Rの大排気量モデルとして登場。
エンジンには空冷2サイクル単気筒を搭載し、大型フライホイールや新たなイグニッションコイルを搭載。
足回りでは国内の市販されているトライアルバイクとしては初となった油圧式ディスクブレーキをフロントに採用。硬質ナイロン樹脂製のブレーキホースに専用の対向ピストン・ブレーキキャリパーやマスターシリンダーを搭載していた。
新車販売価格は36.9万円だった。
公道を走れる仕様にはなっているものの、軽量化を図った薄いシート、重めのキックペダル、しっかりと確保された最低地上高はツーリングには不向きなライディングポジションを作り出すなど、日常の足には向かないバイク。徹底的に、ただただ悪路を走り抜けるために開発された一台だ。
売却をお考えなら買取査定は1988年モデル TLM220R に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | TLM220R/MD23型/1988年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1988年3月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 初期モデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ) 2,010mm(幅)820mm(高さ)1,080mm(重さ)89kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)770mm(最低地上高)310mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | MD23型 空冷2サイクルピストンリードバルブ単気筒・13PS・52.3km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック・キャブレター・6L |
| 新車販売価格 | 36.9万円 |
【1990年式】TLM220R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1990年式】TLM220R の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは白となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて2.4～13.4万円です。
【1990年式】TLM220R 買取査定に役立つ車両解説
1990年2月にカラーチェンジを行い発売されたMD23型 ’90年モデルのTLM220R。
カラーリングを変更し、新たに大胆なグラフィックパターンを採用。先代モデルの綺麗目なカラーリングから一新した。
新車販売価格は36万円だった。
パワー競争が苛烈化していった1990年代の2ストのオフ車。その環境下でHONDAブランドを張ったのがCRM250R⇒ARであることに異論はないだろう。
メーカー公表値が存在する91年モデルの車両重量は127kg、対する最高出力は40PSとなっていおり、1kg当りの最高出力を示すパワーウェイトレシオは3.16ps/kgと同クラスの市販車ではRMX250Sに次ぐ凄まじい数字を叩き出している。
対してTLM220R（88～93モデル共通）は、車両重量95kgに対する最高出力は13psとなっており、パワーウェイトレシオは7.31ps/kgと随分見劣りする。
ただし、突出した車重の軽さ、変速比の高いローギアの設定、そのコンビネーションによって停止状態からの操作性はトレイルマシンそのものである。
250ccながら13psという非力な出力では計ることが出来ない、尖ったトレイルマシン、それがTLM220Rである。
売却をお考えなら買取査定は1990年モデル TLM220R に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | TLM220R/MD23型/1990年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1990年2月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ) 2,010mm(幅)820mm(高さ)1,080mm(重さ)89kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)770mm(最低地上高)310mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | MD23型 空冷2サイクルピストンリードバルブ単気筒・13PS・52.3km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック・キャブレター・6L |
| 新車販売価格 | 36万円 |
【1992年式】TLM220R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1992年式】TLM220R の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で19％下落。対3年前比で45％上昇し、対前年比では15％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは白となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて1.6～13.7万円です。
【1992年式】TLM220R 買取査定に役立つ車両解説
1992年1月にカラーチェンジを行い発売されたMD23型 ‘92年モデルのTLM220R。
新たにカラーリングを同'92年発売のHRC製市販レーサー「TLM260R」をモデルに、車名ロゴはブラッシュデザインに変更して発売した。
新車販売価格は37.5万円だった。
89kgという車重で、市販車ながらトライアル競技専用車並みに軽量化を図ったTLM220R。ホンダから先駆けて’86年に発売したトライアルモデルのTLR250Rで93kg、また、ホンダのオフ車では当時最大の出力を誇ったCRM250Rが115kgだったことなど、本TLM220に施された徹底した軽量化が見て窺える。停止、発進、登り、降りの繰り返しとなるトライアルレース、車両の軽量化は必須中の必須であり、加えてトライアル競技ではハイスピードを出す必要がないことから低域、中域のトルクの強化が行われる。本車もそれに漏れず、最高出力で見ればオフ車で最高速も必要とするCRM250Rの半分にも満たないが、低トルク域での力強さはTLM220Rが優っていると言えるのではないだろうか。
売却をお考えなら買取査定は1992年モデル TLM220R に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | TLM220R/MD23型/1992年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1992年1月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ) 2,010mm(幅)820mm(高さ)1,080mm(重さ)89kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)770mm(最低地上高)310mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | MD23E型 空冷2サイクル単気筒・13PS・52.3km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック・キャブレター・6L |
| 新車販売価格 | 37.5万円 |
【1993年式】TLM220R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1993年式】TLM220R の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で369％上昇。対3年前比で278％上昇し、対前年比では159％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは白となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて0.0～6.3万円です。
【1993年式】TLM220R 買取査定に役立つ車両解説
1993年4月にカラーチェンジを行い発売されたMD23型 ’93年モデルのTLM220R。
最終型となった本モデルでのカラーチェンジではシャスタホワイトを基調に'93年モデルのHRC製市販レーサー「TLM260R」と同様に車名ロゴをブラッシュデザインに変更、さらに新たにリア・フェンダー上部にもロゴを配したことで従来モデルよりさらに目を惹く外観となっている。
新車販売価格は39.9万円だった。
ホンダ初となった2ストのトライアルマシン TLM200Rの大排気量モデルとして登場した本車。93年モデルを最終型とし、94年には生産終了となったが、以降もトライアル競技用として好むユーザーが多く、現在でも現役の車両が少なくない。
売却をお考えなら買取査定は1993年モデル TLM220R に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | TLM220R/MD23型/1993年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1993年4月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ) 2,010mm(幅)820mm(高さ)1,080mm(重さ)89kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)770mm(最低地上高)310mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | MD23E型 空冷2サイクル単気筒・13PS・52.3km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック・キャブレター・6L |
| 新車販売価格 | 39.9万円 |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【1988年式】TLM220R
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年02月27日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【1988年式】TLM220R
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年02月27日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【1988年式】TLM220R
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年02月27日
【状態別の買取相場】 【1988年式】TLM220R
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
11.6万円
7.2万円
5台
平均
最低
取引
6.3万円
4.8万円
2台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
4.8万円
2.9万円
9台
※データ更新：2026年02月27日
【走行距離別の買取相場】 【1988年式】TLM220R
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 15.0万円 | 5台 |
| 平均 | 9.9万円 | ||
| 最低 | 4.8万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 13.0万円 | 1台 |
| 平均 | 13.0万円 | ||
| 最低 | 13.0万円 | ||
|
|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 7.8万円 | 1台 |
| 平均 | 7.8万円 | ||
| 最低 | 7.8万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年02月27日
【カラー別の買取相場】 【1988年式】TLM220R
- ■ ■ ■
- ■ ■
- ■ ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ / ■ | 10.7 万円 | 4台 | |
||
| ■ / ■ | 6.3 万円 | 2台 | |
||
| ■ / ■ | 15.0 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年02月27日
【実働車の取引価格帯】 【1988年式】TLM220R
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年02月27日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
TLM220R【1988～93年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | TLM220R【1988～93年】 | 35.7万円 | 4.7点 | MD23-130 | 3km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | TLM220R【1988～93年】 | 19.8万円 | 4.2点 | MD23-110 | 7,979km | ■ |
| 3 | TLM220R【1988～93年】 | 17.8万円 | 4.0点 | MD23-130 | 6,129km | ■ |
| 4 | TLM220R【1988～93年】 | 16.4万円 | 4.0点 | MD23-110 | 581km | ■ ／ ■ |
| 5 | TLM220R【1988～93年】 | 15.2万円 | 3.7点 | MD23-100 | 4,787km | ■ ／ ■ |
| 6 | TLM220R【1988～93年】 | 13.7万円 | 3.3点 | MD23-120 | 1,230km | ■ |
| 7 | TLM220R【1988～93年】 | 13.1万円 | 3.8点 | MD23-100 | 6,839km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | TLM220R【1988～93年】 | 13.1万円 | 3.8点 | MD23-130 | 2,947km | ■ |
| 9 | TLM220R【1988～93年】 | 12.9万円 | 3.8点 | MD23-130 | 2,948km | ■ |
| 10 | TLM220R【1988～93年】 | 12.1万円 | 3.5点 | MD23-100 | 3,042km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | TLM220R【1988～93年】 | 11.7万円 | 3.5点 | MD23-110 | 974km | ■ |
| 12 | TLM220R【1988～93年】 | 11.3万円 | 3.5点 | MD23-110 | 1,634km | ■ ／ ■ |
| 13 | TLM220R【1988～93年】 | 10.5万円 | 3.5点 | MD23-100 | 1,365km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 14 | TLM220R【1988～93年】 | 10.1万円 | 3.5点 | MD23-110 | 7,490km | ■ |
| 15 | TLM220R【1988～93年】 | 9.7万円 | 3.7点 | MD23-130 | 4,758km | ■ |
| 16 | TLM220R【1988～93年】 | 9.0万円 | 3.3点 | MD23-120 | 10,411km | ■ |
| 17 | TLM220R【1988～93年】 | 8.8万円 | 3.5点 | MD23-130 | 7,509km | ■ |
| 18 | TLM220R【1988～93年】 | 8.0万円 | 3.5点 | MD23-130 | 4,691km | ■ |
| 19 | TLM220R【1988～93年】 | 7.8万円 | 3.5点 | MD23-120 | 0km | ■ |
| 20 | TLM220R【1988～93年】 | 7.6万円 | 3.0点 | MD23-100 | 3,162km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1988年式】TLM220R 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1988年式】TLM220R | 15.2万円 | 3.7点 | MD23-100 | 4,787km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1988年式】TLM220R | 13.2万円 | 3.8点 | MD23-100 | 6,770km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 3 | 【1988年式】TLM220R | 12.2万円 | 3.5点 | MD23-100 | 3,012km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | 【1988年式】TLM220R | 10.8万円 | 3.5点 | MD23-100 | 1,324km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 5 | 【1988年式】TLM220R | 8.0万円 | 3.0点 | MD23-100 | 3,038km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【1988年式】TLM220R | 7.3万円 | 3.7点 | MD23-100 | 3,155km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | 【1988年式】TLM220R | 4.9万円 | 3.0点 | MD23-100 | 3,144km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1990年式】TLM220R 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1990年式】TLM220R | 19.8万円 | 4.2点 | MD23-110 | 7,979km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1990年式】TLM220R | 16.4万円 | 4.0点 | MD23-110 | 581km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【1990年式】TLM220R | 12.0万円 | 3.5点 | MD23-110 | 945km | ■ |
| 4 | 【1990年式】TLM220R | 11.6万円 | 3.5点 | MD23-110 | 1,586km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【1990年式】TLM220R | 10.4万円 | 3.5点 | MD23-110 | 7,268km | ■ |
| 6 | 【1990年式】TLM220R | 6.1万円 | 3.0点 | MD23-110 | 0km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1992年式】TLM220R 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1992年式】TLM220R | 13.8万円 | 3.3点 | MD23-120 | 1,217km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1992年式】TLM220R | 9.4万円 | 3.3点 | MD23-120 | 10,003km | ■ |
| 3 | 【1992年式】TLM220R | 8.2万円 | 3.5点 | MD23-120 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1993年式】TLM220R 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1993年式】TLM220R | 35.7万円 | 4.7点 | MD23-130 | 3km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1993年式】TLM220R | 17.8万円 | 4.0点 | MD23-130 | 6,129km | ■ |
| 3 | 【1993年式】TLM220R | 13.2万円 | 3.8点 | MD23-130 | 2,917km | ■ |
| 4 | 【1993年式】TLM220R | 13.0万円 | 3.8点 | MD23-130 | 2,918km | ■ |
| 5 | 【1993年式】TLM220R | 10.0万円 | 3.7点 | MD23-130 | 4,617km | ■ |
| 6 | 【1993年式】TLM220R | 9.1万円 | 3.5点 | MD23-130 | 7,288km | ■ |
| 7 | 【1993年式】TLM220R | 8.3万円 | 3.5点 | MD23-130 | 4,553km | ■ |
| 8 | 【1993年式】TLM220R | 7.3万円 | 3.5点 | MD23-130 | 13,509km | ■ |
| 9 | 【1993年式】TLM220R | 5.5万円 | 3.3点 | MD23-130 | 11,621km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
TLM220R【全年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | TLM220R【全年式】 | 35.7万円 | 4.7点 | MD23-130 | 3km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | TLM220R【全年式】 | 19.8万円 | 4.2点 | MD23-110 | 7,979km | ■ |
| 3 | TLM220R【全年式】 | 17.8万円 | 4.0点 | MD23-130 | 6,129km | ■ |
| 4 | TLM220R【全年式】 | 16.4万円 | 4.0点 | MD23-110 | 581km | ■ ／ ■ |
| 5 | TLM220R【全年式】 | 15.2万円 | 3.7点 | MD23-100 | 4,787km | ■ ／ ■ |
| 6 | TLM220R【全年式】 | 13.7万円 | 3.3点 | MD23-120 | 1,230km | ■ |
| 7 | TLM220R【全年式】 | 13.1万円 | 3.8点 | MD23-100 | 6,839km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | TLM220R【全年式】 | 13.1万円 | 3.8点 | MD23-130 | 2,947km | ■ |
| 9 | TLM220R【全年式】 | 12.9万円 | 3.8点 | MD23-130 | 2,948km | ■ |
| 10 | TLM220R【全年式】 | 12.1万円 | 3.5点 | MD23-100 | 3,042km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | TLM220R【全年式】 | 11.7万円 | 3.5点 | MD23-110 | 974km | ■ |
| 12 | TLM220R【全年式】 | 11.3万円 | 3.5点 | MD23-110 | 1,634km | ■ ／ ■ |
| 13 | TLM220R【全年式】 | 10.5万円 | 3.5点 | MD23-100 | 1,365km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 14 | TLM220R【全年式】 | 10.1万円 | 3.5点 | MD23-110 | 7,490km | ■ |
| 15 | TLM220R【全年式】 | 9.7万円 | 3.7点 | MD23-130 | 4,758km | ■ |
| 16 | TLM220R【全年式】 | 9.0万円 | 3.3点 | MD23-120 | 10,411km | ■ |
| 17 | TLM220R【全年式】 | 8.8万円 | 3.5点 | MD23-130 | 7,509km | ■ |
| 18 | TLM220R【全年式】 | 8.0万円 | 3.5点 | MD23-130 | 4,691km | ■ |
| 19 | TLM220R【全年式】 | 7.8万円 | 3.5点 | MD23-120 | 0km | ■ |
| 20 | TLM220R【全年式】 | 7.6万円 | 3.0点 | MD23-100 | 3,162km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
03月02日〜03月08日
