Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】毎週更新の買取査定相場

- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 に関するこのページの内容
Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 買取査定に役立つ豆知識

1990年代初頭にホンダが250㏄クラスで展開していたクルーザーと言えば「レブル」だった。1985年のデビューからゆったりとしたライディングポジションを可能にするアメリカンスタイルのマシンとして人気モデルとなっていた。しかし、ホンダはそのカテゴリに新たなマシンを投入。それが、1994年6月に発売された「Vツイン マグナ」である。
モデル名からもイメージできるように搭載するパワーユニットはVツインだ。
DOHC4バルブの水冷エンジン249ccで、デビューモデルの最高出力は10,000回転で27馬力を発揮した。トランスミッションは5速リターン式を採用。
足回りは、フロントにテレスコピック式の正立フォークを装備し17インチホイールにシングルディスクブレーキを組合せる。リアは角型断面のスイングアームにプリロード調整可能なツインショックを装着。全面切削加工の15インチアルミホイールを履いてドラムブレーキを装備していた。
外観スタイリングは、ボリューム感のある11Lティアドロップ型タンクに幅広ハンドルやメガホン型のデュアルマフラーといったディテールがどっしりとした存在感を放っている。
デビューから2年後には、フロントにもリヤ同様のディッシュホイールを装着したバリエーションモデル「Vツイン マグナS」を追加。
1999年には当時の排ガス規制に適合するためのマイナーチェンジを実施。新形状のシート採用やステップポジションの変更で、よりアメリカンクルーザーらしいゆったりとしたライディングポジションを可能にした。
そして翌年の2000年には、これまで250ccクラスで圧倒的な存在感を放っていた本モデルの前に手ごわいライバルが登場。ヤマハ「ドラッグスター250」である。23馬力の空冷Vツインエンジンでパワーにおいては劣っていたが、そのスタイリングはロー&ロングのアメリカンクルーザーらしいデザインでカスタムベースとしても活用しやすいディテールだったことから一躍人気モデルとなった。
なお、「Vツイン マグナ」は強敵ライバルの登場以降もカラーチェンジとマイナーチェンジを実施しながら2007年モデルまで展開されたが、排ガス規制の壁に阻まれ生産終了に至った。
買替や売る際の買取査定は、Vツイン マグナの中古価値に精通しているバイクパッションに!
解説記事更新日:2022年01月26日

車名/型式/年式 | V-TWIN MAGNA/MC29/1994年 |
---|---|
発売年月 | 1994年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 2315・845・1055 重量 183 |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 690 最低地上高 130 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストV型2気筒・27ps・34.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・11L |
新車販売価格 | 53.9万円 |
ジャンル | 国産アメリカン クルーザー |

- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
事故 不動 故障車 【年式別 平均取引額】 Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日

【状態別の取引額】 Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
41.6万円
27.2万円
6台

平均
最低
取引
22.7万円
9.2万円
81台

平均
最低
取引
12.7万円
4.4万円
45台

平均
最低
取引
10.4万円
10.4万円
1台

不動
平均
最低
取引
8.0万円
2.0万円
60台

※データ更新:2023年01月20日

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日

- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】
- 2007年式
- 2003年式
- 1999年式
- 1996年式
- 1994年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】
- 2007年式
- 2003年式
- 1999年式
- 1996年式
- 1994年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字

買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

- 事故 不動車
- 実働車
Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 53.7万円 | 4.7点 | MC29-170 | 10,328km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 47.4万円 | 4.3点 | MC29-170 | 7,944km | ■ |
3 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 45.7万円 | 5.0点 | MC29-101 | 7,833km | ■ |
4 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 44.8万円 | 4.5点 | MC29-160 | 8,220km | ■ |
5 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 43.6万円 | 4.2点 | MC29-170 | 3,560km | ■ |
6 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 40.3万円 | 4.0点 | MC29-150 | 7,392km | ■ |
7 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 40.1万円 | 4.7点 | MC29-160 | 20,742km | ■ |
8 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 40.1万円 | 4.0点 | MC29-160 | 16,017km | ■ |
9 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 39.1万円 | 2.8点 | MC29-102 | 654km | ■ |
10 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 38.6万円 | 4.7点 | MC29-101 | 14,485km | ■ |
11 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 38.3万円 | 4.0点 | MC29-151 | 4,715km | ■ |
12 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 37.9万円 | 4.2点 | MC29-160 | 25,238km | ■ |
13 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 37.9万円 | 4.0点 | MC29-170 | 25,826km | ■ |
14 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 37.1万円 | 4.0点 | MC29-152 | 14,097km | ■ / ■ |
15 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 36.9万円 | 4.0点 | MC29-152 | 13,535km | ■ / ■ |
16 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 36.4万円 | 4.5点 | MC29-102 | 15,861km | ■ |
17 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 36.0万円 | 4.2点 | MC29-160 | 16,472km | ■ |
18 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 35.8万円 | 4.2点 | MC29-160 | 20,749km | ■ / ■ |
19 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 34.6万円 | 2.8点 | MC29-100 | 6,949km | ■ |
20 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 34.2万円 | 4.0点 | MC29-160 | 28,660km | ■ |
【事故 不動 故障車】 Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 25.5万円 | 0点 | MC29-170 | 4,130km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 25.2万円 | 0点 | MC29-101 | 7,792km | ■ |
3 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 18.8万円 | 0点 | MC29-160 | 32,914km | ■ |
4 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 16.0万円 | 0点 | MC29-151 | 17,735km | ■ |
5 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 15.3万円 | 0点 | MC29-100 | 2,792km | ■ |
6 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 14.9万円 | 0点 | MC29-101 | 9,739km | ■ |
7 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 14.1万円 | 0点 | MC29-102 | 8,593km | ■ |
8 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 13.8万円 | 0点 | MC29-170 | 43,131km | ■ |
9 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 13.7万円 | 0点 | MC29-101 | 7,915km | ■ |
10 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 10.9万円 | 0点 | MC29-101 | 27,849km | ■ |
11 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 10.7万円 | 0点 | MC29-151 | 21,390km | ■ |
12 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 10.7万円 | 0点 | MC29-102 | 40,241km | ■ |
13 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 10.6万円 | 0点 | MC29-102 | 61,772km | ■ |
14 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 10.4万円 | 0点 | MC29-101 | 73,716km | ■ |
15 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 10.3万円 | 0点 | MC29-151 | 12,050km | ■ |
16 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 9.8万円 | 0点 | MC29-152 | 16,681km | ■ |
17 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 9.7万円 | 0点 | MC29-102 | 7,809km | ■ |
18 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 9.7万円 | 0点 | MC29-101 | 25,919km | ■ |
19 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 8.9万円 | 0点 | MC29-100 | 20,851km | ■ |
20 | Vツイン マグナ(V-TWIN MAGNA)【1994~2007年】 | 8.8万円 | 0点 | MC29-100 | 34,347km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【1994年式】 Vツイン マグナ毎週更新の買取査定相場

- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1994年式】 Vツイン マグナ に関するこのページの内容
【1994年式】 Vツイン マグナ 買取査定に役立つ豆知識

1994年登場モデルの特徴は以下の通り。
・ダブルクレードル形状のフレームに水冷4ストV型2気筒エンジンを搭載
・フロントブレーキには油圧式シングルディスク、リアにはコントロール性に優れたリーディング・トレーリング式ドラムブレーキを採用
・その他前後チューブレスタイヤ、ティアドロップ型のタンク、ショートタイプメガフォンマフラー、全面切削加工のアルミ製ディッシュホイール(後輪のみ)などを装備
・カラーは「マグナムガンメタリック」、「スターライトシルバー」の2色ラインナップ
解説記事更新日:2021年10月03日

車名/型式/年式 | Vツインマグナ/MC29/1994年 |
---|---|
発売年月 | 1994年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新登場 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 2315・845・1055 重量 183 |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 690 最低地上高 130 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒・27ps・34.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・11L |
新車販売価格 | 53.9万円 |

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1994年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1994年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日

【状態別の取引額】 【1994年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
19.7万円
12.2万円
10台

平均
最低
取引
12.8万円
5.0万円
17台

不動
平均
最低
取引
7.2万円
2.1万円
12台

※データ更新:2023年01月20日

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 【1994年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 【1994年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日

買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

- 事故 不動車
- 実働車
【1994年式】 Vツイン マグナ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 35.0万円 | 2.8点 | MC29-100 | 6,677km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 26.6万円 | 4.0点 | MC29-100 | 31,878km | ■ |
3 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 26.0万円 | 4.3点 | MC29-100 | 15,686km | ■ |
4 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 25.4万円 | 4.0点 | MC29-100 | 37,920km | ■ |
5 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 23.0万円 | 4.0点 | MC29-100 | 17,969km | ■ |
6 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 21.5万円 | 4.0点 | MC29-100 | 7,557km | ■ |
7 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 17.1万円 | 3.3点 | MC29-100 | 10,670km | ■ |
8 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 16.5万円 | 3.7点 | MC29-100 | 16,495km | ■ |
9 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 16.3万円 | 3.8点 | MC29-100 | 6,816km | ■ |
10 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 16.1万円 | 4.0点 | MC29-100 | 49,117km | ■ |
11 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 15.1万円 | 3.2点 | MC29-100 | 28,442km | ■ |
12 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 14.5万円 | 3.2点 | MC29-100 | 11,629km | ■ |
13 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 14.1万円 | 3.5点 | MC29-100 | 34,123km | ■ |
14 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 14.1万円 | 3.7点 | MC29-100 | 16,484km | ■ |
15 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 13.9万円 | 3.2点 | MC29-100 | 24,367km | ■ |
16 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 13.0万円 | 3.2点 | MC29-100 | 22,842km | ■ |
17 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 13.0万円 | 3.5点 | MC29-100 | 29,652km | ■ |
18 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 12.0万円 | 3.5点 | MC29-100 | 18,958km | ■ |
19 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 12.0万円 | 3.7点 | MC29-100 | 55,476km | ■ |
20 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 10.6万円 | 3.3点 | MC29-100 | 34,423km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1994年式】 Vツイン マグナ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 15.3万円 | 0点 | MC29-100 | 2,792km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 9.3万円 | 0点 | MC29-100 | 20,033km | ■ |
3 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 9.2万円 | 0点 | MC29-100 | 33,001km | ■ |
4 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 8.3万円 | 0点 | MC29-100 | 23,445km | ■ |
5 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 7.9万円 | 0点 | MC29-100 | 8,226km | ■ |
6 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 7.2万円 | 0点 | MC29-100 | 11,310km | ■ |
7 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 6.7万円 | 0点 | MC29-100 | 16,775km | ■ |
8 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 6.2万円 | 0点 | MC29-100 | 56,267km | ■ |
9 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 6.0万円 | 0点 | MC29-100 | 12,731km | ■ |
10 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 5.1万円 | 0点 | MC29-100 | 18,817km | ■ |
11 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 4.4万円 | 0点 | MC29-100 | 4,353km | ■ |
12 | 【1994年式】 Vツイン マグナ | 2.0万円 | 0点 | MC29-100 | 33,125km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【1995年式】 Vツイン マグナ毎週更新の買取査定相場

- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1995年式】 Vツイン マグナ に関するこのページの内容
【1995年式】 Vツイン マグナ 買取査定に役立つ豆知識

1995年モデルの変更点は以下の通り。
・カラーチェンジを行う
・新色「パールグレートブルー」を追加し、従来カラー「マグナムガンメタリック」、「スターライトシルバー」と併せた3色ラインナップ
・価格は変更なし
解説記事更新日:2021年10月03日

車名/型式/年式 | Vツインマグナ/MC29/1995年 |
---|---|
発売年月 | 1995年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 2315・845・1055 重量 183 |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 690 最低地上高 130 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒・27ps・34.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・11L |
新車販売価格 | 53.9万円 |

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1995年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1995年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日

【状態別の取引額】 【1995年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
42.0万円
38.5万円
2台

平均
最低
取引
17.8万円
9.2万円
12台

平均
最低
取引
9.6万円
4.4万円
13台

平均
最低
取引
10.4万円
10.4万円
1台

不動
平均
最低
取引
8.5万円
2.0万円
15台

※データ更新:2023年01月20日

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 【1995年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 【1995年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日

買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

- 事故 不動車
- 実働車
【1995年式】 Vツイン マグナ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 45.7万円 | 5.0点 | MC29-101 | 7,833km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 38.7万円 | 4.7点 | MC29-101 | 14,338km | ■ |
3 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 26.6万円 | 4.3点 | MC29-101 | 12,964km | ■ |
4 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 25.2万円 | 4.0点 | MC29-101 | 26,036km | ■ |
5 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 21.4万円 | 4.2点 | MC29-101 | 25,826km | ■ |
6 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 20.3万円 | 4.2点 | MC29-101 | 23,426km | ■ |
7 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 19.9万円 | 3.8点 | MC29-101 | 32,041km | ■ |
8 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 18.3万円 | 3.3点 | MC29-101 | 3,406km | ■ |
9 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 17.3万円 | 3.5点 | MC29-101 | 22,007km | ■ |
10 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 16.3万円 | 3.7点 | MC29-101 | 23,432km | ■ |
11 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 15.3万円 | 3.8点 | MC29-101 | 26,744km | ■ |
12 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 14.9万円 | 3.7点 | MC29-101 | 23,350km | ■ |
13 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 14.7万円 | 3.3点 | MC29-101 | 17,320km | ■ |
14 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 14.7万円 | 3.8点 | MC29-101 | 45,393km | ■ |
15 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 14.1万円 | 3.2点 | MC29-101 | 27,701km | ■ |
16 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 13.8万円 | 3.0点 | MC29-101 | 0km | ■ |
17 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 13.2万円 | 3.7点 | MC29-101 | 24,492km | ■ |
18 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 10.2万円 | 2.7点 | MC29-101 | 67km | ■ |
19 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 10.0万円 | 2.8点 | MC29-101 | 22,661km | ■ |
20 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 9.0万円 | 3.7点 | MC29-101 | 39,610km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1995年式】 Vツイン マグナ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 25.2万円 | 0点 | MC29-101 | 7,792km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 15.0万円 | 0点 | MC29-101 | 9,640km | ■ |
3 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 13.8万円 | 0点 | MC29-101 | 7,835km | ■ |
4 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 11.0万円 | 0点 | MC29-101 | 27,567km | ■ |
5 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 10.7万円 | 0点 | MC29-101 | 71,526km | ■ |
6 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 10.0万円 | 0点 | MC29-101 | 25,157km | ■ |
7 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 8.3万円 | 0点 | MC29-101 | 26,379km | ■ |
8 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 8.3万円 | 0点 | MC29-101 | 11,256km | ■ |
9 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 6.4万円 | 0点 | MC29-101 | 18,213km | ■ |
10 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 5.0万円 | 0点 | MC29-101 | 18,216km | ■ |
11 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 4.0万円 | 0点 | MC29-101 | 20,202km | ■ |
12 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 3.8万円 | 0点 | MC29-101 | 5,867km | ■ / ■ |
13 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 2.9万円 | 0点 | MC29-101 | 1,995km | ■ |
14 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 2.0万円 | 0点 | MC29-101 | 63,214km | ■ |
15 | 【1995年式】 Vツイン マグナ | 1.9万円 | 0点 | MC29-101 | 24,183km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【1996年式】 Vツイン マグナ毎週更新の買取査定相場

- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1996年式】 Vツイン マグナ に関するこのページの内容
【1996年式】 Vツイン マグナ 買取査定に役立つ豆知識

1996年モデルの変更点は以下の通り。
・カラーチェンジを行う
・新色「キャンディワインベリーレッド」、「スターライトシルバーメタリック」の2色ラインナップ
・パールグレートブルー、マグナムガンメタリックはカタログ落ち
・価格は変更なし
・スタンダードタイプの使い勝手を向上させた「Vツイン マグナS」を追加設定している
解説記事更新日:2021年10月03日

車名/型式/年式 | Vツインマグナ/MC29/1996年 |
---|---|
発売年月 | 1996年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ、タイプ追加 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 2315・845・1055 重量 183 |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 690 最低地上高 130 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒・27ps・34.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・11L |
新車販売価格 | 53.9万円 |

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1996年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1996年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日

【状態別の取引額】 【1996年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
18.9万円
11.2万円
16台

平均
最低
取引
15.7万円
6.4万円
9台

不動
平均
最低
取引
6.4万円
2.1万円
22台

※データ更新:2023年01月20日

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 【1996年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 【1996年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日

買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

- 事故 不動車
- 実働車
【1996年式】 Vツイン マグナ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 39.2万円 | 2.8点 | MC29-102 | 648km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 36.8万円 | 4.5点 | MC29-102 | 15,239km | ■ |
3 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 28.4万円 | 3.8点 | MC29-102 | 40,695km | ■ |
4 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 21.8万円 | 3.8点 | MC29-102 | 13,805km | ■ |
5 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 21.6万円 | 3.8点 | MC29-102 | 11,320km | ■ |
6 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 19.5万円 | 3.3点 | MC29-102 | 21,279km | ■ |
7 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 19.3万円 | 3.8点 | MC29-102 | 42,004km | ■ |
8 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 18.7万円 | 3.8点 | MC29-102 | 29,095km | ■ |
9 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 18.5万円 | 3.7点 | MC29-102 | 20,569km | ■ |
10 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 18.1万円 | 4.0点 | MC29-102 | 26,461km | ■ |
11 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 17.3万円 | 4.0点 | MC29-102 | 13,785km | ■ |
12 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 16.9万円 | 3.7点 | MC29-102 | 31,326km | ■ |
13 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 16.7万円 | 3.5点 | MC29-102 | 32,966km | ■ |
14 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 16.3万円 | 3.7点 | MC29-102 | 27,432km | ■ |
15 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 16.1万円 | 3.7点 | MC29-102 | 19,100km | ■ |
16 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 15.4万円 | 3.5点 | MC29-102 | 29,114km | ■ |
17 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 14.6万円 | 3.5点 | MC29-110 | 38,774km | ■ |
18 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 14.2万円 | 3.3点 | MC29-102 | 50,432km | ■ |
19 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 13.8万円 | 3.5点 | MC29-102 | 30,738km | ■ |
20 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 11.8万円 | 3.7点 | MC29-102 | 41,757km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1996年式】 Vツイン マグナ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 14.2万円 | 0点 | MC29-102 | 8,506km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 11.0万円 | 0点 | MC29-102 | 39,046km | ■ |
3 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 10.9万円 | 0点 | MC29-102 | 59,937km | ■ |
4 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 10.1万円 | 0点 | MC29-102 | 7,503km | ■ |
5 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 9.0万円 | 0点 | MC29-102 | 17,808km | ■ |
6 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 8.8万円 | 0点 | MC29-102 | 48,666km | ■ |
7 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 8.6万円 | 0点 | MC29-110 | 37,759km | ■ |
8 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 8.0万円 | 0点 | MC29-102 | 22,878km | - |
9 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 8.0万円 | 0点 | MC29-102 | 35,254km | ■ |
10 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 6.4万円 | 0点 | MC29-102 | 20,568km | ■ |
11 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 5.4万円 | 0点 | MC29-102 | 24,502km | ■ |
12 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 5.4万円 | 0点 | MC29-102 | 45,951km | ■ |
13 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 5.2万円 | 0点 | MC29-102 | 73,697km | ■ |
14 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 5.1万円 | 0点 | MC29-102 | 22,124km | ■ |
15 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 4.3万円 | 0点 | MC29-102 | 14,165km | ■ |
16 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 3.7万円 | 0点 | MC29-102 | 18,234km | ■ |
17 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 3.3万円 | 0点 | MC29-102 | 41,234km | ■ |
18 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 3.1万円 | 0点 | MC29-102 | 33,400km | ■ |
19 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 2.9万円 | 0点 | MC29-102 | 31,454km | ■ |
20 | 【1996年式】 Vツイン マグナ | 2.8万円 | 0点 | MC29-102 | 13,991km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【1997年式】 Vツイン マグナ毎週更新の買取査定相場

- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1997年式】 Vツイン マグナ に関するこのページの内容
【1997年式】 Vツイン マグナ 買取査定に役立つ豆知識

1997年モデルの変更点は以下の通り。
・マイナーチェンジを行う
・新たにアジャスタブル式フロントブレーキレバー、ハザードランプ、荷掛フックを装備
・カラーは「キャンディワインベリーレッド」、「スターライトシルバーメタリック」の2色ラインナップ
・価格は変更なし
解説記事更新日:2021年10月03日

車名/型式/年式 | Vツインマグナ/MC29/1997年 |
---|---|
発売年月 | 1997年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 2315・845・1055 重量 183 |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 690 最低地上高 130 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒・27ps・34.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・11L |
新車販売価格 | 53.9万円 |

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1997年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1997年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日

【状態別の取引額】 【1997年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
19.4万円
14.8万円
3台

平均
最低
取引
11.4万円
11.2万円
2台

不動
平均
最低
取引
6.0万円
6.0万円
1台

※データ更新:2023年01月20日

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 【1997年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 【1997年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日

買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

- 事故 不動車
- 実働車
【1997年式】 Vツイン マグナ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1997年式】 Vツイン マグナ | 25.8万円 | 4.0点 | MC29-120 | 21,171km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1997年式】 Vツイン マグナ | 17.9万円 | 3.8点 | MC29-120 | 24,460km | ■ |
3 | 【1997年式】 Vツイン マグナ | 15.0万円 | 4.0点 | MC29-120 | 33,172km | ■ |
4 | 【1997年式】 Vツイン マグナ | 11.8万円 | 3.3点 | MC29-120 | 36,908km | ■ |
5 | 【1997年式】 Vツイン マグナ | 11.4万円 | 3.3点 | MC29-120 | 31,998km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1997年式】 Vツイン マグナ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1997年式】 Vツイン マグナ | 6.2万円 | 0点 | MC29-120 | 18,631km | ■ |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【1999年式】 Vツイン マグナ毎週更新の買取査定相場

- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1999年式】 Vツイン マグナ に関するこのページの内容
【1999年式】 Vツイン マグナ 買取査定に役立つ豆知識

1999年モデルの変更点は以下の通り。
・マイナーチェンジを行う
・排ガス規制に対応するため、エキゾースト・エアインジェクションを採用
・新騒音規制に対応するため、新設計のエキゾーストマフラーを採用
・その他新形状のスリムなシートの採用、ステップ位置の変更などを行う
・カラーは「キャンディフェニックスブルー」、「ブラック」の2色ラインナップ (エンジン、フレームはブラック塗装)
・燃料タンクには「MAGNA」ロゴを大胆にあしらっている
・価格は54.5万円に変更
解説記事更新日:2021年10月03日

車名/型式/年式 | Vツインマグナ/BA-MC29/1999年 |
---|---|
発売年月 | 1999年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 2315・880・1065 重量 183 |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 690 最低地上高 130 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒・27ps・36.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・11L |
新車販売価格 | 54.5万円 |

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1999年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1999年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日

【状態別の取引額】 【1999年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
24.1万円
13.0万円
5台

※データ更新:2023年01月20日

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 【1999年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 【1999年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日

買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

- 事故 不動車
- 実働車
【1999年式】 Vツイン マグナ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1999年式】 Vツイン マグナ | 40.4万円 | 4.0点 | MC29-150 | 7,318km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1999年式】 Vツイン マグナ | 29.2万円 | 3.7点 | MC29-150 | 11,583km | ■ |
3 | 【1999年式】 Vツイン マグナ | 21.4万円 | 3.8点 | MC29-150 | 31,380km | ■ |
4 | 【1999年式】 Vツイン マグナ | 17.2万円 | 3.8点 | MC29-150 | 34,396km | ■ |
5 | 【1999年式】 Vツイン マグナ | 13.2万円 | 3.8点 | MC29-150 | 41,811km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1999年式】 Vツイン マグナ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2001年式】 Vツイン マグナ毎週更新の買取査定相場

- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2001年式】 Vツイン マグナ に関するこのページの内容
【2001年式】 Vツイン マグナ 買取査定に役立つ豆知識

2001年モデルの変更点は以下の通り。
・カラー、グラフィック変更を行う
・新色「フォースシルバーメタリック」のみのラインナップ
・タンクマークを円形のデザインを追加したデザインに変更、サイドカバーに「HONDA」ロゴを追加
・価格は4000円アップ
解説記事更新日:2021年10月03日

車名/型式/年式 | Vツインマグナ/BA-MC29/2001年 |
---|---|
発売年月 | 2000年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 2315・880・1065 重量 183 |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 690 最低地上高 130 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒・27ps・36.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・11L |
新車販売価格 | 54.9万円 |

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2001年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2001年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日

【状態別の取引額】 【2001年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
22.6万円
12.0万円
11台

平均
最低
取引
11.6万円
11.6万円
1台

不動
平均
最低
取引
9.9万円
2.6万円
4台

※データ更新:2023年01月20日

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 【2001年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 【2001年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日

買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

- 事故 不動車
- 実働車
【2001年式】 Vツイン マグナ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2001年式】 Vツイン マグナ | 38.6万円 | 4.0点 | MC29-151 | 4,575km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2001年式】 Vツイン マグナ | 33.2万円 | 4.3点 | MC29-151 | 20,755km | ■ |
3 | 【2001年式】 Vツイン マグナ | 28.8万円 | 4.2点 | MC29-151 | 17,735km | ■ |
4 | 【2001年式】 Vツイン マグナ | 27.6万円 | 4.2点 | MC29-151 | 22,555km | ■ |
5 | 【2001年式】 Vツイン マグナ | 21.6万円 | 4.0点 | MC29-151 | 24,899km | ■ |
6 | 【2001年式】 Vツイン マグナ | 20.7万円 | 3.8点 | MC29-151 | 22,893km | ■ |
7 | 【2001年式】 Vツイン マグナ | 20.3万円 | 3.8点 | MC29-151 | 24,233km | ■ |
8 | 【2001年式】 Vツイン マグナ | 18.6万円 | 4.0点 | MC29-151 | 14,379km | ■ |
9 | 【2001年式】 Vツイン マグナ | 14.3万円 | 3.7点 | MC29-151 | 14,378km | ■ |
10 | 【2001年式】 Vツイン マグナ | 14.3万円 | 3.7点 | MC29-151 | 14,378km | ■ |
11 | 【2001年式】 Vツイン マグナ | 11.9万円 | 3.7点 | MC29-151 | 43,015km | ■ |
12 | 【2001年式】 Vツイン マグナ | 11.5万円 | 3.0点 | MC29-151 | 26,301km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2001年式】 Vツイン マグナ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2001年式】 Vツイン マグナ | 16.0万円 | 0点 | MC29-151 | 17,735km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2001年式】 Vツイン マグナ | 11.0万円 | 0点 | MC29-151 | 20,754km | ■ |
3 | 【2001年式】 Vツイン マグナ | 10.6万円 | 0点 | MC29-151 | 11,692km | ■ |
4 | 【2001年式】 Vツイン マグナ | 2.8万円 | 0点 | MC29-151 | 49,904km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2003年式】 Vツイン マグナ毎週更新の買取査定相場

- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2003年式】 Vツイン マグナ に関するこのページの内容
【2003年式】 Vツイン マグナ 買取査定に役立つ豆知識

2003年モデルの変更点は以下の通り。
・カラー、グラフィック変更を行う
・新色「パールクリスタルホワイト」、継続カラー「フォースシルバーメタリック」の2色ラインナップ (フレームカラーも車体色と同色)
・燃料タンクには新たに大胆なストライプデザインを採用
・価格は57.6万円に変更
解説記事更新日:2021年10月03日

車名/型式/年式 | Vツインマグナ/BA-MC29/2003年 |
---|---|
発売年月 | 2003年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 2315・880・1065 重量 183 |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 690 最低地上高 130 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒・27ps・36.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・11L |
新車販売価格 | 57.6万円 |

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2003年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2003年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日

【状態別の取引額】 【2003年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
23.7万円
14.2万円
7台

平均
最低
取引
18.1万円
17.6万円
2台

不動
平均
最低
取引
10.0万円
10.0万円
1台

※データ更新:2023年01月20日

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 【2003年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 【2003年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日

買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

- 事故 不動車
- 実働車
【2003年式】 Vツイン マグナ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2003年式】 Vツイン マグナ | 37.4万円 | 4.0点 | MC29-152 | 13,678km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2003年式】 Vツイン マグナ | 37.2万円 | 4.0点 | MC29-152 | 13,133km | ■ / ■ |
3 | 【2003年式】 Vツイン マグナ | 22.2万円 | 4.0点 | MC29-152 | 29,420km | ■ |
4 | 【2003年式】 Vツイン マグナ | 20.6万円 | 4.0点 | MC29-152 | 32,187km | ■ / ■ |
5 | 【2003年式】 Vツイン マグナ | 18.8万円 | 3.5点 | MC29-152 | 11,589km | ■ / ■ |
6 | 【2003年式】 Vツイン マグナ | 18.3万円 | 4.0点 | MC29-152 | 51,137km | ■ |
7 | 【2003年式】 Vツイン マグナ | 17.7万円 | 3.5点 | MC29-152 | 22,305km | ■ / ■ |
8 | 【2003年式】 Vツイン マグナ | 17.3万円 | 3.7点 | MC29-152 | 26,435km | ■ / ■ |
9 | 【2003年式】 Vツイン マグナ | 14.3万円 | 3.8点 | MC29-152 | 43,014km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 【2003年式】 Vツイン マグナ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2003年式】 Vツイン マグナ | 10.2万円 | 0点 | MC29-152 | 16,027km | ■ |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2005年式】 Vツイン マグナ毎週更新の買取査定相場

- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2005年式】 Vツイン マグナ に関するこのページの内容
【2005年式】 Vツイン マグナ 買取査定に役立つ豆知識

2005年モデルの変更点は以下の通り。
・マイナーチェンジを行う
・防犯性能を向上させるため、強化ハンドルロック機構、強化キーシリンダー、イグニッション配線の直結始動防止回路を装備
・カラーは新色「ブラック」、継続カラー「パールクリスタルホワイト」の2色ラインナップ
・タンクには新デザインのロゴマークと「SPIRIT OF THE PHOENIX」の立体エンブレムを採用
・価格は57.7万円に変更
解説記事更新日:2021年10月03日

車名/型式/年式 | Vツインマグナ/BA-MC29/2003年 |
---|---|
発売年月 | 2004年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 2315・880・1065 重量 184 |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 690 最低地上高 130 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒・27ps・36.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・11L |
新車販売価格 | 57.7万円 |

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2005年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2005年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日

【状態別の取引額】 【2005年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
37.3万円
27.2万円
3台

平均
最低
取引
29.1万円
10.0万円
12台

平均
最低
取引
17.0万円
17.0万円
1台

不動
平均
最低
取引
13.6万円
8.6万円
2台

※データ更新:2023年01月20日

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 【2005年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 【2005年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日

買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

- 事故 不動車
- 実働車
【2005年式】 Vツイン マグナ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2005年式】 Vツイン マグナ | 44.8万円 | 4.5点 | MC29-160 | 8,220km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2005年式】 Vツイン マグナ | 40.2万円 | 4.7点 | MC29-160 | 20,533km | ■ |
3 | 【2005年式】 Vツイン マグナ | 40.2万円 | 4.0点 | MC29-160 | 15,855km | ■ |
4 | 【2005年式】 Vツイン マグナ | 38.2万円 | 4.2点 | MC29-160 | 24,488km | ■ |
5 | 【2005年式】 Vツイン マグナ | 36.4万円 | 4.2点 | MC29-160 | 15,826km | ■ |
6 | 【2005年式】 Vツイン マグナ | 36.1万円 | 4.2点 | MC29-160 | 20,139km | ■ / ■ |
7 | 【2005年式】 Vツイン マグナ | 34.5万円 | 4.0点 | MC29-160 | 27,817km | ■ |
8 | 【2005年式】 Vツイン マグナ | 30.1万円 | 4.0点 | MC29-160 | 30,976km | ■ |
9 | 【2005年式】 Vツイン マグナ | 27.3万円 | 3.8点 | MC29-160 | 29,976km | ■ |
10 | 【2005年式】 Vツイン マグナ | 27.3万円 | 4.5点 | MC29-160 | 30,767km | ■ |
11 | 【2005年式】 Vツイン マグナ | 27.1万円 | 4.0点 | MC29-160 | 34,867km | ■ |
12 | 【2005年式】 Vツイン マグナ | 25.3万円 | 4.0点 | MC29-160 | 25,628km | ■ |
13 | 【2005年式】 Vツイン マグナ | 22.9万円 | 4.0点 | MC29-160 | 25,051km | ■ |
14 | 【2005年式】 Vツイン マグナ | 22.1万円 | 3.8点 | MC29-160 | 38,190km | ■ |
15 | 【2005年式】 Vツイン マグナ | 16.9万円 | 3.0点 | MC29-160 | 6,443km | ■ |
16 | 【2005年式】 Vツイン マグナ | 9.8万円 | 3.5点 | MC29-160 | 57,531km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2005年式】 Vツイン マグナ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2005年式】 Vツイン マグナ | 18.8万円 | 0点 | MC29-160 | 32,914km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2005年式】 Vツイン マグナ | 8.8万円 | 0点 | MC29-160 | 26,869km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2007年式】 Vツイン マグナ毎週更新の買取査定相場

- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2007年式】 Vツイン マグナ に関するこのページの内容
【2007年式】 Vツイン マグナ 買取査定に役立つ豆知識

2007年モデルの変更点は以下の通り。
・「Vツイン マグナ」ファイナル最終モデル
・カラーは「グラファイトブラック」1色のみのラインナップ (俗称:フェニックスカラー、オールブラックと呼ばれている)
・最終モデルのみのグラフィックとして、燃料タンク上部に「フェニックス模様」がデザインされている
・タンク、フレーム、エンジン、前後フェンダー、フロントホイール中心部、フロントブレーキ内側、リアブレーキカバーなど、すべてブラック塗装で仕上げている
・価格は59.8万円に変更
解説記事更新日:2021年10月03日

車名/型式/年式 | Vツインマグナ/BA-MC29/2007年 |
---|---|
発売年月 | 2006年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ、最終モデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 2315・880・1065 重量 184 |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 690 最低地上高 130 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルDOHC4バルブV型2気筒・27ps・36.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・11L |
新車販売価格 | 59.8万円 |

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2007年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2007年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2023年01月20日

【状態別の取引額】 【2007年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年1月時点から6ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
53.5万円
53.5万円
1台

平均
最低
取引
37.4万円
28.4万円
5台

不動
平均
最低
取引
14.9万円
5.6万円
3台

※データ更新:2023年01月20日

- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 【2007年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 【2007年式】 Vツイン マグナ
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年1月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】


【2022年間 vs 2023年間】


【2020年間 vs 2023年間】
取引台数

過去4年間の取引台数÷4
※データ更新:2023年01月20日

買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

- 事故 不動車
- 実働車
【2007年式】 Vツイン マグナ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007年式】 Vツイン マグナ | 53.7万円 | 4.7点 | MC29-170 | 10,328km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007年式】 Vツイン マグナ | 47.4万円 | 4.3点 | MC29-170 | 7,944km | ■ |
3 | 【2007年式】 Vツイン マグナ | 43.6万円 | 4.2点 | MC29-170 | 3,560km | ■ |
4 | 【2007年式】 Vツイン マグナ | 38.2万円 | 4.0点 | MC29-170 | 25,059km | ■ |
5 | 【2007年式】 Vツイン マグナ | 30.4万円 | 4.2点 | MC29-170 | 42,696km | ■ |
6 | 【2007年式】 Vツイン マグナ | 28.5万円 | 3.8点 | MC29-170 | 27,723km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2007年式】 Vツイン マグナ 上位20台の取引額 (データ更新:2023年01月20日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007年式】 Vツイン マグナ | 25.5万円 | 0点 | MC29-170 | 4,130km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007年式】 Vツイン マグナ | 13.9万円 | 0点 | MC29-170 | 42,696km | ■ |
3 | 【2007年式】 Vツイン マグナ | 5.8万円 | 0点 | MC29-170 | 32,218km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
