ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 に関するこのページの内容
ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 買取査定に役立つ豆知識
レーサーレプリカブームにあった1980年代後半、過激なスペックではなく「誰もが乗りやすい普通のオートバイ」をコンセプトに市場投入されたホンダ・ブロス プロダクト2(ブロス400)。
いわゆるネイキッドスタイルながら、VFR400Rら同様の片手持ちスイングアーム・プロアームを採用し、気軽に乗れるパワー感と最新ロードスポーツの技術を合わせて作られたひと味違う個性の持ち主です。
エンジンはアメリカンのNV400カスタムの狭角Vツインエンジンで、最高出力は37PSと当時の400ccバイクとしてはかなり穏やかな部類。
このエンジンはスティード400とも同系列であり、アメリカンベースのネイキッドといった素性ですが、実は位相クランクを採用し低振動でフラットなパワーカーブを発揮します。
販売面では不振に終わってしまいましたが、回して乗ると高回転域のトルクが意外にしっかりしており、味のあるワインディングが楽しめるマシンです。
程度のよい個体は年を重ねるごとに上昇傾向にあり、連続で平均相場が上昇している今は買取査定のチャンスです。
車名/型式/年式 | ブロス プロダクト2(NT25J&K&L)・NC25型・1988年モデル |
---|---|
発売年月 | 1988年~1990年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長2,060×全幅695×1,050mm・重量180kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高770mm・最低地上高1,050mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークSOHC3バルブV型2気筒・37PS・40.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・12リットル |
新車販売価格 | 55.9万円(後期型53.9万円) |
ジャンル | ネイキッド |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
12.8万円
12.8万円
1台
平均
最低
取引
12.8万円
8.0万円
10台
平均
最低
取引
4.4万円
4.4万円
1台
不動
平均
最低
取引
4.8万円
2.2万円
9台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】
- 1990年式
- 1989年式
- 1988年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 18.4万円 | 3.8点 | NC25-100 | 26,260km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 16.6万円 | 4.2点 | NC25-110 | 26,403km | ■ |
3 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 15.8万円 | 4.2点 | NC25-100 | 5,585km | ■ |
4 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 15.2万円 | 4.0点 | NC25-100 | 11,938km | ■ |
5 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 13.0万円 | 4.5点 | NC25-100 | 5,587km | ■ |
6 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 12.5万円 | 3.7点 | NC25-100 | 22,732km | ■ |
7 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 12.5万円 | 4.0点 | NC25-105 | 8,496km | ■ |
8 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 11.3万円 | 3.7点 | NC25-110 | 19,319km | ■ |
9 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 9.7万円 | 4.0点 | NC25-100 | 16,514km | ■ |
10 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 8.9万円 | 3.7点 | 28117シマ | 30,879km | ■ |
11 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 7.9万円 | 4.0点 | NC25-100 | 10,350km | ■ |
12 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 4.3万円 | 3.2点 | NC25-100 | 29,445km | ■ |
【事故 不動 故障車】 ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 8.5万円 | 0点 | NC25-100 | 5,920km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 8.1万円 | 0点 | NC25-110 | 66,779km | ■ |
3 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 6.3万円 | 0点 | NC25-100 | 17,019km | ■ |
4 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 5.2万円 | 0点 | NC25-105 | 1,036km | ■ |
5 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 4.4万円 | 0点 | NC25-100 | 13,629km | ■ |
6 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 4.1万円 | 0点 | NC25-110 | 19,318km | ■ |
7 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 2.9万円 | 0点 | NC25-105 | 1,046km | ■ |
8 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 2.5万円 | 0点 | NC25-100 | 2,489km | ■ |
9 | ブロス プロダクト2 (BROS400)【1988~90年】 | 2.3万円 | 0点 | NC25-100 | 86,657km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) に関するこのページの内容
【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) 買取査定に役立つ豆知識
1988年にホンダから発売されたブロス プロダクト2の初期モデル。
個性派ロードスポーツパイクとしてエンジンシリンダーの狭角を52度に設定した水冷4ストロークV型2気筒を採用、最高出力は37PS/8,500rpmを発揮した。
フレームには、アルミ製ツインチューブフレームを採用。足廻りではリアにプロアーム(片持ち式スイングアーム)を搭載。
ボディからにはブラックとレッドの2色を設定。
新車販売価格は55.9万円(税抜)だった。
ちなみに本車発売の5日前には兄弟車で大排気量モデルのブロス プロダクト1が先駆けて発売されており、エンジンの排気量が647cc(本車は398cc)であることと、それに伴いパワーや燃費、車重が異なることを除いて視覚的な違いはロゴのみとなっている。プロダクト1の新車販売価格は58.9万円(税抜)だった。
売却、買い替えをお考えなら買取査定はぜひ【Honda BROS(PRODUCT TWO) 1988年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | BROS(PRODUCT TWO)/NC25型/1988年モデル |
---|---|
発売年月 | 1988年1月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新登場 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2,040mm(幅)805mm(高さ)1,115mm(重さ)乾164kg装181kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)770mm(最低地上高)155mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークV型2気筒・37PS/8,500rpm・40km/L(60km/h) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・キャブレター・12L |
新車販売価格 | 55.9万円(税抜) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400)
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400)
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400)
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
12.8万円
12.8万円
1台
平均
最低
取引
13.1万円
8.0万円
6台
平均
最低
取引
4.4万円
4.4万円
1台
不動
平均
最低
取引
4.6万円
2.2万円
5台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400)
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400)
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 18.4万円 | 3.8点 | NC25-100 | 26,260km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 15.8万円 | 4.2点 | NC25-100 | 5,585km | ■ |
3 | 【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 15.2万円 | 4.0点 | NC25-100 | 11,938km | ■ |
4 | 【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 13.0万円 | 4.5点 | NC25-100 | 5,587km | ■ |
5 | 【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 12.6万円 | 3.7点 | NC25-100 | 22,503km | ■ |
6 | 【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 9.7万円 | 4.0点 | NC25-100 | 16,514km | ■ |
7 | 【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 8.1万円 | 4.0点 | NC25-100 | 10,146km | ■ |
8 | 【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 4.5万円 | 3.2点 | NC25-100 | 28,861km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 8.5万円 | 0点 | NC25-100 | 5,920km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 6.3万円 | 0点 | NC25-100 | 17,019km | ■ |
3 | 【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 4.4万円 | 0点 | NC25-100 | 13,629km | ■ |
4 | 【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 2.6万円 | 0点 | NC25-100 | 2,464km | ■ |
5 | 【1988年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 2.4万円 | 0点 | NC25-100 | 85,781km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1989年式】ブロス プロダクト2 (BROS400)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1989年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) に関するこのページの内容
【1989年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) 買取査定に役立つ豆知識
カラーチェンジを受けて発売された1989年モデルのブロス プロダクト2。
カラーバリエーションには既存色のブラック、レッドに加えて新色としてグレーを追加。
新車販売価格は先代から据え置きの55.9万円(税込)だった。
また、’98年11月には新たにアップハンドル仕様がタイプ追加されている。
ちなみに本車のホンダによる公式な車名は、BROS(PRODUCT TWO)とされているものの、排気量違いの兄弟車が存在している関係からブロス400という呼ばれ方をされることも多い。ちなみに車名のブロス(Bros)は兄弟という意味のBrother’s の略である。
売却、買い替えをお考えなら買取査定はぜひ【Honda BROS(PRODUCT TWO) 1989年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | BROS(PRODUCT TWO)/NC25型/1988年モデル |
---|---|
発売年月 | 1988年6月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2,040mm(幅)805mm(高さ)1,115mm(重さ)乾164kg装181kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)770mm(最低地上高)155mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークV型2気筒・37PS/8,500rpm・40km/L(60km/h) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・キャブレター・12L |
新車販売価格 | 55.9万円(税込) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1989年式】ブロス プロダクト2 (BROS400)
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1989年式】ブロス プロダクト2 (BROS400)
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1989年式】ブロス プロダクト2 (BROS400)
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
12.4万円
12.4万円
1台
不動
平均
最低
取引
3.9万円
2.8万円
2台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1989年式】ブロス プロダクト2 (BROS400)
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1989年式】ブロス プロダクト2 (BROS400)
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1989年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1989年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 12.6万円 | 4.0点 | NC25-105 | 8,410km | ■ |
---|
【事故 不動 故障車】 【1989年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1989年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 5.2万円 | 0点 | NC25-105 | 1,036km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1989年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 3.0万円 | 0点 | NC25-105 | 1,036km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1990年式】ブロス プロダクト2 (BROS400)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1990年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) に関するこのページの内容
【1990年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) 買取査定に役立つ豆知識
マイナーモデルチェンジを受け発売された1990年モデルのプロスプロダクト2。新たにPGMイグニションシステムを採用、足廻りではサスペンションの設定を変更、ホイールのデザインを中空3本スポークタイプに変更するとともにラジアルタイヤを採用した。カラーパリエーションにはブラック、キャンディブルゴーニュレッド(受注生産)の2色を設定。新車販売価格は先代から2万円安の53.9万円(税抜)となった。またセミアップハンドルタイプとローフラットハンドルタイプの2タイプが設定されており販売価格は同じ。
初めてのマイナーモデルチェンジを受け、同時に新車販売価格を低下させるもブロスプロダクト2はこの1990年モデルを最終型として生産を終了。モデルライフとしては短命に終わったが、以降プロスに採用されていた新設計の挟角Vツインエンジンは進化を遂げながら同ホンダのスティード、トランザルプ、VRXロードスター、シャドウなどのアメリカンモデルに受け継がれていった。
売却、買い替えをお考えなら買取査定はぜひ【Honda BROS(PRODUCT TWO) 1990年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | BROS(PRODUCT TWO)/NC25型/1990年モデル |
---|---|
発売年月 | 1990年6月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2,040mm(幅)805mm(高さ)1,115mm(重さ)乾164kg装180kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)770mm(最低地上高)155mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークV型2気筒・37PS/8,500rpm・40km/L(60km/h) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・キャブレター・12L |
新車販売価格 | 53.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1990年式】ブロス プロダクト2 (BROS400)
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1990年式】ブロス プロダクト2 (BROS400)
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1990年式】ブロス プロダクト2 (BROS400)
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
13.8万円
11.2万円
2台
不動
平均
最低
取引
6.0万円
4.0万円
2台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1990年式】ブロス プロダクト2 (BROS400)
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1990年式】ブロス プロダクト2 (BROS400)
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1990年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1990年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 16.6万円 | 4.2点 | NC25-110 | 26,403km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1990年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 11.4万円 | 3.7点 | NC25-110 | 19,124km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1990年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1990年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 8.1万円 | 0点 | NC25-110 | 66,779km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1990年式】ブロス プロダクト2 (BROS400) | 4.2万円 | 0点 | NC25-110 | 19,123km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています