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HAWK-II  CB400T【1977~80年式】バイクのイメージ画像

最新!買取査定相場

HAWK-II CB400T【1977~80年式】

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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HAWK-II CB400T【1977~80年式】 の買取相場

データ最終更新:2024年11月29日

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HAWK-II CB400T【1977~80年式】毎週更新の買取査定相場

HAWK-II CB400T【1977~80年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】HAWK-II CB400T【1977~80年式】
HAWK-II  CB400T【1977~80年式】

HAWK-II(ホークⅡ)は1977年に発売されました。ホンダの400ccには74年に発売された【CB400FOUR】がありましたが、その後継機種として開発されたバイクです。
エンジンは当時のホンダらしくOHCですが3バルブという新機構、360度クランク+バランサー、「やかんタンク」と呼ばれた丸いガソリンタンク、アップハンドル・厚いロール&タックシート・ショートメガホンマフラー、コムスターホイールなど、新しいスタイルをまとっていました。
そして発売後すぐ、ホークⅡは瞬く間に人気車種となりました。まだ400ccクラスの4気筒が発売されていない時代です。その理由は、ヨンフォア(CB400FOUR)が生産中止となったあとのホンダ400ccだったこと、40馬力という高出力、意外に目新しいスタイリングにあったと言えます。当時のライバルは、ヤマハGX400、スズキGS400、カワサキKH400などでしたが、馬力、ハンドリング、信頼性など優等生的まとまりのあるホークⅡは幅広く支持されました。なかでも、スタイリングや信頼性でよきライバルだったのはGS400でしょう。OHCだが40馬力のホークⅡ、37馬力だがDOHCのGSで、両者とも非常な人気がありました。
1978年、デザインが変更され、タンクとシートが角張ったものとなりました。80年にはシート段差が大きくなっています。
また意外なことに、今でも熱狂的ファンが多くいるのがこのホークⅡです。排気音をもじって「バブバブ」という愛称で親しまれています。カスタム手法はまちまちですが、ホークⅡは70年代テイストをそのまま纏って走っているかのようです。
旧車ブーム再燃の波に乗って相場が右肩上がりホークⅡ。売る際の買取査定はCB400T HAWK-IIの価値を知り尽くしているパッションに!

解説記事更新日:2021年02月16日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 CB400TホークⅡ / CB400T型 / 1978年モデル
発売年月 (長さ)2150 (幅)840 (高さ)1180 (重さ)181
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2150 (幅)840 (高さ)1180 (重さ)181
シート高・最低地上高(mm) (シート高)- (最低地上高)165
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークOHC並列2気筒・40PS・36.0km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル/キック併用・キャブレター・13リットル
新車販売価格 31.9万円
ジャンル プレミアム旧車 絶版車
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 HAWK-II CB400T【1977~80年式】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年12月時点から 2 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
58.3万円
平均
65.1万円
平均
81.7万円

※データ更新:2024年11月29日

実働車|過去5間の買取相場の推移】 HAWK-II CB400T【1977~80年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年12月時点から 5 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+10
% up

【2023年 vs 2024年】

対3年前比
+8
% up

【2021年 vs 2024年】

年間平均
取引台数
9

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新:2024年11月29日

実働車【年式別|買取相場の推移】 HAWK-II CB400T【1977~80年式】


  • 1980年式

  • 1978年式

  • 1977年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年12月時点から 5 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
1980年式 -9 +19 7台
1978年式 +16 -25 3台
1977年式 - - 2台

※データ更新:2024年11月29日

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【状態別の取引額】 HAWK-II CB400T【1977~80年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年12月時点から 2 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
104.5万円
63.8万円
25.5万円
20台
3
難有
最高
平均
最低
取引
100.0万円
61.7万円
46.0万円
7台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
51.7万円
42.3万円
31.7万円
6台

※データ更新:2024年11月29日

【走行距離別の取引額】 HAWK-II CB400T【1977~80年式】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年12月時点から 2 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 104.5万円 2台
平均 87.8万円
最低 71.0万円
0.5〜1万km 最高 63.0万円 3台
平均 57.2万円
最低 46.0万円
1〜2万km 最高 69.5万円 4台
平均 57.1万円
最低 47.0万円
2〜3万km 最高 66.5万円 6台
平均 59.7万円
最低 51.0万円
3〜5万km 最高 100.0万円 5台
平均 67.5万円
最低 25.5万円
5万km 最高 60.5万円 1台
平均 60.5万円
最低 60.5万円
不明
メーター改
最高 81.0万円 6台
平均 62.8万円
最低 45.0万円

※データ更新:2024年11月29日

【カラー別の取引額】 HAWK-II CB400T【1977~80年式】

  • その他
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年12月時点から 2 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

71.5 万円 6台
58.3 万円 4台
51.6 万円 4台
65.6 万円 4台
61.2 万円 2台
その他 65.0 万円 7台

※データ更新:2024年11月29日

【実働車の取引価格帯】 HAWK-II CB400T【1977~80年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年12月時点から 2 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
100 ~ 110
万円
%
7
構成比
最多
60 ~ 70
万円
%
48
構成比
最低
20 ~ 30
万円
%
4
構成比

※データ更新:2024年11月29日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

HAWK-II CB400T【1977~80年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年11月29日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 104.7万円 3.8点 CB400T-100 2,831km
2 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 100.2万円 3.3点 CB400T-100 30,164km
3 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 83.7万円 3.7点 CB400T-300 41,185km
4 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 81.2万円 3.8点 CB400T-410 19,239km
5 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 71.4万円 3.7点 CB400T-405 7,849km
6 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 71.1万円 3.8点 CB400T-410 2,772km
7 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 69.6万円 3.7点 CB400T-407 14,416km
8 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 66.6万円 4.0点 CB400T-300 21,756km
9 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 65.6万円 4.0点 CB400T-300 32,318km
10 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 64.3万円 3.3点 CB400T-402 1km
11 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 62.9万円 3.7点 CB400T-300 45,514km
12 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 62.9万円 3.8点 CB400T-401 5,058km
13 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 62.4万円 3.7点 CB400T-405 5,815km
14 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 61.1万円 3.5点 CB400T-101 24,580km
15 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 61.1万円 3.5点 CB400T-101 24,580km
16 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 60.8万円 4.0点 CB400T-300 24,155km
17 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 60.3万円 3.5点 CB400T-406 64,684km
18 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 59.8万円 3.5点 CB400T-400 29,220km
19 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 59.8万円 3.7点 CB400T-406 17,083km
20 HAWK-II CB400T【1977~80年式】 56.8万円 3.5点 CB400T-406 28,488km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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