CB1000ホーネット【2025～現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
CB1000ホーネット【2025～現行】 の買取査定相場
平均買取額は、対前年比で12％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは白となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は74.0万円が平均です。
CB1000ホーネット【2025～現行】 買取査定に役立つ車両解説
ホンダのリッタークラス4気筒ロードスポーツとしては、ネオレトロスタイルの「CB1000R」が存在感を放っていたが2024年に生産が終了。その時を同じくして欧州では、新型のハイスペックストリートファイター「CB1000 ホーネット」が登場。日本仕様の展開が期待されていた中で、海外より一足遅れて2025年1月に発売となった。
シャシーは新設計のスチール製ツインスパーフレームが採用された。そこにマウントされるパワーユニットは、ボア・ストロークが76㎜×55.1㎜のDOHC4バルブ999cc水冷4気筒エンジンとなる。ちなみにこのエンジンは2017年モデルのスーパースポーツ「CBR1000RR」がベースとなっていた。ただ、ピストンは新開発のダイキャスト製でバルブ周りのセッティングも変更されている。最高出力は11,000回転152馬力で、最大トルクは9,000回転104Nmというスペックでデビュー。スロットル制御は電子化されており、走行モード選択機能は「スタンダード」、「レイン」、「スポーツ」に加えて「ユーザー」モードが2つ設定できた。なお駆動系統には上級グレードの「SP」にクイックシフトが標準装備となっていたが、本機はアクセサリー扱いとなっていた。
足回りはフロントにショーワ製41㎜径のビッグピストン倒立フォークを装備して17インチホイールに310㎜ダブルディスクブレーキとラジアルマウント4ピストンキャリパーを組み合わせる。リアはショーワのプロリンク式モノショックをセット。
機能装備面では、メーターパネルに5インチサイズのTFTフルカラー液晶ディスプレイを採用。マシンコンディションの確認だけでなく「Honda Road Sync」にも対応してスマホと連動させて機能拡張も可能となっている。
国産リッターストリートファイターのライバルモデルとしては、ヤマハが2017年から継続ラインアップしている「MT-10」が比較対象になるだろう。スタンダードモデルと豪華足回りの上級タイプ「SP」という2グレード構成という面でも競合するマシンだ。2024年式の「MT-10」は本機より1kgだけ重い212㎏の車体に166馬力・112Nm仕様の998cc水冷4気筒ユニットを搭載していた。ホイールベースは1,405㎜で「CB1000 ホーネット」より50㎜ショートな車体で、シート高は26㎜高い835㎜というサイズ感。スペックを競うなら「MT-10」が格上となる。ただ、いずれもSS譲りのハイスペックマシンであることに変わりはなく、ストリートや日常ユースで大きな性能差を感じることはないだろう。
なお海外マーケットで先行発売されていた本機「CB1000 ホーネット」の日本仕様2025年式は、「パールグレアホワイト」の1カラー展開で134.2万円(税込)だった。
ちなみにヨーロッパでは弟分の「CB750/500ホーネット」も展開されていたが、2025年時点で日本市場への導入はなかった。
買替や売る際の買取査定は、2025～現行 CB1000ホーネットの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | CB1000 ホーネット /SC86型 /2025年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2025年1月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,140mm 全幅 790mm 全高 1,085mm 重量211kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 809mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル並列4気筒・152PS/11,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・17L |
| 新車販売価格 | 134.2万円(税込) |
| ジャンル | Hornet ｜ ストリートファイター |
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 CB1000ホーネット【2025～現行】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年03月20日
【状態別の買取相場】 CB1000ホーネット【2025～現行】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
118.9万円
110.0万円
5台
平均
最低
取引
116.1万円
105.2万円
8台
平均
最低
取引
101.9万円
101.2万円
2台
平均
最低
取引
113.0万円
99.0万円
2台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
74.0万円
74.0万円
1台
※データ更新：2026年03月20日
【走行距離別の買取相場】 CB1000ホーネット【2025～現行】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 136.0万円 | 16台 |
| 平均 | 115.9万円 | ||
| 最低 | 101.2万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 99.0万円 | 1台 |
| 平均 | 99.0万円 | ||
| 最低 | 99.0万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年03月20日
【カラー別の買取相場】 CB1000ホーネット【2025～現行】
- ■
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 111.9 万円 | 12台 | |
||
| ■ | 122.0 万円 | 2台 | |
||
| ■ / ■ | 119.5 万円 | 2台 | |
||
| ■ | 127.0 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年03月20日
【実働車の取引価格帯】 CB1000ホーネット【2025～現行】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年03月20日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
CB1000ホーネット【2025～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | CB1000ホーネット【2025～現行】 | 136.2万円 | 7.8点 | SC86-100 | 399km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | CB1000ホーネット【2025～現行】 | 134.2万円 | 7.2点 | SC86-100 | 1,853km | ■ |
| 3 | CB1000ホーネット【2025～現行】 | 127.2万円 | 5.3点 | SC86-100 | 2,349km | ■ |
| 4 | CB1000ホーネット【2025～現行】 | 125.2万円 | 6.8点 | SC86-100 | 1,138km | ■ ／ ■ |
| 5 | CB1000ホーネット【2025～現行】 | 118.2万円 | 7.8点 | SC86-100 | 558km | ■ |
| 6 | CB1000ホーネット【2025～現行】 | 116.7万円 | 6.8点 | SC86-100 | 359km | ■ |
| 7 | CB1000ホーネット【2025～現行】 | 116.6万円 | 7.7点 | SC86-100 | 286km | ■ |
| 8 | CB1000ホーネット【2025～現行】 | 116.1万円 | 7.0点 | SC86-100 | 453km | ■ |
| 9 | CB1000ホーネット【2025～現行】 | 114.1万円 | 8.0点 | SC86-100 | 105km | ■ ／ ■ |
| 10 | CB1000ホーネット【2025～現行】 | 112.6万円 | 7.0点 | SC86-100 | 612km | ■ |
| 11 | CB1000ホーネット【2025～現行】 | 109.9万円 | 7.8点 | SC86-100 | 89km | ■ |
| 12 | CB1000ホーネット【2025～現行】 | 109.9万円 | 6.8点 | SC86-100 | 2,492km | ■ |
| 13 | CB1000ホーネット【2025～現行】 | 109.4万円 | 7.3点 | SC86-100 | 707km | ■ |
| 14 | CB1000ホーネット【2025～現行】 | 105.1万円 | 7.2点 | SC86-100 | 133km | ■ |
| 15 | CB1000ホーネット【2025～現行】 | 102.4万円 | 6.3点 | SC86-100 | 2,507km | ■ |
| 16 | CB1000ホーネット【2025～現行】 | 101.0万円 | 6.3点 | SC86-100 | 2,148km | ■ |
| 17 | CB1000ホーネット【2025～現行】 | 98.8万円 | 5.0点 | SC86-100 | 7,832km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
03月25日〜03月31日
