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最新！買取査定相場

ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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データ最終更新：2025年11月07日

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ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】毎週更新の買取査定相場

ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】
年式別の買取査定相場

ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】
ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】

1984年にグールドウイングは排気量を拡大してGL1200となり1987年まで販売されます。
83年まで販売されたGL1100からの変更点は、
・ボア×ストロークを拡大、排気量を1182ccにアップ
・油圧式バルブ調整機構を搭載
・前輪ホイールを16インチ、後輪を15インチへ小径化
・エンジン搭載位置を変更し、わずかに後傾して搭載
・フロントフォーク大径化
・クルーズコントロール
・オートレベリングリヤサスペンション
・4スピーカー付きオーディオ、インターコム搭載
・エアーコンプレッサーを内蔵、延長ホースでタイヤへエアー補給も可能
エンジンレイアウトはGL1100と同様で、水冷4スト水平対向4気筒、ベルトドライブ式OHCです。7,000回転で94馬力を発生しました。
また、スタンダード（ネイキッドスタイル）、インターステート（クルーザー）、アスペンケード（最上位機種）の３モデルがラインアップされています。
85年には、シリーズ販売10周年を記念し、車名どおりボディをゴールドに塗装した【GL1200LTD】を発売しています。
86年のマイナーチェンジは小変更にどどまり、ドルビーサウンドのカセットデッキ搭載、リアフェンダー形状変更などが行われました。
87年にはスタンダードが廃止され、カウル付きのモデルのみとなりました。同時にパッセンジャー環境を快適にすべく、パッセンジャー用のフロアーボードとアームレストを採用、さらにシート形状と材質の変更、新サウンドシステムなどが搭載されました。
これら装備で分かるように、GL1200は夫婦やカップルで州間移動（＝インターステート）するために1日に1000kim以上走る用途に使われることが多く、大型カウル、サイド＆パニアケース、前方がよく見える高いリアシートなどはそのための装備です。
そうした移動をさらに快適にしているのがエンジンで、水平対向エンジンは重心が低く低速トルクも豊か、チェーンでなくベルトによるOHCカム駆動のため音も静か、振動も少なく信頼性も高く、延々と続く直線道路を走るには最適なパートナーです。
カウルで風圧は軽減され、リアのサイドケースとトップケースで2人2,3泊の積載は余裕です。
GL1000の開発時に目指した「新しいジャンルのバイク」作りは、見事に開花したと言えるでしょう。
ゴールドウイング GL1200の買替や売却をお考えでしたら買取査定はその中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年05月20日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 GL1200 /SC14型 / 1984年モデル
発売年月 1984年
車両サイズ（mm）・重量（kg） （長さ）2505 （幅）970 （高さ）1510 （乾燥重量）272kg/316kg（84年スタンダード/インターステート）
シート高・最低地上高（mm） （シート高）795 （最低地上高）－
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークOHC水平対向4気筒・94馬力(7000回転)・－km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・22リットル
新車販売価格 7,898＄（1984年アスペンケード北米価格）
ジャンル クルーザー アメリカン ｜ フル装備ツアラー ｜ GOLD WINGシリーズ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】

バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年11月時点から 5 年 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

1987年式
平均
N/A万円
1986年式
平均
20.1万円
1985年式
平均
16.6万円
1984年式
平均
24.0万円

※データ更新：2025年11月07日

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年11月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-53
% down

【2024年間 vs 2025年】

対3年前比
-34
% down

【2022年間 vs 2025年】

対10年前比
-
%

【2015年間 vs 2025年】

年間平均
取引台数
2
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2025年11月07日

実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】


  • 1987年式

  • 1986年式

  • 1985年式

  • 1984年式
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No Data
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年11月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2025年の取引台数
1987年式 - ％ - ％ 0台
1986年式 -100 ％ -100 ％ 0台
1985年式 - ％ +4 ％ 1台
1984年式 - ％ -39 ％ 1台

※データ更新：2025年11月07日

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【状態別の買取相場】 ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年11月時点から 5 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
31.4万円
21.6万円
9.4万円
6台
3
難有
最高
平均
最低
取引
29.6万円
18.5万円
9.8万円
5台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
15.3万円
8.2万円
2.5万円
10台

※データ更新：2025年11月07日

【走行距離別の買取相場】 ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2025年11月時点から 5 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 29.4万円 1台
平均 29.4万円
最低 29.4万円
2〜3万km 最高 16.2万円 2台
平均 15.8万円
最低 15.4万円
3〜5万km 最高 17.6万円 1台
平均 17.6万円
最低 17.6万円
5万km〜 最高 31.4万円 3台
平均 18.8万円
最低 9.4万円
不明
メーター改 		最高 29.6万円 4台
平均 21.9万円
最低 9.8万円
ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】において、最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2025年11月07日

【カラー別の買取相場】 ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】

  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
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No Data
【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年11月時点から 5 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 18.2 万円 4台
■ 23.8 万円 3台
■ 13.7 万円 2台
■ 29.6 万円 1台
■ 21.4 万円 1台

※データ更新：2025年11月07日

【実働車の取引価格帯】 ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】

単位【万円】
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No Data
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2025年11月時点から 5 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
30 ～ 35
万円
%
9
構成比
最多
15 ～ 20
万円
%
36
構成比
最低
5 ～ 10
万円
%
18
構成比
ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは15 ～ 20万円で36％の構成比となっています。最高価格帯は30 ～ 35万円でその構成比は9％です。

※データ更新：2025年11月07日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月07日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】 31.6万円 3.5点 SC1463FA 73,706km ■
2 ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】 29.8万円 3.5点 SC1447EA 50,343km ■
3 ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】 29.6万円 3.5点 SC1452EA 1,575km ■
4 ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】 26.8万円 3.7点 SC1428GA 21,592km ■
5 ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】 21.6万円 3.0点 SC1435EA 9,129km ■
6 ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】 17.7万円 3.8点 SC1424GA 47,924km ■
7 ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】 16.3万円 3.2点 SC1470GA 22,622km ■
8 ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】 15.7万円 3.3点 SC1463FA 74,458km ■
9 ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】 15.5万円 3.5点 SC1450EA 24,555km ■
10 ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】 9.9万円 3.3点 SC1445FA 13,334km ■
11 ゴールドウイング GL1200【1984～87年式】 9.3万円 4.0点 SC1465FA 55,130km ■
No Data

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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買取査定の安心ステップ

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バイクパッションについて

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【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
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元東海大相模3番バッター

【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
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出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
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  • 取引台数 11 台
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  • 買取上位

    22 〜 32 万円

  • 買取平均

    16 〜 22 万円

  • 下位

    8.1 〜 16 万円
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出張査定イメージ 直ぐ伺えます 当日現金買取 パッション屋良
平均買取額239万円
2025年上期に弊社で買取したハーレーの平均額
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