ワルキューレツアラー【1997~2003年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
ワルキューレツアラー【1997~2003年】 に関するこのページの内容
ワルキューレツアラー【1997~2003年】 買取査定に役立つ豆知識
ワルキューレをベース車にしたモデルで、1999年に発売されました。カラーリングは《ブラック×パールトワイライトシルバー》のツートーンで、ブラック一色のワルキューレに比べて立体感が感じられます。
ツアラーをよく見ると、その名のとおり、大型の(カウルと言うより)ウインドスクリーン、ハードサドルバッグが採用されています。遠くから見るとハーレーに非常によく似ていますが、これはアメリカンタイプの必然の形なのでしょう。しかし近づいて見ると、ワルキューレは水平対向6気筒の横に飛び出したエンジン、ドロドロという排気音がワルキューレであることを主張します。
もともとワルキューレはゴールドウィングのカウルを取り去っただけではなく、キャブレターを28mmボアの6連タイプとして、大容量エアクリーナー採用、バルブタイミング・バルブスプリング・ロッカーアームを変更したりと、中低速トルクを残しながらも二次曲線的な加速が可能なようにセッティングしています。点火時期やギヤレシオも最適化し、ワルキューレならではの鋭いスロットルレスポンスが得られるようにセッティングは変更されています。ツアラーはそれにスクリーンとサドルバッグをつけたことで、よりツーリングに適したモデルとなりました。
売却をお考えでしたら買取査定はワルキューレツアラー の価値に精通しているバイクパッションにご相談ください。精一杯努力させていただきます。
車名/型式/年式 | ワルキューレツアラー / SC34型 / 1999年モデル |
---|---|
発売年月 | 1999年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2555 (幅)980 (高さ)1460 (重さ)359 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)740 (最低地上高)155 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストローク水平対向OHC6気筒・100PS・22km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・20リットル |
新車販売価格 | 164万円 |
ジャンル | 国産アメリカン クルーザー | 6気筒バイク |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 ワルキューレツアラー【1997~2003年】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 ワルキューレツアラー【1997~2003年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 ワルキューレツアラー【1997~2003年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 ワルキューレツアラー【1997~2003年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
76.6万円
61.6万円
2台
平均
最低
取引
60.8万円
49.4万円
6台
平均
最低
取引
46.8万円
45.0万円
2台
不動
平均
最低
取引
29.3万円
29.3万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ワルキューレツアラー【1997~2003年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ワルキューレツアラー【1997~2003年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】ワルキューレツアラー【1997~2003年】
- 海外仕様
- 2000年式
- 1999年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
ワルキューレツアラー【1997~2003年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ワルキューレツアラー【1997~2003年】 | 91.7万円 | 4.7点 | SC34-101 | 9,035km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ワルキューレツアラー【1997~2003年】 | 71.4万円 | 4.2点 | SC34-101 | 31,091km | ■ / ■ |
3 | ワルキューレツアラー【1997~2003年】 | 71.4万円 | 4.2点 | SC34-101 | 31,091km | ■ / ■ |
4 | ワルキューレツアラー【1997~2003年】 | 61.8万円 | 4.5点 | SC34-102 | 9,396km | ■ |
5 | ワルキューレツアラー【1997~2003年】 | 61.4万円 | 3.8点 | SC34-102 | 55,197km | ■ |
6 | ワルキューレツアラー【1997~2003年】 | 56.9万円 | 3.7点 | SC34-101 | 31,436km | ■ / ■ |
7 | ワルキューレツアラー【1997~2003年】 | 55.3万円 | 4.0点 | SC34623A | 24,403km | ■ |
8 | ワルキューレツアラー【1997~2003年】 | 49.5万円 | 3.8点 | SC3456VA | 22,494km | ■ / ■ |
9 | ワルキューレツアラー【1997~2003年】 | 48.7万円 | 3.3点 | SC34-101 | 57,035km | ■ |
10 | ワルキューレツアラー【1997~2003年】 | 45.1万円 | 3.3点 | SC34-101 | 63,509km | ■ |
【事故 不動 故障車】 ワルキューレツアラー【1997~2003年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ワルキューレツアラー【1997~2003年】 | 29.5万円 | 0点 | SC34-101 | 23,706km | ■ |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【国内仕様 1999年式】ワルキューレ ツアラー毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【国内仕様 1999年式】ワルキューレ ツアラー に関するこのページの内容
【国内仕様 1999年式】ワルキューレ ツアラー 買取査定に役立つ豆知識
1999年にホンダから登場したワルキューレ ツアラー。
スタンダードモデルであるワルキューレをベースに、ウインドスクリーンと左右にサドルバッグを搭載したロングツーリング向けの上位モデル。
最高出力など主要諸元に変更は無いが車重はワルキューレが装備重量で343kgなのに対してツアラーモデルは359kgとなっており、もともとヘヴィーなボディへさらに重厚感が加わっている。
ボディカラーにはブラック×パールトワイライトシルバーのツートーンを採用。
新車販売価格は164万円(税抜)だった。
大型のスクリーンや収納以外にもスタンダードモデル同様にリバース(後退機能)がついていることや、水平対向6気筒エンジンが内部に発生した爆発と回転を対のピストン同士で打ち消し合うことで生まれる気持ちの良い吹け上がり、ソフトで座り心地抜群のシートなど、ロングツーリングの快適性には定評がある1台だ。
売却、買い替えをお考えなら買取査定は是非【Honda ワルキューレ ツアラー 1999年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | Valkyrie Tourer/BC-SC34型/1999年モデル |
---|---|
発売年月 | 1998年11月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新登場 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ) 2,555mm(幅)980mm(高さ)1,460mm(重さ)乾335kg装359kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)740mm(最低地上高)155mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷 4ストロークOHC水平対向6気筒・100PS/6,000 rpm・21.5km/L(60km/h) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・インジェクション・20L |
新車販売価格 | 164万円(税抜) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【国内仕様 1999年式】ワルキューレ ツアラー
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【国内仕様 1999年式】ワルキューレ ツアラー
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【国内仕様 1999年式】ワルキューレ ツアラー
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
91.5万円
91.5万円
1台
平均
最低
取引
66.4万円
56.8万円
3台
平均
最低
取引
46.8万円
45.0万円
2台
不動
平均
最低
取引
29.3万円
29.3万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【国内仕様 1999年式】ワルキューレ ツアラー
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【国内仕様 1999年式】ワルキューレ ツアラー
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【国内仕様 1999年式】ワルキューレ ツアラー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【国内仕様 1999年式】ワルキューレ ツアラー | 91.7万円 | 4.7点 | SC34-101 | 9,035km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【国内仕様 1999年式】ワルキューレ ツアラー | 71.4万円 | 4.2点 | SC34-101 | 31,091km | ■ / ■ |
3 | 【国内仕様 1999年式】ワルキューレ ツアラー | 71.4万円 | 4.2点 | SC34-101 | 31,091km | ■ / ■ |
4 | 【国内仕様 1999年式】ワルキューレ ツアラー | 57.0万円 | 3.7点 | SC34-101 | 31,119km | ■ / ■ |
5 | 【国内仕様 1999年式】ワルキューレ ツアラー | 48.8万円 | 3.3点 | SC34-101 | 56,459km | ■ |
6 | 【国内仕様 1999年式】ワルキューレ ツアラー | 45.1万円 | 3.3点 | SC34-101 | 63,509km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【国内仕様 1999年式】ワルキューレ ツアラー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【国内仕様 1999年式】ワルキューレ ツアラー | 29.5万円 | 0点 | SC34-101 | 23,706km | ■ |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【国内仕様 2000年式】ワルキューレ ツアラー毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【国内仕様 2000年式】ワルキューレ ツアラー に関するこのページの内容
【国内仕様 2000年式】ワルキューレ ツアラー 買取査定に役立つ豆知識
カラーチェンジを受けて発売された2000年モデルのワルキューレ ツアラー。
ボディカラーにはブラックを採用。また、タンクのエンブレムが女神イメージ(公称)に変更されている。
新車販売価格は164万円(税抜)、120台の限定販売となった。
車名のワルキューレは(Valkyrie:ヴァルキリー)は北欧神話に登場する古い女神の名前で、作曲家で有名なワーグナーの「ニーベルングの指輪」や「ワルキューレの騎行」にも登場する。
ワルキューレ ツアラーはこの2000年モデルを最終型として国内仕様の生産、販売を終了。生産拠点であるアメリカではその後も2003年頃まで販売が続いた。
売却、買い替えをお考えなら買取査定は是非【Honda ワルキューレ ツアラー 2000モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | Valkyrie Tourer/BC-SC34型/2000年モデル |
---|---|
発売年月 | 2000年3月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ) 2,555mm(幅)980mm(高さ)1,460mm(重さ)乾335kg装359kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)740mm(最低地上高)155mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷 4ストロークOHC水平対向6気筒・100PS/6,000 rpm・21.5km/L(60km/h) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・インジェクション・20L |
新車販売価格 | 164万円(税抜) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【国内仕様 2000年式】ワルキューレ ツアラー
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【国内仕様 2000年式】ワルキューレ ツアラー
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【国内仕様 2000年式】ワルキューレ ツアラー
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
61.6万円
61.6万円
1台
平均
最低
取引
61.2万円
61.2万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【国内仕様 2000年式】ワルキューレ ツアラー
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【国内仕様 2000年式】ワルキューレ ツアラー
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【国内仕様 2000年式】ワルキューレ ツアラー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【国内仕様 2000年式】ワルキューレ ツアラー | 61.8万円 | 4.5点 | SC34-102 | 9,396km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【国内仕様 2000年式】ワルキューレ ツアラー | 61.4万円 | 3.8点 | SC34-102 | 55,197km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【国内仕様 2000年式】ワルキューレ ツアラー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【海外仕様 1997~2003年式】ワルキューレ ツアラー毎週更新の買取査定相場
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【海外仕様 1997~2003年式】ワルキューレ ツアラー に関するこのページの内容
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【海外仕様 1997~2003年式】ワルキューレ ツアラー
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【海外仕様 1997~2003年式】ワルキューレ ツアラー
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【海外仕様 1997~2003年式】ワルキューレ ツアラー
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
52.3万円
49.4万円
2台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【海外仕様 1997~2003年式】ワルキューレ ツアラー
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【海外仕様 1997~2003年式】ワルキューレ ツアラー
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【海外仕様 1997~2003年式】ワルキューレ ツアラー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【海外仕様 1997~2003年式】ワルキューレ ツアラー | 55.4万円 | 4.0点 | SC34623A | 24,156km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【海外仕様 1997~2003年式】ワルキューレ ツアラー | 49.6万円 | 3.8点 | SC3456VA | 22,267km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 【海外仕様 1997~2003年式】ワルキューレ ツアラー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています