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最新!買取査定相場

ノーデン901【2022~現行】

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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ノーデン901【2022~現行】 の買取相場

データ最終更新:2024年07月12日

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ノーデン901【2022~現行】毎週更新の買取査定相場

ノーデン901【2022~現行】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】ノーデン901【2022~現行】
ノーデン901【2022~現行】

ハスクバーナは2019年のミラノショーにコンセプトマシンとして、アドベンチャーモデルを発表。「ノーデン 901」と名付けられた、このニューマシンは2022年モデルで市販マシンとして正式にラインアップ。日本国内向けは2022年3月に導入された。

シャシーはエンジン本体をストレスメンバーとして使用するクロモリ鋼管製のスペースフレーム。そこに搭載されるパワーユニットは、ボア・ストロークが90.7mm×68.8mmのDOHC4バルブ水冷パラレルツインとなる。890㏄の心臓部は、最高出力が8,000回転105馬力というスペックでデビュー。最大トルクは6,500回転で100Nmに到達する。スロットルはライドバイワイヤで電子化されていて、ライディングモードは、「ストリート」・「レイン」・「オフロード」の3タイプが標準装備。さらにオプションとして「エクスプローラー」も用意されている。この辺りのメニュー設定がアドベンチャーマシンらしい仕様と言えるだろう。
駆動系統には、パワーアシストスリッパークラッチやイージーシフトを装備することで、ビギナーからベテランまで軽快な操作感と扱いやすいマシンコントロールを楽しめる。

足回りは、フロントに43mm径のWP製APEX倒立フォークを装備して21インチのワイヤースポークホイールにピレリの「スコーピオン・ラリーSTR」を履く。ブレーキは320mmのダブルディスクにラジアルマウント4ピストンキャリパーを組合せる。
リヤは両持ちスイングアームにWP製APEXモノショックをセットして18インチタイヤを履く。ブレーキは、260mmディスクと2ピストンキャリパーという構造。制動系統の電子制御システムとしては、「ストリート」と「オフロード」のモード選択が可能なABSに加えてリーンアングルセンサーを装備するコーナリングトラクションコントロールも採用されていた。

スタイリング面では、ビッグサイズの丸型LEDヘッドライトが特徴的なフロントフェイスを採用して、コクピットには5インチサイズのフルカラーTFT液晶メーターパネルが設置される。

ライバルモデルとしては、イタリアのドゥカティが同じく2022年式で展開した「デザートX」が比較対象になるだろう。223kgの車体が搭載するエンジンは937cccの水冷L型ツイン「テスタストレッタ11°」ユニット。最高出力は9,250回転110馬力で、最大トルクは6,500回転92Nmというスペックでデビュー。フロントフェイスは、丸型2灯式LEDヘッドライトで本機とは違った独特のオーラを放っている。格上排気量のハイパワーマシンだが重量が本機より19kg重いので、パワーウェイトレシオは「ノーデン 901」が優れている。シート高は本機が854mmで21mm低く足つき性も優れている。

なおデビュー以降の「ノーデン 901」は、2024年式で最初のマイナーチェンジを実施。
エンジンはユーロ5+に適合して、USBポートやハザードランプを採用するなどのアップデートを受けて展開されている。

買替や売る際の買取査定は、2022年~現行 ノーデン 901の中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2024年05月23日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ノーデン 901 /2022年モデル
発売年月 2022年3月
車両サイズ(mm)・重量(kg) ホイールベース 1,513mm 重量 204kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 854mm 最低地上高 252mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクル並列2気筒・105PS/8,000rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・19L
新車販売価格 174.5万円(税込)
ジャンル アドベンチャー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別 平均取引額】 ノーデン901【2022~現行】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
N/A万円
平均
129.9万円
平均
109.2万円

※データ更新:2024年07月12日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車の取引価格帯】 ノーデン901【2022~現行】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
145 ~ 150
万円
%
6
構成比
最多
125 ~ 130
万円
%
28
構成比
最低
100 ~ 105
万円
%
6
構成比

※データ更新:2024年07月12日

【状態別の取引額】 ノーデン901【2022~現行】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
145.2万円
132.2万円
120.0万円
12台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
120.0万円
112.8万円
105.5万円
2台
6
極上
最高
平均
最低
取引
112.8万円
109.3万円
102.8万円
3台
5
良好
最高
平均
最低
取引
116.4万円
116.4万円
116.4万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

※データ更新:2024年07月12日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【走行距離別の取引額】ノーデン901【2022~現行】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 145.2万円 17台
平均 126.1万円
最低 102.8万円
0.5〜1万km 最高 112.8万円 1台
平均 112.8万円
最低 112.8万円

※データ更新:2024年07月12日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【カラー別の取引額】ノーデン901【2022~現行】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

123.8万円 7台
125.2万円 4台
118.0万円 3台
/ 139.5万円 3台
/ 116.4万円 1台

※データ更新:2024年07月12日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 ノーデン901【2022~現行】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+18
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-
%

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
5

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新:2024年07月12日

  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別|買取相場の推移】ノーデン901【2022~現行】


  • 2024年式

  • 2023年式

  • 2022年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2024年式 - - 0 台
2023年式 - - 14 台
2022年式 - - 3 台

※データ更新:2024年07月12日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
  • 事故 不動車
  • 実働車

ノーデン901【2022~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月12日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ノーデン901【2022~現行】 145.4万円 8.0点 UN6402PM 1km
2 ノーデン901【2022~現行】 145.0万円 8.7点 UN6403PM 0km
3 ノーデン901【2022~現行】 141.2万円 7.5点 UN6405PM 533km
4 ノーデン901【2022~現行】 139.2万円 8.0点 UN6406PM 56km
5 ノーデン901【2022~現行】 132.8万円 8.3点 UN6404PM 0km
6 ノーデン901【2022~現行】 129.5万円 8.7点 UN6409PM 1km
7 ノーデン901【2022~現行】 129.1万円 8.2点 UN6407PM 0km
8 ノーデン901【2022~現行】 128.7万円 8.7点 UN6402PM 1km
9 ノーデン901【2022~現行】 128.1万円 8.5点 UN6407PM 1km
10 ノーデン901【2022~現行】 125.9万円 8.2点 UN640XPM 1km
11 ノーデン901【2022~現行】 122.9万円 9.0点 UN6404PM 1km
12 ノーデン901【2022~現行】 119.9万円 6.8点 UN640XPM 43km
13 ノーデン901【2022~現行】 119.9万円 8.7点 UN6406PM 0km
14 ノーデン901【2022~現行】 116.3万円 5.2点 UN640XNM 4,303km
15 ノーデン901【2022~現行】 112.7万円 5.5点 UN6407PM 7,583km
16 ノーデン901【2022~現行】 112.0万円 6.0点 UN6408NM 2,951km
17 ノーデン901【2022~現行】 105.3万円 7.3点 UN6403NM 3,760km
18 ノーデン901【2022~現行】 102.6万円 5.7点 UN6408NM 1,612km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

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買取の際に必要なもの

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