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最新！買取査定相場

【2004年式】 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ)

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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ゼファーカイ 【1996～2009年】 2004年式 の買取相場
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データ最終更新：2025年06月20日

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ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】毎週更新の買取査定相場

ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】
年式別の買取査定相場

ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】
ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】

まだまだ2ストレプリカが熱かった1980年代終盤、突如現れたオーソドックスな400ccネイキッド「ゼファー」は、Z2・Z1のシルエットを踏襲したことで、たちまち人気モデルへと成長。1990年代のネイキッドブーム火付け役とも言えるマシンとなった。ただ、ライバルモデルとして登場したヤマハ「XJR400」やホンダ「CB400 スーパーフォア」、スズキ「GSX400 インパルス」といった同クラスマシンと比較すると46馬力の2バルブエンジンは非力感が否めなかった。ただ、それでいてシンプルな空冷ネイキッドバイクの趣を楽しめるマシンとして一定の需要はあった。
そんな「ゼファー」だったが、1996年にフルモデルチェンを実施して4バルブエンジンを採用した新世代へと進化した。それが、1996年3月に発売された「ゼファーχ」である。
基本コンポーネントは従来モデルを踏襲しており、鋼管製ダブルクレードルフレームにDOHC4バルブ空冷4ストローク並列4気筒エンジンをマウント。最高出力は11,500回転53馬力というスペックでデビュー。従来モデルの46馬力から大幅にパワーアップした。車両重量は207kgだった。ちなみにライバルモデルとなるスズキ「GSX400 インパルス」は水冷エンジンで53馬力仕様。重量は200kgアンダーで本モデルより軽い195kgだった。また、ヤマハ「XJR400R」は、空冷仕様で53馬力を発揮。オーリンズ製のリアサスペンションとブレンボ製のフロントブレーキキャリパーを装備する豪華仕様だった。
「ゼファーχ」の足回りは、フロントにインナー39mm径の正立フォークを装備し17インチホイールと300mmのダブルディスクブレーキを組み合わせた。リアはスイングアームにツインショックを組合せて18インチホイールとシングルディスクブレーキを採用。デビューモデルは「ゼファー」と同デザインの5本スポークホイールで登場したが、翌97年モデルでは3本スポーク化され、リアは1インチ小径化され17インチとなった。4バルブエンジンの5本スポークホイールモデルは最初の1年のみで希少なモデルとなっている。
なお、デビュー以降の「ゼファーχ」はカラーチェンジや仕様変更を実施しながら2008年の「ファイナルエディション」をもって生産終了となった。既に新車では手に入らない国産空冷4気筒ネイキッドということもあって中古バイク市場での値上がりが激しいマシンである。

買替や売る際の買取査定は、ゼファーχの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年04月26日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ZEPHYR X/ZR400C/1996年
発売年月 1996年
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長・全幅・全高　2085・745・1095　重量　207
シート高・最低地上高（mm） シート高 780　最低地上高 125
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークDOHC4気筒・53ps・40.0km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・15L
新車販売価格 58.0万円
ジャンル プレミアム旧車 絶版車 ｜ ネイキッド ｜ ネオクラシック
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2004年式】 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ)

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年6月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+4
% up

【2024年間 vs 2025年】

対3年前比
+30
% up

【2022年間 vs 2025年】

年間平均
取引台数
9
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2025年06月20日

【状態別の取引額】 【2004年式】 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ)

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年6月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
121.6万円
80.1万円
57.5万円
3台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
30.2万円
30.2万円
30.2万円
1台

※データ更新：2025年06月20日

【走行距離別の取引額】 【2004年式】 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ)

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2025年6月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

1〜2万km 最高 121.6万円 1台
平均 121.6万円
最低 121.6万円
3〜5万km 最高 61.2万円 2台
平均 59.4万円
最低 57.5万円

※データ更新：2025年06月20日

【カラー別の取引額】 【2004年式】 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ)

  • ■
  • ■
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【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年6月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 59.4 万円 2台
■ 121.6 万円 1台

※データ更新：2025年06月20日

【実働車の取引価格帯】 【2004年式】 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ)

単位【万円】
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No Data
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2025年6月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
120 ～ 130
万円
%
33
構成比
最多
120 ～ 130
万円
%
33
構成比
最低
50 ～ 60
万円
%
33
構成比

※データ更新：2025年06月20日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月20日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 156.2万円 4.8点 ZR400C-352 4,300km ■ ／ ■
2 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 145.2万円 4.5点 ZR400C-350 5,903km ■ ／ ■
3 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 140.0万円 4.5点 ZR400C-350 22,607km ■ ／ ■
4 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 136.2万円 5.7点 ZR400C-349 6,683km ■ ／ ■
5 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 121.8万円 4.2点 ZR400C-340 19,491km ■
6 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 120.3万円 4.8点 ZR400C-350 12,031km ■ ／ ■
7 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 116.6万円 4.3点 ZR400C-301 13,081km ■
8 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 116.3万円 4.2点 ZR400C-352 11,424km ■ ／ ■
9 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 110.6万円 4.2点 ZR400C-351 29,556km ■ ／ ■
10 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 108.6万円 3.7点 ZR400C-344 48,194km ■
11 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 107.9万円 4.0点 ZR400C-351 9,250km ■ ／ ■
12 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 100.9万円 3.8点 ZR400C-337 20,169km ■
13 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 100.1万円 4.0点 ZR400C-318 26,378km ■ ／ ■
14 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 99.9万円 3.8点 ZR400C-350 24,509km ■ ／ ■
15 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 97.1万円 4.0点 ZR400C-351 29,683km ■
16 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 95.6万円 4.2点 ZR400C-350 41,756km ■ ／ ■
17 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 92.4万円 4.0点 ZR400C-352 35,650km ■ ／ ■
18 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 91.8万円 4.3点 ZR400C-349 20,692km ■
19 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 91.4万円 3.3点 ZR400C-310 22,745km ■
20 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ) 【1996～2009年式】 91.0万円 4.0点 ZR400C-308 56,646km ■
No Data

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
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高額査定の理由は直販。日本一バイクを売っている店舗。中古バイクを見る
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買取査定の安心ステップ

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買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

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  • ゼファーカイ 【1996～2009年】 2004年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 3 台
    6 々月

  • 買取上位

    87 〜 124 万円

  • 買取平均

    67 〜 87 万円

  • 下位

    55 〜 67 万円
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