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最新!買取査定相場

ZZR400【1990~2006年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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データ最終更新:2025年02月07日

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ZZR400【1990~2006年】毎週更新の買取査定相場

ZZR400【1990~2006年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】ZZR400【1990~2006年】
ZZR400【1990~2006年】

90年代を象徴する最速マシンとして長年王座に君臨し、国内外で圧倒的支持を得たZZR1100の弟分のひとりが、1990年デビューのZZR400。
先代にあたるGPX400Rの問題点を洗い出し、新設計アルミフレームなどで熟成。600ccの兄貴分・ZZR600と多くのパーツを共用することでコストを下げ、ビッグバイクの風格が漂う点も多くのファンに支持されました。走りについても申し分なく、最高出力58PSとレプリカほどではないものの、中低速重視のメリハリのある加速力が自慢。400ccクラスとしてはバランスの取れた王道的ツアラーに仕上げられており、空力効果の高いカウリングなど今日現在でも非常に完成度の高さが光ります。1993年には馬力規制の影響により、最高出力53PSにまでパワーダウンするも、カウル形状の変更などに伴うラムエアシステムの見直しで走行性能はきっちりとキープ。以降、2007年発売の最終モデルまで大きな変更はなく、17年に渡るロングセラーとなったことは周知の事実です。リミッターが存在しないため、190km/hという最高速度も魅力のひとつ。同時期のライバルとしては、スズキのRF400Rが挙げられます。
現在の中古バイク市場でもかなりの売れ筋車種として需要があり、93年モデル以降のN型は安定傾向。低走行車や機関好調なノーマル車、完成度の高いカスタム車は高額買取が期待でき、走行距離1万km未満の車両はカウルなどの状態次第では大いに化けることも。弊社では熟練の査定スタッフが車両状態をしっかりと見極めた上で、現オーナー様の熱意を含め総合的に評価し、高額買取を実現させていただきます!

解説記事更新日:2020年10月23日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ZZR400/ZX-400K&N型(K1~K3、N1~6)/1990年モデル
発売年月 1990年
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長2,075×全幅695×全高1,175mm・重量193kg
シート高・最低地上高(mm) シート高780mm・最低地上高115mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークdohc4バルブ4気筒・58ps(93年モデル以降53ps)・35.0km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 水冷4ストロークdohc4バルブ4気筒・キャブレター・18リットル
新車販売価格 65.9万円(※価格は93年モデル以降)
ジャンル ツアラー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別 平均取引額】 ZZR400【1990~2006年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年2月時点から 1 間遡った数字

【型式別】平均買取額の目安

※データ更新:2025年02月07日

実働車|過去5間の買取相場の推移】 ZZR400【1990~2006年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年2月時点から 5 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+39
% up

【2024年 vs 2025年】

対3年前比
+32
% up

【2022年 vs 2025年】

年間平均
取引台数
125

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新:2025年02月07日

実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 ZZR400【1990~2006年】


  • 【ZX400N型】1993~2006年式

  • 【ZX400K型】1990~92年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年2月時点から 5 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2025年の取引台数
【ZX400N型】1993~2006年式 +36 +27 9台
【ZX400K型】1990~92年式 -100 -100 0台

※データ更新:2025年02月07日

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【状態別の取引額】 ZZR400【1990~2006年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年2月時点から 1 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
36.6万円
33.5万円
30.4万円
2台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
38.8万円
15.5万円
3.4万円
74台
3
難有
最高
平均
最低
取引
15.0万円
8.5万円
4.2万円
6台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
21.8万円
5.7万円
1.6万円
46台

※データ更新:2025年02月07日

【走行距離別の取引額】 ZZR400【1990~2006年】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2025年2月時点から 1 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 27.2万円 3台
平均 15.9万円
最低 8.6万円
0.5〜1万km 最高 38.8万円 7台
平均 24.7万円
最低 9.8万円
1〜2万km 最高 36.6万円 10台
平均 18.2万円
最低 8.6万円
2〜3万km 最高 30.4万円 16台
平均 15.8万円
最低 3.4万円
3〜5万km 最高 29.2万円 24台
平均 15.4万円
最低 6.8万円
5万km 最高 14.8万円 15台
平均 9.8万円
最低 4.2万円
不明
メーター改
最高 29.6万円 7台
平均 13.0万円
最低 5.4万円

※データ更新:2025年02月07日

【カラー別の取引額】 ZZR400【1990~2006年】

  • その他
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年2月時点から 1 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

16.2 万円 15台
14.2 万円 12台
24.5 万円 8台
12.8 万円 7台
10.0 万円 4台
その他 14.6 万円 36台

※データ更新:2025年02月07日

【実働車の取引価格帯】 ZZR400【1990~2006年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2025年2月時点から 1 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
35 ~ 40
万円
%
2
構成比
最多
10 ~ 15
万円
%
28
構成比
最低
0 ~ 5
万円
%
2
構成比

※データ更新:2025年02月07日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ZZR400【1990~2006年】 上位20台の取引額 (データ更新:2025年02月07日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ZZR400【1990~2006年】 39.0万円 4.2点 ZX400N-044 7,499km
2 ZZR400【1990~2006年】 36.8万円 5.2点 ZX400N-033 12,548km
3 ZZR400【1990~2006年】 32.2万円 4.2点 ZX400N-040 6,689km
4 ZZR400【1990~2006年】 30.6万円 4.5点 ZX400N-036 23,789km
5 ZZR400【1990~2006年】 29.8万円 4.0点 ZX400N-042 15,407km
6 ZZR400【1990~2006年】 29.6万円 4.0点 ZX400N-029 9,291km
7 ZZR400【1990~2006年】 29.3万円 4.0点 ZX400N-044 35,989km
8 ZZR400【1990~2006年】 28.3万円 4.0点 ZX400N-042 24,982km
9 ZZR400【1990~2006年】 27.5万円 4.3点 ZX400N-044 38,849km
10 ZZR400【1990~2006年】 27.3万円 4.2点 ZX400N-044 19,119km
11 ZZR400【1990~2006年】 27.1万円 4.0点 ZX400N-036 4,137km
12 ZZR400【1990~2006年】 25.3万円 4.0点 ZX400N-042 17,032km
13 ZZR400【1990~2006年】 25.1万円 4.2点 ZX400N-042 23,094km
14 ZZR400【1990~2006年】 24.9万円 4.0点 ZX400N-042 32,112km
15 ZZR400【1990~2006年】 22.9万円 3.8点 ZX400N-033 7,446km
16 ZZR400【1990~2006年】 21.8万円 4.0点 ZX400N-036 25,591km
17 ZZR400【1990~2006年】 20.4万円 4.0点 ZX400N-040 10,863km
18 ZZR400【1990~2006年】 19.8万円 4.0点 ZX400N-006 46,989km
19 ZZR400【1990~2006年】 19.8万円 4.2点 ZX400N-019 7,140km
20 ZZR400【1990~2006年】 19.6万円 3.7点 ZX400N-040 6,960km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
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