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最新!買取査定相場

VZ750 TWIN【1985~87年】

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VZ750 TWIN【1985~87年】 の買取相場

データ最終更新:2024年04月12日

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VZ750 TWIN【1985~87年】毎週更新の買取査定相場

年式別の買取査定相場

VZ750 TWIN【1985~87年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】VZ750 TWIN【1985~87年】
VZ750 TWIN【1985~87年】

1984年に北米向けに展開されていたVN700 VULCANを日本国内向けにローカライズし、1985年に発売されたのが本機VZ750ツインです。
北米向けには関税対策として当初699ccで展開されていましたが、国内仕様はボア径を拡張することで749cc化されました。なおこの749ccV TWINは1986年モデル以降の北米仕様にも採用されることに。
ボアアップの他、ローカライゼーションを受けたのはタンクやサイドカバーグラフィック・マフラー先端の形状・バックレストのカラーリング・フレームネック部のリフレクターの有無など外観上の違いによって本機VZ750 TWINとVN700/750バルカンとの識別が可能となっています。
北米向けが2006年までのロングセーラーとなったのに対し、国内向けVZ750 TWINの製造販売期間は1985年から87年と短いモデルライフで幕を閉じています。
国内向け85年モデルがA1、87年モデルがA3で、違いはカラーリングのみです。
A1のボディカラーは《ブラック/ファイアークラッカーレッド》のツートーンでフロントフェンダーがクロームメッキ、A3はボディが《エボニー/パールコスミックグレー》でフェンダーがエボニーとなっています。

エンジンは水冷4ストV型2気筒で、最大とトルクと馬力は64Nm@6,000回転⇒66馬力/7,700回転です。気筒あたり4バルブ、シリンダー挟み角55度のDOHCエンジンは意外に吹け上がりが軽やかです。
VZ750ツインを横から見たシルエットは、ステアリングヘッドとシート後端が高く、中央のシートが低い「V」字型をしています。ポジションは、足を前方に投げ出すような思い切ったアメリカンスタイルで、左右ステップとブレーキペダル・シフトペダルはステアリングヘッドの真下にあります。
他の特徴として、フロント18インチホイールは穴あきのダブルディスク(Z750GPと共通)、リーディングアクスル方式のロングフロントフォーク、いかにも大らかなキャスター角32度、リア150/90の15インチタイヤ、シャフトドライブ、735mmローシート、ティアドロップ型13リットルタンク、プルバックハンドルなど、それ以前のカワサキアメリカン【Z650LTD】、【Z750LTD】、【エリミネーター750】がいずれもハイパワー4気筒エンジンを搭載していたのとは異質です。
それを裏付けるように、VZのカタログのうたい文句は「午後は、Vサウンド」というもので、のんびりゆっくりVツインの鼓動を楽しみながら過ごす大人の午後といったテイストが展開されています。
フロントやリアの造型に見られるダイナミックなスタイリング、エンジンとメカニズムの美しさ、めっきパーツの多さ、エキゾーストとカットマフラーの曲線美など、VZは自由な午後の時間を描いていました。
ライバルは、いずれも縦型のV型2気筒エンジンを搭載している下記の機種が挙げられます。
・1982年に65万円で発売された【NV750カスタム】65Nm@6,000回転⇒66馬力@7,500回転
・1986年に69.8万円で発売された【Shadow(750)】69Nm@5,500回転⇒60馬力@7,000回転
・1984年発売に69万円で発売された【XV750ビラーゴ】63Nm@6,000回転⇒60馬力@7,000回転
で、いずれも似通った出力特性で競われていました。

2024年現在で直近10年間では10万円を挟んだ値段で取引されてきたVZ750ツイン。のご売却やお乗り換えをお考えでしたら、買取査定はその中古価値に精通しているバイクパッションへ!

解説記事更新日:2024年02月21日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 VZ750ツイン / VZ750A1型 / 1985年モデル
発売年月 1985年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2295 (幅)850 (高さ)1225 (重さ)219
シート高・最低地上高(mm) (シート高)735 (最低地上高)150
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークDOHC・縦置きV型2気筒・64Nm@6,000回転⇒66馬力/7,700回転・-km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セルフ・キャブレター・13リットル
新車販売価格 69万円
ジャンル 国産アメリカン クルーザー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 VZ750 TWIN【1985~87年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
13.0万円
平均
12.8万円

※データ更新:2024年04月12日

【実働車の取引価格帯】 VZ750 TWIN【1985~87年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
25 ~ 30
万円
%
13
構成比
最多
10 ~ 15
万円
%
38
構成比
最低
5 ~ 10
万円
%
38
構成比

※データ更新:2024年04月12日

【状態別の取引額】 VZ750 TWIN【1985~87年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

4
軽い難
最高
平均
最低
取引
28.4万円
17.4万円
9.6万円
4台
3
難有
最高
平均
最低
取引
10.2万円
8.4万円
5.0万円
4台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
9.2万円
7.1万円
4.9万円
3台

※データ更新:2024年04月12日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 VZ750 TWIN【1985~87年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-100
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-100
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
3

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年04月12日

実働車【年式別|買取相場の推移】VZ750 TWIN【1985~87年】


  • 1987年式

  • 1985年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
1987年式 - -100 0 台
1985年式 -100 -100 0 台

※データ更新:2024年04月12日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

VZ750 TWIN【1985~87年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 VZ750 TWIN【1985~87年】 28.6万円 4.3点 VN750A-006 20,943km
2 VZ750 TWIN【1985~87年】 17.4万円 4.2点 VN750A-001 12,310km
3 VZ750 TWIN【1985~87年】 14.4万円 3.8点 VN750A-000 21,130km
4 VZ750 TWIN【1985~87年】 10.4万円 3.3点 VN750A-006 13,212km
5 VZ750 TWIN【1985~87年】 10.2万円 3.5点 VN750A-001 14,304km
6 VZ750 TWIN【1985~87年】 9.7万円 3.8点 VN750A-001 15,695km
7 VZ750 TWIN【1985~87年】 8.5万円 3.3点 VN750A-006 19,988km
8 VZ750 TWIN【1985~87年】 5.1万円 3.2点 VN750A-006 29,703km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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