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NINJA 1000【2011~19年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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NINJA 1000【2011~19年】 の買取相場

データ最終更新:2022年12月02日

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NINJA 1000【2011~19年】毎週更新の買取査定相場

NINJA 1000【2011~19年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】NINJA 1000【2011~19年】
NINJA 1000【2011~19年】

リッタークラスのストリートファイター「Z1000」のフルカウルスポーツとして2011年モデルでデビューしたのが、「Ninja1000」だ。東南アジア圏や北米では「Ninja1000」として展開されたが、ヨーロッパ仕様は「Z1000SX」のモデル名が採用されていた。
外観デザインはスーパースポーツにも見えるがライディングポジションはアップライトとなりツアラーユースとしての機能を兼ね備えたニューマシンだ。
基本コンポーネントはベースモデルの「Z1000」と共用しており、ダイヤモンド型フレームに136馬力仕様のDOHC4バルブ水冷4ストローク並列4気筒エンジンを搭載。
足回りは、フロントに倒立フォークとダブルディスクブレーキを装備し、リアはスイングアームにモノショックとシングルディスクブレーキ仕様。ホイールサイズは前後共に17インチだ。ABSに関してはタイプ別設定でデビューした。
ハンドル形状はベースモデルのバーハンドルからセパレート仕様に変更されており、切れ角も2度アップしている。ツアラーユースを想定したモデルということで防風性能を意識してフロントスクリーンは可変式を採用。18度も角度調整が可能だった。
デビュー以降はカラーチェンジを繰り返しながら展開を続け2014年モデルで最初の
フルモデルチェンジを実施。トラクションコントロール装備やマスの集中化を追求した各部の最適化や足回りの仕様変更が施された。
そして、2017年モデルで3代目へフルモデルチェンジが行われたタイミングで、国内正規モデルが展開された。
国内デビューモデルは、ABS搭載仕様のみとなったので正式モデル名は「Ninja1000 ABS」として発売された(2018年モデルからABS表記はなくなった)。
パワーユニットは10,000回転で141馬力を発揮するZRT00DE型を搭載。重量は235kgだった。国内専用装備としてETC車載機が標準装備。
同クラスのツアラーマシンとしては、スズキの「GSX-S1000F」がライバルモデルとして台頭していた。214kgの車体に148馬力というハイスペックなモデルだった。
国内仕様の登場以降は、カラーチェンジを繰り返しながら2019年モデルまで展開し、2020年モデルからは「Ninja1000SX」に世代交代を果たした。

買替や売る際の買取査定は、Ninja1000の中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年03月10日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 Ninja1000 ABS /ZXT00W型 /2017年モデル
発売年月 2017年3月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,100mm 全幅 790mm 全高 1,185mm 重量 235kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 815mm 最低地上高 130mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクル並列4気筒・141PS/10,000rpm・17.5km/L(60km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・19L
新車販売価格 118万円(税抜)
ジャンル フルカウルスポーツツアラー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式別 平均取引額】NINJA 1000【2011~19年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2022年12月時点から6ヵ月間遡った数字

【型式別】平均買取額の目安

※データ更新:2022年12月02日

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【実働車の取引価格帯】 NINJA 1000【2011~19年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2022年12月時点から6ヵ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
100 ~ 110
万円
%
1
構成比
最多
50 ~ 60
万円
%
31
構成比
最低
30 ~ 40
万円
%
3
構成比

※データ更新:2022年12月02日

【状態別の取引額】 NINJA 1000【2011~19年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2022年12月時点から6ヵ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

6
極上
最高
平均
最低
取引
103.2万円
92.4万円
75.8万円
7台
5
良好
最高
平均
最低
取引
95.0万円
72.4万円
54.2万円
72台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
91.8万円
56.0万円
32.8万円
68台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
56.2万円
30.0万円
7.6万円
18台

※データ更新:2022年12月02日

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 NINJA 1000【2011~19年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2022年12月時点から60ヵ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-1
% down

【2021年間 vs 2022年間】

対3前年比
-4
% down

【2019年間 vs 2022年間】

年間平均
取引台数
354

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2022年12月02日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

NINJA 1000【2011~19年】 上位20台の取引額 (データ更新:2022年12月02日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 NINJA 1000【2011~19年】 103.4万円 6.3点 ZXT00W-006 3,262km
2 NINJA 1000【2011~19年】 100.2万円 5.7点 ZXT00W-010 6,538km
3 NINJA 1000【2011~19年】 99.7万円 6.3点 ZXT00W-021 287km
4 NINJA 1000【2011~19年】 95.4万円 6.5点 ZXT00W-006 1,608km
5 NINJA 1000【2011~19年】 95.2万円 5.0点 ZXT00W-013 13,180km
6 NINJA 1000【2011~19年】 93.9万円 5.0点 ZXT00W-026 4,610km
7 NINJA 1000【2011~19年】 91.9万円 4.0点 ZXT00W-025 7,131km
8 NINJA 1000【2011~19年】 91.1万円 5.0点 ZXT00W-021 4,029km
9 NINJA 1000【2011~19年】 90.5万円 4.8点 ZXT00W-009 9,892km
10 NINJA 1000【2011~19年】 90.1万円 5.2点 ZXT00W-026 2,162km
11 NINJA 1000【2011~19年】 87.7万円 5.0点 ZXT00W-019 14,183km
12 NINJA 1000【2011~19年】 87.1万円 6.0点 ZXT00W-026 7,903km
13 NINJA 1000【2011~19年】 86.9万円 5.0点 ZXT00W-023 6,968km
14 NINJA 1000【2011~19年】 86.7万円 5.0点 ZXT00W-025 14,030km
15 NINJA 1000【2011~19年】 85.7万円 6.2点 ZXT00W-026 3,343km
16 NINJA 1000【2011~19年】 85.2万円 4.7点 ZXT00W-013 8,128km
17 NINJA 1000【2011~19年】 85.0万円 5.0点 ZXT00W-026 8,345km
18 NINJA 1000【2011~19年】 84.2万円 4.7点 ZXT00W-008 9,360km
19 NINJA 1000【2011~19年】 83.8万円 4.7点 ZXT00W-026 2,395km
20 NINJA 1000【2011~19年】 83.8万円 4.8点 ZXT00W-006 3,772km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
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買取の際に必要なもの

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