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最新！買取査定相場

GSX-S1000F【2016～20年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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GSX-S1000F【2016～20年】 の買取相場
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データ最終更新：2025年05月16日

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GSX-S1000F【2016～20年】毎週更新の買取査定相場

GSX-S1000F【2016～20年】
国内仕様 GT79B型 71
海外仕様 逆車 4

GSX-S1000F【2016～20年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】GSX-S1000F【2016～20年】
GSX-S1000F【2016～20年】

2015年に発売されたGSX-S1000のフルカウルモデルとして、同じタイミングで登場したのがこのGSX-S1000Fだ。
ネイキッドモデルからフルカウル装着のスポーツモデルに変わった以外のGSX-S1000との違いは、ミラーの変更とサスペンションの減衰が強まった点、そして専用ホイールと専用デカールの採用だろう。
マットブラック仕上げのハンドルに加え、足回りやエンジンもブラックで統一され、ハイエンドな外観と質感を完成させている。
海外ではネイキッドモデルであるGSX-S1000が人気なのに比べ、日本ではフルカウルモデルである本車GSX-S1000Fの人気の方が高いが、中古車としての相場はゆるやかに値下がり傾向にあるため、あまり乗らなくなっているのならば早めに売却を考えても良い車種と言えるだろう。

解説記事更新日：2020年09月23日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 GSX-S1000F/GT79B/2015年モデル
発売年月 2015年
車両サイズ（mm）・重量（kg） (長さ)2115(幅)795(高さ)1180(重さ)214
シート高・最低地上高（mm） (シート高)810(最低地上高)140
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクルDOHC4バルブ・148PS・19.1km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・17リットル
新車販売価格 120.7万円
ジャンル フルカウルスポーツ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別 平均取引額】 GSX-S1000F【2016～20年】

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【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年5月時点から 1 年 間遡った数字

【型式別】平均買取額の目安

※データ更新：2025年05月16日

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 GSX-S1000F【2016～20年】

最高額
平均落札額
最低額
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年5月時点から 5 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+3
% up

【2024年間 vs 2025年】

対3年前比
+4
% up

【2022年間 vs 2025年】

年間平均
取引台数
134
台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2025年05月16日

実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 GSX-S1000F【2016～20年】


  • 【海外仕様】2016～21年式

  • 【GT79B型】2017～20年式

  • 【GT79A型】2016年
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年5月時点から 5 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2025年の取引台数
【海外仕様】2016～21年式 +10 ％ +40 ％ 1台
【GT79B型】2017～20年式 +3 ％ +8 ％ 34台
【GT79A型】2016年 +1 ％ - ％ 37台

※データ更新：2025年05月16日

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【状態別の取引額】 GSX-S1000F【2016～20年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年5月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
92.8万円
80.3万円
70.0万円
12台
5
良好
最高
平均
最低
取引
86.0万円
66.8万円
43.2万円
131台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
73.2万円
59.9万円
42.0万円
31台
3
難有
最高
平均
最低
取引
36.8万円
36.8万円
36.8万円
1台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
48.5万円
25.6万円
9.5万円
4台

※データ更新：2025年05月16日

【走行距離別の取引額】 GSX-S1000F【2016～20年】

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2025年5月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 92.8万円 15台
平均 78.6万円
最低 59.2万円
0.5〜1万km 最高 86.0万円 16台
平均 73.8万円
最低 62.0万円
1〜2万km 最高 83.0万円 50台
平均 69.3万円
最低 55.0万円
2〜3万km 最高 78.2万円 47台
平均 65.4万円
最低 58.0万円
3〜5万km 最高 76.2万円 30台
平均 60.0万円
最低 36.8万円
5万km〜 最高 59.0万円 15台
平均 53.4万円
最低 42.0万円
不明
メーター改 		最高 59.0万円 2台
平均 58.9万円
最低 58.8万円

※データ更新：2025年05月16日

【カラー別の取引額】 GSX-S1000F【2016～20年】

  • ■ ■
  • ■
  • ■ ■
  • ■
  • ■
  • その他
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【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年5月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ / ■ 64.0 万円 82台
■ 60.8 万円 38台
■ / ■ 73.8 万円 23台
■ 74.3 万円 19台
■ 79.3 万円 7台
その他 65.2 万円 6台

※データ更新：2025年05月16日

【実働車の取引価格帯】 GSX-S1000F【2016～20年】

単位【万円】
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2025年5月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
90 ～ 100
万円
%
1
構成比
最多
60 ～ 70
万円
%
35
構成比
最低
30 ～ 40
万円
%
1
構成比

※データ更新：2025年05月16日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

GSX-S1000F【2016～20年】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年05月16日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 GSX-S1000F【2016～20年】 93.0万円 6.0点 GT79B-105 3,004km ■ ／ ■
2 GSX-S1000F【2016～20年】 91.0万円 5.5点 GT79B-104 2,353km ■ ／ ■
3 GSX-S1000F【2016～20年】 89.2万円 6.0点 GT79A-100 3,735km ■ ／ ■
4 GSX-S1000F【2016～20年】 86.2万円 6.2点 GT79B-104 4,376km ■ ／ ■
5 GSX-S1000F【2016～20年】 86.2万円 5.2点 GT79B-104 8,615km ■
6 GSX-S1000F【2016～20年】 84.7万円 5.0点 GT79B-101 2,633km ■ ／ ■
7 GSX-S1000F【2016～20年】 83.1万円 4.5点 GT79B-104 9,956km ■ ／ ■
8 GSX-S1000F【2016～20年】 82.5万円 5.0点 GT79B-104 11,302km ■
9 GSX-S1000F【2016～20年】 82.1万円 5.7点 GT79B-101 5,754km ■
10 GSX-S1000F【2016～20年】 81.7万円 5.0点 GT79B-100 11,611km ■ ／ ■
11 GSX-S1000F【2016～20年】 80.9万円 5.0点 GT79B-101 15,231km ■
12 GSX-S1000F【2016～20年】 80.7万円 4.8点 GT79A-102 3,714km ■
13 GSX-S1000F【2016～20年】 80.4万円 5.2点 GT79B-101 3,481km ■
14 GSX-S1000F【2016～20年】 79.9万円 5.3点 DG3244J0 11,453km ■
15 GSX-S1000F【2016～20年】 78.9万円 4.8点 GT79B-100 16,801km ■ ／ ■
16 GSX-S1000F【2016～20年】 78.8万円 5.5点 DG3244J0 6,984km ■
17 GSX-S1000F【2016～20年】 78.6万円 4.8点 GT79B-104 17,605km ■ ／ ■
18 GSX-S1000F【2016～20年】 78.4万円 5.3点 GT79B-105 14,308km ■
19 GSX-S1000F【2016～20年】 78.4万円 5.0点 GT79B-104 8,498km ■
20 GSX-S1000F【2016～20年】 78.0万円 4.7点 GT79B-102 24,538km ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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  • 状態 実働車
  • 取引台数 175 台
    12 々月

  • 買取上位

    72 〜 94 万円

  • 買取平均

    55 〜 72 万円

  • 下位

    34 〜 55 万円
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