バルカン1700ボイジャーカスタム毎週更新の買取査定相場

Z1300をルーツとするフルドレスクルーザー・ボイジャーシリーズの3代目モデルとしてラインナップに加わったバルカン1700ボイジャーの登場から一年、派生モデルとして追加されることとなったのが2010年リリースのバルカン1700ボイジャーカスタムです。

欧州市場向けにはVN1700 Voyager Custom(VN1700ボイジャーカスタム)、北米を始めとするその他向けにはVulcan1700Vaquero(バルカン1700ヴァケーノ)の名称で販売され、正規導入が行われなかった日本国内では「バルカン1700ボイジャーカスタム」の俗称で知られることとなった大排気量水冷Vツインモデル。心臓部は前年に登場した姉妹車・バルカン1700ボイジャーと共通の1,700ccエンジンを搭載し、最高出力73PS/5,000rpm(欧州仕様車)を発揮するパワーユニットも共通。オリジナルのバルカン1700ボイジャーは大型フェアリングと左右サイドバッグにトップケースを装着したフルドレスクルーザーでしたが、本機はより素軽い運動性能と大排気量Vツインの魅力である鼓動感、大柄な車体による重厚感をウリとしたバガースタイルにアレンジされているのがポイント。ライバルとしては言わずと知れた王者・H-Dのビッグツイン群で、その中でもFLHTエレクトラグライドスタンダード、FLHXストリートグライド、FLTRXロードグライドカスタムの3車種が筆頭格だと言えるでしょう。

バルカン1700ボイジャーとは明確にキャラクター性が異なり、左右フォグランプを廃しセンター一灯化されエアダクトを設けた流麗なシェイプの新設計フェアリング、2000年代後半を席巻したワイド&ロースタイル、前後ホイールやエンジン外観などの各部をブラックアウトすることで精悍かつスポーティなイメージへまとめあげたスタイリングなど、カスタム色の高さがより強調されたアグレッシブな派生モデルとなっております。フレームや前後ホイールを始めとする基本構成もバルカン1700ボイジャーとほぼ共通ながら、よりワイルドなルックスとハード感を演出するためにレッグシールドは除去されており、オリジナルの406kgという超重量級ボディを379kgにまでシェイプアップさせたこと、前後16インチホイールによるクイックな操縦性は全くの別物と言えるレベルにまで昇華されることに。コンビネーションABSシステム『K-ACT(Kawasaki Advanced Coactivebraking Technology)』がオプションとして設定されたのもオリジナルと同様ですが、27kgという大幅なダイエットを果たしたことで標準仕様車でもしっかりとコントロール可能なボディバランスに仕上げられ、ダイナミックな操縦感を求める層に応えた絶妙な派生モデルだと言っても過言ではありません。

大型フェアリング内側に配される4種メーターと多機能メーター、オーディオシステム等もバルカン1700ボイジャー準拠ながら、メーターデザインが鈍色のオレンジ系統を用いたカスタム色の強いデザインへ変更されているのも見所となっており、特にイグニッションをONにすることでオレンジのオーディオシステムパネルに「KAWASAKI」のロゴが浮かび上がる仕様はミッドナイトな雰囲気をまとう本機に相応しい見事な演出のひとつ。さらにiPodコントローラーが標準追加されるなど、前年に登場したバルカン1700ボイジャーよりも先進的な装備が採用されるなど、単なる派生モデルではなく十分メインを張るに相応しい作り込みが行われ、2024年現在まで脈々とセールスを続けていることこそがユーザーからの支持の証だと断言してよいでしょう。現行モデルではSiriusXMラジオ対応オーディオシステム化するなどのアップデートが入る一方、車体構成を始めとする基本骨子そのものに大きな手は加わっておらず、「ユーザーから支持される良い部分には敢えて手を加えない」という勇気ある決断で取捨選択が行われたことも本機バルカン1700ボイジャーカスタムのロングセールスを支えた一因のひとつだと推測されます。

オリジナルであり姉妹車のバルカン1700ボイジャーと同様、日本国内への正規導入はなく、ブライトなど一部企業によってごく少数が日本市場へと持ち込まれた傍流ということが強く影響し、年間で20万台ものバイクが取引される中古バイク業界最大のマーケットである「業者間オークション」においても玉数はごく少数。前述のH-Dのライバル3モデルと比べると認知度はやや劣るものの重厚感とカスタム感がバランスよく同居する作りは一定以上の支持を勝ち得ており、出品されれば必ず落札に至る大排気量Vツインとして定評があります。もちろん、年式・走行距離・外観状態・エンジンコンディションなど、中古バイクという性質上多くの要素によって評価額は異なってくるものの、2024年現在も海外専用モデルとしてセールスを継続していることにより、大事にされてきた個体に関しては高額買取に大きな期待が持てるモデルだと言えます。

バガースタイルと精悍なブラック仕上げが目を惹くバルカン1700ボイジャーカスタムシリーズで高額買取を狙うには業者選びが非常に重要で、日本ではマイナーなモデルであるが故の正確な車両状態の見極め、後年になってアップデートが図られたモデル毎の差異やカスタム内容などへの造詣の深さ、エンジンや電装系などの各種コンディションを的確に見抜ける確かな経験に裏打ちされた査定力、最新の相場事情に照らし合わせた買取価格が明示できる誠実さ、再販売による利益が出せる販売力など、様々な要素を満たした買取業者に任せるのが最善です。弊社バイクパッションはそれら基準を全て満たしており、中古バイク買取業界トップの顧客満足度の高さにより、買取査定をお申し込み頂いたオーナー様からお褒めの言葉を頂戴しております。また、車両状態によっては単一店舗としては日本最多の販売台数実績を誇る直営店舗を持つ強みを活かし、再販売を前提とした「販売仕入れ価格」を適用した上で相場を大きく上回る超高額買取にも期待できます。

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解説記事更新日：2024年05月31日