ZRX1200R 【2001～08年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
ZRX1200R 【2001～08年式】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で41％上昇。対3年前比で7％下落し、対前年比では1％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは緑、最も高く売れる年式は海外仕様となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて7.4～51.1万円です。
ZRX1200R 【2001～08年式】 買取査定に役立つ車両解説
ZRX1200Rは、2001年から2008年にかけて製造販売されました。
エンジンはZRX1100のボアとスロトークを拡大して1,164ccとし、フレームとスイングアーム改良、リアタイヤ幅拡大、ホイールベース延長、排ガス浄化装置などを装備しています。角形ヘッドライトとビキニカウルも1200Rの特徴です。元々は【GPZ900R】のエンジンであり、拡大は限界とみなされ耐久性のあるめっきシリンダーに変更されました。
カラーリングは、《ライムグリーン》と《ブルー》を基調としてそれにストライプ、イヤーモデルとしてベースカラーに《ホワイト》や《ブラック》が登場しています。
こうして2001年、カワサキのリッタークラスは水冷ネイキッドの【ZRX1200R】、空冷ネイキッドの【ゼファー1100】、輸出モデルとして【ZZR1100】と充実したのです。
2004年にマイナーチェンジを受け、最大出力が100から95馬力にダウン（かわりに中低速強化）、イモビライザー装着がされています。
また2005年にはフォークアウターチューブとエンジン一部の塗色が変更されています。
しかし2008年9月に強化される排ガス規制への対応が困難であるとして、W800やW400と共に、惜しまれつつファイナルエディションとなりました。【カワサキ4発+キャブ車】の人気は根強く、程度のいい中古車両は高額で取引されています。ZRX1200Rの売却をお考えでしたら、買取査定はその価値に精通しているパッションに！
| 車名/型式/年式 | ZRX1200R / BC-ZRT20A型 / 2008年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2008年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2120 （幅）780 （高さ）1150 （重さ）245 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）790 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・95PS・25.5km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
| 新車販売価格 | 102.3万円 （ライムグリーンは104.5万円） |
| ジャンル | ビキニカウル標準 |
【2001年式】 ZRX1200R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2001年式】 ZRX1200R の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で46％上昇。対3年前比で29％下落し、対前年比では17％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは緑となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて7.4～38.1万円です。
【2001年式】 ZRX1200R 買取査定に役立つ車両解説
ZRX1200Rは、2001年に発売されました。
エンジンはZRX1100のボアを2ミリ、スロトークを1ミリ拡大して1,164ccにしており、フレームとスイングアームの改良、リアタイヤ幅の拡大、ホイールベースの15ミリ延長、排ガス浄化装置などを装備し、操縦性が大きく向上しています。
基本はGPZ900Rのエンジンなので、250cc以上の排気量アップに耐えるためにめっきシリンダーに変更されました。
カラーリングは、《ライムグリーン/ブルー7》、《ファイアクラッカーレッド/エボニー》で、横から見ると太くて力強いライン構成となっています。
こうして2001年、カワサキのリッタークラスは水冷ネイキッドのZRX1200R、空冷ネイキッドのゼファー1100、輸出モデルとしてZZR1100の3車種が併存することとなりました。
ZZRは別として、ZRXはゼファーよりも走りを意識したライダー層に受け入れられています。小さく見えるカウルも、高速域での効果はかなり大きいです。
カワサキ車全般に言えることですが、ZRXはカスタムがとても似合うバイクです。マフラーをはじめ、バックステップ、ブレーキ、フォーク、ペイント等々・・・。
カスタムしてあっても人気のあるバイクですから、装着してあるパーツや車両の状態によって、当社では適切な査定額を算出いたします。もちろんノーマルも大歓迎です。
査定をご希望の方は、是非ともバイクパッションの査定をご利用くださいませ。可能な限り高額査定で対応させていただきます。
| 車名/型式/年式 | ZRX1200R / BC-ZRT20A型 / 2001年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2001年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新発売 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2120 （幅）780 （高さ）1150 （重さ）245 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）790 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・100PS・25.5km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
| 新車販売価格 | 96万円 |
【2002年式】 ZRX1200R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2002年式】 ZRX1200R の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で74％上昇。対3年前比で11％上昇し、対前年比では17％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは緑となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて16.7～31.7万円です。
【2002年式】 ZRX1200R 買取査定に役立つ車両解説
2002年のZRX1200Rは、カラーリングが変更されています。《ライムグリーン/ブルー7》は継続、《キャンディサンダーブルー/パールミスティクブラック》との2色です。
またサイドカバーに排ガス浄化装置「KLEEN」の文字が入りました。
ZRX1200Rは1100の排気量を増やしてフレーム剛性を上げただけのように見えますが、スイングアームピボット位置を5mm下げ、フロントフォークのオフセットやセッティングも変更されています。
ZRXは大型にしては小ぶりですが、それがかえって小回りがきく、扱いやすいという評価にもつながっています。
カラーリングは、《ライムグリーン/ブルー7》、《ファイアクラッカーレッド/エボニー》で、横から見ると太くて力強いライン構成となっています。
| 車名/型式/年式 | ZRX1200R / BC-ZRT20A型 / 2002年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2002年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2120 （幅）780 （高さ）1150 （重さ）245 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）790 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・100PS・25.5km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
| 新車販売価格 | 96万円 |
【2003年式】 ZRX1200R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2003年式】 ZRX1200R の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で34％上昇。対3年前比で15％上昇し、対前年比では5％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは緑となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は25.3万円が平均です。
【2003年式】 ZRX1200R 買取査定に役立つ車両解説
2003年のZRX1200Rは、カラーリングが変更されています。
《キャンディサンダーブルー/ブラック》、《キャンディライムグリーン/ミスティクブラック》、単色の《パールミスティックブラック》の3色です。
ブラックでは前後ホイールがゴールドになる変更がされています。
前年サイドカバーに追加された「KLEEN」のロゴは廃止されました。
| 車名/型式/年式 | ZRX1200R / BC-ZRT20A型 / 2003年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2003年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2120 （幅）780 （高さ）1150 （重さ）245 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）790 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・100PS・25.5km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
| 新車販売価格 | 96万円 |
【2004年式】 ZRX1200R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2004年式】 ZRX1200R の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で45％上昇。対3年前比で31％下落し、対前年比では25％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは緑となっています。
【2004年式】 ZRX1200R 買取査定に役立つ車両解説
2004年、ZRX1200Rはマイナーチェンジを受けました。
・最高出力が100psから95psにダウン
・最大トルク発生が6,000回転から3,500回転となり、低速寄りのセッティングへ変更
・盗難防止のイモビライザーを装備
・260km/hフルスケールのメーターを採用
・エキゾーストパイプをバフ仕上げのステンレスに変更
カラーリングは、《キャンディサンダーブルー/パールシャトーグレー》、《キャンディライムグリーン/ルミナスウィンザーグリーン》の2色です。
エキパイからサイレンサーがシルバーになったことで、印象が明るくなりました。
なお、カワサキ正規取扱店のARK店（Authorized and Reliable shop of Kawasaki）取り扱いで、200台限定モデルが発売されています。BEET製チタンサイレンサーが特徴です。
| 車名/型式/年式 | ZRX1200R / BC-ZRT20A型 / 2004年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2004年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 出力変更、イモビライザー装着、エキパイをステンレスに変更、フルスケールメーター採用等 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2120 （幅）780 （高さ）1150 （重さ）245 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）790 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・95PS・25.5km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
| 新車販売価格 | 102.3万円 |
【2005年式】 ZRX1200R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2005年式】 ZRX1200R の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で65％上昇。対3年前比で13％下落し、対前年比では20％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒／青となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は21.2万円が平均です。
【2005年式】 ZRX1200R 買取査定に役立つ車両解説
2005年、ZRX1200Rはカラーリング変更と共にマイナーチェンジを受けました。
・アルミ製ハンドルバーを採用
・シリンダーヘッドカバーとクランクケースカバーをカッパー（銅）色に変更
・フロントフォークアウターチューブをブラックからシルバーに変更
・フレーム塗色をストイックブラックに変更
カラーリングは、《ライムグリーン》、《キャンディプラズマブルー》の2色です。
エンジンの一部が濃い茶色になったため、高級感が増し、落ち着いた印象となりました。
| 車名/型式/年式 | ZRX1200R / BC-ZRT20A型 / 2005年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2005年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更、アルミ製ハンドル採用、エンジン塗色一部をカッパー（銅）色に変更、フォークアウターケースをシルバーに変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2120 （幅）780 （高さ）1150 （重さ）245 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）790 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・95PS・25.5km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
| 新車販売価格 | 102.3万円 |
【2006年式】 ZRX1200R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2006年式】 ZRX1200R の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で26％上昇。対3年前比で16％上昇し、対前年比では2％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは緑となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて12.5～51.1万円です。
【2006年式】 ZRX1200R 買取査定に役立つ車両解説
2006年、ZRX1200Rはカラーリングが変更されました。新色は《キャンディプラズマブルー》と《ライムグリーン》です。
また2004年のときと同様、【カワサキ正規取扱店限定車】として車検適合のBEET製カーボンサイレンサーを装着した200台限定モデルも発売されています。このサイレンサーはカワサキ正規販売店で取り付けて納車されることになっていました。限定モデルの車体色は《パールクリスタルホワイト》、ホイールはシルバーで、価格は通常モデルと同一です。
| 車名/型式/年式 | ZRX1200R / BC-ZRT20A型 / 2006年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2006年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更、カワサキ正規取扱限定車を200台販売 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2120 （幅）780 （高さ）1150 （重さ）245 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）790 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・95PS・25.5km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
| 新車販売価格 | 102.3万円 |
【2007年式】 ZRX1200R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2007年式】 ZRX1200R の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で3％下落。対3年前比で25％下落し、対前年比では10％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは緑となっています。
【2007年式】 ZRX1200R 買取査定に役立つ車両解説
2007年、ZRX1200Rはカラーリングが変更されました。ただしボディカラーの変更は3月に追加された《メタリックディアブロブラック》1色のみの変更です。
カラーリングが変更されたのは、フロントフォークアウターチューブ、ディスクインナーローター、リアサス、スイングアーム、エキセントリックカム、エンジンカバーで、それぞれブラック化されています。またグラフィックも変更されています。
なお《ライムグリーン》の場合、ホイールはゴールドとなります（車体色がブルーとブラックの場合、ホイールはブラック）。
| 車名/型式/年式 | ZRX1200R / BC-ZRT20A型 / 2007年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2007年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング、グラフィック変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2120 （幅）780 （高さ）1150 （重さ）245 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）790 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・95PS・25.5km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
| 新車販売価格 | 102.3万円 |
【2008年式】 ZRX1200R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2008年式】 ZRX1200R の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で76％上昇。対3年前比で28％上昇し、対前年比では60％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは緑となっています。
【2008年式】 ZRX1200R 買取査定に役立つ車両解説
2008年、ZRX1200Rはきびしくなった排ガス規制に対応困難のため、最終型を迎えました。
カラーリングとグラフィック、およびタンクエンブレムが変更されています。
・ライムグリーン：ホイールはブラック
・メタリックディアブロブラック：ホイールはゴールド
・キャンディライムグリーン：ホイールはグリーン
この翌年、インジェクションのZRX1200DAEGが登場することになりますが、2008年までの1,2年で他メーカーの多くのキャブ車も、排ガス規制への対応が困難であるとして生産が中止されています。
排ガス規制に対応するためには、【水冷+インジェクション】が最も優れていますが、それぞれ多くのファンがいた名車が生産中止になるのは残念なことです。
| 車名/型式/年式 | ZRX1200R / BC-ZRT20A型 / 2008年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2008年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング、グラフィック、タンクエンブレムの変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2120 （幅）780 （高さ）1150 （重さ）245 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）790 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・95PS・25.5km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
| 新車販売価格 | 102.3万円 （ライムグリーンは104.5万円） |
【海外仕様】ZRX1200R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【海外仕様】ZRX1200R の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で12％下落。対3年前比で17％下落し、対前年比では23％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは緑となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて12.5～20.6万円です。
【海外仕様】ZRX1200R 買取査定に役立つ車両解説
海外仕様のZRX1200Rは2001年、主に欧州と北米向け輸出用に製造されました。ビキニカウル、角ばった大柄のタンクとテールカウルからは、Massiveで男性的なイメージがあります。そのルーツは、KZ1000 (J1) を駆るエディ・ローソンが1981年度の「AMAスーパーバイク」シリーズシリーズチャンピオンに輝いた記念として発売された【Z1000R ローソンレプリカ】にあります。これは多くのカワサキファンが知っていることでしょう。前身は1997年発売の【ZRX1100】で、21世紀になってもZRX1200Rがローソン・トリビュートモデルのカラー・スタイリングで登場したことは、「Fast Eddie」の名声が今でもカワサキにとって一つのステータスであることの証明です。
ZRXは【Z1000R】イメージとするため、あえてNinjaのモノサスを採用せず、リアはコンベンショナルな2本サス、巨大な6ポットフロントブレーキキャリパー、古典的なブレース（筋交い構造）スイングアームなど、伝統的なバイクの要素を巧みに取り入れており、オールドファンも満足できるルックスとなっています。
カラーリングには《キャンディライムグリーン》、《キャンディプラズマブルー》、《メタリックディアブロブラック》、《ファイアクラッカーレッド》がありますが、ZRXらしいのはやはりグリーンです。
なお輸出仕様としては、他にハーフカウルの【ZRX1200S】、ネイキッドの【ZRX1200N（またはZRX1200）】があります。
ZRX1200Rのエンジンは【ZX-11】のものを1,164ccに拡大。元をたどれば1984年発売の【GPZ900R Ninja】のものです。1,164ccではボア79.0mm×ストローク59.4mmとかなりのショートストローク、吸気は4つのケイヒン製CKV36キャブレター、排気は4-1の1本出しです。
さらにカワサキ製Throttle Response Ignition Control（K-TRIC）を搭載、アクセル開度とエンジン回転数に応じて点火タイミングを変化させ、鋭いアクセルレスポンスと好燃費を実現しました。
気筒あたり4バルブの並列DOHCエンジンはサイドカムチェーン方式で横幅を抑制、排気量拡大に伴ってスチール製シリンダーライナーは熱伝導性に優れためっきアルミブロックに変更、クランクケースも新設計としています。
改善は多岐に渡り、プライマリーギアとクラッチハウジング間にダイヤフラムスプリグを追加してギアの変速精度を向上、オールステンレス製マフラーはポリッシュ仕上げのサイレンサー、カリフォルニア仕様には厳しい排ガス基準をクリアするため触媒を追加、前後ホイールは見た目も軽快な3本スポーク。左右ステップは中空で軽量、ハンドルバーはラバーマウントで振動軽減、リア左右にはグラブレールなどの変更が行われました。
結果、最大出力は122馬力/7,000回転、最大トルクは112Nm/7,000回転となりました。ちなみに2001年式のGPZ900Rは108馬力/9,500回転、日本国内仕様のZRX1200Rは100馬力/8,000回転となっています。
フロントまわりはφ43mmインナーパイプのテレスコピック式、6ピストンキャリパーの直系310mmダブルディスク、12段階の圧縮およびリバウンドダンピング調整とスプリングプリロード調整が可能です。リアは剛性の高いブレーススイングアームで、ZRX1100比で取付位置を5mmダウン、さらに2本サスの位置を見直し、ホイールトラベル量をわずかに増加させました。ディスク径は250mmのシングルタイプ。
そしてZRXは2001年の米Cycle World誌で「BEST STANDARD」に選出されるなど、高い評価を以て市場に受け入れられました。
2005年にマイナーチェンジ、エキパイをマットブラックからステンレス地に変更、シリンダーヘッドカバーとクランクケースカバーをカッパー（銅）色に変更など主に外観上の変更が行われました。
その後はイヤーモデルとして変更点はカラーリング程度にとどまっています。北米仕様ではスピードメーターがmph（マイル）表示となります。ライバルは、BMW【R1200R】、トライアンフ【スピードトリプル】など、兄弟車に【ZRX1100R】、【ZRX1200DAEG】があります。
しかし、2008年頃からEU圏をはじめとして排ガス規制が段階的に厳しくなりました。基本設計が80年代であるZRXは厳しい対応を迫られました。リッタークラスとしては小柄なZRXではあっても、時代のトレンドは【Z1000】など「ストリートファイター系」バイクへ。
しかしZRXの根強いファンは多く存在します。ZRX1200Rは高年式＝高価格という法則が必ずしも当てはまらない珍しい車種で、カスタムのハマった車両は高額査定の傾向があります。
カスタムを正しく査定するには販売店選びも重要なファクターで、当バイクパッションスタッフは長年研鑽を積んだ査定士が常駐しています。海外仕様ZRX1200Rの査定やお乗り換えをお考えの方は、是非一度お見せください。納得いく査定額でお応えいたします。
| 車名/型式/年式 | 海外仕様ZRX1200R / BC-ZRT20A型 / 2001年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2001年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2120 （幅）780 （高さ）1150 （重さ）245 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）790 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・122PS/7,000rpm・－km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ・キャブレター・18リットル |
| 新車販売価格 | 7,899米ドル （日本円換算：約118.9万円） |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 ZRX1200R 【2001～08年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年11月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2025年11月07日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 ZRX1200R 【2001～08年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年11月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
【2015年間 vs 2025年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2025年11月07日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 ZRX1200R 【2001～08年式】
-
海外仕様 -
2007年式 -
2005年式 -
2003年式 -
2001年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年11月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対3年前比 | 2025年の取引台数 | |
| 海外仕様 | -23 ％ | -17 ％ | 27台 |
| 2007年式 | -10 ％ | -25 ％ | 6台 |
| 2005年式 | -20 ％ | -13 ％ | 16台 |
| 2003年式 | +5 ％ | +15 ％ | 12台 |
| 2001年式 | +17 ％ | -29 ％ | 17台 |
※データ更新：2025年11月07日
【状態別の買取相場】 ZRX1200R 【2001～08年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年11月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
78.8万円
50.0万円
13台
平均
最低
取引
60.3万円
23.2万円
107台
平均
最低
取引
75.6万円
29.6万円
7台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
23.8万円
9.4万円
15台
※データ更新：2025年11月07日
【走行距離別の買取相場】 ZRX1200R 【2001～08年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2025年11月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 46.0万円 | 1台 |
| 平均 | 46.0万円 | ||
| 最低 | 46.0万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 81.4万円 | 2台 |
| 平均 | 66.3万円 | ||
| 最低 | 51.2万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 163.0万円 | 20台 |
| 平均 | 78.3万円 | ||
| 最低 | 42.6万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 150.0万円 | 19台 |
| 平均 | 76.2万円 | ||
| 最低 | 44.2万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 167.8万円 | 38台 |
| 平均 | 62.0万円 | ||
| 最低 | 35.0万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 83.0万円 | 19台 |
| 平均 | 40.3万円 | ||
| 最低 | 23.2万円 | ||
|
|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 147.5万円 | 28台 |
| 平均 | 60.4万円 | ||
| 最低 | 30.4万円 | ||
|
|||
※データ更新：2025年11月07日
【カラー別の買取相場】 ZRX1200R 【2001～08年式】
- ■
- ■
- ■ ■
- ■ ■
- ■ ■
- その他
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年11月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 57.6 万円 | 52台 | |
||
| ■ | 55.5 万円 | 22台 | |
||
| ■ / ■ | 68.2 万円 | 9台 | |
||
| ■ / ■ | 77.0 万円 | 8台 | |
||
| ■ / ■ | 63.3 万円 | 7台 | |
||
| その他 | 73.0 万円 | 29台 | |
||
※データ更新：2025年11月07日
【実働車の取引価格帯】 ZRX1200R 【2001～08年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2025年11月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2025年11月07日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
ZRX1200R 【2001～08年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月07日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 168.0万円 | 3.7点 | ZRT20A-043 | 36,828km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 163.2万円 | 3.3点 | ZRT20A-021 | 18,476km | ■ ／ ■ |
| 3 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 152.7万円 | 3.2点 | ZRT20A-050 | 44,481km | ■ ／ ■ |
| 4 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 150.2万円 | 3.7点 | ZRT20A-050 | 25,180km | ■ |
| 5 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 147.7万円 | 3.5点 | ZRT20A-004 | 40,391km | ■ ／ ■ |
| 6 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 144.7万円 | 3.7点 | ZRT20A-029 | 36,212km | ■ ／ ■ |
| 7 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 140.1万円 | 3.8点 | ZRT20A-041 | 47,643km | ■ ／ ■ |
| 8 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 136.6万円 | 3.8点 | ZRT20A-043 | 28,426km | ■ |
| 9 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 127.9万円 | 5.0点 | ZRT20A-050 | 21,992km | ■ |
| 10 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 127.3万円 | 4.3点 | ZRT20A-039 | 15,724km | ■ ／ ■ |
| 11 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 110.4万円 | 3.5点 | ZRT20A-021 | 50,011km | ■ |
| 12 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 108.9万円 | 3.7点 | ZRT20A-029 | 24,632km | ■ |
| 13 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 107.9万円 | 4.7点 | ZRT20A-048 | 16,470km | ■ |
| 14 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 107.7万円 | 3.7点 | ZRT20A-041 | 38,011km | ■ |
| 15 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 105.5万円 | 4.0点 | ZRT20A-050 | 16,156km | ■ |
| 16 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 89.3万円 | 3.5点 | ZRT20A-018 | 22,513km | ■ ／ ■ |
| 17 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 89.2万円 | 4.0点 | ZRT20A-048 | 17,813km | ■ ／ ■ |
| 18 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 88.0万円 | 3.8点 | ZRT20A-020 | 30,174km | ■ |
| 19 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 88.0万円 | 4.0点 | ZRT20A-020 | 30,175km | ■ |
| 20 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 87.8万円 | 4.8点 | ZRT20A-050 | 12,412km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2001年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月07日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2001年式】 ZRX1200R | 147.7万円 | 3.5点 | ZRT20A-004 | 40,391km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2001年式】 ZRX1200R | 70.2万円 | 3.7点 | ZRT20A-007 | 42,336km | ■ |
| 3 | 【2001年式】 ZRX1200R | 57.7万円 | 3.8点 | ZRT20A-010 | 13,356km | ■ |
| 4 | 【2001年式】 ZRX1200R | 56.8万円 | 4.0点 | ZRT20A-004 | 36,351km | ■ |
| 5 | 【2001年式】 ZRX1200R | 55.4万円 | 3.8点 | ZRT20A-005 | 42,001km | ■ |
| 6 | 【2001年式】 ZRX1200R | 52.9万円 | 4.0点 | ZRT20A-011 | 16,809km | ■ |
| 7 | 【2001年式】 ZRX1200R | 51.3万円 | 3.7点 | ZRT20A-011 | 35,948km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2001年式】 ZRX1200R | 51.1万円 | 3.5点 | ZRT20A-011 | 35,948km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2001年式】 ZRX1200R | 50.3万円 | 3.8点 | ZRT20A-010 | 34,690km | ■ |
| 10 | 【2001年式】 ZRX1200R | 50.1万円 | 3.8点 | ZRT20A-010 | 53,370km | ■ ／ ■ |
| 11 | 【2001年式】 ZRX1200R | 49.9万円 | 4.7点 | ZRT20A-011 | 38,631km | ■ ／ ■ |
| 12 | 【2001年式】 ZRX1200R | 48.1万円 | 4.0点 | ZRT20A-010 | 34,754km | ■ |
| 13 | 【2001年式】 ZRX1200R | 47.7万円 | 3.8点 | ZRT20A-010 | 22,936km | ■ ／ ■ |
| 14 | 【2001年式】 ZRX1200R | 47.1万円 | 4.0点 | ZRT20A-011 | 10,153km | ■ |
| 15 | 【2001年式】 ZRX1200R | 46.3万円 | 4.0点 | ZRT20A-004 | 38,421km | ■ |
| 16 | 【2001年式】 ZRX1200R | 46.0万円 | 3.8点 | ZRT20A-005 | 19,722km | ■ |
| 17 | 【2001年式】 ZRX1200R | 45.6万円 | 4.0点 | ZRT20A-010 | 33,811km | ■ |
| 18 | 【2001年式】 ZRX1200R | 44.2万円 | 3.8点 | ZRT20A-010 | 68,562km | ■ |
| 19 | 【2001年式】 ZRX1200R | 40.0万円 | 4.3点 | ZRT20A-011 | 54,892km | ■ |
| 20 | 【2001年式】 ZRX1200R | 39.0万円 | 3.7点 | ZRT20A-010 | 33,558km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2002年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月07日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2002年式】 ZRX1200R | 163.2万円 | 3.3点 | ZRT20A-021 | 18,476km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2002年式】 ZRX1200R | 110.7万円 | 3.5点 | ZRT20A-021 | 48,526km | ■ |
| 3 | 【2002年式】 ZRX1200R | 89.7万円 | 3.5点 | ZRT20A-018 | 21,631km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2002年式】 ZRX1200R | 88.4万円 | 3.8点 | ZRT20A-020 | 28,990km | ■ |
| 5 | 【2002年式】 ZRX1200R | 88.4万円 | 4.0点 | ZRT20A-020 | 28,991km | ■ |
| 6 | 【2002年式】 ZRX1200R | 86.1万円 | 4.3点 | ZRT20A-019 | 17,392km | ■ |
| 7 | 【2002年式】 ZRX1200R | 79.6万円 | 4.7点 | ZRT20A-020 | 13,605km | ■ |
| 8 | 【2002年式】 ZRX1200R | 46.1万円 | 4.0点 | ZRT20A-020 | 4,513km | ■ |
| 9 | 【2002年式】 ZRX1200R | 45.7万円 | 4.2点 | ZRT20A-020 | 31,131km | ■ |
| 10 | 【2002年式】 ZRX1200R | 45.3万円 | 4.0点 | ZRT20A-020 | 38,577km | ■ |
| 11 | 【2002年式】 ZRX1200R | 43.3万円 | 3.8点 | ZRT20A-021 | 58,174km | ■ ／ ■ |
| 12 | 【2002年式】 ZRX1200R | 38.9万円 | 3.5点 | ZRT20A-019 | 59,892km | ■ |
| 13 | 【2002年式】 ZRX1200R | 35.9万円 | 3.7点 | ZRT20A-020 | 35,612km | ■ |
| 14 | 【2002年式】 ZRX1200R | 35.5万円 | 4.0点 | ZRT20A-020 | 83,437km | ■ |
| 15 | 【2002年式】 ZRX1200R | 30.7万円 | 4.2点 | ZRT20A-020 | 79,473km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2003年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月07日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2003年式】 ZRX1200R | 144.8万円 | 3.7点 | ZRT20A-029 | 35,846km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2003年式】 ZRX1200R | 109.2万円 | 3.7点 | ZRT20A-029 | 23,900km | ■ |
| 3 | 【2003年式】 ZRX1200R | 71.2万円 | 4.5点 | ZRT20A-028 | 13,488km | ■ |
| 4 | 【2003年式】 ZRX1200R | 59.0万円 | 4.0点 | ZRT20A-029 | 34,061km | ■ |
| 5 | 【2003年式】 ZRX1200R | 58.2万円 | 4.0点 | ZRT20A-029 | 19,087km | ■ |
| 6 | 【2003年式】 ZRX1200R | 54.3万円 | 4.0点 | ZRT20A-029 | 19,093km | ■ |
| 7 | 【2003年式】 ZRX1200R | 52.3万円 | 4.2点 | ZRT20A-029 | 51,237km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2003年式】 ZRX1200R | 49.7万円 | 4.2点 | ZRT20A-028 | 34,777km | ■ |
| 9 | 【2003年式】 ZRX1200R | 49.1万円 | 3.8点 | ZRT20A-029 | 29,141km | ■ |
| 10 | 【2003年式】 ZRX1200R | 46.1万円 | 4.0点 | ZRT20A-028 | 44,888km | ■ ／ ■ |
| 11 | 【2003年式】 ZRX1200R | 42.5万円 | 3.5点 | ZRT20A-027 | 13,370km | ■ |
| 12 | 【2003年式】 ZRX1200R | 40.1万円 | 4.2点 | ZRT20A-029 | 77,788km | ■ |
| 13 | 【2003年式】 ZRX1200R | 38.9万円 | 3.8点 | ZRT20A-029 | 77,737km | ■ |
| 14 | 【2003年式】 ZRX1200R | 23.1万円 | 3.8点 | ZRT20A-028 | 73,911km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2004年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月07日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2004年式】 ZRX1200R | 86.7万円 | 4.2点 | ZRT20A-036 | 37,748km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2004年式】 ZRX1200R | 82.0万円 | 4.2点 | ZRT20A-035 | 29,762km | ■ |
| 3 | 【2004年式】 ZRX1200R | 72.6万円 | 4.2点 | ZRT20A-037 | 22,698km | ■ |
| 4 | 【2004年式】 ZRX1200R | 68.8万円 | 3.8点 | ZRT20A-036 | 37,999km | ■ |
| 5 | 【2004年式】 ZRX1200R | 66.4万円 | 4.5点 | ZRT20A-036 | 26,248km | ■ |
| 6 | 【2004年式】 ZRX1200R | 58.7万円 | 4.3点 | ZRT20A-035 | 37,414km | ■ |
| 7 | 【2004年式】 ZRX1200R | 55.3万円 | 4.2点 | ZRT20A-037 | 32,922km | ■ |
| 8 | 【2004年式】 ZRX1200R | 52.3万円 | 4.2点 | ZRT20A-035 | 27,783km | ■ |
| 9 | 【2004年式】 ZRX1200R | 51.3万円 | 4.0点 | ZRT20A-037 | 25,680km | ■ |
| 10 | 【2004年式】 ZRX1200R | 48.1万円 | 4.2点 | ZRT20A-037 | 42,948km | ■ |
| 11 | 【2004年式】 ZRX1200R | 45.9万円 | 4.0点 | ZRT20A-037 | 40,600km | ■ |
| 12 | 【2004年式】 ZRX1200R | 40.7万円 | 3.7点 | ZRT20A-036 | 49,002km | ■ |
| 13 | 【2004年式】 ZRX1200R | 36.1万円 | 4.0点 | ZRT20A-037 | 52,387km | ■ ／ ■ |
| 14 | 【2004年式】 ZRX1200R | 34.9万円 | 4.0点 | ZRT20A-037 | 76,526km | ■ |
| 15 | 【2004年式】 ZRX1200R | 33.9万円 | 3.8点 | ZRT20A-037 | 87,562km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2005年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月07日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2005年式】 ZRX1200R | 140.2万円 | 3.8点 | ZRT20A-041 | 47,162km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2005年式】 ZRX1200R | 127.4万円 | 4.3点 | ZRT20A-039 | 15,565km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2005年式】 ZRX1200R | 108.0万円 | 3.7点 | ZRT20A-041 | 36,882km | ■ |
| 4 | 【2005年式】 ZRX1200R | 82.8万円 | 4.2点 | ZRT20A-041 | 25,858km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2005年式】 ZRX1200R | 80.4万円 | 4.0点 | ZRT20A-041 | 37,551km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2005年式】 ZRX1200R | 80.3万円 | 3.5点 | ZRT20A-040 | 17,750km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2005年式】 ZRX1200R | 70.6万円 | 4.0点 | ZRT20A-040 | 17,819km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2005年式】 ZRX1200R | 69.6万円 | 3.3点 | ZRT20A-039 | 29,019km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2005年式】 ZRX1200R | 59.5万円 | 3.8点 | ZRT20A-040 | 15,482km | ■ |
| 10 | 【2005年式】 ZRX1200R | 57.3万円 | 4.0点 | ZRT20A-041 | 32,512km | ■ ／ ■ |
| 11 | 【2005年式】 ZRX1200R | 56.9万円 | 4.0点 | ZRT20A-040 | 14,112km | ■ ／ ■ |
| 12 | 【2005年式】 ZRX1200R | 53.1万円 | 4.0点 | ZRT20A-039 | 27,445km | ■ ／ ■ |
| 13 | 【2005年式】 ZRX1200R | 52.1万円 | 4.2点 | ZRT20A-040 | 7,674km | ■ |
| 14 | 【2005年式】 ZRX1200R | 47.3万円 | 3.8点 | ZRT20A-039 | 22,343km | ■ |
| 15 | 【2005年式】 ZRX1200R | 38.1万円 | 4.3点 | ZRT20A-041 | 44,682km | ■ |
| 16 | 【2005年式】 ZRX1200R | 31.8万円 | 3.5点 | ZRT20A-040 | 13,217km | ■ ／ ■ |
| 17 | 【2005年式】 ZRX1200R | 31.6万円 | 3.8点 | ZRT20A-041 | 2,038km | ■ ／ ■ |
| 18 | 【2005年式】 ZRX1200R | 30.2万円 | 3.5点 | ZRT20A-040 | 13,218km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2006年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月07日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2006年式】 ZRX1200R | 168.0万円 | 3.7点 | ZRT20A-043 | 36,828km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2006年式】 ZRX1200R | 136.7万円 | 3.8点 | ZRT20A-043 | 28,139km | ■ |
| 3 | 【2006年式】 ZRX1200R | 83.2万円 | 4.5点 | ZRT20A-043 | 50,022km | ■ |
| 4 | 【2006年式】 ZRX1200R | 79.4万円 | 4.5点 | ZRT20A-044 | 26,064km | ■ |
| 5 | 【2006年式】 ZRX1200R | 65.6万円 | 3.8点 | ZRT20A-044 | 13,996km | ■ |
| 6 | 【2006年式】 ZRX1200R | 63.7万円 | 4.0点 | ZRT20A-043 | 29,049km | ■ |
| 7 | 【2006年式】 ZRX1200R | 57.9万円 | 4.2点 | ZRT20A-044 | 38,881km | ■ |
| 8 | 【2006年式】 ZRX1200R | 53.9万円 | 4.7点 | ZRT20A-044 | 38,402km | ■ |
| 9 | 【2006年式】 ZRX1200R | 51.3万円 | 4.3点 | ZRT20A-043 | 10,618km | ■ |
| 10 | 【2006年式】 ZRX1200R | 50.5万円 | 4.0点 | ZRT20A-043 | 18,663km | ■ |
| 11 | 【2006年式】 ZRX1200R | 46.3万円 | 4.0点 | ZRT20A-044 | 48,424km | ■ ／ ■ |
| 12 | 【2006年式】 ZRX1200R | 41.1万円 | 3.7点 | ZRT20A-044 | 74,910km | ■ |
| 13 | 【2006年式】 ZRX1200R | 39.3万円 | 3.7点 | ZRT20A-044 | 74,236km | ■ ／ ■ |
| 14 | 【2006年式】 ZRX1200R | 38.9万円 | 4.2点 | ZRT20A-044 | 85,870km | ■ |
| 15 | 【2006年式】 ZRX1200R | 38.1万円 | 3.8点 | ZRT20A-044 | 69,509km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2007年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月07日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2007年式】 ZRX1200R | 108.2万円 | 4.7点 | ZRT20A-048 | 15,981km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2007年式】 ZRX1200R | 89.6万円 | 4.0点 | ZRT20A-048 | 17,115km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2007年式】 ZRX1200R | 50.2万円 | 4.0点 | ZRT20A-048 | 28,980km | ■ |
| 4 | 【2007年式】 ZRX1200R | 45.8万円 | 3.7点 | ZRT20A-049 | 46,547km | ■ |
| 5 | 【2007年式】 ZRX1200R | 44.4万円 | 3.7点 | ZRT20A-048 | 21,424km | ■ |
| 6 | 【2007年式】 ZRX1200R | 43.9万円 | 3.8点 | ZRT20A-048 | 40,448km | ■ |
| 7 | 【2007年式】 ZRX1200R | 39.7万円 | 4.0点 | ZRT20A-048 | 59,711km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2008年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月07日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2008年式】 ZRX1200R | 152.7万円 | 3.2点 | ZRT20A-050 | 44,481km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2008年式】 ZRX1200R | 150.2万円 | 3.7点 | ZRT20A-050 | 25,180km | ■ |
| 3 | 【2008年式】 ZRX1200R | 128.0万円 | 5.0点 | ZRT20A-050 | 21,770km | ■ |
| 4 | 【2008年式】 ZRX1200R | 105.8万円 | 4.0点 | ZRT20A-050 | 15,676km | ■ |
| 5 | 【2008年式】 ZRX1200R | 88.2万円 | 4.8点 | ZRT20A-050 | 11,926km | ■ |
| 6 | 【2008年式】 ZRX1200R | 85.1万円 | 4.0点 | ZRT20A-050 | 15,836km | ■ |
| 7 | 【2008年式】 ZRX1200R | 81.5万円 | 4.8点 | ZRT20A-051 | 8,697km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2008年式】 ZRX1200R | 79.6万円 | 4.8点 | ZRT20A-050 | 24,202km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2008年式】 ZRX1200R | 66.3万円 | 3.8点 | ZRT20A-050 | 27,130km | ■ ／ ■ |
| 10 | 【2008年式】 ZRX1200R | 58.7万円 | 4.0点 | ZRT20A-050 | 18,903km | ■ ／ ■ |
| 11 | 【2008年式】 ZRX1200R | 56.9万円 | 4.5点 | ZRT20A-050 | 36,157km | ■ |
| 12 | 【2008年式】 ZRX1200R | 52.1万円 | 4.0点 | ZRT20A-050 | 36,660km | ■ ／ ■ |
| 13 | 【2008年式】 ZRX1200R | 42.9万円 | 3.8点 | ZRT20A-050 | 46,474km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
ZRX1200R 【2001～08年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月07日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 168.0万円 | 3.7点 | ZRT20A-043 | 36,828km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 163.2万円 | 3.3点 | ZRT20A-021 | 18,476km | ■ ／ ■ |
| 3 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 152.7万円 | 3.2点 | ZRT20A-050 | 44,481km | ■ ／ ■ |
| 4 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 150.2万円 | 3.7点 | ZRT20A-050 | 25,180km | ■ |
| 5 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 147.7万円 | 3.5点 | ZRT20A-004 | 40,391km | ■ ／ ■ |
| 6 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 144.7万円 | 3.7点 | ZRT20A-029 | 36,212km | ■ ／ ■ |
| 7 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 140.1万円 | 3.8点 | ZRT20A-041 | 47,643km | ■ ／ ■ |
| 8 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 136.6万円 | 3.8点 | ZRT20A-043 | 28,426km | ■ |
| 9 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 127.9万円 | 5.0点 | ZRT20A-050 | 21,992km | ■ |
| 10 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 127.3万円 | 4.3点 | ZRT20A-039 | 15,724km | ■ ／ ■ |
| 11 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 110.4万円 | 3.5点 | ZRT20A-021 | 50,011km | ■ |
| 12 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 108.9万円 | 3.7点 | ZRT20A-029 | 24,632km | ■ |
| 13 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 107.9万円 | 4.7点 | ZRT20A-048 | 16,470km | ■ |
| 14 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 107.7万円 | 3.7点 | ZRT20A-041 | 38,011km | ■ |
| 15 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 105.5万円 | 4.0点 | ZRT20A-050 | 16,156km | ■ |
| 16 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 89.3万円 | 3.5点 | ZRT20A-018 | 22,513km | ■ ／ ■ |
| 17 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 89.2万円 | 4.0点 | ZRT20A-048 | 17,813km | ■ ／ ■ |
| 18 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 88.0万円 | 3.8点 | ZRT20A-020 | 30,174km | ■ |
| 19 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 88.0万円 | 4.0点 | ZRT20A-020 | 30,175km | ■ |
| 20 | ZRX1200R 【2001～08年式】 | 87.8万円 | 4.8点 | ZRT20A-050 | 12,412km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【海外仕様】ZRX1200R 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月07日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【海外仕様】ZRX1200R | 60.2万円 | 4.2点 | ZRT20AAA | 41,803km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【海外仕様】ZRX1200R | 51.4万円 | 4.0点 | ZRT20AAA | 7,481km | ■ |
| 3 | 【海外仕様】ZRX1200R | 50.6万円 | 3.8点 | ZRT20AAA | 24,706km | ■ |
| 4 | 【海外仕様】ZRX1200R | 40.0万円 | 4.0点 | ZRT20AAA | 47,932km | ■ |
| 5 | 【海外仕様】ZRX1200R | 38.4万円 | 3.7点 | ZR9A164A | 34,774km | ■ |
| 6 | 【海外仕様】ZRX1200R | 35.5万円 | 3.2点 | ZR9A135A | 36,146km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【海外仕様】ZRX1200R | 35.1万円 | 3.8点 | ZRT20AAA | 44,982km | ■ |
| 8 | 【海外仕様】ZRX1200R | 34.1万円 | 4.0点 | ZRT20AAA | 81,010km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
11月11日〜11月17日
