ZRX1200R 【2001~08年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
ZRX1200R 【2001~08年式】 に関するこのページの内容
ZRX1200R 【2001~08年式】 買取査定に役立つ豆知識
ZRX1200Rは、2001年から2008年にかけて製造販売されました。
エンジンはZRX1100のボアとスロトークを拡大して1,164ccとし、フレームとスイングアーム改良、リアタイヤ幅拡大、ホイールベース延長、排ガス浄化装置などを装備しています。角形ヘッドライトとビキニカウルも1200Rの特徴です。元々は【GPZ900R】のエンジンであり、拡大は限界とみなされ耐久性のあるめっきシリンダーに変更されました。
カラーリングは、《ライムグリーン》と《ブルー》を基調としてそれにストライプ、イヤーモデルとしてベースカラーに《ホワイト》や《ブラック》が登場しています。
こうして2001年、カワサキのリッタークラスは水冷ネイキッドの【ZRX1200R】、空冷ネイキッドの【ゼファー1100】、輸出モデルとして【ZZR1100】と充実したのです。
2004年にマイナーチェンジを受け、最大出力が100から95馬力にダウン(かわりに中低速強化)、イモビライザー装着がされています。
また2005年にはフォークアウターチューブとエンジン一部の塗色が変更されています。
しかし2008年9月に強化される排ガス規制への対応が困難であるとして、W800やW400と共に、惜しまれつつファイナルエディションとなりました。【カワサキ4発+キャブ車】の人気は根強く、程度のいい中古車両は高額で取引されています。ZRX1200Rの売却をお考えでしたら、買取査定はその価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | ZRX1200R / BC-ZRT20A型 / 2008年モデル |
---|---|
発売年月 | 2008年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2120 (幅)780 (高さ)1150 (重さ)245 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)790 (最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・95PS・25.5km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
新車販売価格 | 102.3万円 (ライムグリーンは104.5万円) |
ジャンル | ビキニカウル標準 |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 ZRX1200R 【2001~08年式】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 ZRX1200R 【2001~08年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 ZRX1200R 【2001~08年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 ZRX1200R 【2001~08年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
68.0万円
36.2万円
17台
平均
最低
取引
55.8万円
28.6万円
94台
平均
最低
取引
40.1万円
19.6万円
4台
平均
最低
取引
63.8万円
63.8万円
1台
不動
平均
最低
取引
27.6万円
4.5万円
7台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ZRX1200R 【2001~08年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ZRX1200R 【2001~08年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】ZRX1200R 【2001~08年式】
- 海外仕様
- 2007年式
- 2005年式
- 2003年式
- 2001年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
ZRX1200R 【2001~08年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 135.2万円 | 3.8点 | ZRT20A-029 | 12,548km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 134.7万円 | 4.0点 | ZR9A111A | 12,390km | ■ / ■ |
3 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 127.4万円 | 4.2点 | ZRT20A-035 | 45,609km | ■ |
4 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 125.2万円 | 3.5点 | ZRT20A-037 | 28,592km | ■ |
5 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 119.6万円 | 3.7点 | ZRT20A-043 | 26,856km | ■ |
6 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 118.1万円 | 4.5点 | ZRT20A-018 | 9,669km | ■ |
7 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 116.6万円 | 3.7点 | ZRT20A-037 | 80,350km | ■ |
8 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 108.6万円 | 3.5点 | ZRT20A-028 | 4,702km | ■ |
9 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 100.3万円 | 4.0点 | ZRT20A-021 | 33,248km | ■ |
10 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 85.5万円 | 4.2点 | ZRT20A-048 | 31,724km | ■ |
11 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 83.4万円 | 4.5点 | ZRT20A-044 | 30,432km | ■ / ■ |
12 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 81.6万円 | 4.5点 | ZR9A133A | 5,477km | ■ |
13 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 81.1万円 | 4.0点 | ZRT20A-040 | 32,686km | ■ / ■ |
14 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 81.1万円 | 4.8点 | ZRT20A-048 | 10,804km | ■ |
15 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 79.9万円 | 3.8点 | ZRT20A-044 | 30,226km | ■ / ■ |
16 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 79.4万円 | 3.8点 | ZRT20A-027 | 24,188km | ■ |
17 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 79.0万円 | 4.8点 | ZRT20A-051 | 7,958km | ■ |
18 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 76.8万円 | 5.0点 | ZRT20A-049 | 29,046km | ■ / ■ |
19 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 76.6万円 | 4.7点 | ZRT20A-041 | 14,071km | ■ |
20 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 73.8万円 | 4.7点 | ZRT20A-037 | 18,465km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 ZRX1200R 【2001~08年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 61.5万円 | 0点 | ZRT20A-040 | 9,258km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 46.2万円 | 0点 | ZRT20A-043 | 26,170km | ■ |
3 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 35.3万円 | 0点 | ZRT20A-011 | 27,627km | ■ / ■ |
4 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 32.2万円 | 0点 | ZRT20A-050 | 35,082km | ■ / ■ |
5 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 9.2万円 | 0点 | ZRT20A-010 | 0km | ■ |
6 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 5.1万円 | 0点 | ZRT20A-028 | 0km | ■ |
7 | ZRX1200R 【2001~08年式】 | 4.6万円 | 0点 | ZRT20A-019 | 0km | - |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2001年式】 ZRX1200R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2001年式】 ZRX1200R に関するこのページの内容
【2001年式】 ZRX1200R 買取査定に役立つ豆知識
ZRX1200Rは、2001年に発売されました。
エンジンはZRX1100のボアを2ミリ、スロトークを1ミリ拡大して1,164ccにしており、フレームとスイングアームの改良、リアタイヤ幅の拡大、ホイールベースの15ミリ延長、排ガス浄化装置などを装備し、操縦性が大きく向上しています。
基本はGPZ900Rのエンジンなので、250cc以上の排気量アップに耐えるためにめっきシリンダーに変更されました。
カラーリングは、《ライムグリーン/ブルー7》、《ファイアクラッカーレッド/エボニー》で、横から見ると太くて力強いライン構成となっています。
こうして2001年、カワサキのリッタークラスは水冷ネイキッドのZRX1200R、空冷ネイキッドのゼファー1100、輸出モデルとしてZZR1100の3車種が併存することとなりました。
ZZRは別として、ZRXはゼファーよりも走りを意識したライダー層に受け入れられています。小さく見えるカウルも、高速域での効果はかなり大きいです。
カワサキ車全般に言えることですが、ZRXはカスタムがとても似合うバイクです。マフラーをはじめ、バックステップ、ブレーキ、フォーク、ペイント等々・・・。
カスタムしてあっても人気のあるバイクですから、装着してあるパーツや車両の状態によって、当社では適切な査定額を算出いたします。もちろんノーマルも大歓迎です。
査定をご希望の方は、是非ともバイクパッションの査定をご利用くださいませ。可能な限り高額査定で対応させていただきます。
車名/型式/年式 | ZRX1200R / BC-ZRT20A型 / 2001年モデル |
---|---|
発売年月 | 2001年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新発売 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2120 (幅)780 (高さ)1150 (重さ)245 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)790 (最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・100PS・25.5km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
新車販売価格 | 96万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2001年式】 ZRX1200R
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2001年式】 ZRX1200R
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2001年式】 ZRX1200R
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
47.9万円
37.4万円
18台
平均
最低
取引
47.7万円
47.2万円
2台
不動
平均
最低
取引
22.1万円
9.0万円
2台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2001年式】 ZRX1200R
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2001年式】 ZRX1200R
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2001年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2001年式】 ZRX1200R | 70.2万円 | 3.7点 | ZRT20A-011 | 2,844km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2001年式】 ZRX1200R | 61.0万円 | 3.5点 | ZRT20A-011 | 37,542km | ■ |
3 | 【2001年式】 ZRX1200R | 58.2万円 | 3.8点 | ZRT20A-010 | 9,540km | ■ |
4 | 【2001年式】 ZRX1200R | 55.6万円 | 3.7点 | ZRT20A-011 | 18,496km | ■ |
5 | 【2001年式】 ZRX1200R | 51.6万円 | 4.0点 | ZRT20A-011 | 52,062km | ■ |
6 | 【2001年式】 ZRX1200R | 51.3万円 | 4.2点 | ZRT20A-010 | 17,497km | ■ |
7 | 【2001年式】 ZRX1200R | 49.9万円 | 4.0点 | ZRT20A-011 | 41,490km | ■ |
8 | 【2001年式】 ZRX1200R | 48.9万円 | 4.0点 | ZRT20A-011 | 50,871km | ■ |
9 | 【2001年式】 ZRX1200R | 48.3万円 | 3.3点 | ZRT20A-010 | 29,553km | ■ / ■ |
10 | 【2001年式】 ZRX1200R | 47.3万円 | 3.3点 | ZRT20A-011 | 12,068km | ■ |
11 | 【2001年式】 ZRX1200R | 45.5万円 | 3.7点 | ZRT20A-010 | 25,659km | ■ |
12 | 【2001年式】 ZRX1200R | 44.9万円 | 3.7点 | ZRT20A-011 | 51,898km | ■ |
13 | 【2001年式】 ZRX1200R | 43.7万円 | 3.8点 | ZRT20A-011 | 36,920km | ■ |
14 | 【2001年式】 ZRX1200R | 43.3万円 | 3.8点 | ZRT20A-010 | 10,468km | ■ |
15 | 【2001年式】 ZRX1200R | 40.9万円 | 4.0点 | ZRT20A-010 | 76,898km | ■ |
16 | 【2001年式】 ZRX1200R | 40.2万円 | 3.8点 | ZRT20A-004 | 32,431km | ■ |
17 | 【2001年式】 ZRX1200R | 39.8万円 | 3.8点 | ZRT20A-004 | 29,896km | ■ / ■ |
18 | 【2001年式】 ZRX1200R | 39.8万円 | 3.8点 | ZRT20A-004 | 40,302km | ■ / ■ |
19 | 【2001年式】 ZRX1200R | 39.6万円 | 3.8点 | ZRT20A-011 | 57,151km | ■ |
20 | 【2001年式】 ZRX1200R | 37.2万円 | 3.8点 | ZRT20A-011 | 17,833km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2001年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2001年式】 ZRX1200R | 35.3万円 | 0点 | ZRT20A-011 | 27,627km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2001年式】 ZRX1200R | 9.2万円 | 0点 | ZRT20A-010 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2002年式】 ZRX1200R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2002年式】 ZRX1200R に関するこのページの内容
【2002年式】 ZRX1200R 買取査定に役立つ豆知識
2002年のZRX1200Rは、カラーリングが変更されています。《ライムグリーン/ブルー7》は継続、《キャンディサンダーブルー/パールミスティクブラック》との2色です。
またサイドカバーに排ガス浄化装置「KLEEN」の文字が入りました。
ZRX1200Rは1100の排気量を増やしてフレーム剛性を上げただけのように見えますが、スイングアームピボット位置を5mm下げ、フロントフォークのオフセットやセッティングも変更されています。
ZRXは大型にしては小ぶりですが、それがかえって小回りがきく、扱いやすいという評価にもつながっています。
カラーリングは、《ライムグリーン/ブルー7》、《ファイアクラッカーレッド/エボニー》で、横から見ると太くて力強いライン構成となっています。
車名/型式/年式 | ZRX1200R / BC-ZRT20A型 / 2002年モデル |
---|---|
発売年月 | 2002年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2120 (幅)780 (高さ)1150 (重さ)245 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)790 (最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・100PS・25.5km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
新車販売価格 | 96万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2002年式】 ZRX1200R
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2002年式】 ZRX1200R
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2002年式】 ZRX1200R
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
118.0万円
118.0万円
1台
平均
最低
取引
49.0万円
32.2万円
8台
平均
最低
取引
19.6万円
19.6万円
1台
不動
平均
最低
取引
4.5万円
4.5万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2002年式】 ZRX1200R
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2002年式】 ZRX1200R
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2002年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2002年式】 ZRX1200R | 118.2万円 | 4.5点 | ZRT20A-018 | 9,572km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2002年式】 ZRX1200R | 100.4万円 | 4.0点 | ZRT20A-021 | 32,912km | ■ |
3 | 【2002年式】 ZRX1200R | 52.6万円 | 4.2点 | ZRT20A-020 | 38,161km | ■ / ■ |
4 | 【2002年式】 ZRX1200R | 50.6万円 | 4.0点 | ZRT20A-020 | 23,321km | ■ |
5 | 【2002年式】 ZRX1200R | 42.4万円 | 4.3点 | ZRT20A-021 | 56,858km | ■ |
6 | 【2002年式】 ZRX1200R | 39.7万円 | 3.8点 | ZRT20A-020 | 31,045km | ■ |
7 | 【2002年式】 ZRX1200R | 38.5万円 | 4.2点 | ZRT20A-020 | 761km | ■ |
8 | 【2002年式】 ZRX1200R | 36.5万円 | 4.0点 | ZRT20A-020 | 75,648km | ■ |
9 | 【2002年式】 ZRX1200R | 32.3万円 | 3.8点 | ZRT20A-019 | 94,840km | ■ / ■ |
10 | 【2002年式】 ZRX1200R | 19.7万円 | 3.0点 | ZRT20A-020 | 20,664km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2002年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2002年式】 ZRX1200R | 4.7万円 | 0点 | ZRT20A-019 | 0km | - |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2003年式】 ZRX1200R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2003年式】 ZRX1200R に関するこのページの内容
【2003年式】 ZRX1200R 買取査定に役立つ豆知識
2003年のZRX1200Rは、カラーリングが変更されています。
《キャンディサンダーブルー/ブラック》、《キャンディライムグリーン/ミスティクブラック》、単色の《パールミスティックブラック》の3色です。
ブラックでは前後ホイールがゴールドになる変更がされています。
前年サイドカバーに追加された「KLEEN」のロゴは廃止されました。
車名/型式/年式 | ZRX1200R / BC-ZRT20A型 / 2003年モデル |
---|---|
発売年月 | 2003年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2120 (幅)780 (高さ)1150 (重さ)245 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)790 (最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・100PS・25.5km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
新車販売価格 | 96万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2003年式】 ZRX1200R
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2003年式】 ZRX1200R
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2003年式】 ZRX1200R
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
66.9万円
36.0万円
11台
平均
最低
取引
63.8万円
63.8万円
1台
不動
平均
最低
取引
5.0万円
5.0万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2003年式】 ZRX1200R
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2003年式】 ZRX1200R
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2003年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2003年式】 ZRX1200R | 135.2万円 | 3.8点 | ZRT20A-029 | 12,548km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2003年式】 ZRX1200R | 108.7万円 | 3.5点 | ZRT20A-028 | 4,654km | ■ |
3 | 【2003年式】 ZRX1200R | 79.8万円 | 3.8点 | ZRT20A-027 | 23,240km | ■ |
4 | 【2003年式】 ZRX1200R | 70.6万円 | 3.7点 | ZRT20A-029 | 18,919km | ■ |
5 | 【2003年式】 ZRX1200R | 69.6万円 | 3.8点 | ZRT20A-028 | 19,169km | ■ |
6 | 【2003年式】 ZRX1200R | 66.7万円 | 4.0点 | ZRT20A-028 | 11,688km | ■ |
7 | 【2003年式】 ZRX1200R | 63.9万円 | 2.8点 | ZRT20A-028 | 41,062km | ■ / ■ |
8 | 【2003年式】 ZRX1200R | 56.3万円 | 4.3点 | ZRT20A-028 | 24,855km | ■ / ■ |
9 | 【2003年式】 ZRX1200R | 39.5万円 | 4.2点 | ZRT20A-029 | 64,098km | ■ / ■ |
10 | 【2003年式】 ZRX1200R | 37.5万円 | 4.0点 | ZRT20A-029 | 14,594km | ■ |
11 | 【2003年式】 ZRX1200R | 36.9万円 | 4.0点 | ZRT20A-028 | 48,874km | ■ |
12 | 【2003年式】 ZRX1200R | 35.9万円 | 4.0点 | ZRT20A-029 | 65,393km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 【2003年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2003年式】 ZRX1200R | 5.2万円 | 0点 | ZRT20A-028 | 0km | ■ |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2004年式】 ZRX1200R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2004年式】 ZRX1200R に関するこのページの内容
【2004年式】 ZRX1200R 買取査定に役立つ豆知識
2004年、ZRX1200Rはマイナーチェンジを受けました。
・最高出力が100psから95psにダウン
・最大トルク発生が6,000回転から3,500回転となり、低速寄りのセッティングへ変更
・盗難防止のイモビライザーを装備
・260km/hフルスケールのメーターを採用
・エキゾーストパイプをバフ仕上げのステンレスに変更
カラーリングは、《キャンディサンダーブルー/パールシャトーグレー》、《キャンディライムグリーン/ルミナスウィンザーグリーン》の2色です。
エキパイからサイレンサーがシルバーになったことで、印象が明るくなりました。
なお、カワサキ正規取扱店のARK店(Authorized and Reliable shop of Kawasaki)取り扱いで、200台限定モデルが発売されています。BEET製チタンサイレンサーが特徴です。
車名/型式/年式 | ZRX1200R / BC-ZRT20A型 / 2004年モデル |
---|---|
発売年月 | 2004年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 出力変更、イモビライザー装着、エキパイをステンレスに変更、フルスケールメーター採用等 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2120 (幅)780 (高さ)1150 (重さ)245 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)790 (最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・95PS・25.5km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
新車販売価格 | 102.3万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2004年式】 ZRX1200R
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2004年式】 ZRX1200R
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2004年式】 ZRX1200R
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
69.2万円
63.8万円
3台
平均
最低
取引
67.4万円
39.0万円
11台
平均
最低
取引
45.2万円
45.2万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2004年式】 ZRX1200R
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2004年式】 ZRX1200R
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2004年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2004年式】 ZRX1200R | 127.4万円 | 4.2点 | ZRT20A-035 | 45,609km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2004年式】 ZRX1200R | 125.2万円 | 3.5点 | ZRT20A-037 | 28,592km | ■ |
3 | 【2004年式】 ZRX1200R | 116.7万円 | 3.7点 | ZRT20A-037 | 79,539km | ■ |
4 | 【2004年式】 ZRX1200R | 74.2万円 | 4.7点 | ZRT20A-037 | 17,741km | ■ / ■ |
5 | 【2004年式】 ZRX1200R | 70.0万円 | 4.7点 | ZRT20A-037 | 11,587km | ■ / ■ |
6 | 【2004年式】 ZRX1200R | 63.9万円 | 4.7点 | ZRT20A-037 | 30,381km | ■ |
7 | 【2004年式】 ZRX1200R | 60.3万円 | 4.3点 | ZRT20A-035 | 11,792km | ■ / ■ |
8 | 【2004年式】 ZRX1200R | 53.3万円 | 4.0点 | ZRT20A-037 | 28,779km | ■ |
9 | 【2004年式】 ZRX1200R | 50.3万円 | 4.3点 | ZRT20A-036 | 19,347km | ■ |
10 | 【2004年式】 ZRX1200R | 46.9万円 | 3.8点 | ZRT20A-037 | 30,869km | ■ |
11 | 【2004年式】 ZRX1200R | 45.1万円 | 3.3点 | ZRT20A-035 | 19,544km | ■ |
12 | 【2004年式】 ZRX1200R | 41.3万円 | 3.8点 | ZRT20A-037 | 48,658km | ■ |
13 | 【2004年式】 ZRX1200R | 41.1万円 | 3.8点 | ZRT20A-037 | 28,759km | ■ |
14 | 【2004年式】 ZRX1200R | 40.5万円 | 4.2点 | ZRT20A-037 | 61,233km | ■ |
15 | 【2004年式】 ZRX1200R | 38.9万円 | 3.7点 | ZRT20A-036 | 41,988km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2004年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2005年式】 ZRX1200R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2005年式】 ZRX1200R に関するこのページの内容
【2005年式】 ZRX1200R 買取査定に役立つ豆知識
2005年、ZRX1200Rはカラーリング変更と共にマイナーチェンジを受けました。
・アルミ製ハンドルバーを採用
・シリンダーヘッドカバーとクランクケースカバーをカッパー(銅)色に変更
・フロントフォークアウターチューブをブラックからシルバーに変更
・フレーム塗色をストイックブラックに変更
カラーリングは、《ライムグリーン》、《キャンディプラズマブルー》の2色です。
エンジンの一部が濃い茶色になったため、高級感が増し、落ち着いた印象となりました。
車名/型式/年式 | ZRX1200R / BC-ZRT20A型 / 2005年モデル |
---|---|
発売年月 | 2005年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更、アルミ製ハンドル採用、エンジン塗色一部をカッパー(銅)色に変更、フォークアウターケースをシルバーに変更 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2120 (幅)780 (高さ)1150 (重さ)245 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)790 (最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・95PS・25.5km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
新車販売価格 | 102.3万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2005年式】 ZRX1200R
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2005年式】 ZRX1200R
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2005年式】 ZRX1200R
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
51.5万円
40.0万円
4台
平均
最低
取引
54.5万円
39.4万円
11台
不動
平均
最低
取引
61.3万円
61.3万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2005年式】 ZRX1200R
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2005年式】 ZRX1200R
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2005年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2005年式】 ZRX1200R | 81.4万円 | 4.0点 | ZRT20A-040 | 31,715km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2005年式】 ZRX1200R | 77.0万円 | 4.7点 | ZRT20A-041 | 13,519km | ■ |
3 | 【2005年式】 ZRX1200R | 73.2万円 | 3.8点 | ZRT20A-039 | 32,737km | ■ |
4 | 【2005年式】 ZRX1200R | 64.0万円 | 3.8点 | ZRT20A-041 | 45,338km | ■ |
5 | 【2005年式】 ZRX1200R | 62.8万円 | 4.2点 | ZRT20A-041 | 29,024km | ■ |
6 | 【2005年式】 ZRX1200R | 60.5万円 | 3.8点 | ZRT20A-040 | 17,302km | ■ / ■ |
7 | 【2005年式】 ZRX1200R | 54.3万円 | 3.8点 | ZRT20A-041 | 5,458km | ■ / ■ |
8 | 【2005年式】 ZRX1200R | 45.1万円 | 4.7点 | ZRT20A-040 | 51,886km | ■ / ■ |
9 | 【2005年式】 ZRX1200R | 44.1万円 | 4.7点 | ZRT20A-041 | 29,323km | ■ |
10 | 【2005年式】 ZRX1200R | 42.5万円 | 4.2点 | ZRT20A-041 | 37,989km | ■ |
11 | 【2005年式】 ZRX1200R | 42.1万円 | 4.2点 | ZRT20A-041 | 27,153km | ■ |
12 | 【2005年式】 ZRX1200R | 40.1万円 | 4.3点 | ZRT20A-041 | 50,710km | ■ / ■ |
13 | 【2005年式】 ZRX1200R | 39.9万円 | 3.8点 | ZRT20A-040 | 58,419km | ■ |
14 | 【2005年式】 ZRX1200R | 39.9万円 | 4.5点 | ZRT20A-040 | 52,934km | ■ / ■ |
15 | 【2005年式】 ZRX1200R | 39.3万円 | 3.8点 | ZRT20A-041 | 54,336km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 【2005年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2005年式】 ZRX1200R | 61.5万円 | 0点 | ZRT20A-040 | 9,258km | ■ / ■ |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2006年式】 ZRX1200R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2006年式】 ZRX1200R に関するこのページの内容
【2006年式】 ZRX1200R 買取査定に役立つ豆知識
2006年、ZRX1200Rはカラーリングが変更されました。新色は《キャンディプラズマブルー》と《ライムグリーン》です。
また2004年のときと同様、【カワサキ正規取扱店限定車】として車検適合のBEET製カーボンサイレンサーを装着した200台限定モデルも発売されています。このサイレンサーはカワサキ正規販売店で取り付けて納車されることになっていました。限定モデルの車体色は《パールクリスタルホワイト》、ホイールはシルバーで、価格は通常モデルと同一です。
車名/型式/年式 | ZRX1200R / BC-ZRT20A型 / 2006年モデル |
---|---|
発売年月 | 2006年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更、カワサキ正規取扱限定車を200台販売 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2120 (幅)780 (高さ)1150 (重さ)245 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)790 (最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・95PS・25.5km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
新車販売価格 | 102.3万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2006年式】 ZRX1200R
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2006年式】 ZRX1200R
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2006年式】 ZRX1200R
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
59.6万円
36.2万円
3台
平均
最低
取引
59.7万円
33.8万円
11台
不動
平均
最低
取引
46.0万円
46.0万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2006年式】 ZRX1200R
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2006年式】 ZRX1200R
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2006年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2006年式】 ZRX1200R | 119.6万円 | 3.7点 | ZRT20A-043 | 26,856km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2006年式】 ZRX1200R | 83.7万円 | 4.5点 | ZRT20A-044 | 29,528km | ■ / ■ |
3 | 【2006年式】 ZRX1200R | 80.2万円 | 3.8点 | ZRT20A-044 | 29,328km | ■ / ■ |
4 | 【2006年式】 ZRX1200R | 70.2万円 | 3.7点 | ZRT20A-044 | 51,111km | ■ / ■ |
5 | 【2006年式】 ZRX1200R | 70.0万円 | 4.2点 | ZRT20A-044 | 4,570km | ■ / ■ |
6 | 【2006年式】 ZRX1200R | 64.5万円 | 4.3点 | ZRT20A-044 | 26,507km | ■ |
7 | 【2006年式】 ZRX1200R | 59.9万円 | 4.3点 | ZRT20A-044 | 68,610km | ■ |
8 | 【2006年式】 ZRX1200R | 59.3万円 | 4.5点 | ZRT20A-044 | 22,127km | ■ / ■ |
9 | 【2006年式】 ZRX1200R | 45.9万円 | 4.2点 | ZRT20A-044 | 22,346km | ■ / ■ |
10 | 【2006年式】 ZRX1200R | 39.7万円 | 4.2点 | ZRT20A-043 | 41,049km | ■ / ■ |
11 | 【2006年式】 ZRX1200R | 38.9万円 | 3.8点 | ZRT20A-043 | 22,318km | ■ |
12 | 【2006年式】 ZRX1200R | 36.1万円 | 4.5点 | ZRT20A-043 | 10,946km | ■ |
13 | 【2006年式】 ZRX1200R | 34.5万円 | 3.8点 | ZRT20A-043 | 9,124km | ■ |
14 | 【2006年式】 ZRX1200R | 33.7万円 | 3.8点 | ZRT20A-044 | 87,689km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 【2006年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2006年式】 ZRX1200R | 46.2万円 | 0点 | ZRT20A-043 | 26,170km | ■ |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2007年式】 ZRX1200R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2007年式】 ZRX1200R に関するこのページの内容
【2007年式】 ZRX1200R 買取査定に役立つ豆知識
2007年、ZRX1200Rはカラーリングが変更されました。ただしボディカラーの変更は3月に追加された《メタリックディアブロブラック》1色のみの変更です。
カラーリングが変更されたのは、フロントフォークアウターチューブ、ディスクインナーローター、リアサス、スイングアーム、エキセントリックカム、エンジンカバーで、それぞれブラック化されています。またグラフィックも変更されています。
なお《ライムグリーン》の場合、ホイールはゴールドとなります(車体色がブルーとブラックの場合、ホイールはブラック)。
車名/型式/年式 | ZRX1200R / BC-ZRT20A型 / 2007年モデル |
---|---|
発売年月 | 2007年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング、グラフィック変更 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2120 (幅)780 (高さ)1150 (重さ)245 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)790 (最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・95PS・25.5km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
新車販売価格 | 102.3万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2007年式】 ZRX1200R
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2007年式】 ZRX1200R
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2007年式】 ZRX1200R
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
79.1万円
77.0万円
2台
平均
最低
取引
57.9万円
28.6万円
7台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2007年式】 ZRX1200R
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2007年式】 ZRX1200R
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2007年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007年式】 ZRX1200R | 85.6万円 | 4.2点 | ZRT20A-048 | 31,403km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007年式】 ZRX1200R | 81.4万円 | 4.8点 | ZRT20A-048 | 10,483km | ■ |
3 | 【2007年式】 ZRX1200R | 77.2万円 | 5.0点 | ZRT20A-049 | 27,906km | ■ / ■ |
4 | 【2007年式】 ZRX1200R | 72.6万円 | 4.0点 | ZRT20A-048 | 27,241km | ■ / ■ |
5 | 【2007年式】 ZRX1200R | 60.0万円 | 3.7点 | ZRT20A-048 | 30,797km | ■ |
6 | 【2007年式】 ZRX1200R | 59.3万円 | 4.0点 | ZRT20A-048 | 25,945km | ■ |
7 | 【2007年式】 ZRX1200R | 55.1万円 | 4.0点 | ZRT20A-048 | 26,013km | ■ |
8 | 【2007年式】 ZRX1200R | 44.7万円 | 3.7点 | ZRT20A-049 | 41,706km | ■ |
9 | 【2007年式】 ZRX1200R | 28.7万円 | 3.8点 | ZRT20A-048 | 61,247km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 【2007年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2008年式】 ZRX1200R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2008年式】 ZRX1200R に関するこのページの内容
【2008年式】 ZRX1200R 買取査定に役立つ豆知識
2008年、ZRX1200Rはきびしくなった排ガス規制に対応困難のため、最終型を迎えました。
カラーリングとグラフィック、およびタンクエンブレムが変更されています。
・ライムグリーン:ホイールはブラック
・メタリックディアブロブラック:ホイールはゴールド
・キャンディライムグリーン:ホイールはグリーン
この翌年、インジェクションのZRX1200DAEGが登場することになりますが、2008年までの1,2年で他メーカーの多くのキャブ車も、排ガス規制への対応が困難であるとして生産が中止されています。
排ガス規制に対応するためには、【水冷+インジェクション】が最も優れていますが、それぞれ多くのファンがいた名車が生産中止になるのは残念なことです。
車名/型式/年式 | ZRX1200R / BC-ZRT20A型 / 2008年モデル |
---|---|
発売年月 | 2008年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング、グラフィック、タンクエンブレムの変更 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2120 (幅)780 (高さ)1150 (重さ)245 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)790 (最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・95PS・25.5km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18リットル |
新車販売価格 | 102.3万円 (ライムグリーンは104.5万円) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2008年式】 ZRX1200R
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2008年式】 ZRX1200R
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2008年式】 ZRX1200R
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
68.5万円
61.4万円
3台
平均
最低
取引
51.4万円
43.4万円
6台
不動
平均
最低
取引
32.0万円
32.0万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2008年式】 ZRX1200R
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2008年式】 ZRX1200R
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2008年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2008年式】 ZRX1200R | 79.4万円 | 4.8点 | ZRT20A-051 | 7,646km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2008年式】 ZRX1200R | 65.0万円 | 4.8点 | ZRT20A-050 | 31,212km | ■ |
3 | 【2008年式】 ZRX1200R | 61.6万円 | 4.8点 | ZRT20A-050 | 35,445km | ■ / ■ |
4 | 【2008年式】 ZRX1200R | 58.4万円 | 3.8点 | ZRT20A-050 | 34,624km | ■ / ■ |
5 | 【2008年式】 ZRX1200R | 57.4万円 | 4.2点 | ZRT20A-051 | 35,831km | ■ / ■ |
6 | 【2008年式】 ZRX1200R | 55.1万円 | 4.2点 | ZRT20A-050 | 31,016km | ■ / ■ |
7 | 【2008年式】 ZRX1200R | 49.7万円 | 3.8点 | ZRT20A-050 | 9,876km | ■ / ■ |
8 | 【2008年式】 ZRX1200R | 45.1万円 | 4.0点 | ZRT20A-050 | 46,924km | ■ |
9 | 【2008年式】 ZRX1200R | 43.5万円 | 4.0点 | ZRT20A-050 | 50,818km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 【2008年式】 ZRX1200R 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2008年式】 ZRX1200R | 32.2万円 | 0点 | ZRT20A-050 | 35,082km | ■ / ■ |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【海外仕様】ZRX1200R
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【海外仕様】ZRX1200R
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【海外仕様】ZRX1200R
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
81.7万円
81.7万円
1台
平均
最低
取引
50.0万円
34.0万円
11台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【海外仕様】ZRX1200R
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【海外仕様】ZRX1200R
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【海外仕様】ZRX1200R 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【海外仕様】ZRX1200R | 134.7万円 | 4.0点 | ZR9A111A | 12,390km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【海外仕様】ZRX1200R | 81.9万円 | 4.5点 | ZR9A133A | 5,315km | ■ |
3 | 【海外仕様】ZRX1200R | 53.4万円 | 4.2点 | ZRT20AAA | 34,842km | ■ |
4 | 【海外仕様】ZRX1200R | 53.0万円 | 3.7点 | ZRT20AAA | 55,286km | ■ |
5 | 【海外仕様】ZRX1200R | 46.6万円 | 4.0点 | ZRT20AAA | 35,936km | ■ |
6 | 【海外仕様】ZRX1200R | 40.3万円 | 3.5点 | ZRT20AAA | 21,070km | ■ |
7 | 【海外仕様】ZRX1200R | 40.1万円 | 3.7点 | ZRT20AAA | 31,232km | ■ |
8 | 【海外仕様】ZRX1200R | 38.5万円 | 4.2点 | ZRT20AAA | 55,976km | ■ / ■ |
9 | 【海外仕様】ZRX1200R | 38.5万円 | 4.2点 | ZRT20AAA | 55,976km | ■ / ■ |
10 | 【海外仕様】ZRX1200R | 38.3万円 | 4.2点 | ZRT20AAA | 56,819km | ■ |
11 | 【海外仕様】ZRX1200R | 33.9万円 | 3.7点 | ZRT20AAA | 13,025km | ■ |
12 | 【海外仕様】ZRX1200R | 33.9万円 | 3.7点 | ZRT20AAA | 13,025km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【海外仕様】ZRX1200R 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています