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KTM 250SX【1998~現行】

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KTM 250SX【1998~現行】 の買取相場

データ最終更新:2024年04月12日

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KTM 250SX【1998~現行】毎週更新の買取査定相場

年式別の買取査定相場

KTM 250SX【1998~現行】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】KTM 250SX【1998~現行】
KTM 250SX【1998~現行】

250SXは、排気量249ccの水冷2スト単気筒エンジンを採用したKTMのモトクロスレーサーだ。
新開発されたシリンダー部には新しいパワーバルブシステムを取り入れ、トラックに合わせて特性を変更することが可能となっている。
振動を低減するためバランサシャフトが採用されていることでコントロール性が向上し、より扱いやすいマシンへと進化した。
強力なパワー、軽量な車体とも相まって、ライディングはこれまで以上に快適なものに。さらに、クラッチは油圧式が採用されており、遊びが自動で調整される仕様だ。
また、メンテナンスコストが低いこともオーナーにはうれしいポイントだ。

250SXは競技専用車のため、ナンバー取得や公道走行はできない。

解説記事更新日:2020年09月01日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 250SX
車両サイズ(mm)・重量(kg) (重さ)93.8
シート高・最低地上高(mm) (シート高)992 (最低地上高)385
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷2ストローク単気筒
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 キックスターター式・ キャブレター・7.5リットル
ジャンル 2ストオフロード コンペ競技用
  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別 平均取引額】 KTM 250SX【1998~現行】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から108ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
31.0万円
平均
43.6万円
平均
30.8万円

※データ更新:2024年04月12日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車の取引価格帯】 KTM 250SX【1998~現行】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年4月時点から108ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
43 ~ 44
万円
%
33
構成比
最多
43 ~ 44
万円
%
33
構成比
最低
30 ~ 31
万円
%
33
構成比

※データ更新:2024年04月12日

【状態別の取引額】 KTM 250SX【1998~現行】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から108ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

4
軽い難
最高
平均
最低
取引
43.6万円
37.2万円
30.8万円
2台
3
難有
最高
平均
最低
取引
31.0万円
31.0万円
31.0万円
1台

※データ更新:2024年04月12日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 KTM 250SX【1998~現行】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から120ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-
%

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
1

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年04月12日

  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別|買取相場の推移】KTM 250SX【1998~現行】


  • 2012年式

  • 2011年式

  • 2005年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から120ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2012年式 - - 0 台
2011年式 - - 0 台
2005年式 - - 0 台

※データ更新:2024年04月12日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
  • 事故 不動車
  • 実働車

KTM 250SX【1998~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 KTM 250SX【1998~現行】 43.8万円 3.7点 MXH437BM 0km
2 KTM 250SX【1998~現行】 31.2万円 3.2点 MXH436CM 0km
3 KTM 250SX【1998~現行】 31.0万円 4.2点 MXN2375M 0km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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