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最新!買取査定相場

890 デュークR【2020~現行】

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890 デュークR【2020~現行】 の買取相場

データ最終更新:2024年06月14日

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890 デュークR【2020~現行】毎週更新の買取査定相場

890 デュークR【2020~現行】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】890 デュークR【2020~現行】
890 デュークR【2020~現行】

KTMのミドルクラスストリートファイターとしては、2018年にパラレルツインを搭載する「790 デュークR」がデビューしたが、僅か2年のタイミングで格上排気量のニューマシンが展開された。それが2020年5月に日本でも発売された本モデル「890 デュークR」だ。
ベースになっているのは、「790 デューク」となる。そこにボア・ストロークを90.7mm×69.8mmまで拡大した889ccのDOHC4バルブ水冷並列2気筒ユニットを載せる。圧縮比もベースマシンより高められている。さらにバルブ径の拡大やカムシャフト、ヘッドも専用設計。最高出力は9,500回転で121馬力、最大トルクが7,750回転99Nmというスペック。「790 デューク」の105馬力・86Nmから大きくパワーアップ。しかも乾燥重量は166kgで3kg軽くなっているので、そのポテンシャルは高い。
ライディングモードは、「ストリート」、「レイン」、「スポーツ」、「トラック」の4パターンから選択可能。「トラック」モードでは、スロットルやトラクションコントロール、アンチウィリーモードといった電子制御系統を個別設定することで、コースシーンや好みに応じてマシンの出力特性を細かくセッティングできる。
トランスミッションには、アップ&ダウンに対応するクイックシフトが標準装備。
足回りは、フロントにフルアジャスタブル仕様WP製の倒立フォークをセット。そこに17インチホイールと320mmのダブルディスクブレーキを組合せる。リヤはKTMらしい造形のスイングアームにモノショックと17インチホイール。そして240mmのシングルディスクブレーキという構造。ちなみ本モデルの制動系統は前後共にブレンボ製となる。
比較対象のライバルとしては、4気筒エンジンを搭載するカワサキの「Z900」が候補になる。重量は本モデルよりも約40kg重い213kgとなるが、搭載する948㏄の4気筒ユニットは9,500回転で125馬力を発生する。最大トルクは7,700回転98Nmという仕様。
スペック勝負では、格下排気量であるにもかかわらず軽量ハイパワーな「890 デュークR」に軍配が上がる。ただ、シート高は「Z900」が800mmジャストで25mm低い。さらにホイールベースも1,455mmで20mmショートな設計。ライダーの体格によっては、「Z900」の方が扱いやすいかもしれない。
なおデビュー以降の「890 デュークR」は、カラーチェンジを繰り返しながらラインアップを継続している。

買替や売る際の買取査定は、2020年式~ 890 デュークRの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2023年09月04日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 890 デュークR /2020年モデル
発売年月 2020年5月
車両サイズ(mm)・重量(kg) ホイールベース 1,482mm 重量 174kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 834mm 最低地上高 206mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクル並列2気筒・121PS/9,250rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・14L
新車販売価格 146.5万円(税込)
ジャンル ストリートファイター
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 890 デュークR【2020~現行】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
76.3万円
平均
70.2万円
平均
71.7万円
平均
63.8万円

※データ更新:2024年06月14日

【実働車の取引価格帯】 890 デュークR【2020~現行】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
80 ~ 85
万円
%
18
構成比
最多
80 ~ 85
万円
%
18
構成比
最低
35 ~ 40
万円
%
3
構成比

※データ更新:2024年06月14日

【状態別の取引額】 890 デュークR【2020~現行】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
82.8万円
79.0万円
72.0万円
7台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
80.0万円
71.8万円
58.5万円
5台
6
極上
最高
平均
最低
取引
80.2万円
66.2万円
55.2万円
10台
5
良好
最高
平均
最低
取引
74.2万円
64.5万円
58.6万円
10台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
48.2万円
48.2万円
48.2万円
1台
3
難有
最高
平均
最低
取引
37.0万円
37.0万円
37.0万円
1台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
55.0万円
55.0万円
55.0万円
1台

※データ更新:2024年06月14日

【走行距離別の取引額】890 デュークR【2020~現行】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 82.8万円 21台
平均 71.9万円
最低 37.0万円
0.5〜1万km 最高 71.8万円 4台
平均 65.1万円
最低 58.6万円
1〜2万km 最高 61.6万円 6台
平均 58.4万円
最低 48.2万円
2〜3万km 最高 63.8万円 3台
平均 61.1万円
最低 58.8万円

※データ更新:2024年06月14日

【カラー別の取引額】890 デュークR【2020~現行】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

白/黒 68.5万円 16台
62.3万円 6台
黒/紺 73.7万円 5台
白/オレンジ 67.2万円 3台
黒/オレンジ 64.2万円 2台
その他 67.5万円 2台

※データ更新:2024年06月14日

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 890 デュークR【2020~現行】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年6月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-7
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-39
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
11

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新:2024年06月14日

実働車【年式別|買取相場の推移】890 デュークR【2020~現行】


  • 2023年式

  • 2022年式

  • 2021年式

  • 2020年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年6月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
- - 2 台
- - 5 台
-19 - 6 台
-1 -42 11 台

※データ更新:2024年06月14日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

890 デュークR【2020~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年06月14日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 890 デュークR【2020~現行】 83.0万円 8.7点 TU9400MM 2km
2 890 デュークR【2020~現行】 83.0万円 8.0点 TU9406LM 1km
3 890 デュークR【2020~現行】 81.2万円 8.0点 TU9408MM 1km
4 890 デュークR【2020~現行】 80.4万円 6.0点 TU9405MM 644km
5 890 デュークR【2020~現行】 80.2万円 9.0点 TU9407LM 1km
6 890 デュークR【2020~現行】 80.1万円 6.5点 TU9401MM 1,921km
7 890 デュークR【2020~現行】 79.1万円 8.7点 TU9408PM 2km
8 890 デュークR【2020~現行】 76.6万円 7.2点 TU9403NM 1,235km
9 890 デュークR【2020~現行】 76.1万円 5.8点 TU9400MM 2,735km
10 890 デュークR【2020~現行】 75.5万円 9.0点 TU9403NM 1km
11 890 デュークR【2020~現行】 74.1万円 5.0点 TU9405LM 1,457km
12 890 デュークR【2020~現行】 73.5万円 4.7点 TU9402PM 1,438km
13 890 デュークR【2020~現行】 72.5万円 7.2点 TU9404MM 547km
14 890 デュークR【2020~現行】 71.9万円 8.3点 TU940XNM 3km
15 890 デュークR【2020~現行】 71.7万円 5.8点 TU9404LM 5,383km
16 890 デュークR【2020~現行】 71.2万円 7.0点 TU9405LM 1km
17 890 デュークR【2020~現行】 68.2万円 5.7点 TU9407NM 1,798km
18 890 デュークR【2020~現行】 68.0万円 4.7点 TU9406LM 7,662km
19 890 デュークR【2020~現行】 66.4万円 5.3点 TU940XMM 3,298km
20 890 デュークR【2020~現行】 66.4万円 6.3点 TU9409LM 2,323km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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