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最新!買取査定相場

F900R【2020~現行】

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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F900R【2020~現行】 の買取相場

データ最終更新:2024年06月14日

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F900R【2020~現行】毎週更新の買取査定相場

F900R【2020~現行】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】F900R【2020~現行】
F900R【2020~現行】

パラレルツインユニットを搭載して異なるスタイリングのマシンを展開するBMWモトラッドの「Fシリーズ」。2019年のミラノショーでは、2台のニューモデルを展開。アドベンチャースポーツ「F900XR」とストリートファイタースタイルの「F900R」である。
本モデル「F900R」は、そのモデル名称からも察することができる通り2009年からラインアップされていた「F800R」の後継マシンというポジションになる。
車体は先代モデルのアルミ製からスチール製へ変更したブリッジ構造フレームを採用。そこに搭載するパワートレインは、DOHC4バルブの水冷4ストローク並列2気筒エンジンだ。
ボア・ストロークは、86mm×77mmの895ccとなる。ちなみに従来モデルの「F800R」は、82.0mm×75.6mmの798ccだった。
今回新たに採用されたエンジンは、既に2018年から販売されている「F850GS」や「F750GS」に搭載されている853㏄ユニットをベースにシリンダーボア径を2mm拡大したボアアップユニットとなっている。最高出力は8,750回転で105馬力を発揮。最大トルクは6,500回転で92Nmに達する。トランスミッションは6速リターン式で、重量は211kg。
ライバルモデルとしては、948ccの4気筒エンジンを搭載するカワサキの「Z900」が比較対象になるだろう。重量は本モデルより2kg重い213kgで、最高出力は9,800回転125馬力というスペック。高回転型ハイパワーマシンだ。
国内メーカーモデルでは、845㏄の3気筒エンジンを搭載するヤマハの「MT-09」もライバルとして台頭する。2020年モデルは200kgを切る193kgの車体で、最高出力は10,000回転116馬力という仕様。パワーウエイトレシオは3モデルの中で最も優れた数値となる。
なお「F800R」の足回りは、フロントに43mmの倒立フォークを装備して17インチホイールと320mmのダブルディスクにブレンボ製ラジアルマウント4ピストンキャリパーをセット。
リアはアルミ製のダブルスイングアームにリンクレスのモノショックを組合せる。ホイールサイズはフロント同様の17インチ。ブレーキは265mmのシングルディスクにシングルピストンキャリパーという構造。
装備面では、従来モデルでシート下に配置されていた燃料タンクは樹脂製タイプをエンジン上部に移動。容量は「F800R」の15Lから13Lへ縮小している。メーターは6.5インチのTFTカラー液晶へアップグレードされた。
グレード構成は、「ベース」、「スタンダード」、「プレミアムライン」の3タイプを展開。
「スタンダード」以上のグレードでは、車体のバンク角に応じて照射位置が自動調整されるアダプティブコーナーリングライトや4つのモードを選択できるライディング・モード・プロなどが標準装備となる。
さらに「プレミアムライン」には、リアサスペンションに「ダイナミックESA」やナビホルダーといった装備やアクセサリーも採用されている。

買替や売る際の買取査定は、F900Rの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2023年02月09日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 F900R /2020年モデル
発売年月 2020年2月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,140mm 全幅 815mm 全高 1,135mm 重量 211kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 815mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクル並列2気筒・105PS/8,500rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・13L
新車販売価格 105.7万円(税込)
ジャンル ストリートファイター
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 F900R【2020~現行】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
N/A万円
平均
76.0万円
平均
73.7万円
平均
66.2万円
平均
66.6万円

※データ更新:2024年06月14日

【実働車の取引価格帯】 F900R【2020~現行】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
85 ~ 90
万円
%
3
構成比
最多
55 ~ 60
万円
%
24
構成比
最低
50 ~ 55
万円
%
3
構成比

※データ更新:2024年06月14日

【状態別の取引額】 F900R【2020~現行】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
81.6万円
81.6万円
81.6万円
1台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
85.0万円
76.2万円
65.0万円
7台
6
極上
最高
平均
最低
取引
80.2万円
65.6万円
52.0万円
16台
5
良好
最高
平均
最低
取引
80.0万円
64.7万円
56.4万円
10台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
30.1万円
30.1万円
30.1万円
1台

※データ更新:2024年06月14日

【走行距離別の取引額】F900R【2020~現行】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 85.0万円 14台
平均 73.1万円
最低 58.2万円
0.5〜1万km 最高 80.2万円 7台
平均 69.6万円
最低 58.6万円
1〜2万km 最高 72.8万円 8台
平均 61.6万円
最低 52.0万円
2〜3万km 最高 62.4万円 4台
平均 59.1万円
最低 56.4万円
3〜5万km 最高 72.6万円 1台
平均 72.6万円
最低 72.6万円

※データ更新:2024年06月14日

【カラー別の取引額】F900R【2020~現行】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

白/赤 68.6万円 6台
赤/銀 64.8万円 6台
70.1万円 5台
白/青 71.2万円 4台
青/銀 69.7万円 4台
その他 66.4万円 9台

※データ更新:2024年06月14日

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 F900R【2020~現行】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年6月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+1
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-10
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
13

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新:2024年06月14日

実働車【年式別|買取相場の推移】F900R【2020~現行】


  • 2024年式

  • 2023年式

  • 2022年式

  • 2021年式

  • 2020年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年6月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
- - 0 台
+7 - 3 台
+27 - 1 台
+3 -16 7 台
-6 -14 7 台

※データ更新:2024年06月14日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

F900R【2020~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年06月14日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 F900R【2020~現行】 85.2万円 7.0点 0K110XP6 335km
2 F900R【2020~現行】 82.6万円 6.7点 0K1102N6 923km
3 F900R【2020~現行】 81.8万円 9.0点 0K1101P6 3km
4 F900R【2020~現行】 80.4万円 6.2点 0K1108M6 5,179km
5 F900R【2020~現行】 80.2万円 6.7点 0K1105LZ 4,053km
6 F900R【2020~現行】 80.1万円 5.7点 0K1106LZ 2,894km
7 F900R【2020~現行】 75.7万円 7.2点 0K1107LZ 545km
8 F900R【2020~現行】 75.1万円 6.8点 0K1105M6 7,386km
9 F900R【2020~現行】 75.1万円 5.7点 0K110XLZ 1,954km
10 F900R【2020~現行】 73.3万円 6.3点 0K1105M6 3,689km
11 F900R【2020~現行】 72.7万円 5.5点 0K1106LZ 13,000km
12 F900R【2020~現行】 72.5万円 4.8点 0K110XL6 32,738km
13 F900R【2020~現行】 71.9万円 5.8点 0K1108LZ 6,292km
14 F900R【2020~現行】 71.9万円 5.7点 0K1101PG 1,139km
15 F900R【2020~現行】 70.3万円 6.8点 0K1100LZ 390km
16 F900R【2020~現行】 69.8万円 5.0点 0K1107LZ 7,280km
17 F900R【2020~現行】 66.0万円 6.2点 0K110XLZ 4,092km
18 F900R【2020~現行】 65.4万円 5.2点 0K1106L6 7,911km
19 F900R【2020~現行】 65.3万円 5.8点 0K110XP6 8,120km
20 F900R【2020~現行】 64.8万円 6.5点 0K1108N6 4,172km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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