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最新！買取査定相場

【1991年式】バンディット250リミテッド

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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バンディット250リミテッド 1991年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年02月27日

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バンディット250リミテッド【GJ74A型｜1991～93年式】毎週更新の買取査定相場

バンディット250リミテッド【GJ74A型｜1991～93年式】
GJ74A型

バンディット250リミテッド【GJ74A型｜1991～93年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】バンディット250リミテッド【GJ74A型｜1991～93年式】
バンディット250リミテッド【GJ74A型｜1991～93年式】

1980年代前半から90年代前半にかけ、ハイスペックをウリとしたレプリカモデルが大多数を占める中、カワサキより登場したゼファーによって「ネイキッド」というジャンルが確立。これにより、オートバイの基本に立ち返ったシンプルさと、剥き出しのエンジンによるメカ感が共感を呼び、国内各メーカーから次々にネイキッドモデルが販売されました。
そんな中、車検不要で気軽に楽しめる250ccネイキッドとして、スズキからBandit250(250)バンディットが発売。兄貴分のバンディット400と同一車体による車格の良さと質感の高さで支持を得ることに成功。そのバンディット250をベースとし、1991年1月にカフェレーサースタイルでリリースされたのが本機バンディット250 LTD(バンディット250リミテッド)です。

1991年モデルは最高出力45PSのGJ74A前期型をベースとしており、レトロスタイルのハーフロケットカウルとセパハンが最大の特徴。
GSF250ZM型の1990年モデルは、オリジナルのバンディット250とは異なり、ツートーンカラーとそれぞれに対応した個別のホイールカラーにて特別感を演出し、目の肥えたマニア層を中心に好評を博しました。1990年モデルはスペースブラック&レガートゴールドNo.2(黒/金)とキャンディジプシーレッド&トラディショナルシルバーメタリック(赤/銀)の2色設定。前者はフレームがブラック、ホイールがゴールド塗装で、後者は銀色のフレームと黒ホイールが特徴となっております。その後、1993年には最高出力40PSとなったGJ74A中期型ベースのGSF250ZP型もリリースされ、ハーフロケットカウルとセパハンは同一ながら、カラーリングは単一色1パターンのみ。ボディとフレームはルージュレッド、シルバーホイールとなり、標準のバンディット250に近い配色に。
単なるロケットカウル装着車ではなく、水温計を加えた3連メーター、減衰調整機構付リアサスペンションなど走りを追求したスタイルも注目に値するポイント。クラッチカバーやスプロケットカバーなど、パーツの一部にバフ仕上げが施され、クラシカルなスタイリングを引き立てる見事な設計が目を惹きます。

買取業者の最大の転売先であり、販売業者の最大の仕入れ先として年間に約20万台のバイクが取引される業者間オークションの取引データを見ると。
見事な質感のロケットカウル、250cc4気筒という点が評価され、絶版車ブームを追い風に「手頃な価格で入手可能な90年代絶版車」として注目を集めるようになりました。2022年4月時点で直近1年間の取引履歴を抽出したところ、実動車4台、不動車1台の記録があります。注目に値するのは実動車の最高取引価格で、フルノーマルで走行距離5000km台という点が高く評価され、落札価格は36万9000円に。次点には走行距離2700km台の使用感がやや濃いノーマル車が28万円にて成約しており、2019年時と比べ3倍近くの高値で取引されております。平均取引価格202,600円という数値は、対前年比にして+81%、対3前年比では+105%にも及ぶものであり、まさしく今が絶好の売り時。現役当時は非力な250ccといった扱いで酷使されるケースが多かったため、現存車両は傷みが目立つ個体が多く、程度状態が良い車両は高額買取に期待してよいでしょう。

傾向的にはフルノーマルで低走行、かつ外観上の傷みが少ないほど評価が上がりますが、すでに絶版となって久しいため、JMCAプレート付の社外マフラーであればプラスアルファに期待できます。ノーブランド品のモナカ管などでは弱いものの、スズキ車鉄板の組み合わせとなるヨシムラ管やRPM管、ヤマモトレーシング製エキゾーストは評価が伸びやすい傾向にあり、該当されるオーナー様は期待値大となります。

90年代250ccネイキッドとして、カフェレーサースタイルによる独自の立ち位置を築いたバンディット250リミテッド。高額買取を狙うならば、90年代ネイキッドを知り尽くし取引実績多数を誇る弊社バイクパッションへぜひお任せを！

解説記事更新日：2022年04月30日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 Bandit250Limited(バンディット250リミテッド)/GJ74A型/1991年モデル(※画像・スペック共)
発売年月 1991年5月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長2,050×全幅700×全高1,155mm・乾燥重量160kg
シート高・最低地上高（mm） シート高750mm・最低地上高155mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒・45PS/14,000rpm・42.5km/1L(当時公称値)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・14.0リットル
新車販売価格 58.5万円(税抜)
ジャンル 250cc 4気筒 ｜ ハーフカウル
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【1991年式】バンディット250リミテッド

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年3月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
2
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年02月27日

【状態別の買取相場】 【1991年式】バンディット250リミテッド

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年3月時点から 5 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
33.0万円
33.0万円
33.0万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
28.0万円
22.1万円
18.0万円
3台
3
難有
最高
平均
最低
取引
12.6万円
12.1万円
11.8万円
3台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
9.8万円
7.8万円
3.6万円
5台
【1991年式】バンディット250リミテッドにおいて。直近60カ月間で、最も平均買取相場が高いのは5点（良好）のコンディションとなっています。 これはルーティンの軽整備で再販できるコンディションの良い車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新：2026年02月27日

【走行距離別の買取相場】 【1991年式】バンディット250リミテッド

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年3月時点から 5 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 28.0万円 1台
平均 28.0万円
最低 28.0万円
0.5〜1万km 最高 18.0万円 1台
平均 18.0万円
最低 18.0万円
1〜2万km 最高 33.0万円 2台
平均 22.4万円
最低 11.8万円
2〜3万km 最高 20.4万円 2台
平均 16.2万円
最低 12.0万円
3〜5万km 最高 12.6万円 1台
平均 12.6万円
最低 12.6万円
【1991年式】バンディット250リミテッドにおいて。直近60カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年02月27日

【カラー別の買取相場】 【1991年式】バンディット250リミテッド

  • ■ ■
  • ■ ■
  • ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年3月時点から 5 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ / ■ 21.7 万円 3台
■ / ■ 19.5 万円 3台
■ 12.0 万円 1台
【1991年式】バンディット250リミテッドにおいて。直近60カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒／金系等です。最も平均買取相場が高いのは黒／金系です。

※データ更新：2026年02月27日

【実働車の取引価格帯】 【1991年式】バンディット250リミテッド

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年3月時点から 5 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
30 ～ 35
万円
%
14
構成比
最多
10 ～ 15
万円
%
43
構成比
最低
10 ～ 15
万円
%
43
構成比
【1991年式】バンディット250リミテッドにおいて。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは10 ～ 15万円で43％の構成比となっています。最高価格帯は30 ～ 35万円でその構成比は14％です。

※データ更新：2026年02月27日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

バンディット250リミテッド【GJ74A型｜1991～93年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月27日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 バンディット250リミテッド【GJ74A型｜1991～93年式】 37.1万円 4.7点 GJ74A-126 4,952km ■
2 バンディット250リミテッド【GJ74A型｜1991～93年式】 33.2万円 4.7点 GJ74A-116 10,382km ■ ／ ■
3 バンディット250リミテッド【GJ74A型｜1991～93年式】 28.2万円 4.0点 GJ74A-115 2,717km ■ ／ ■
4 バンディット250リミテッド【GJ74A型｜1991～93年式】 20.6万円 4.2点 GJ74A-116 25,057km ■ ／ ■
5 バンディット250リミテッド【GJ74A型｜1991～93年式】 20.4万円 3.8点 GJ74A-125 30,893km ■
6 バンディット250リミテッド【GJ74A型｜1991～93年式】 18.1万円 3.8点 GJ74A-115 7,048km ■ ／ ■
7 バンディット250リミテッド【GJ74A型｜1991～93年式】 12.7万円 3.3点 GJ74A-116 38,750km ■ ／ ■
8 バンディット250リミテッド【GJ74A型｜1991～93年式】 12.1万円 3.2点 GJ74A-116 28,536km ■
9 バンディット250リミテッド【GJ74A型｜1991～93年式】 11.9万円 3.5点 GJ74A-116 11,134km ■ ／ ■
10 バンディット250リミテッド【GJ74A型｜1991～93年式】 8.3万円 3.2点 GJ74A-125 37,357km ■
No Data
【1991年式】バンディット250リミテッドにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近60カ月間に最高値を付けたのは33.2万円で黒／金系・走行距離10,382km・評価4.7点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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買取査定の安心ステップ

バイク買取査定の流れをパッション屋良が紹介

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！ 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。

元東海大相模3番バッター

【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
パッションCM
パッションの査定士

【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

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  • バンディット250リミテッド 1991年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 7 台
    60 々月

  • 買取上位

    21 〜 33 万円

  • 買取平均

    15 〜 21 万円

  • 下位

    10 〜 15 万円
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