バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で34％上昇。対3年前比で4％下落し、対前年比では23％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒、最も高く売れる年式は1997年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて1.7～15.7万円です。
バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 買取査定に役立つ車両解説
初代モデルは1989年、兄弟モデルの400と同時デビューしネイキッドブームを牽引した。
流麗なダイヤモンド構造のフレームが目立つスタイリッシュなボディに、GSX‐R250譲りのパワフルな水冷エンジンを搭載し人気モデルとなった。1995年に登場した2代目GJ77A型は、スタイリングやエンジンの基本設計は初代モデルから引き継ぎながら、全体に完成度を高めたモデルだ。「V」モデルはそれまで400にのみ採用されていたエンジンの可変バルブタイミング機構VCエンジンを搭載した。VCエンジンはエンジンヘッドカバーが赤色で塗装されているのが特徴だ。エンジン回転数に応じカムプロフィールを低速用と高速用に切り替えることで、低中速での扱いやすさと同時に直4らしい爽快なエンジンフィーリングを実現した。
売る際の買取査定はGJ77A型 BANDIT250Vの価値に精通しているパッションに！
| 車名/型式/年式 | GSF250F / GJ77A / 1995年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1995 |
| 前型式からの主な変更点 | 可変バルブタイミングのVCエンジンを搭載 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2050（幅）720（高さ）1055（重さ）144 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）745（最低地上高）140 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC4気筒・40PS・41.0km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・15 |
| 新車販売価格 | 53.8万円 |
| ジャンル | 250cc 4気筒 ｜ ネイキッド |
【1995年式】バンディット250V毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1995年式】バンディット250V の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で24％上昇。対3年前比で11％下落し、対前年比では11％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて1.7～15.7万円です。
【1995年式】バンディット250V 買取査定に役立つ車両解説
1995年にスズキから発売されたバンディット250V。
ベースモデルであるバンディット250のフルモデルチェンジと共に可変バルブ搭載エンジンを採用したモデルとして登場した本車。水冷4ストロークDOHC4気筒エンジンは最高出力40PS/14,000rpmを発揮した。乾燥重量はバンディット250より2kg増の146kg。
カラーバリエーションにはフロリーナイエロー、パールノベルティブラック、マーブルイタリアンレッドの3色を設定。
新車販売価格は53.8万円だった。
可変バルブと呼ばれるスズキのVC(Variable Valve Control)はエンジンの回転数に応じてバルブタイミングとリフト量を可変させることでその瞬間ごとに最適な出力特性を引き出す機構ののことで、ホンダのCB400SFが搭載したVtecが同様の機構であると引き合いに出せれることが多いが厳密には構造が異なっている。ちなみに国内において250ccに可変バルブ機構を搭載したのはバンディット250Vのみとなっている。
売却、買い替えをお考えなら買取査定は是非 【 Suzuki Bandit250V 1995モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | バンディット250V/GJ77A型/1995年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1995年3月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新登場 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)2,050mm (幅)730mm (高さ)1,055mm (重さ)装171kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)750mm (最低地上高)145mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒・40PS/14,000rpm・-㎞/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・キャブレター・15L |
| 新車販売価格 | 53.8万円 |
【1996年式】バンディット250V毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1996年式】バンディット250V の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で59％上昇。対3年前比で14％上昇し、対前年比では76％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
【1996年式】バンディット250V 買取査定に役立つ車両解説
カラーチェンジを受けて発売された1996年モデルのバンディット250V。
カラーバリエーションにはlパールノベルティブラック、フロリーナイエロー、キャンディアンタレスレッド 、マーブルイタリアンレッド の4色を設定。
新車販売価格は53.8万円だった。
同年には250ccネイキッドのライバル車としてホンダのホーネットが登場しているが、その前身ともいえるジェイドも未だライバル車として当時の購買者には選択肢の一つとして入っていたといえるだろう。ジェイドの最終型となった1993年モデルの最高出力は40PS/14,000rpm、乾燥重量は146kgと奇しくもバンディット250Vと同数値。パワーバンドではジェイドが11,,000-14,000rpmなのに対しバンディット250Vは10,000-14,000と若干だがジェイドに比べて低回転からパワーがあった。
売却、買い替えをお考えなら買取査定は是非 【 Suzuki Bandit250V 1996モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | バンディット250V/GJ77A型/1996年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1996年5月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)2,050mm (幅)730mm (高さ)1,055mm (重さ)乾146kg装171kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)750mm (最低地上高)145mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒・40PS/14,000rpm・-㎞/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・キャブレター・15L |
| 新車販売価格 | 53.8万円 |
【1997年式】バンディット250V毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1997年式】バンディット250V の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で変化なく、平均買取額は、対前年比で8％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは銀となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて3.9～9.5万円です。
【1997年式】バンディット250V 買取査定に役立つ車両解説
カラーチェンジを受けて発売された1997年モデルのバンディット250V。
カラーバリエーションにはパールノベルティブラック、フラッシュシルバーメタリック 、キャンディアンタレスレッド 、キャンディダスクブルーの4色を設定。また、立体エンブレムとメッキエアクリーナーカバーを採用した。
新車販売価格は53.8万円。
バンディット250Vはこの1997年モデルを最終型として生産を終了。ベースモデルであるバンディット250も同年に生産終了となったことで1990年から続いたバンディット250シリーズに幕を閉じた。モデルライフに後半にはカラーを共有したバンディット250とバンディット250V。外観もほとんど同じであったためロゴのVの有無以外では見極めが難しく、見分ける点の一つとしてバンディット250Vはエンジンヘッドとブレーキのインナーローターがレッドになっていた。
売却、買い替えをお考えなら買取査定は是非 【 Suzuki Bandit250V 1997年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | バンディット250V/GJ77A型/1997年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1997年2月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)2,050mm (幅)730mm (高さ)1,055mm (重さ)装171kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)750mm (最低地上高)145mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒・40PS/14,000rpm・-㎞/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・キャブレター・15L |
| 新車販売価格 | 53.8万円 |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年11月時点から 1 年 間遡った数字
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年11月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
【2015年間 vs 2025年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2025年11月14日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】
-
1997年式 -
1996年式 -
1995年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年11月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対3年前比 | 2025年の取引台数 | |
| 1997年式 | +8 ％ | - ％ | 13台 |
| 1996年式 | +76 ％ | +14 ％ | 2台 |
| 1995年式 | +11 ％ | -11 ％ | 7台 |
※データ更新：2025年11月14日
【状態別の買取相場】 バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年11月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
19.4万円
10.2万円
19台
平均
最低
取引
14.6万円
12.2万円
5台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
8.1万円
2.7万円
8台
※データ更新：2025年11月14日
【走行距離別の買取相場】 バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2025年11月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0.5〜1万km | 最高 | 23.6万円 | 2台 |
| 平均 | 19.6万円 | ||
| 最低 | 15.6万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 27.4万円 | 3台 |
| 平均 | 24.6万円 | ||
| 最低 | 20.0万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 32.8万円 | 7台 |
| 平均 | 21.0万円 | ||
| 最低 | 11.8万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 17.2万円 | 3台 |
| 平均 | 13.8万円 | ||
| 最低 | 12.0万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 19.4万円 | 3台 |
| 平均 | 13.5万円 | ||
| 最低 | 10.2万円 | ||
|
|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 22.0万円 | 6台 |
| 平均 | 16.7万円 | ||
| 最低 | 12.2万円 | ||
|
|||
※データ更新：2025年11月14日
【カラー別の買取相場】 バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- その他
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年11月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 17.0 万円 | 10台 | |
||
| ■ | 20.7 万円 | 5台 | |
||
| ■ | 16.2 万円 | 3台 | |
||
| ■ | 22.3 万円 | 3台 | |
||
| ■ | 25.4 万円 | 1台 | |
||
| その他 | 13.7 万円 | 2台 | |
||
※データ更新：2025年11月14日
【実働車の取引価格帯】 バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2025年11月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2025年11月14日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月14日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 33.0万円 | 4.0点 | GJ77A-110 | 22,708km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 27.6万円 | 4.0点 | GJ77A-111 | 13,573km | ■ |
| 3 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 26.6万円 | 3.8点 | GJ77A-102 | 11,981km | ■ |
| 4 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 25.6万円 | 3.8点 | GJ77A-100 | 21,985km | ■ |
| 5 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 23.8万円 | 4.0点 | GJ77A-103 | 8,840km | ■ |
| 6 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 22.1万円 | 3.7点 | GJ77A-109 | 8,897km | ■ |
| 7 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 22.1万円 | 4.0点 | GJ77A-108 | 24,630km | ■ |
| 8 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 20.1万円 | 3.8点 | GJ77A-111 | 13,711km | ■ |
| 9 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 19.7万円 | 4.0点 | GJ77A-111 | 20,900km | ■ |
| 10 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 19.5万円 | 4.0点 | GJ77A-112 | 54,047km | ■ |
| 11 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 18.9万円 | 3.7点 | GJ77A-105 | 25,869km | ■ |
| 12 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 17.9万円 | 3.8点 | GJ77A-111 | 33,810km | ■ |
| 13 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 17.1万円 | 3.8点 | GJ77A-111 | 40,539km | ■ |
| 14 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 16.7万円 | 3.3点 | GJ77A-113 | 19,378km | ■ |
| 15 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 16.3万円 | 3.3点 | GJ77A-105 | 23,752km | ■ |
| 16 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 16.0万円 | 3.8点 | GJ77A-111 | 34,142km | ■ |
| 17 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 15.4万円 | 3.3点 | GJ77A-110 | 7,199km | ■ |
| 18 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 14.6万円 | 3.5点 | GJ77A-105 | 18,573km | ■ |
| 19 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 12.0万円 | 3.3点 | GJ77A-104 | 40,882km | ■ |
| 20 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 12.0万円 | 3.2点 | GJ77A-113 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1995年式】バンディット250V 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月14日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1995年式】バンディット250V | 26.6万円 | 3.8点 | GJ77A-102 | 11,981km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1995年式】バンディット250V | 25.6万円 | 3.8点 | GJ77A-100 | 21,985km | ■ |
| 3 | 【1995年式】バンディット250V | 23.8万円 | 4.0点 | GJ77A-103 | 8,840km | ■ |
| 4 | 【1995年式】バンディット250V | 19.2万円 | 3.7点 | GJ77A-105 | 25,101km | ■ |
| 5 | 【1995年式】バンディット250V | 16.6万円 | 3.3点 | GJ77A-105 | 23,047km | ■ |
| 6 | 【1995年式】バンディット250V | 14.9万円 | 3.5点 | GJ77A-105 | 18,027km | ■ |
| 7 | 【1995年式】バンディット250V | 12.3万円 | 3.3点 | GJ77A-104 | 39,679km | ■ |
| 8 | 【1995年式】バンディット250V | 11.9万円 | 3.8点 | GJ77A-105 | 28,411km | ■ |
| 9 | 【1995年式】バンディット250V | 11.1万円 | 3.8点 | GJ77A-102 | 59,415km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1996年式】バンディット250V 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月14日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1996年式】バンディット250V | 22.2万円 | 4.0点 | GJ77A-108 | 24,381km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1996年式】バンディット250V | 22.2万円 | 3.7点 | GJ77A-109 | 8,807km | ■ |
| 3 | 【1996年式】バンディット250V | 12.2万円 | 3.8点 | GJ77A-107 | 33,108km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1997年式】バンディット250V 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月14日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1997年式】バンディット250V | 33.0万円 | 4.0点 | GJ77A-110 | 22,708km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1997年式】バンディット250V | 27.6万円 | 4.0点 | GJ77A-111 | 13,573km | ■ |
| 3 | 【1997年式】バンディット250V | 22.2万円 | 3.7点 | GJ77A-109 | 8,807km | ■ |
| 4 | 【1997年式】バンディット250V | 20.2万円 | 3.8点 | GJ77A-111 | 13,572km | ■ |
| 5 | 【1997年式】バンディット250V | 19.8万円 | 4.0点 | GJ77A-111 | 20,689km | ■ |
| 6 | 【1997年式】バンディット250V | 19.5万円 | 4.0点 | GJ77A-112 | 54,047km | ■ |
| 7 | 【1997年式】バンディット250V | 18.1万円 | 3.8点 | GJ77A-111 | 33,140km | ■ |
| 8 | 【1997年式】バンディット250V | 17.3万円 | 3.8点 | GJ77A-111 | 39,737km | ■ |
| 9 | 【1997年式】バンディット250V | 16.9万円 | 3.3点 | GJ77A-113 | 18,994km | ■ |
| 10 | 【1997年式】バンディット250V | 16.3万円 | 3.8点 | GJ77A-111 | 33,138km | ■ |
| 11 | 【1997年式】バンディット250V | 15.5万円 | 3.3点 | GJ77A-110 | 7,129km | ■ |
| 12 | 【1997年式】バンディット250V | 12.1万円 | 3.2点 | GJ77A-113 | 0km | ■ |
| 13 | 【1997年式】バンディット250V | 10.1万円 | 4.0点 | GJ77A-111 | 57,304km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年11月14日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 33.0万円 | 4.0点 | GJ77A-110 | 22,708km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 27.6万円 | 4.0点 | GJ77A-111 | 13,573km | ■ |
| 3 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 26.6万円 | 3.8点 | GJ77A-102 | 11,981km | ■ |
| 4 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 25.6万円 | 3.8点 | GJ77A-100 | 21,985km | ■ |
| 5 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 23.8万円 | 4.0点 | GJ77A-103 | 8,840km | ■ |
| 6 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 22.1万円 | 3.7点 | GJ77A-109 | 8,897km | ■ |
| 7 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 22.1万円 | 4.0点 | GJ77A-108 | 24,630km | ■ |
| 8 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 20.1万円 | 3.8点 | GJ77A-111 | 13,711km | ■ |
| 9 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 19.7万円 | 4.0点 | GJ77A-111 | 20,900km | ■ |
| 10 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 19.5万円 | 4.0点 | GJ77A-112 | 54,047km | ■ |
| 11 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 18.9万円 | 3.7点 | GJ77A-105 | 25,869km | ■ |
| 12 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 17.9万円 | 3.8点 | GJ77A-111 | 33,810km | ■ |
| 13 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 17.1万円 | 3.8点 | GJ77A-111 | 40,539km | ■ |
| 14 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 16.7万円 | 3.3点 | GJ77A-113 | 19,378km | ■ |
| 15 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 16.3万円 | 3.3点 | GJ77A-105 | 23,752km | ■ |
| 16 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 16.0万円 | 3.8点 | GJ77A-111 | 34,142km | ■ |
| 17 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 15.4万円 | 3.3点 | GJ77A-110 | 7,199km | ■ |
| 18 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 14.6万円 | 3.5点 | GJ77A-105 | 18,573km | ■ |
| 19 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 12.0万円 | 3.3点 | GJ77A-104 | 40,882km | ■ |
| 20 | バンディット250V (Bandit)【1995～97年式】 | 12.0万円 | 3.2点 | GJ77A-113 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
11月16日〜11月22日
