スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 に関するこのページの内容
スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 買取査定に役立つ豆知識
「スカイウェイブ250 タイプM」は、同シリーズの3代目モデルに設定されたマシンで7速マニュアルモードの電子制御CVTを搭載している。発売は2007年3月で型式はCJ45A型となる。
当時の「スカイウェイブ250」シリーズがグレードがいくつも存在していたが、ベースになっているのはCJ46A型「スカイウェイブ250」だ。
「スカイウェイブ250」シリーズは1998年のデビュー時から扱いやすさと収納スペースの充実さがウリのひとつで、本モデルもそのディテールは健在である。シート下のスペースはヘルメットが2個入る大容量仕様。さらにフロントには車のグローブボックスのように開く大型の収納スペースを備えている。その中にはDCソケットも標準装備されているのでスマホのバッテリーチャージやアクセサリーグッズの電源確保にも困らない。
パワートレインには、CJ46A型の兄弟モデルシリーズと同じく水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒の249ccエンジンを搭載。最高出力は7,500回転で26馬力を発揮する。
トランスミッションは電子制御CVTで「タイプM」の専用装備として7段変速マニュアルモードを装備している。ハンドル左側に操作スイッチが配されており、マニュアルモードとオートマチックモードの切り替えはワンタッチ操作で可能。シフトポジションのアップダウンもボタン操作で簡単に切り替えることができる。マニュアルモードに設定して発信すれば、自動でシフトアップは行われないためタコメーターを確認しながら走行シチュエーションに応じた任意のタイミングで変速できる。ワインディングロードでコーナーを攻める時にはスクーターであることを忘れるようなスポーティなライディングを楽しめるだろう。
ライバルは、ホンダの7速Sマチックを搭載した「フォルツァ Z」だろう。スタイリッシュなデザインに大容量収納スペース、そしてスマートキーシステムと共通ポイントは多い。「フォルツァZ」の最高出力は22馬力で重量は201kgで本モデルより20kg軽い。
「スカイウェイブ250 タイプM」は、デビュー以来カラーチェンジとマイナーチェンジを実施しながら2014年モデルまでラインアップされた。
買替や売る際の買取査定は、スカイウェイブ250 タイプMの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | スカイウェイブ250 タイプM/ CJ45A型/2007年モデル |
---|---|
発売年月 | 2007年3月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長2,270mm 全幅760mm 全高1,385mm 乾燥重量204kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高710mm 最低地上高125mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストローク単気筒・26PS/7,500rpm・39km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・13L |
新車販売価格 | 73.4万円 |
ジャンル | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
18.4万円
12.4万円
8台
平均
最低
取引
7.2万円
1.2万円
91台
平均
最低
取引
3.4万円
0.8万円
5台
不動
平均
最低
取引
2.6万円
0.1万円
51台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】
- 2013~14年式
- 2011~12年式
- 2009年式
- 2008年式
- 2007年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 26.4万円 | 5.0点 | CJ45A-108 | 12,148km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 21.8万円 | 4.5点 | CJ45A-109 | 11,152km | ■ / ■ |
3 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 20.0万円 | 4.5点 | CJ45A-108 | 14,901km | ■ |
4 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 19.8万円 | 4.5点 | CJ45A-108 | 6,672km | ■ |
5 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 18.8万円 | 4.3点 | CJ45A-101 | 4,535km | ■ |
6 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 18.1万円 | 4.3点 | CJ45A-100 | 15,400km | ■ |
7 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 17.9万円 | 4.3点 | CJ45A-109 | 6,119km | ■ |
8 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 17.7万円 | 4.5点 | CJ45A-108 | 15,052km | ■ |
9 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 16.5万円 | 4.5点 | CJ45A-109 | 5,961km | ■ |
10 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 16.5万円 | 4.0点 | CJ45A-100 | 3,615km | ■ |
11 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 16.3万円 | 4.0点 | CJ45A-108 | 11,601km | ■ |
12 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 14.7万円 | 4.2点 | CJ45A-109 | 19,419km | ■ |
13 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 13.9万円 | 4.0点 | CJ45A-105 | 21,366km | ■ |
14 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 13.3万円 | 4.7点 | CJ45A-102 | 8,191km | ■ |
15 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 12.7万円 | 4.2点 | CJ45A-103 | 11,668km | ■ |
16 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 12.2万円 | 4.5点 | CJ45A-106 | 10,379km | ■ |
17 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 11.0万円 | 3.8点 | CJ45A-107 | 15,607km | ■ |
18 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 10.6万円 | 3.8点 | CJ45A-105 | 16,970km | ■ |
19 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 10.6万円 | 4.0点 | CJ45A-106 | 22,746km | ■ |
20 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 10.4万円 | 4.0点 | CJ45A-104 | 24,631km | ■ |
【事故 不動 故障車】 スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 7.8万円 | 0点 | CJ45A-109 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 7.8万円 | 0点 | CJ45A-107 | 27,985km | ■ |
3 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 6.1万円 | 0点 | CJ45A-108 | 45,682km | ■ |
4 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 5.1万円 | 0点 | CJ45A-108 | 19,193km | ■ |
5 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 4.9万円 | 0点 | CJ45A-103 | 39,848km | ■ |
6 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 4.6万円 | 0点 | CJ45A-103 | 59,009km | ■ |
7 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 4.6万円 | 0点 | CJ45A-104 | 45,283km | ■ |
8 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 4.4万円 | 0点 | CJ45A-105 | 78,827km | ■ |
9 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 4.1万円 | 0点 | CJ45A-100 | 38,275km | ■ |
10 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 3.9万円 | 0点 | CJ45A-107 | 40,344km | ■ |
11 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 3.7万円 | 0点 | CJ45A-105 | 21,879km | ■ |
12 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 3.6万円 | 0点 | CJ45A-104 | 47,469km | ■ |
13 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 3.1万円 | 0点 | CJ45A-108 | 79,717km | ■ |
14 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 3.0万円 | 0点 | CJ45A-105 | 0km | ■ |
15 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 3.0万円 | 0点 | CJ45A-104 | 52,833km | ■ |
16 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 2.9万円 | 0点 | CJ45A-103 | 0km | ■ |
17 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 2.9万円 | 0点 | CJ45A-105 | 47,169km | ■ |
18 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 2.8万円 | 0点 | CJ45A-105 | 41,592km | ■ |
19 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 2.8万円 | 0点 | CJ45A-104 | 41,696km | ■ |
20 | スカイウェイブ250タイプM【2007~14年式】 | 2.6万円 | 0点 | CJ45A-100 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM に関するこのページの内容
【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM 買取査定に役立つ豆知識
ハンドルシフトでマニュアル感覚の操作を楽しめる電子制御式CVTを搭載した「スカイウェイブ250 タイプM」のデビューモデルは2007年3月に発売された。
カラーラインアップは、「マーブルデイトナイエロー」、「パールビガーブルー」、「パールネブラーブラック」、「パールグラスホワイト」の4パターン設定された。また、同年10月には、500台限定で「マーブルエラキスレッド」も発売され2007年式は合計で5カラーというバリエーション豊かなラインアップとなった。価格は693,000円(税込)だった。
2007年モデルのCVT制御プログラムは、「ドライブモード」、「7速マニュアルモード」、そして「MTアシストモード」の合計4パターンから選択可能。
ボタン操作で走行シチュエーションに応じたモードを設定することで、オートマチックスクーターでありつつもスポーティな走行を楽しむことができた。
「スカイウェイブ250 タイプM」デビュー年となった2007年の12月には、ライバルモデルの「フォルツァZ」もフルモデルチェンジを実施。最高出力は、「フォルツァZ」が22馬力に対して本モデルは26馬力と20%ほどハイパワーな仕様だった。
買替や売る際の買取査定は、2007年式 スカイウェイブ250 タイプMの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | スカイウェイブ250 タイプM/CJ45A型/2007年モデル |
---|---|
発売年月 | 2007年3月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長2,270mm 全幅760mm 全高1,385mm 乾燥重量204kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高710mm 最低地上高125mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・26PS/7,500rpm・39km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・13L |
新車販売価格 | 69.3万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
13.4万円
13.4万円
1台
平均
最低
取引
6.8万円
2.2万円
39台
平均
最低
取引
1.6万円
1.6万円
1台
不動
平均
最低
取引
2.3万円
0.1万円
24台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 18.8万円 | 4.3点 | CJ45A-101 | 4,535km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 18.2万円 | 4.3点 | CJ45A-100 | 15,245km | ■ |
3 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 16.6万円 | 4.0点 | CJ45A-100 | 3,579km | ■ |
4 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 13.6万円 | 4.7点 | CJ45A-102 | 7,948km | ■ |
5 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 13.0万円 | 4.2点 | CJ45A-103 | 11,321km | ■ |
6 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 10.7万円 | 4.0点 | CJ45A-104 | 23,907km | ■ |
7 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 10.1万円 | 4.0点 | CJ45A-102 | 19,193km | ■ |
8 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 9.3万円 | 4.0点 | CJ45A-104 | 22,569km | ■ |
9 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 8.5万円 | 3.8点 | CJ45A-102 | 16,829km | ■ |
10 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 8.5万円 | 4.2点 | CJ45A-100 | 8,174km | ■ |
11 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 8.3万円 | 4.2点 | CJ45A-100 | 8,340km | ■ |
12 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 7.7万円 | 4.0点 | CJ45A-102 | 22,959km | ■ |
13 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 7.5万円 | 3.8点 | CJ45A-100 | 25,624km | ■ |
14 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 7.1万円 | 3.8点 | CJ45A-103 | 24,421km | ■ |
15 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 6.9万円 | 3.8点 | CJ45A-103 | 13,233km | ■ |
16 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 6.8万円 | 3.8点 | CJ45A-102 | 20,509km | ■ |
17 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 6.8万円 | 3.8点 | CJ45A-100 | 32,170km | ■ |
18 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 6.6万円 | 4.0点 | CJ45A-102 | 20,039km | ■ |
19 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 6.4万円 | 4.0点 | CJ45A-104 | 30,624km | ■ |
20 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 6.2万円 | 3.5点 | CJ45A-100 | 12,094km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 4.9万円 | 0点 | CJ45A-103 | 39,848km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 4.7万円 | 0点 | CJ45A-103 | 58,413km | ■ |
3 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 4.7万円 | 0点 | CJ45A-104 | 44,825km | ■ |
4 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 4.2万円 | 0点 | CJ45A-100 | 37,889km | ■ |
5 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 3.9万円 | 0点 | CJ45A-104 | 46,059km | ■ |
6 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 3.2万円 | 0点 | CJ45A-104 | 51,787km | ■ |
7 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 3.2万円 | 0点 | CJ45A-103 | 0km | ■ |
8 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 3.1万円 | 0点 | CJ45A-104 | 40,469km | ■ |
9 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 2.9万円 | 0点 | CJ45A-100 | 0km | ■ |
10 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 2.6万円 | 0点 | CJ45A-100 | 36,801km | ■ |
11 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 2.4万円 | 0点 | CJ45A-103 | 88,032km | ■ |
12 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 2.2万円 | 0点 | CJ45A-101 | 0km | ■ |
13 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 2.1万円 | 0点 | CJ45A-103 | 0km | ■ |
14 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 2.0万円 | 0点 | CJ45A-100 | 0km | ■ |
15 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 1.7万円 | 0点 | CJ45A-104 | 71,293km | ■ |
16 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 1.4万円 | 0点 | CJ45A-102 | 0km | ■ |
17 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 1.3万円 | 0点 | CJ45A-103 | 0km | ■ |
18 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 1.1万円 | 0点 | CJ45A-103 | 69,709km | ■ |
19 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 1.1万円 | 0点 | CJ45A-102 | 82,309km | ■ |
20 | 【2007年式】 スカイウェイブ250タイプM | 1.1万円 | 0点 | CJ45A-100 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2008年式】スカイウェイブ250タイプM毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2008年式】スカイウェイブ250タイプM に関するこのページの内容
【2008年式】スカイウェイブ250タイプM 買取査定に役立つ豆知識
2008年3月に発売された「スカイウェイブ250 タイプM」は、カラーチェンジのみならず初のマイナーチェンジも実施した。
電子制御式のCVTを搭載してフレキシブルな走行モードを選択できることがウリなモデルだが、その部分がさらにグレードアップされた。従来モデルでは、「7速マニュアルモード」、「ドライブモード」、「MTアシストモード」と「パワーモード」の4パターンから設定することができたが、2008年モデルでは、「CVTドライブモード」、「CVTパワーモード」、「7MTアシストモード」、「7ATドライブモード」、そして「7ATパワーモード」の合計5パターンに選択肢が増えた。当時の電子制御CVT搭載スクーターとしては最多の走行モード数を採用していた。
さらにスロットルとブレーキ操作の組み合わせでシフトダウンを可能にする「スロットルシフト」も搭載されたことで、より細かな走行シーンに応じた運転操作を楽しめるようになった。
カラーラインアップは、「マーブルデイトナイエロー」、「トリトンブルーメタリック」、「パールネブラーブラック」、「パールミラージュホワイト」でブルーとホワイトの色味が変更されている。
価格は、703,500円(税込)で従来モデルから税抜き車両価格で10,000円の値上げが実施された。
「スカイウェイブ250 タイプM」は、スポーティな走行性能だけでなくフルフェイスヘルメットを2個も収容できるシート下スペースを備え、実用性面でも優れたスペックを誇っていた。
買替や売る際の買取査定は、2008年式 スカイウェイブ250 タイプMの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | スカイウェイブ250 タイプM/CJ45A型/2008年モデル |
---|---|
発売年月 | 2008年3月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ・スロットルシフト採用 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長2,270mm 全幅760mm 全高1,225mm 乾燥重量205kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高710mm 最低地上高125mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・26PS/7,500rpm・39km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・13L |
新車販売価格 | 70.3万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
12.4万円
12.4万円
1台
平均
最低
取引
7.3万円
2.0万円
23台
平均
最低
取引
4.8万円
3.2万円
2台
不動
平均
最低
取引
2.2万円
0.2万円
13台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2008年式】スカイウェイブ250タイプM 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 14.2万円 | 4.0点 | CJ45A-105 | 20,731km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 12.6万円 | 4.5点 | CJ45A-106 | 9,972km | ■ |
3 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 11.0万円 | 3.8点 | CJ45A-105 | 16,304km | ■ |
4 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 11.0万円 | 4.0点 | CJ45A-106 | 21,854km | ■ |
5 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 10.2万円 | 4.2点 | CJ45A-105 | 15,302km | ■ |
6 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 10.1万円 | 4.3点 | CJ45A-106 | 24,853km | ■ |
7 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 9.5万円 | 3.8点 | CJ45A-105 | 18,228km | ■ |
8 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 9.1万円 | 4.0点 | CJ45A-105 | 7,171km | ■ |
9 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 8.9万円 | 4.2点 | CJ45A-105 | 33,169km | ■ |
10 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 8.7万円 | 3.7点 | CJ45A-105 | 35,583km | ■ |
11 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 8.3万円 | 4.0点 | CJ45A-105 | 28,095km | ■ |
12 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 8.3万円 | 4.2点 | CJ45A-106 | 18,967km | ■ |
13 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 7.5万円 | 4.0点 | CJ45A-106 | 13,017km | ■ |
14 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 7.3万円 | 3.8点 | CJ45A-105 | 26,914km | ■ |
15 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 7.1万円 | 4.0点 | CJ45A-105 | 26,917km | ■ |
16 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 6.2万円 | 3.3点 | CJ45A-105 | 20,266km | ■ |
17 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 5.6万円 | 3.8点 | CJ45A-106 | 25,550km | ■ |
18 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 5.4万円 | 3.8点 | CJ45A-105 | 52,674km | ■ |
19 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 5.0万円 | 3.8点 | CJ45A-105 | 53,925km | ■ |
20 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 4.6万円 | 4.0点 | CJ45A-105 | 59,343km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 4.5万円 | 0点 | CJ45A-105 | 78,031km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 4.0万円 | 0点 | CJ45A-105 | 21,229km | ■ |
3 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 3.3万円 | 0点 | CJ45A-105 | 0km | ■ |
4 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 3.3万円 | 0点 | CJ45A-105 | 45,319km | ■ |
5 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 3.2万円 | 0点 | CJ45A-105 | 39,960km | ■ |
6 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 2.7万円 | 0点 | CJ45A-105 | 50,664km | ■ |
7 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 2.3万円 | 0点 | CJ45A-106 | 0km | ■ |
8 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 2.2万円 | 0点 | CJ45A-105 | 48,124km | ■ |
9 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 2.0万円 | 0点 | CJ45A-105 | 56,949km | ■ |
10 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 1.8万円 | 0点 | CJ45A-105 | 36,727km | ■ |
11 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 0.5万円 | 0点 | CJ45A-105 | 50,219km | ■ |
12 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 0.1万円 | 0点 | CJ45A-106 | 0km | ■ |
13 | 【2008年式】スカイウェイブ250タイプM | 0.1万円 | 0点 | CJ45A-105 | 37,481km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2009年式】スカイウェイブ250タイプM毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2009年式】スカイウェイブ250タイプM に関するこのページの内容
【2009年式】スカイウェイブ250タイプM 買取査定に役立つ豆知識
2007年のデビューから初となるマイナーチェンジを実施して電子制御CVTのプログラムアップデートが図られた2008年に続いて、2009年はカラーチェンジのみ実施された。
従来モデルと同じくバリエーションは4パターンの設定。「パールセルリアンブルー」、「キャンディマックスオレンジ」、「パールネブラーブラック」と「パールミラージュホワイト」の4カラーを展開。価格は、703,500円(税込)で据え置かれた。
ちなみに、ホンダSマチックを搭載したライバルモデル「フォルツァZ」は、693,000円(税込)で「スカイウェイブ250 タイプM」より約10,000円安かった。ただ、「フォルツァZ」は22馬力のSOHCエンジンを搭載し、タイプ別設定で「オーディオパッケージ」を展開するなどスポーティな走行性能を重視している本モデルよりもラグジュアリー感に重きを置いて設計されている。対して「スカイウェイブ250 タイプM」は、26馬力のDOHCエンジンJ443型を搭載している。燃費性能は、「スカイウェイブ250 タイプM」がリッターあたり39kmに対して「フォルツァZ」は43kmと経済性を求めるなら「フォルツァZ」になるだろう。
買替や売る際の買取査定は、2009年式 スカイウェイブ250 タイプMの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | スカイウェイブ250 タイプM/CJ45A型/2009年モデル |
---|---|
発売年月 | 2009年5月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長2,270mm 全幅760mm 全高1,225mm 乾燥重量205kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高710mm 最低地上高125mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・26PS/7,500rpm・39km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・13L |
新車販売価格 | 70.3万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2009年式】スカイウェイブ250タイプM
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2009年式】スカイウェイブ250タイプM
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2009年式】スカイウェイブ250タイプM
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
6.8万円
4.2万円
7台
不動
平均
最低
取引
3.8万円
1.1万円
4台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2009年式】スカイウェイブ250タイプM
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2009年式】スカイウェイブ250タイプM
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2009年式】スカイウェイブ250タイプM 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2009年式】スカイウェイブ250タイプM | 11.4万円 | 3.8点 | CJ45A-107 | 14,995km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2009年式】スカイウェイブ250タイプM | 7.6万円 | 4.2点 | CJ45A-107 | 21,154km | ■ |
3 | 【2009年式】スカイウェイブ250タイプM | 7.6万円 | 4.0点 | CJ45A-107 | 45,026km | ■ |
4 | 【2009年式】スカイウェイブ250タイプM | 7.0万円 | 4.0点 | CJ45A-107 | 35,775km | ■ |
5 | 【2009年式】スカイウェイブ250タイプM | 6.0万円 | 4.2点 | CJ45A-107 | 36,159km | ■ |
6 | 【2009年式】スカイウェイブ250タイプM | 5.1万円 | 3.5点 | CJ45A-107 | 38,763km | ■ |
7 | 【2009年式】スカイウェイブ250タイプM | 4.3万円 | 3.8点 | CJ45A-107 | 51,873km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2009年式】スカイウェイブ250タイプM 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2009年式】スカイウェイブ250タイプM | 7.8万円 | 0点 | CJ45A-107 | 27,985km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2009年式】スカイウェイブ250タイプM | 4.0万円 | 0点 | CJ45A-107 | 39,937km | ■ |
3 | 【2009年式】スカイウェイブ250タイプM | 3.0万円 | 0点 | CJ45A-107 | 0km | ■ |
4 | 【2009年式】スカイウェイブ250タイプM | 1.3万円 | 0点 | CJ45A-107 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM に関するこのページの内容
【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM 買取査定に役立つ豆知識
電子制御式CVTを採用したビッグスクーター「スカイウェイブ250 タイプM」の2011年モデルは、カラーラインアップを従来モデルの4パターンからバリエーションを減らして3パターン展開となった。「アルバブルーメタリック」、「グラススパークルブラック」、「パールミラージュホワイト」というカラーリングで、2009年モデルで設定されたオレンジ系はラインアップから外れた。
そして、2012年1年には3パターンの車体カラーに変更は無かったものの装備面の変更を伴うマイナーチェンジを実施。従来モデルまではブレーキレバーにゴム製のカバーが装着されていたが廃止され、車載工具の内容に変更が加えられた。さらにスタートスイッチリングのイルミネーションがアンバーカラーに変更された。レバーを変更するカスタムを施している個体であってもスイッチの照明カラーを確認すれば2012年以降のモデルかどうかを判別することができるというわけだ。
車両価格は、680,000円(税別)で2009年モデルの670,000円(税別)から10,000円の値上げが実施された。
買替や売る際の買取査定は、2011~12年式 スカイウェイブ250 タイプMの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | スカイウェイブ250 タイプM/CJ45A型/2011年モデル |
---|---|
発売年月 | 2011年1月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長2,270mm 全幅760mm 全高1,225mm 重量221kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高710mm 最低地上高125mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・26PS/7,500rpm・39km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・13L |
新車販売価格 | 71.4万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
20.8万円
17.6万円
4台
平均
最低
取引
6.6万円
1.2万円
10台
平均
最低
取引
4.8万円
4.8万円
1台
不動
平均
最低
取引
2.9万円
0.1万円
6台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 26.4万円 | 5.0点 | CJ45A-108 | 12,148km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 20.0万円 | 4.5点 | CJ45A-108 | 14,901km | ■ |
3 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 19.8万円 | 4.5点 | CJ45A-108 | 6,672km | ■ |
4 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 17.8万円 | 4.5点 | CJ45A-108 | 14,900km | ■ |
5 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 16.6万円 | 4.0点 | CJ45A-108 | 11,256km | ■ |
6 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 10.1万円 | 4.2点 | CJ45A-108 | 25,419km | ■ |
7 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 9.3万円 | 4.3点 | CJ45A-108 | 39,049km | ■ |
8 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 7.5万円 | 4.0点 | CJ45A-108 | 48,406km | ■ |
9 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 5.7万円 | 4.0点 | CJ45A-108 | 78,235km | ■ |
10 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 5.5万円 | 4.2点 | CJ45A-108 | 43,080km | ■ |
11 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 4.7万円 | 3.3点 | CJ45A-108 | 90,901km | ■ |
12 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 4.1万円 | 3.8点 | CJ45A-108 | 29,339km | ■ |
13 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 3.5万円 | 3.8点 | CJ45A-108 | 28,733km | ■ |
14 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 2.7万円 | 3.8点 | CJ45A-108 | 74,143km | ■ |
15 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 1.1万円 | 3.5点 | CJ45A-108 | 43,068km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 6.1万円 | 0点 | CJ45A-108 | 45,682km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 5.1万円 | 0点 | CJ45A-108 | 19,193km | ■ |
3 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 3.4万円 | 0点 | CJ45A-108 | 77,349km | ■ |
4 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 2.2万円 | 0点 | CJ45A-108 | 68,509km | ■ |
5 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 1.2万円 | 0点 | CJ45A-108 | 63,392km | ■ |
6 | 【2011~12年式】 スカイウェイブ250タイプM | 0.2万円 | 0点 | CJ45A-108 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM に関するこのページの内容
【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM 買取査定に役立つ豆知識
無段変速のCVTを電子制御プログラムで7速マニュアルの様な作動を可能にしている「スカイウェイブ250 タイプM」は、カラーチェンジと細かなディテールデザインの変更を加えて熟成が図られた。
2013年モデルでは、マフラーリアカバーとメーターアッパーパネルのカラーリングを変更。なお、今回のデザイン変更は「スカイウェイブ250」シリーズの兄弟モデル「タイプS ベーシック」、「SS」、「リミテッド」も同じ内容で実施された。
「スカイウェイブ250 タイプM」のカラーラインアップは、ツートンカラーの「パールブレーシングホワイト×マットフィブロイングレーメタリック」、「パールミラノレッド×マットブラックメタリックNo.2」、そして「グラスパークルブラック」の3パターンが設定されて、価格は714,000円(税込)で据え置きとなった。
2014年4月には、本モデルの最終仕様が発売された。2013年モデルでは3カラーの内2カラーがツートン仕様を採用していたが2014年モデルでは全てツートンカラーでデビューした。従来から引き続き展開された「パールミラノレッド×マットブラックメタリックNo.2」に加えて、「パールプレーシングホワイト×マットブラックメタリックNo.2」と「グラススパークルブラック×マットブラックメタリックNo.2」の3バリエーションだ。
価格は、744,400円(税込)となっているが消費税率が引き上げられたことによる総額の値上がりが発生しているのであって、税抜き車両本体価格は680,000円から変わっていない。
デザイン面では、シートにレッドステッチが施されて、スズキの「S」エンブレムのデザインが変更された。この2014年モデルが最終型となり「スカイウェイブ250 タイプM」は販売終了に至った。
買替や売る際の買取査定は、2013~14年式 スカイウェイブ250 タイプMの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | スカイウェイブ250 タイプM/CJ45A型/2013年モデル |
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発売年月 | 2013年4月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ・外装デザイン変更 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長2,270mm 全幅760mm 全高1,225mm 重量221kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高710mm 最低地上高221mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・26PS/7,500rpm・39km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・13L |
新車販売価格 | 71.4万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
19.0万円
16.4万円
2台
平均
最低
取引
8.5万円
4.2万円
12台
平均
最低
取引
0.8万円
0.8万円
1台
不動
平均
最低
取引
3.4万円
1.5万円
4台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM | 21.8万円 | 4.5点 | CJ45A-109 | 11,152km | ■ / ■ |
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2 | 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM | 18.0万円 | 4.3点 | CJ45A-109 | 6,057km | ■ |
3 | 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM | 16.6万円 | 4.5点 | CJ45A-109 | 5,901km | ■ |
4 | 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM | 15.0万円 | 4.2点 | CJ45A-109 | 18,842km | ■ |
5 | 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM | 10.2万円 | 4.0点 | CJ45A-109 | 25,198km | ■ |
6 | 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM | 9.3万円 | 4.0点 | CJ45A-109 | 20,023km | ■ |
7 | 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM | 9.1万円 | 4.0点 | CJ45A-109 | 29,567km | ■ |
8 | 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM | 8.7万円 | 4.0点 | CJ45A-109 | 21,332km | ■ / ■ |
9 | 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM | 7.5万円 | 3.8点 | CJ45A-109 | 41,716km | ■ |
10 | 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM | 6.7万円 | 4.3点 | CJ45A-109 | 51,027km | ■ |
11 | 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM | 5.5万円 | 3.8点 | CJ45A-109 | 32,195km | ■ / ■ |
12 | 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM | 4.5万円 | 3.8点 | CJ45A-109 | 39,029km | ■ |
13 | 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM | 4.3万円 | 3.8点 | CJ45A-109 | 19,853km | ■ |
14 | 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM | 4.1万円 | 3.7点 | CJ45A-109 | 19,528km | ■ |
15 | 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM | 0.7万円 | 3.3点 | CJ45A-109 | 60,497km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM | 7.8万円 | 0点 | CJ45A-109 | 0km | ■ |
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2 | 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM | 2.4万円 | 0点 | CJ45A-109 | 87,806km | ■ |
3 | 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM | 2.4万円 | 0点 | CJ45A-109 | 26,491km | ■ |
4 | 【2013~14年式】 スカイウェイブ250タイプM | 1.7万円 | 0点 | CJ45A-109 | 79,301km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています