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GS400E【1978～80年式】バイクのイメージ画像

最新！買取査定相場

GS400E【1978～80年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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データ最終更新：2026年02月06日

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GS400E【1978～80年式】毎週更新の買取査定相場

GS400E【1978～80年式】
年式別の買取査定相場

GS400E【1978～80年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】GS400E【1978～80年式】
GS400E【1978～80年式】

1970年代後半、ホンダを除く国産バイクメーカーは2ストから4ストへの切り替えを始めていました。そこでスズキが4スト第一弾として発売したのがGS400とGS750。GS400Eは、キャストホイールの「E」が示すとおり、GS400にキャストホイールをつけたモデルです。1978年に発売されました。
当時のライバルを振り返ってみると、ホンダはOHCのホークⅡ、ヤマハもOHCのGX400、カワサキは2ストのKH400と、GSのDOHCはひときわ輝きを放っていました。スタイリングも流麗で、ティアドロップ型のタンク、細長いシートとリアカウル、細く低く伸びたマフラー等、そのGS400にキャストホイールを装着したのがGS400Eです。
当時のライダーのチョイスとしては、もちろんメーカーの好みもありますが、信頼性のホークⅡ、スリムなGX、スパルタンでワイルドなKH、スタイリッシュなGSという傾向があったことは確かです。
なお現在の人気は、スポークホイールの【GS400】のほうが高いです。この時代のバイクは、保守的で誰にでも受け入れられるスタイリングをしているため、発売後数十年を経ても色あせません。そのためGS400Eに限らず人気があるのですが、キャストホイールよりはスポークホイールのほうが全体の雰囲気には合っています。
未だ根強いファンのいるGS400Eですが、時代はより高性能を求めていたことから、80年に登場した4バルブの【GSX400E】にバトンタッチしました。しかしGS400Eの勇姿は忘れられることなく、今後も引き継がれていくことでしょう。
GS400Eの売却をお考えでしたら買取査定は旧車の価値に精通しているバイクパッションにご相談くださいませ！

解説記事更新日：2021年05月31日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 GS400E / －型 / 1978年モデル
発売年月 1978年
車両サイズ（mm）・重量（kg） （長さ）2080 （幅）835 （高さ）1125 （重さ）172
シート高・最低地上高（mm） （シート高）780 （最低地上高）155
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークDOHC並列2気筒・37PS・38km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル/キック併用・キャブレター・14リットル
新車販売価格 34万円
ジャンル プレミアム旧車 絶版車 ｜ スズキ GS シリーズ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 GS400E【1978～80年式】

バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年2月時点から 3 年 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

海外仕様
平均
110.2万円
1980年式
平均
113.8万円
1979年式
平均
149.5万円
1978年式
平均
110.0万円
GS400E【1978～80年式】において。直近36カ月間で、最も高く売れる年式は1979年式。次いで1980年式となっています。

※データ更新：2026年02月06日

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 GS400E【1978～80年式】

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年2月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
5
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年02月06日

実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 GS400E【1978～80年式】


  • 海外仕様

  • 1980年式

  • 1979年式

  • 1978年式
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No Data
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移

2026年2月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
海外仕様 -100 ％ -100 ％ 26台
1980年式 - ％ - ％ 8台
1979年式 - ％ - ％ 2台
1978年式 - ％ -100 ％ 9台

※データ更新：2026年02月06日

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【状態別の買取相場】 GS400E【1978～80年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年2月時点から 3 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
149.5万円
114.7万円
86.5万円
11台
3
難有
最高
平均
最低
取引
129.0万円
111.5万円
81.4万円
8台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
57.9万円
36.5万円
15.1万円
2台
GS400E【1978～80年式】において。直近36カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点（軽い難）のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新：2026年02月06日

【走行距離別の買取相場】 GS400E【1978～80年式】

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年2月時点から 3 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0.5〜1万km 最高 86.5万円 1台
平均 86.5万円
最低 86.5万円
1〜2万km 最高 121.5万円 3台
平均 117.0万円
最低 110.0万円
3〜5万km 最高 149.5万円 5台
平均 118.9万円
最低 96.8万円
5万km〜 最高 90.8万円 1台
平均 90.8万円
最低 90.8万円
不明
メーター改 		最高 140.5万円 9台
平均 114.6万円
最低 81.4万円
GS400E【1978～80年式】において。直近36カ月間で最も平均買取相場が高いのは3〜5万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年02月06日

【カラー別の買取相場】 GS400E【1978～80年式】

  • ■
  • ■
  • ■ ■
  • ■ ■
  • ■
  • ■
  • その他
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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年2月時点から 3 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 119.7 万円 6台
■ 109.2 万円 3台
■ / ■ 125.5 万円 2台
■ / ■ 107.6 万円 2台
■ 99.7 万円 2台
■ 115.2 万円 1台
その他 109.2 万円 3台
GS400E【1978～80年式】において。直近36カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのは赤／黒系、次いで黒系となっています。

※データ更新：2026年02月06日

【実働車の取引価格帯】 GS400E【1978～80年式】

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年2月時点から 3 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
140 ～ 150
万円
%
11
構成比
最多
110 ～ 120
万円
%
37
構成比
最低
80 ～ 90
万円
%
11
構成比
GS400E【1978～80年式】において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは110 ～ 120万円で37％の構成比となっています。最高価格帯は140 ～ 150万円でその構成比は11％です。

※データ更新：2026年02月06日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

GS400E【1978～80年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月06日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 GS400E【1978～80年式】 149.7万円 3.5点 GS400-631 43,056km ■
2 GS400E【1978～80年式】 140.7万円 3.8点 00D50542 75,326km ■
3 GS400E【1978～80年式】 129.2万円 3.2点 GS400X-133 22,633km ■ ／ ■
4 GS400E【1978～80年式】 122.6万円 3.0点 00D50585 30,286km ■
5 GS400E【1978～80年式】 122.2万円 3.3点 GS400X-160 18,339km ■ ／ ■
6 GS400E【1978～80年式】 121.6万円 4.2点 00D50576 16,752km ■
7 GS400E【1978～80年式】 119.6万円 3.8点 GS400X-160 14,158km ■
8 GS400E【1978～80年式】 118.1万円 3.5点 GS400-545 3,991km ■
9 GS400E【1978～80年式】 116.6万円 3.2点 00D50550 11,006km ■
10 GS400E【1978～80年式】 115.3万円 3.7点 GS400X-158 34,662km ■
11 GS400E【1978～80年式】 115.1万円 3.3点 GS400-545 31,133km ■ ／ ■
12 GS400E【1978～80年式】 110.4万円 3.7点 GS400X-125 33,446km ■
13 GS400E【1978～80年式】 109.9万円 3.7点 00D50643 19,705km ■
14 GS400E【1978～80年式】 108.5万円 3.2点 00D50573 37,649km ■
15 GS400E【1978～80年式】 99.9万円 3.5点 00D50519 36,188km ■ ／ ■
16 GS400E【1978～80年式】 96.6万円 2.8点 GS400D-505 33,257km ■ ／ ■
17 GS400E【1978～80年式】 90.6万円 3.8点 00D50612 64,726km ■
18 GS400E【1978～80年式】 86.3万円 3.8点 GS400X-146 8,585km ■
19 GS400E【1978～80年式】 81.2万円 3.2点 00D50597 41,834km ■ ／ ■
No Data
GS400E【1978～80年式】において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近36カ月間に最高値を付けたのは149.7万円で青系・走行距離43,056km・評価3.5点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い
高額査定の理由は直販。日本一バイクを売っている店舗。中古バイクを見る
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買取査定の安心ステップ

バイク買取査定の流れをパッション屋良が紹介

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バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

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買取の際に必要なもの

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  • GS400E
  • 状態 実働車
  • 取引台数 19 台
    36 々月

  • 買取上位

    120 〜 153 万円

  • 買取平均

    99 〜 120 万円

  • 下位

    78 〜 99 万円
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木 		13
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火
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10:00
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14:00
14:00-
16:00
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