GS1200SS【2001～02年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 型式・年式別 平均取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
GS1200SS【2001～02年式】 に関するこのページの内容
GS1200SS【2001～02年式】 買取査定に役立つ車両解説
GS1200SSは、21世紀最初の月：2001年1月に発売されました。
しかしそのスタイリングは賛否両論が分かれました。スラントしたカウル、取ってつけたようなタンク、シート、リアカウルなどはまるで80年代耐久レーサー【GS1000R】のようで、
「無骨すぎる、時代遅れ」という意見と、
「時代を超えた普遍的スタイリング」という意見です。
しかし、結果的に3年というモデルライフからすれば、やはり市場には受け入れられなかったと考えるべきでしょう。ポジションも外見から想像される通りで、低いハンドルと深い前傾、SSより安定したハンドリングなどが特徴です。
またGSという車名ながらエンジンは4バルブ（スズキの「GS」は2バルブの意味）、油冷で100馬力を発生します。メカニズムや性能は申し分なかったと言うべきでしょう。【inazuma200】のエンジンを使用した油冷の細かいフシリンダーィンも美しいです。
カタログには「男のバイク」というキャッチコピーが踊るものの、人気は出ず、2001年にはヨシムライメージの赤/黒のツートーンを投入、2002年にはスズキワークスカラーの青/白にモデルチェンジしましたが、やはり売れませんでした。もっとスマートなデザインだったら、あるいは2010年代に登場していたら、もっと人気が出たことは間違いないでしょう。
ただし性能は1200cc油冷エンジンで申し分ないので、80年代レーサーで街道を走りたい方には非常にお勧めできるバイクです。そうした雰囲気を味わえる点では、GS1200SSは唯一無二の存在です。
GS1200SSの売却や乗り換えをご検討でしたら、買取査定はその中古価値に精通しているパイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | GS1200SS / BC-GV78A型 / 2001年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2001年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2115 （幅）765 （高さ）1220 （重さ）232 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）－ （最低地上高）130 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 油冷4ストロークDOHC4気筒・100PS（8,000rpm）・－km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル用・キャブレター・20リットル |
| 新車販売価格 | 91万円 |
| ジャンル | ハーフカウル ｜ プレミアム旧車 絶版車 ｜ スズキ GS シリーズ |
【2001年式】GS1200SS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 過去5年間の買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2001年式】GS1200SS に関するこのページの内容
【2001年式】GS1200SS 買取査定に役立つ車両解説
2001年にスズキから新発売されたGS1200SS。
後のネオクラシックとも捉えられる単車らしい外観が特徴的な本車。そのモデルとなったのは、鈴鹿8耐の記念すべき第一回にてチャンピオンに輝いたスズキとPOPヨシムラの共同制作から生まれた名車GS1000である。エンジンにはINAZUMA1200をベースにした油冷4ストロークDOHC4気筒を搭載、最高出力は100ps / 8,00orpmを発揮した。カラーバリエーションにはブラックを採用。
新車販売価格は91万円だった。
同年8月には第一回鈴鹿8耐でチャンピオンになった際のGS1000のヨシムラカラーを施したスペシャルカラーモデルも追加されている。大柄なスクリーンやアップライトなライディングポジションなど、当時のGS1000を踏襲する装備が魅力的なポイントは多々見受けられるものの、スズキ社内でのウケは芳しくなく、8：2という割合で否定的な意見が多かった。確かに同社のGSX-R1000が新登場した同年に新発売されたバイクとは到底思えないルックスではあるが、鈴鹿8耐のファンには大ウケであったことは言うまでもないだろう。
売却、買替えをお考えなら買取査定はSuzuki GS1200SS 2001年モデルの中古価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | GS1200SS/BC-GV78A型/2001年 |
|---|---|
| 発売年月 | 2001年2月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新登場 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)2,115mm(幅)765mm(高さ)1,220mm(重さ)装232kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)770mm(最低地上高)130mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 油冷4ストロークDOHC4気筒・100ps/8,00orpm・28km/L(60km/h) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・インジェクション・20L |
| 新車販売価格 | 91万円 |
【2002年式】GS1200SS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 過去5年間の買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2002年式】GS1200SS に関するこのページの内容
【2002年式】GS1200SS 買取査定に役立つ車両解説
マイナーモデルチェンジを受けて発売された2002年モデルの GS1200SS。
給油口の形状変更、メーターはアナログ式タコメーターと液晶表示速度計からアナログ2連式となり、よりクラシックな雰囲気に。
ボディのカラーは、スズキのレーシングカラーであるブルー×ホワイトを設定。
GS1200SSはこの2002年モデルを最終型として生産を終了。カタログのキャッチコピーは「男のバイク」で鉄馬よろしく無骨な印象は一部の熱烈なファンを作りながらも販売面では苦戦を強いられ、販売年数は約3年という短いモデルライフに幕を降ろした。2010年代の後半にはネオレトロブームが訪れたことを考えると、GS1200SSはどうやら世に出るのが早すぎたようだった。
売却、買替えをお考えなら買取査定はSuzuki GS1200SS 2002年モデルの中古価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | GS1200SS/BC-GV78A型/2002年 |
|---|---|
| 発売年月 | 2002年3月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)2,115mm(幅)765mm(高さ)1,220mm(重さ)装231kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)770mm(最低地上高)130mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 油冷4ストロークDOHC4気筒・100ps/8,00orpm・28km/L(60km/h) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・インジェクション・18L |
| 新車販売価格 | ー |
実働車【型式・年式別 平均取引額】 GS1200SS【2001～02年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年6月時点から 2 年 間遡った数字
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 GS1200SS【2001～02年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年6月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2025年06月20日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 GS1200SS【2001～02年式】
-
2002年式 -
2001年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年6月時点から 10 年 間遡った数字
【状態別の取引額】 GS1200SS【2001～02年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年6月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
123.0万円
113.5万円
3台
平均
最低
取引
104.1万円
47.6万円
32台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
20.5万円
20.5万円
1台
※データ更新：2025年06月20日
【走行距離別の取引額】 GS1200SS【2001～02年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2025年6月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 162.5万円 | 1台 |
| 平均 | 162.5万円 | ||
| 最低 | 162.5万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 101.0万円 | 4台 |
| 平均 | 91.7万円 | ||
| 最低 | 74.4万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 165.0万円 | 2台 |
| 平均 | 148.0万円 | ||
| 最低 | 131.0万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 179.0万円 | 8台 |
| 平均 | 100.5万円 | ||
| 最低 | 47.6万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 148.5万円 | 10台 |
| 平均 | 111.2万円 | ||
| 最低 | 80.0万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 113.5万円 | 6台 |
| 平均 | 84.5万円 | ||
| 最低 | 58.4万円 | ||
|
|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 199.5万円 | 4台 |
| 平均 | 112.9万円 | ||
| 最低 | 60.4万円 | ||
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|||
※データ更新：2025年06月20日
【カラー別の取引額】 GS1200SS【2001～02年式】
- ■
- ■ ■
- ■
- ■ ■
- ■ ■
- その他
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年6月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 82.9 万円 | 11台 | |
||
| ■ / ■ | 115.0 万円 | 10台 | |
||
| ■ | 91.2 万円 | 8台 | |
||
| ■ / ■ | 135.6 万円 | 3台 | |
||
| ■ / ■ | 199.5 万円 | 1台 | |
||
| その他 | 151.3 万円 | 2台 | |
||
※データ更新：2025年06月20日
【実働車の取引価格帯】 GS1200SS【2001～02年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2025年6月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2025年06月20日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
GS1200SS【2001～02年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | GS1200SS【2001～02年式】 | 199.7万円 | 3.5点 | GV78A-100 | 15,951km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | GS1200SS【2001～02年式】 | 179.2万円 | 3.5点 | GV78A-100 | 26,411km | ■ |
| 3 | GS1200SS【2001～02年式】 | 165.2万円 | 3.8点 | GV78A-101 | 14,103km | ■ ／ ■ |
| 4 | GS1200SS【2001～02年式】 | 162.7万円 | 4.3点 | GV78A-101 | 1,097km | ■ ／ ■ |
| 5 | GS1200SS【2001～02年式】 | 148.7万円 | 3.8点 | GV78A-101 | 39,907km | ■ ／ ■ |
| 6 | GS1200SS【2001～02年式】 | 137.6万円 | 3.8点 | GV78A-100 | 28,787km | ■ |
| 7 | GS1200SS【2001～02年式】 | 135.1万円 | 4.5点 | GV78A-101 | 42,400km | ■ ／ ■ |
| 8 | GS1200SS【2001～02年式】 | 131.1万円 | 4.0点 | GV78A-101 | 17,088km | ■ ／ ■ |
| 9 | GS1200SS【2001～02年式】 | 127.5万円 | 4.2点 | GV78A-101 | 36,756km | ■ ／ ■ |
| 10 | GS1200SS【2001～02年式】 | 123.7万円 | 4.3点 | GV78A-100 | 36,501km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | GS1200SS【2001～02年式】 | 120.4万円 | 4.5点 | GV78A-101 | 43,255km | ■ ／ ■ |
| 12 | GS1200SS【2001～02年式】 | 113.4万円 | 4.5点 | GV78A-100 | 51,475km | ■ |
| 13 | GS1200SS【2001～02年式】 | 105.9万円 | 3.8点 | GV78A-101 | 57,346km | ■ ／ ■ |
| 14 | GS1200SS【2001～02年式】 | 100.9万円 | 4.0点 | GV78A-100 | 9,283km | ■ ／ ■ |
| 15 | GS1200SS【2001～02年式】 | 100.4万円 | 4.0点 | GV78A-101 | 68,892km | ■ ／ ■ |
| 16 | GS1200SS【2001～02年式】 | 99.8万円 | 4.0点 | GV78A-100 | 9,375km | ■ ／ ■ |
| 17 | GS1200SS【2001～02年式】 | 99.8万円 | 3.8点 | GV78A-100 | 21,188km | ■ |
| 18 | GS1200SS【2001～02年式】 | 98.8万円 | 4.3点 | GV78A-100 | 49,371km | ■ |
| 19 | GS1200SS【2001～02年式】 | 93.3万円 | 4.3点 | GV78A-100 | 40,685km | ■ |
| 20 | GS1200SS【2001～02年式】 | 93.0万円 | 4.0点 | GV78A-100 | 43,131km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2001年式】GS1200SS 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2001年式】GS1200SS | 199.7万円 | 3.5点 | GV78A-100 | 15,951km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2001年式】GS1200SS | 179.2万円 | 3.5点 | GV78A-100 | 26,411km | ■ |
| 3 | 【2001年式】GS1200SS | 137.7万円 | 3.8点 | GV78A-100 | 28,496km | ■ |
| 4 | 【2001年式】GS1200SS | 123.8万円 | 4.3点 | GV78A-100 | 36,133km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 5 | 【2001年式】GS1200SS | 113.7万円 | 4.5点 | GV78A-100 | 49,946km | ■ |
| 6 | 【2001年式】GS1200SS | 101.1万円 | 4.0点 | GV78A-100 | 9,099km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2001年式】GS1200SS | 100.1万円 | 4.0点 | GV78A-100 | 9,099km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2001年式】GS1200SS | 100.1万円 | 3.8点 | GV78A-100 | 20,565km | ■ |
| 9 | 【2001年式】GS1200SS | 99.1万円 | 4.3点 | GV78A-100 | 47,919km | ■ |
| 10 | 【2001年式】GS1200SS | 93.6万円 | 4.3点 | GV78A-100 | 39,488km | ■ |
| 11 | 【2001年式】GS1200SS | 93.1万円 | 4.0点 | GV78A-100 | 42,708km | ■ |
| 12 | 【2001年式】GS1200SS | 91.9万円 | 4.0点 | GV78A-100 | 27,642km | ■ |
| 13 | 【2001年式】GS1200SS | 91.4万円 | 4.0点 | GV78A-100 | 37,187km | ■ |
| 14 | 【2001年式】GS1200SS | 89.7万円 | 4.0点 | GV78A-100 | 63,208km | ■ |
| 15 | 【2001年式】GS1200SS | 85.4万円 | 4.2点 | GV78A-100 | 19,729km | ■ |
| 16 | 【2001年式】GS1200SS | 84.8万円 | 4.0点 | GV78A-100 | 23,859km | ■ ／ ■ |
| 17 | 【2001年式】GS1200SS | 84.4万円 | 4.0点 | GV78A-100 | 24,478km | ■ |
| 18 | 【2001年式】GS1200SS | 79.8万円 | 4.0点 | GV78A-100 | 47,878km | ■ |
| 19 | 【2001年式】GS1200SS | 78.0万円 | 3.8点 | GV78A-100 | 27,225km | ■ |
| 20 | 【2001年式】GS1200SS | 74.2万円 | 3.5点 | GV78A-100 | 9,375km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2002年式】GS1200SS 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2002年式】GS1200SS | 165.2万円 | 3.8点 | GV78A-101 | 14,103km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2002年式】GS1200SS | 162.7万円 | 4.3点 | GV78A-101 | 1,097km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2002年式】GS1200SS | 148.7万円 | 3.8点 | GV78A-101 | 39,907km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2002年式】GS1200SS | 135.2万円 | 4.5点 | GV78A-101 | 41,971km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2002年式】GS1200SS | 131.2万円 | 4.0点 | GV78A-101 | 16,916km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2002年式】GS1200SS | 127.5万円 | 4.2点 | GV78A-101 | 36,756km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2002年式】GS1200SS | 120.6万円 | 4.5点 | GV78A-101 | 42,399km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2002年式】GS1200SS | 106.1万円 | 3.8点 | GV78A-101 | 56,210km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2002年式】GS1200SS | 100.6万円 | 4.0点 | GV78A-101 | 67,528km | ■ ／ ■ |
| 10 | 【2002年式】GS1200SS | 91.6万円 | 4.0点 | GV78A-101 | 8,619km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
GS1200SS【2001～02年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | GS1200SS【2001～02年式】 | 199.7万円 | 3.5点 | GV78A-100 | 15,951km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | GS1200SS【2001～02年式】 | 179.2万円 | 3.5点 | GV78A-100 | 26,411km | ■ |
| 3 | GS1200SS【2001～02年式】 | 165.2万円 | 3.8点 | GV78A-101 | 14,103km | ■ ／ ■ |
| 4 | GS1200SS【2001～02年式】 | 162.7万円 | 4.3点 | GV78A-101 | 1,097km | ■ ／ ■ |
| 5 | GS1200SS【2001～02年式】 | 148.7万円 | 3.8点 | GV78A-101 | 39,907km | ■ ／ ■ |
| 6 | GS1200SS【2001～02年式】 | 137.6万円 | 3.8点 | GV78A-100 | 28,787km | ■ |
| 7 | GS1200SS【2001～02年式】 | 135.1万円 | 4.5点 | GV78A-101 | 42,400km | ■ ／ ■ |
| 8 | GS1200SS【2001～02年式】 | 131.1万円 | 4.0点 | GV78A-101 | 17,088km | ■ ／ ■ |
| 9 | GS1200SS【2001～02年式】 | 127.5万円 | 4.2点 | GV78A-101 | 36,756km | ■ ／ ■ |
| 10 | GS1200SS【2001～02年式】 | 123.7万円 | 4.3点 | GV78A-100 | 36,501km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | GS1200SS【2001～02年式】 | 120.4万円 | 4.5点 | GV78A-101 | 43,255km | ■ ／ ■ |
| 12 | GS1200SS【2001～02年式】 | 113.4万円 | 4.5点 | GV78A-100 | 51,475km | ■ |
| 13 | GS1200SS【2001～02年式】 | 105.9万円 | 3.8点 | GV78A-101 | 57,346km | ■ ／ ■ |
| 14 | GS1200SS【2001～02年式】 | 100.9万円 | 4.0点 | GV78A-100 | 9,283km | ■ ／ ■ |
| 15 | GS1200SS【2001～02年式】 | 100.4万円 | 4.0点 | GV78A-101 | 68,892km | ■ ／ ■ |
| 16 | GS1200SS【2001～02年式】 | 99.8万円 | 4.0点 | GV78A-100 | 9,375km | ■ ／ ■ |
| 17 | GS1200SS【2001～02年式】 | 99.8万円 | 3.8点 | GV78A-100 | 21,188km | ■ |
| 18 | GS1200SS【2001～02年式】 | 98.8万円 | 4.3点 | GV78A-100 | 49,371km | ■ |
| 19 | GS1200SS【2001～02年式】 | 93.3万円 | 4.3点 | GV78A-100 | 40,685km | ■ |
| 20 | GS1200SS【2001～02年式】 | 93.0万円 | 4.0点 | GV78A-100 | 43,131km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
