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GS1200SS【2001~02年式】

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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GS1200SS【2001~02年式】毎週更新の買取査定相場

GS1200SS【2001~02年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】GS1200SS【2001~02年式】
GS1200SS【2001~02年式】

GS1200SSは、21世紀最初の月:2001年1月に発売されました。
しかしそのスタイリングは賛否両論が分かれました。スラントしたカウル、取ってつけたようなタンク、シート、リアカウルなどはまるで80年代耐久レーサー【GS1000R】のようで、
「無骨すぎる、時代遅れ」という意見と、
「時代を超えた普遍的スタイリング」という意見です。
しかし、結果的に3年というモデルライフからすれば、やはり市場には受け入れられなかったと考えるべきでしょう。ポジションも外見から想像される通りで、低いハンドルと深い前傾、SSより安定したハンドリングなどが特徴です。
またGSという車名ながらエンジンは4バルブ(スズキの「GS」は2バルブの意味)、油冷で100馬力を発生します。メカニズムや性能は申し分なかったと言うべきでしょう。【inazuma200】のエンジンを使用した油冷の細かいフシリンダーィンも美しいです。
カタログには「男のバイク」というキャッチコピーが踊るものの、人気は出ず、2001年にはヨシムライメージの赤/黒のツートーンを投入、2002年にはスズキワークスカラーの青/白にモデルチェンジしましたが、やはり売れませんでした。もっとスマートなデザインだったら、あるいは2010年代に登場していたら、もっと人気が出たことは間違いないでしょう。
ただし性能は1200cc油冷エンジンで申し分ないので、80年代レーサーで街道を走りたい方には非常にお勧めできるバイクです。そうした雰囲気を味わえる点では、GS1200SSは唯一無二の存在です。
GS1200SSの売却や乗り換えをご検討でしたら、買取査定はその中古価値に精通しているパイクパッションに!

解説記事更新日:2021年11月08日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 GS1200SS / BC-GV78A型 / 2001年モデル
発売年月 2001年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2115 (幅)765 (高さ)1220 (重さ)232
シート高・最低地上高(mm) (シート高)- (最低地上高)130
エンジン機構・最高出力・燃費 油冷4ストロークDOHC4気筒・100PS(8,000rpm)・-km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル用・キャブレター・20リットル
新車販売価格 91万円
ジャンル ハーフカウルプレミアム旧車 絶版車スズキ GS シリーズ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別 平均取引額】 GS1200SS【2001~02年式】

【年式別】平均買取額の目安

平均
128.8万円
平均
96.5万円

※データ更新:2025年06月20日

実働車|過去10間の買取相場の推移】 GS1200SS【2001~02年式】

最高額
平均落札額
最低額
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カウンター 
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No Data

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年6月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-9
% down

【2024年間 vs 2025年】

対3年前比
-23
% down

【2022年間 vs 2025年】

年間平均
取引台数
19

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新:2025年06月20日

実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 GS1200SS【2001~02年式】


  • 2002年式

  • 2001年式
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年6月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2025年の取引台数
2002年式 +7 +4 3台
2001年式 -22 -37 6台

※データ更新:2025年06月20日

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【状態別の取引額】 GS1200SS【2001~02年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年6月時点から 2 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
135.0万円
123.0万円
113.5万円
3台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
199.5万円
104.1万円
47.6万円
32台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
20.5万円
20.5万円
20.5万円
1台

※データ更新:2025年06月20日

【走行距離別の取引額】 GS1200SS【2001~02年式】

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2025年6月時点から 2 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 162.5万円 1台
平均 162.5万円
最低 162.5万円
0.5〜1万km 最高 101.0万円 4台
平均 91.7万円
最低 74.4万円
1〜2万km 最高 165.0万円 2台
平均 148.0万円
最低 131.0万円
2〜3万km 最高 179.0万円 8台
平均 100.5万円
最低 47.6万円
3〜5万km 最高 148.5万円 10台
平均 111.2万円
最低 80.0万円
5万km 最高 113.5万円 6台
平均 84.5万円
最低 58.4万円
不明
メーター改
最高 199.5万円 4台
平均 112.9万円
最低 60.4万円

※データ更新:2025年06月20日

【カラー別の取引額】 GS1200SS【2001~02年式】

  • その他
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カウンター 
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【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年6月時点から 2 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

82.9 万円 11台
/ 115.0 万円 10台
91.2 万円 8台
/ 135.6 万円 3台
/ 199.5 万円 1台
その他 151.3 万円 2台

※データ更新:2025年06月20日

実働車の取引価格帯】 GS1200SS【2001~02年式】

【取引価格帯と構成比】

最高
150 ~ 200
万円
%
11
構成比
最多
50 ~ 100
万円
%
49
構成比
最低
0 ~ 50
万円
%
3
構成比

※データ更新:2025年06月20日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

GS1200SS【2001~02年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2025年06月20日)

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カウンター 
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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 GS1200SS【2001~02年式】 199.7万円 3.5点 GV78A-100 15,951km
2 GS1200SS【2001~02年式】 179.2万円 3.5点 GV78A-100 26,411km
3 GS1200SS【2001~02年式】 165.2万円 3.8点 GV78A-101 14,103km
4 GS1200SS【2001~02年式】 162.7万円 4.3点 GV78A-101 1,097km
5 GS1200SS【2001~02年式】 148.7万円 3.8点 GV78A-101 39,907km
6 GS1200SS【2001~02年式】 137.6万円 3.8点 GV78A-100 28,787km
7 GS1200SS【2001~02年式】 135.1万円 4.5点 GV78A-101 42,400km
8 GS1200SS【2001~02年式】 131.1万円 4.0点 GV78A-101 17,088km
9 GS1200SS【2001~02年式】 127.5万円 4.2点 GV78A-101 36,756km
10 GS1200SS【2001~02年式】 123.7万円 4.3点 GV78A-100 36,501km
11 GS1200SS【2001~02年式】 120.4万円 4.5点 GV78A-101 43,255km
12 GS1200SS【2001~02年式】 113.4万円 4.5点 GV78A-100 51,475km
13 GS1200SS【2001~02年式】 105.9万円 3.8点 GV78A-101 57,346km
14 GS1200SS【2001~02年式】 100.9万円 4.0点 GV78A-100 9,283km
15 GS1200SS【2001~02年式】 100.4万円 4.0点 GV78A-101 68,892km
16 GS1200SS【2001~02年式】 99.8万円 4.0点 GV78A-100 9,375km
17 GS1200SS【2001~02年式】 99.8万円 3.8点 GV78A-100 21,188km
18 GS1200SS【2001~02年式】 98.8万円 4.3点 GV78A-100 49,371km
19 GS1200SS【2001~02年式】 93.3万円 4.3点 GV78A-100 40,685km
20 GS1200SS【2001~02年式】 93.0万円 4.0点 GV78A-100 43,131km
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【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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  • GS1200SS
  • 状態 実働車
  • 取引台数 35
    24 々月
  • 買取上位

    122 203 万円
  • 買取平均

    76 122 万円
  • 下位

    45 76 万円
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