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最新！買取査定相場

【1993年式】GSX1100G

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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GSX1100G 1993年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年02月06日

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GSX1100G 【1991～93年】毎週更新の買取査定相場

GSX1100G 【1991～93年】
GV74

GSX1100G 【1991～93年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】GSX1100G 【1991～93年】
GSX1100G 【1991～93年】

GSX1100Gは、1991年から94年まで輸出専用モデルとして製造販売されたネイキッドモデルです。
エンジンはスズキ【GSX-R1100】（145馬力）の油冷エンジンがベースで、【GSX1100F】と同じ1127ccの油冷DOHC4気筒です。ネイキッドであることから最大出力は100馬力（7500rpm）にデチューンされています。
特徴は、車名の「G」が示すとおりシャフトドライブであること、またこのバイクは一時期、歌手の矢沢永吉氏の愛車であったことでも知られています。
一見、1100Fのカウルを取っただけのように思えますが、タンクからサイドカバー、テールカウルデザインは似ていますが違っていますし、フレーム、マフラー、フロントディスク＆キャリパー、ホイール、ハンドル等、ほとんどのパーツが別物となっています。
カウルがないためエンジンが全て見えますが、シリンダーの細かいフィンが油冷であることを主張しています。リアサスはモノサスで、リア回りはすっきりしています。ライバルとしてあげられるのはカワサキ【ゼファー1100】、ヤマハ【XJR1300】でしょう。ただし1100Gは輸出専用モデルであり、日本国内へ逆輸入されたのは非常に少ないようです。シャフトドライブであることから、ツアラー寄りのネイキッドとも言えそうです。
レア車でもあるGSX1100Gの売却をお考えでしたら、買取査定はその中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2021年09月23日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 GSX1100G / －型 / 1991年モデル
発売年月 1991年
車両サイズ（mm）・重量（kg） （長さ）2150 （幅）715 （高さ）1245 （重さ）259
シート高・最低地上高（mm） （シート高）－ （最低地上高）125
エンジン機構・最高出力・燃費 油冷4ストロークDOHC4単気筒・100PS（7500rpm）・－km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・21リットル
新車販売価格 輸出専用モデル
ジャンル ネイキッド
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【1993年式】GSX1100G

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年2月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
0
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年02月06日

【状態別の買取相場】 【1993年式】GSX1100G

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年2月時点から 10 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

※データ更新：2026年02月06日

【走行距離別の買取相場】 【1993年式】GSX1100G

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年2月時点から 10 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

※データ更新：2026年02月06日

【カラー別の買取相場】 【1993年式】GSX1100G

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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年2月時点から 10 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

※データ更新：2026年02月06日

【実働車の取引価格帯】 【1993年式】GSX1100G

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年2月時点から 10 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

※データ更新：2026年02月06日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

GSX1100G 【1991～93年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月06日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 GSX1100G 【1991～93年】 26.4万円 4.3点 GV74A-101 17,065km ■
2 GSX1100G 【1991～93年】 26.2万円 3.7点 GV74A-102 11,184km ■
3 GSX1100G 【1991～93年】 18.6万円 3.8点 GV74GXM2 19,717km ■
4 GSX1100G 【1991～93年】 17.0万円 3.3点 GV74A-101 26,844km ■
5 GSX1100G 【1991～93年】 15.6万円 3.8点 GV74A-102 26,699km ■
6 GSX1100G 【1991～93年】 9.3万円 3.3点 GV74A-101 40,113km ■
7 GSX1100G 【1991～93年】 8.5万円 3.5点 GV74A-101 61,798km ■
No Data

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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買取査定の安心ステップ

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バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。

元東海大相模3番バッター

【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
パッションCM
パッションの査定士

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買取の際に必要なもの

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  • 状態 実働車
  • 取引台数 0 台
    120 々月

  • 買取上位

    - 万円

  • 買取平均

    - 万円

  • 下位

    - 万円
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