スピード400【2024~現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別|買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
スピード400【2024~現行】 の買取査定相場
平均買取額は、対前年比で10%下落しています。
最も高く売れるカラーリングは赤/ガンメタ、最も高く売れる年式は2025年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は22.6万円が平均です。
スピード400【2024~現行】 買取査定に役立つ車両解説
トライアンフが展開する「スピード」シリーズは2023年時点で、2気筒エンジンの「モダンクラシック」カテゴリに属する2マシンと、3気筒ユニットで「ロードスター」カテゴリに属する1マシンのトータル3機種がラインアップされていた。しかし、2024年ラインアップには、新たなエントリーモデルとして単気筒エンジンを搭載するニューマシンが「モダンクラシック」カテゴリに追加された。それが本機「スピード 400」だった。日本国内仕様は、2023年10月に発売された。
車体は鋼管製クレードル型フレームを採用。そこにボア・ストロークが、89mm×64mmのDOHC4バルブヘッド水冷シングルエンジンをマウント。398㏄のパワーユニットは、8,000回転で40馬力の最高出力を発生する。そして最大トルクは、6,500回転38Nmというスペックだった。ミッションは6速ギヤボックスで、クラッチはトルクアシスト付きのため軽快な操作感でビギナーや女性ライダーにも優しい設計だ。
足回りは、ホイールトラベルが140mmの43mm径のビッグピストン倒立フォークをフロントにセット。そこに17インチの10本デザインアルミキャストホイールを履く。ブレーキは300mmディスクとラジアルマウントの4ピストンキャリパーを組合せる。
リヤはスイングアームにプリロード調整式のリザーバータンク付きモノショックを設置する。ホイールサイズは17インチで、ブレーキは230mmシングルディスク仕様。
ちなみにシャシーとエンジンを共用する「スクランブラー 400X」も同じタイミングで発売されたが、足回りの構成が幾らか異なっていた。フロントホイールは19インチで、トラベル量は150mm、そしてブレーキディスクは320mmの大径タイプだった。さらにリヤサスペンションのホイールトラベルは本機より20mmロングとなっていた。
安全面は、前後ABSと解除可能なトラクションコントロールが標準装備となる。
デザイン面では、丸型ヘッドライトにアップライトなハンドルバー、バーエンドマウントのミラー、フルLED灯火類といった装備で、オーソドックスなオートバイスタイルと最新モデルとしての機能美が採用されている。
ライバルモデルとしては、ハスクバーナからラインアップされる「白い矢」を意味する「ヴィットピレン 401」が比較対象になるだろう。2024年にフルモデルチェンジが行われて世代交代となった。エンジンはDOHC4バルブヘッドの水冷400ccシングル。最高出力は8,500回転で45馬力で、最大トルクが7,000回転39Nmというスペック。ライディングモードは3タイプ用意されている。スペック重視なら「ヴィットピレン 401」だが、個性的なスタイルなので、デザイン面での好みが分かれるところではあるだろう。
なおデビューモデルとなった2024年式「スピード 400」の日本仕様は、3カラーバリエーションの69.9万円(税込)で発売された。
買替や売る際の買取査定は、2024~現行 スピード 400の中古価値に精通しているバイクパッションに!
| 車名/型式/年式 | スピード 400 /2024年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2023年10月 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 2,055mm 全幅 815mm 全高 1,085mm 重量 171kg |
| シート高・最低地上高(mm) | シート高 790mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・40PS/8,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・13L |
| 新車販売価格 | 78.9万円(税込) |
| ジャンル | ネイキッド | ネオクラシック |
【2024年式】スピード400毎週更新の買取査定相場
【2025年式】スピード400毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2025年式】スピード400 の買取査定相場
平均買取額は、対前年比で24%下落しています。
最も高く売れるカラーリングは赤/ガンメタとなっています。
【2025年式】スピード400 買取査定に役立つ車両解説
中型免許で乗れるトライアンフの新型ロードスポーツとして日本にも導入された本機「スピード 400」だが、2025年式は国内デビュー2年目というタイミングとなり目立った仕様変更を受けることなくキャリーオーバーで継続された。ラインアップされたカラーリングと価格は以下の通り。
・継続「カスピアンブルー/ストームグレー」 73.9万円(税込)
・継続「ファントムブラック/ストームグレー」 73.9万円(税込)
・新色「ラヴァレッドグロス/ストームグレー」 75.2万円(税込)
・新色「パールメタリックホワイト/ファントムブラック」 75.2万円(税込)
当初はレッド、ブルー、ブラックの3カラーバリエーションとなっていたが2025年7月にレッドとホワイトが2026年モデルとして追加された。このタイミングで従来の「カーニバルレッド」はカタログ落ちとなっていた。価格に関しては4万円の値上がり。
車体はスチール製メインフレームにリアサブフレームをボルト留めする構造でパワーユニットは400ccのDOHC4バルブ水冷シングルエンジンを搭載。最高出力は8,000回転40馬力仕様。最大トルクは6,500回転で37.5Nmを発生する。ブラックアウトされた心臓部にステンマフラーをマシン右サイドにセットしてオーソドックスなオートバイスタイルに仕上げられている。
足回りはゴールドアルマイトのアウターチューブが高級感を漂わせる43㎜のビッグピストン倒立フォークを装備。そこに10本スポークデザインの17インチアルミキャストホイールを履き300㎜ディスク&4ピストンラジアルマウントキャリパーで足元を固める。リヤは両持ちアルミ合金製スイングアームにモノショックを組み合わせてフロントと同デザインのホイールをセット。ブレーキは230㎜の小径ディスク仕様。往年のロードスポーツスタイルだが、ABSやトラクションコントロール、フルLEDの灯火類など最新モデルらしい装備が採用されていた。
買替や売る際の買取査定は、2025年式 スピード400の中古価値に精通しているバイクパッションに!
| 車名/型式/年式 | スピード 400 /2025年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2025年 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 2,055mm 全幅 815mm 全高 1,085mm 重量 171kg |
| シート高・最低地上高(mm) | シート高 790mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・40PS/8,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・13L |
| 新車販売価格 | 73.9万円(税込) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2024年式】スピード400
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新:2026年01月23日
【実働車|過去10年間の買取相場の推移】 【2024年式】スピード400
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2026年01月23日
実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 【2024年式】スピード400
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新:2026年01月23日
【状態別の買取相場】 【2024年式】スピード400
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
54.1万円
50.2万円
2台
平均
最低
取引
49.3万円
42.0万円
8台
平均
最低
取引
44.3万円
34.2万円
11台
平均
最低
取引
43.5万円
30.0万円
12台
平均
最低
取引
18.0万円
18.0万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
22.6万円
22.6万円
1台
※データ更新:2026年01月23日
【走行距離別の買取相場】 【2024年式】スピード400
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 58.0万円 | 25台 |
| 平均 | 46.8万円 | ||
| 最低 | 18.0万円 | ||
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|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 50.2万円 | 5台 |
| 平均 | 42.8万円 | ||
| 最低 | 34.2万円 | ||
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|||
| 1〜2万km | 最高 | 45.0万円 | 3台 |
| 平均 | 38.1万円 | ||
| 最低 | 30.8万円 | ||
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| 2〜3万km | 最高 | 30.0万円 | 1台 |
| 平均 | 30.0万円 | ||
| 最低 | 30.0万円 | ||
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|||
※データ更新:2026年01月23日
【カラー別の買取相場】 【2024年式】スピード400
- ■ ■
- ■ ■
- ■ ■
- ■
- ■ ■
- ■ ■
- その他
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 44.0 万円 | 10台 | ![]() |
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| ■ / ■ | 45.6 万円 | 9台 | ![]() |
||
| ■ / ■ | 43.8 万円 | 4台 | ![]() |
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| ■ | 42.1 万円 | 3台 | ![]() |
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| ■ / ■ | 49.5 万円 | 3台 | ![]() |
||
| ■ / ■ | 44.3 万円 | 2台 | ![]() |
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| その他 | 46.8 万円 | 3台 | ![]() |
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※データ更新:2026年01月23日
【実働車の取引価格帯】 【2024年式】スピード400
業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新:2026年01月23日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
スピード400【2024~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月23日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | スピード400【2024~現行】 | 58.2万円 | 7.5点 | T127Y6RN | 320km | ■ / ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | スピード400【2024~現行】 | 55.7万円 | 7.0点 | T127Y9RN | 2,227km | ■ / ■ |
| 3 | スピード400【2024~現行】 | 54.8万円 | 5.3点 | T127Y0RN | 2,569km | ■ / ■ |
| 4 | スピード400【2024~現行】 | 54.2万円 | 7.2点 | T127Y5SN | 37km | ■ / ■ |
| 5 | スピード400【2024~現行】 | 54.2万円 | 7.3点 | T127Y7RN | 2,704km | ■ / ■ |
| 6 | スピード400【2024~現行】 | 53.6万円 | 7.2点 | T127Y9SN | 1,367km | ■ / ■ |
| 7 | スピード400【2024~現行】 | 53.3万円 | 7.3点 | T127Y2SN | 3km | ■ / ■ |
| 8 | スピード400【2024~現行】 | 52.7万円 | 9.0点 | T127Y6SN | 3km | ■ |
| 9 | スピード400【2024~現行】 | 51.1万円 | 6.7点 | T127Y9RN | 2,757km | ■ |
| 10 | スピード400【2024~現行】 | 51.1万円 | 8.3点 | T127Y8SN | 3km | ■ |
| 11 | スピード400【2024~現行】 | 50.4万円 | 8.3点 | T127Y3SN | 3km | ■ / ■ |
| 12 | スピード400【2024~現行】 | 50.4万円 | 7.5点 | T127Y3SN | 418km | ■ / ■ |
| 13 | スピード400【2024~現行】 | 50.1万円 | 5.2点 | T127YXRN | 5,586km | ■ / ■ |
| 14 | スピード400【2024~現行】 | 50.1万円 | 7.5点 | T127Y8RN | 58km | ■ / ■ |
| 15 | スピード400【2024~現行】 | 50.1万円 | 7.7点 | T127Y1SN | 2km | ■ / ■ |
| 16 | スピード400【2024~現行】 | 49.8万円 | 6.0点 | T127Y1SN | 478km | ■ / ■ |
| 17 | スピード400【2024~現行】 | 49.8万円 | 7.2点 | T127Y8RN | 128km | ■ / ■ |
| 18 | スピード400【2024~現行】 | 49.8万円 | 6.0点 | T127Y8RN | 1,015km | ■ |
| 19 | スピード400【2024~現行】 | 49.6万円 | 6.0点 | T127Y9RN | 1,966km | ■ / ■ |
| 20 | スピード400【2024~現行】 | 49.3万円 | 6.3点 | T127Y4SN | 1,302km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2024年式】スピード400 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月23日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2024年式】スピード400 | 58.2万円 | 7.5点 | T127Y6RN | 320km | ■ / ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2024年式】スピード400 | 55.7万円 | 7.0点 | T127Y9RN | 2,227km | ■ / ■ |
| 3 | 【2024年式】スピード400 | 54.8万円 | 5.3点 | T127Y0RN | 2,569km | ■ / ■ |
| 4 | 【2024年式】スピード400 | 54.2万円 | 7.3点 | T127Y7RN | 2,704km | ■ / ■ |
| 5 | 【2024年式】スピード400 | 51.2万円 | 6.7点 | T127Y9RN | 2,729km | ■ |
| 6 | 【2024年式】スピード400 | 50.3万円 | 5.2点 | T127YXRN | 5,476km | ■ / ■ |
| 7 | 【2024年式】スピード400 | 50.3万円 | 7.5点 | T127Y8RN | 56km | ■ / ■ |
| 8 | 【2024年式】スピード400 | 50.1万円 | 6.0点 | T127Y8RN | 985km | ■ |
| 9 | 【2024年式】スピード400 | 50.1万円 | 7.2点 | T127Y8RN | 124km | ■ / ■ |
| 10 | 【2024年式】スピード400 | 49.9万円 | 6.0点 | T127Y9RN | 1,908km | ■ / ■ |
| 11 | 【2024年式】スピード400 | 49.4万円 | 7.0点 | T127Y7RN | 4,250km | ■ / ■ |
| 12 | 【2024年式】スピード400 | 48.9万円 | 6.0点 | T127Y5RN | 838km | ■ / ■ |
| 13 | 【2024年式】スピード400 | 47.5万円 | 5.3点 | T127Y7RN | 451km | ■ / ■ |
| 14 | 【2024年式】スピード400 | 46.9万円 | 6.2点 | T127Y0RN | 640km | ■ / ■ |
| 15 | 【2024年式】スピード400 | 46.4万円 | 6.7点 | T127Y4RN | 1,787km | ■ / ■ |
| 16 | 【2024年式】スピード400 | 45.8万円 | 6.5点 | T127Y2RN | 2,409km | ■ / ■ |
| 17 | 【2024年式】スピード400 | 45.4万円 | 6.3点 | T127Y9RN | 2,221km | ■ / ■ |
| 18 | 【2024年式】スピード400 | 45.2万円 | 5.3点 | T127Y6RN | 6,099km | ■ |
| 19 | 【2024年式】スピード400 | 45.2万円 | 5.0点 | T127Y9RN | 4,184km | ■ / ■ |
| 20 | 【2024年式】スピード400 | 45.2万円 | 6.0点 | T127Y4RN | 1,126km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2025年式】スピード400 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月23日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2025年式】スピード400 | 54.2万円 | 7.2点 | T127Y5SN | 37km | ■ / ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2025年式】スピード400 | 53.7万円 | 7.2点 | T127Y9SN | 1,353km | ■ / ■ |
| 3 | 【2025年式】スピード400 | 53.4万円 | 7.3点 | T127Y2SN | 3km | ■ / ■ |
| 4 | 【2025年式】スピード400 | 52.8万円 | 9.0点 | T127Y6SN | 3km | ■ |
| 5 | 【2025年式】スピード400 | 51.2万円 | 8.3点 | T127Y8SN | 3km | ■ |
| 6 | 【2025年式】スピード400 | 50.6万円 | 7.5点 | T127Y3SN | 410km | ■ / ■ |
| 7 | 【2025年式】スピード400 | 50.6万円 | 8.3点 | T127Y3SN | 3km | ■ / ■ |
| 8 | 【2025年式】スピード400 | 50.3万円 | 7.7点 | T127Y1SN | 2km | ■ / ■ |
| 9 | 【2025年式】スピード400 | 50.1万円 | 6.0点 | T127Y1SN | 464km | ■ / ■ |
| 10 | 【2025年式】スピード400 | 49.6万円 | 6.3点 | T127Y4SN | 1,263km | ■ |
| 11 | 【2025年式】スピード400 | 48.7万円 | 5.5点 | T127Y0SN | 2,366km | ■ / ■ |
| 12 | 【2025年式】スピード400 | 48.5万円 | 7.0点 | T127Y3SN | 829km | ■ / ■ |
| 13 | 【2025年式】スピード400 | 48.1万円 | 6.2点 | T127Y6SN | 2,508km | ■ / ■ |
| 14 | 【2025年式】スピード400 | 48.1万円 | 5.8点 | T127Y8SN | 663km | ■ / ■ |
| 15 | 【2025年式】スピード400 | 47.1万円 | 8.7点 | T127Y4SN | 3km | ■ / ■ |
| 16 | 【2025年式】スピード400 | 46.8万円 | 6.2点 | T127Y4SN | 3,299km | ■ / ■ |
| 17 | 【2025年式】スピード400 | 46.0万円 | 6.2点 | T127Y9SN | 3,762km | ■ / ■ |
| 18 | 【2025年式】スピード400 | 37.8万円 | 5.5点 | T127Y9SN | 1,472km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
スピード400【2024~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月23日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | スピード400【2024~現行】 | 58.2万円 | 7.5点 | T127Y6RN | 320km | ■ / ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | スピード400【2024~現行】 | 55.7万円 | 7.0点 | T127Y9RN | 2,227km | ■ / ■ |
| 3 | スピード400【2024~現行】 | 54.8万円 | 5.3点 | T127Y0RN | 2,569km | ■ / ■ |
| 4 | スピード400【2024~現行】 | 54.2万円 | 7.2点 | T127Y5SN | 37km | ■ / ■ |
| 5 | スピード400【2024~現行】 | 54.2万円 | 7.3点 | T127Y7RN | 2,704km | ■ / ■ |
| 6 | スピード400【2024~現行】 | 53.6万円 | 7.2点 | T127Y9SN | 1,367km | ■ / ■ |
| 7 | スピード400【2024~現行】 | 53.3万円 | 7.3点 | T127Y2SN | 3km | ■ / ■ |
| 8 | スピード400【2024~現行】 | 52.7万円 | 9.0点 | T127Y6SN | 3km | ■ |
| 9 | スピード400【2024~現行】 | 51.1万円 | 6.7点 | T127Y9RN | 2,757km | ■ |
| 10 | スピード400【2024~現行】 | 51.1万円 | 8.3点 | T127Y8SN | 3km | ■ |
| 11 | スピード400【2024~現行】 | 50.4万円 | 8.3点 | T127Y3SN | 3km | ■ / ■ |
| 12 | スピード400【2024~現行】 | 50.4万円 | 7.5点 | T127Y3SN | 418km | ■ / ■ |
| 13 | スピード400【2024~現行】 | 50.1万円 | 5.2点 | T127YXRN | 5,586km | ■ / ■ |
| 14 | スピード400【2024~現行】 | 50.1万円 | 7.5点 | T127Y8RN | 58km | ■ / ■ |
| 15 | スピード400【2024~現行】 | 50.1万円 | 7.7点 | T127Y1SN | 2km | ■ / ■ |
| 16 | スピード400【2024~現行】 | 49.8万円 | 6.0点 | T127Y1SN | 478km | ■ / ■ |
| 17 | スピード400【2024~現行】 | 49.8万円 | 7.2点 | T127Y8RN | 128km | ■ / ■ |
| 18 | スピード400【2024~現行】 | 49.8万円 | 6.0点 | T127Y8RN | 1,015km | ■ |
| 19 | スピード400【2024~現行】 | 49.6万円 | 6.0点 | T127Y9RN | 1,966km | ■ / ■ |
| 20 | スピード400【2024~現行】 | 49.3万円 | 6.3点 | T127Y4SN | 1,302km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています





01月24日〜01月30日