【2021年式】RayZRハイブリッド毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2021年式】RayZRハイブリッド の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黒／緑となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は1.8万円が平均です。
【2021年式】RayZRハイブリッド 買取査定に役立つ車両解説
2021年に発売されたRay ZR Hybridは、【シグナスRay ZR】をベースにしたハイブリッドスクーターです。製造はインドにあるヤマハ現地法人〈YAMAHA Motor India〉が行い、インド国内向けに製造販売されました。
エンジンは【シグナスRAY ZR】と同じ空冷4ストOHC単気筒2バルブ125cc、そこにSMG（Smart Motor Generator）を追加で搭載、加速時に最大3秒間エンジンをアシストします。ただし車重が増えるのを防ぐため、ハイブリッド四輪車にある新たなバッテリーは搭載せず、電力供給は通常の鉛バッテリー間で行います。その結果、排気量を2019年までの113cc時代から125ccに拡大したにもかかわらず、車重は4kgマイナスとなっています。
またタンク容量は減りましたが、低速トルクが増えたことにより、航続距離は16％向上しました。
エンジンスペックは、最大出力が9.0馬力/6,500回転、最大トルク（アシスト機能MAX時）10.3Nm/5,000回転です。ちなみに、通常のシグナスRAY ZRは最大出力9.0PS/7,500rpm、最大トルク9.7Nｍ/5,000回転と、最大出力は同一、最大トルクはハイブリッド型が勝っています。ガソリンタンク容量は6Lだったのが5.2Lに減っていますが、これはやや大型のバッテリーを搭載したためです。ヘッドライトはLED製で消費電力を削減。
燃料供給はインジェクションを採用してトランジスタ点火、トランスミッションはVベルト式CVTを採用しています。
足回りでは、フロントはテレスコピックサス+φ190mmシングルディスク、90/90-12インチタイヤ、リアはユニットスイングサス、ドラムブレーキ、110/90-10インチタイヤを装着します。ブレーキは、左レバー入力で前後が連動するUBSタイプを採用しました。
この頃からYAMAHAは「Y-CONNECT」を各車に搭載。これはバイクとスマホを連携させるデバイスで、Ray ZRハイブリッドもそのうちの1車種です。スマホへの電話着信をフルデジタルメーターパネルに表示したり、ガソリン残量などをスマホ画面で確認したりできるなど、利便性が高まりました。
カラーリングは、ブルー・ブラック・イエロー・マットレッド・シアンブルーの5色をラインナップ、インド本国ではモンスターエナジーカラーや、フロントドラムブレーキ仕様もあります。
さらにインドでは、オフ車イメージの「Street Rally」バージョンも存在します。ボディ各部にメタルプレートを配してヘビーデューティー感を演出、ブロックパターンタイヤを履いています。
ライバルは同じハイブリッドスクーター、ホンダ【PCX e:HEV】、ヤマハの【Fascino 125 Fi】があげられます。
日本においてRayZRハイブリッドの正規販売はありませんが、一部代理店が輸入し流通しています。ハイブリッドと軽量さを両立した2021年式スクーター、RayZRハイブリッドの査定やお乗り換えをお考えの方は、是非バイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | Cygnus Ray ZR Hybrid / －型 / 2021年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2011年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）1880 （幅）685 （高さ）1190 （重さ）98kg |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）750 （最低地上高）130 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・9.0PS（7,500rpm）・－km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ/キック併用・インジェクション・5.2リットル |
| 新車販売価格 | 91,000インドルピー （ディスクブレーキ仕様、日本円換算：約15.7万円） |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2021年式】RayZRハイブリッド
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月23日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2021年式】RayZRハイブリッド
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月23日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2021年式】RayZRハイブリッド
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月23日
【状態別の買取相場】 【2021年式】RayZRハイブリッド
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
11.0万円
10.6万円
2台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
1.8万円
1.8万円
1台
※データ更新：2026年01月23日
【走行距離別の買取相場】 【2021年式】RayZRハイブリッド
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 11.4万円 | 1台 |
| 平均 | 11.4万円 | ||
| 最低 | 11.4万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 10.6万円 | 1台 |
| 平均 | 10.6万円 | ||
| 最低 | 10.6万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年01月23日
【カラー別の買取相場】 【2021年式】RayZRハイブリッド
- ■ ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 10.6 万円 | 1台 | |
||
| ■ | 11.4 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年01月23日
【実働車の取引価格帯】 【2021年式】RayZRハイブリッド
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月23日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
【2021年式】RayZRハイブリッド 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2021年式】RayZRハイブリッド | 11.6万円 | 4.5点 | SEJ25CM0 | 2,541km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2021年式】RayZRハイブリッド | 10.8万円 | 4.8点 | SEJ27BM0 | 7,361km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月24日〜01月30日
