【2024年式】Faschino125ハイブリッド毎週更新の買取査定相場
【2024年式】Faschino125ハイブリッド 買取査定に役立つ車両解説
- METALLIC BLACK 2025年式
- 当時の新車価格
- ₹74,910 （約13万円相当）
- 現在の上限買取相場指標
-
13.4万円
- 現在の平均買取相場指標
-
9.3万円
- 上限参考買取率
- 103.1%
- 平均参考買取率
- 71.8%
- DARK MATTE BLUE 2025年式
- 当時の新車価格
- ₹76,500 （約13.3万円相当）
- 現在の上限買取相場指標
-
14.6万円
- 現在の平均買取相場指標
-
14.6万円
- 上限参考買取率
- 109.8%
- 平均参考買取率
- 109.8%
- COOL BLUE METALLIC 2025年式
- 当時の新車価格
- ₹76,500 （約13.3万円相当）
- 現在の上限買取相場指標
- ー
- 現在の平均買取相場指標
- ー
- 上限参考買取率
- ー
- 平均参考買取率
- ー
- ダークマットブルー
- 当時の新車価格
- インド市場価格 Rs77,091 （約12万円相当）
- 現在の上限買取相場指標
-
14.6万円
- 現在の平均買取相場指標
-
14.6万円
- 上限参考買取率
- 121.7%
- 平均参考買取率
- 121.7%
- メタリックブラック
- 当時の新車価格
- インド市場価格 Rs77,091 （約12万円相当）
- 現在の上限買取相場指標
-
7.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
7.0万円
- 上限参考買取率
- 58.3%
- 平均参考買取率
- 58.3%
2024年モデルのYamaha FASCINO 125 Hybridは、基本となる空冷4ストロークSOHC単気筒125 ccのBlue Coreハイブリッドエンジンや、Smart Motor Generator（SMG）、インジェクション燃料供給など、2023年モデルからのパワーユニット構成を引き継いでおり、スペック上の変更はなかった。
2024年モデルで明確に変更された改良点としては、上位グレードの進化が挙げられる。カラーフルTFTディスプレイを装備する「S」グレードの設定が拡充され、スマートフォン連携やターン・バイ・ターン（TBT）ナビ機能に対応。また、インジケーターやメーター周りの視認性が向上し、よりモダンなユーザーインターフェースへと移行する動きが見て取れる。こうした装備の充実は2023年モデルでも順次オプション的に用意されていたが、2024年モデルではグレードの拡充という形で選択肢を増やした。
燃費面でもFASCINO 125 Hybridが2023年時点から高い実燃費性能を誇るスクーターであることは変わらない。インド市場のスペックでは約69km/L前後という数値が出ており、これは燃費性能を重視するライダーにとって大きな魅力となっていた。ハイブリッドシステムはエンジンアシスト、静かな始動、スターター機能を統合したSMGと自動アイドリング・ストップを組み合わせることで実用燃費を高めており、この基本コンセプトは2024年モデルでも継続されている。
このように、2024年モデルは「スペックとしての爆発的進化」ではなく、燃費性能や取り回しのしやすさといったFASCINOの美点を継承したうえで、装備面のアップデートによって日常用途での利便性を高め、消費者への訴求力を上げてきたモデルだった。日本国内での本格的な販売シフトの前段階と見る向きもあり、こうした細やかな進化こそが、ユーザー満足度に結び付くポイントと言えるだろう。
ライバル車としては、125 ccスクーター市場の定番であるホンダActiva 125とスズキAccess 125を挙げられる。Activa 125はインドをはじめ多くの市場で堅実な売れ行きを誇るモデルで、パワートレインは109.51 ccの空冷単気筒で最高出力約8馬力前後、最大トルク約10Nmという仕様で、燃費面でも高い評価を得ており、価格帯はやや安価に設定されていた。一方、スズキAccess 125は同じく125 cc空冷エンジンを搭載し、広いシートやゆったりした乗車姿勢、安定した走りが特徴で、どちらもFASCINOと同等クラスの価格帯に位置しながらも標準的なガソリンエンジン車であるため、比較するとFASCINOのハイブリッド装備が燃費や静粛性でアドバンテージを持っていた。
中古市場においてYamahaのFascino 125 Hybridはスタイリッシュなレトロデザインとハイブリッド機構を組み合わせた先進的スクーターとして高い人気を誇ります。軽量な車体と扱いやすい124ccエンジンにより、ビギナーからベテランまで幅広い層に支持されており、コンディションの良い車両は中古市場でも堅調な相場を維持しています。
バイクパッションでは単車だけでなくスクーターの買取にも力を入れており、専門スタッフが車体細部まで丁寧に査定し、オーナー様の期待を最大限査定額に反映させていただきます！2024年モデル Yamaha Fascino 125 Hybridの高価売却、買い替えをご検討中であればぜひバイクパッションへご相談ください！
| 車名/型式/年式 | Fascino 125 Hybrid / 2024年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2024年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）1,920 （幅）685 （高さ）1,150 （重さ）99 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）780 （最低地上高）145 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークSOHC単気筒・8.2馬力/6,500rpm・69km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・5.2L |
| 新車販売価格 | インド市場向け Rs74,910 |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2024年式】Faschino125ハイブリッド
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年03月06日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2024年式】Faschino125ハイブリッド
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年03月06日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2024年式】Faschino125ハイブリッド
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年03月06日
【状態別の買取相場】 【2024年式】Faschino125ハイブリッド
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
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平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
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平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
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不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2026年03月06日
【走行距離別の買取相場】 【2024年式】Faschino125ハイブリッド
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
※データ更新：2026年03月06日
【カラー別の買取相場】 【2024年式】Faschino125ハイブリッド
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
※データ更新：2026年03月06日
【実働車の取引価格帯】 【2024年式】Faschino125ハイブリッド
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年03月06日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
【2024年式】Faschino125ハイブリッド 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月06日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
03月13日〜03月19日
