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グランドマジェスティ400【全モデル】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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グランドマジェスティ400【全モデル】 の買取相場

データ最終更新:2021年10月22日

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グランドマジェスティ400【全モデル】買取査定相場=毎週更新の最新情報=

グランドマジェスティ400【全モデル】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】グランドマジェスティ400【全モデル】
グランドマジェスティ400【全モデル】

2005年3月に発売されたグランドマジェスティ400 YP400G。
初期モデルの型式はBC-SH04J型で記念すべきヤマハ初となえる400ccクラスのスクーターだった。2004年から先駆けて発売されていたグランドマジェスティの大排気量モデルとして登場、エンジンには水冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒を搭載、最高出力は33PS、燃費は30km/L。フレームにはヤマハ独自のCFアルミダイキャスト技術を取り入れていた。
2006年にはカラーチェンジ、2007年にはシートの変更などを受けると同時に兄弟車のグランドマジェスティ250が最終型となるが、本400ccモデルは継続して販売されることに。2008年になると平成19年国内排ガス規制に対応して型式をEBL-SH06J型に変更、2009年にはフロントマスクの大胆な変更があり、2011年のカラーチェンジを最終型として2016年まで発売されたのちに生産終了となった。
ライバル車としてはスカブーという愛称でお馴染みのスズキのスカイウェイブ400が挙げられる。最高出力は31PS、燃費は32km/L、と性能面では大差ないものの、車重は10kg以上の差があるためパワーウエイトレシオではスカイウェイブ が7.3kg/PS、グランドマジェスティは6.5kg/PSと、僅差ではあるがグランドマジェスティに軍配が上がっている。
売却をお考えなら買取査定はグランドマジェスティ400の価値に精通しているバイクパッションへ!

解説記事更新日:2021年05月14日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 グランドマジェスティ400 YP400G/BC-SH04J型/2005年モデル
発売年月 2005年3月
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2,230mm(全幅)780mm(全高)1,380mm(重さ)203kg
シート高・最低地上高(mm) (シート高)750mm(最低地上高)120mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒・33PS・30km/L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・14L
新車販売価格 63万円
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車の取引価格帯】 グランドマジェスティ400【全モデル】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2021年10月時点から12ヵ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
30 ~ 35
万円
%
2
構成比
最多
5 ~ 10
万円
%
50
構成比
最低
0 ~ 5
万円
%
12
構成比

※データ更新:2021年10月15日

【状態別の取引額】 グランドマジェスティ400【全モデル】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2021年10月時点から12ヵ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

5
良好
最高
平均
最低
取引
30.2万円
23.1万円
16.0万円
2台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
23.0万円
9.3万円
0.2万円
49台
3
難有
最高
平均
最低
取引
7.0万円
4.3万円
2.2万円
7台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
6.1万円
4.0万円
0.1万円
16台

※データ更新:2021年10月15日

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 グランドマジェスティ400【全モデル】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2021年10月時点から60ヵ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+6
% up

【2020年間 vs 2021年間】

対3前年比
+16
% up

【2018年間 vs 2021年間】

年間平均
取引台数
113

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2021年10月15日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

グランドマジェスティ400【全モデル】 上位20台の落札額

TOP 20 (全58台中)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 3.0万円 3点 SH04J-003 8451km
2 5.2万円 4点 SH04J-001 27183km
3 30.2万円 5点 SH06J-000 3468km
4 11.5万円 4点 SH04J-001 11608km
5 0.2万円 4点 SH04J-000 110593km
6 12.2万円 4点 SH06J-000 7081km
7 9.0万円 4点 SH04J-002 12367km
8 12.6万円 4点 SH06J-000 24780km
9 12.4万円 4点 SH06J-000 3213km ガンメタ
10 8.4万円 4点 SH06J-000 29635km ガンメタ
11 2.8万円 3点 SH04J-002 19703km
12 11.4万円 4点 SH04J-000 17637km
13 15.4万円 4点 SH06J-000 12758km ガンメタ
14 12.2万円 4点 SH06J-000 12758km ガンメタ
15 11.2万円 4点 SH04J-002 12886km
16 11.4万円 4点 SH06J-000 42808km
17 4.8万円 4点 SH04J-002 18644km
18 10.4万円 4点 SH04J-002 12886km
19 3.4万円 4点 SH04J-003 71425km
20 5.2万円 4点 SH06J-001 68708km ガンメタ

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
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