グランドマジェスティ400【2005~11年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別|買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
グランドマジェスティ400【2005~11年】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で9%上昇。対3年前比で8%上昇し、対前年比では26%上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは白、最も高く売れる年式は【SH06J型】2008~11年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて-0.6~8.6万円です。
グランドマジェスティ400【2005~11年】 買取査定に役立つ車両解説

- グリニッシュホワイトカクテル1 2005年式
- 当時の新車価格
- 税抜 63万円 (税込66.2万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
20.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
8.6万円
- 上限参考買取率
- 31.7%
- 平均参考買取率
- 13.7%

- ダークパープリッシュブルーメタリックL 2006年式
- 当時の新車価格
- 税抜 63万円 (税込66.2万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
9.8万円
- 現在の平均買取相場指標
-
7.1万円
- 上限参考買取率
- 15.6%
- 平均参考買取率
- 11.3%

- グリニッシュホワイトカクテル1 SH06J型【2008~11年式】
- 当時の新車価格
- 税抜 68万円 (税込71.4万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
20.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
8.6万円
- 上限参考買取率
- 29.4%
- 平均参考買取率
- 12.7%

- ダークグレーメタリックB SH06J型【2008~11年式】
- 当時の新車価格
- 税抜 68万円 (税込71.4万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
24.2万円
- 現在の平均買取相場指標
-
11.7万円
- 上限参考買取率
- 35.6%
- 平均参考買取率
- 17.1%

- ダークグレーメタリックB SH06J型【2008~11年式】
- 当時の新車価格
- 税抜 70万円 (税込73.5万円)
- 現在の上限買取相場指標
- ー
- 現在の平均買取相場指標
- ー
- 上限参考買取率
- ー
- 平均参考買取率
- ー
2005年3月に発売されたグランドマジェスティ400 YP400G。
初期モデルの型式はBC-SH04J型で記念すべきヤマハ初となえる400ccクラスのスクーターだった。2004年から先駆けて発売されていたグランドマジェスティの大排気量モデルとして登場、エンジンには水冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒を搭載、最高出力は33PS、燃費は30km/L。フレームにはヤマハ独自のCFアルミダイキャスト技術を取り入れていた。
2006年にはカラーチェンジ、2007年にはシートの変更などを受けると同時に兄弟車のグランドマジェスティ250が最終型となるが、本400ccモデルは継続して販売されることに。2008年になると平成19年国内排ガス規制に対応して型式をEBL-SH06J型に変更、2009年にはフロントマスクの大胆な変更があり、2011年のカラーチェンジを最終型として2016年まで発売されたのちに生産終了となった。
ライバル車としてはスカブーという愛称でお馴染みのスズキのスカイウェイブ400が挙げられる。最高出力は31PS、燃費は32km/L、と性能面では大差ないものの、車重は10kg以上の差があるためパワーウエイトレシオではスカイウェイブ が7.3kg/PS、グランドマジェスティは6.5kg/PSと、僅差ではあるがグランドマジェスティに軍配が上がっている。
売却をお考えなら買取査定はグランドマジェスティ400の価値に精通しているバイクパッションへ!
| 車名/型式/年式 | グランドマジェスティ400 YP400G/BC-SH04J型/2005年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2005年3月 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2,230mm(全幅)780mm(全高)1,380mm(重さ)203kg |
| シート高・最低地上高(mm) | (シート高)750mm(最低地上高)120mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒・33PS・30km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・14L |
| 新車販売価格 | 63万円 |
| ジャンル | スクーター |
【2005年式】グランドマジェスティ400毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2005年式】グランドマジェスティ400 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で37%上昇。対3年前比で6%上昇し、対前年比では44%上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは銀となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて-0.6~5.1万円です。
【2005年式】グランドマジェスティ400 買取査定に役立つ車両解説

- ディープパープリッシュブルーメタリックC
- 当時の新車価格
- 税抜 63万円 (税込66.2万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
16.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
11.5万円
- 上限参考買取率
- 25.4%
- 平均参考買取率
- 18.3%

- グリニッシュホワイトカクテル1
- 当時の新車価格
- 税抜 63万円 (税込66.2万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
13.4万円
- 現在の平均買取相場指標
-
8.5万円
- 上限参考買取率
- 21.3%
- 平均参考買取率
- 13.4%
2005年3月に発売されたグランドマジェスティ400 YP400G初期モデル。
ヤマハ初の400ccクラスでのスクーターとなった本車。先駆けて発売されていた250ccモデルの大排気量版として登場し、エンジンには水冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒を搭載、最高出力は33PS、燃費は30km/Lとなっていた。また、フレームにはヤマハ独自のCFアルミダイキャスト技術を取り入れた。
カラーバリエーションにはディープパープリッシュブルーメタリックC、ブラックメタリックX、シルバー3の3色を設定。
また、同年9月にはカラーバリエーションの追加としてグリニッシュホワイトカクテル1を追加している。
新車販売価格は63万円だった。
また、ベースとなった海外仕様モデルYP400との差はシートオープナー機構付リモコンキーシャッター、新形状のマフラー、CVTセッティングなどの変更に加え、最高出力が34.5PSから33PSに低下していた。
売却をお考えなら買取査定はBC-SH04J型 グランドマジェスティ400の価値に精通しているバイクパッションへ!
| 車名/型式/年式 | グランドマジェスティ400 YP400G/BC-SH04J型/2005年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2005年3月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 初期モデル |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2,230mm(全幅)780mm(全高)1,380mm(重さ)203kg |
| シート高・最低地上高(mm) | (シート高)750mm(最低地上高)120mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒・33PS・30km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・14L |
| 新車販売価格 | 63万円 |
【2006年式】グランドマジェスティ400毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2006年式】グランドマジェスティ400 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で39%上昇。対3年前比で98%上昇し、対前年比では117%上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて0.0~4.9万円です。
【2006年式】グランドマジェスティ400 買取査定に役立つ車両解説

- ブラックメタリックX
- 当時の新車価格
- 税抜 63万円 (税込66.2万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
16.2万円
- 現在の平均買取相場指標
-
10.9万円
- 上限参考買取率
- 25.7%
- 平均参考買取率
- 17.3%

- グリニッシュホワイトカクテル1
- 当時の新車価格
- 税抜 63万円 (税込66.2万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
11.2万円
- 現在の平均買取相場指標
-
7.5万円
- 上限参考買取率
- 17.8%
- 平均参考買取率
- 11.9%

- ダークパープリッシュブルーメタリックL
- 当時の新車価格
- 税抜 63万円 (税込66.2万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
12.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
10.1万円
- 上限参考買取率
- 19.0%
- 平均参考買取率
- 16.0%
2006年3月にカラーチェンジを行い発売された’06年モデルのグランドマジェスティ400。
新たにダークパープリッシュブルーメタリックLを新色として追加し、既存色からはブラックメタリックX、グリニッシュホワイトカクテル1を継続して採用した計3色のカラーバリエーションを設定。
新車販売価格は63万円だった。
兄弟車であるグランドマジェスティ250と価格は約4万円という差で、最高出力には9PSという少なくはない違いがあったことから発売は後発ではあったものの400ccモデルの本車が徐々に人気を伸ばしていた。
売却をお考えなら買取査定はBC-SH04J型 グランドマジェスティ400の価値に精通しているバイクパッションへ!
| 車名/型式/年式 | グランドマジェスティ400 YP400G/BC-SH04J型/2006年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2006年3月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2,230mm(全幅)780mm(全高)1,380mm(重さ)203kg |
| シート高・最低地上高(mm) | (シート高)750mm(最低地上高)120mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒・33PS・30km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・14L |
| 新車販売価格 | 63万円 |
【2007年式】グランドマジェスティ400毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2007年式】グランドマジェスティ400 の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で変化なく、平均買取額は、対前年比で28%上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは白となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は5.0万円が平均です。
【2007年式】グランドマジェスティ400 買取査定に役立つ車両解説

- グリニッシュホワイトカクテル1
- 当時の新車価格
- 税抜 65万円 (税込68.3万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
6.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
5.4万円
- 上限参考買取率
- 9.2%
- 平均参考買取率
- 8.3%

- ダークパープリッシュブルーメタリックL
- 当時の新車価格
- 税抜 65万円 (税込68.3万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
6.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
6.0万円
- 上限参考買取率
- 9.2%
- 平均参考買取率
- 9.2%
2007年3月にマイナーモデルチェンジを受けて発売されたグランドマジェスティ400。
新たにバックレストを一体化した新形状のシートを採用、また、タンデムシートにもバックレスト追加し乗り心地を向上。足回りではリアサスペンションをアジャスタブル可能にし、外観ではフロントスクリーン下部にモールを追加、ハンドルバーエンドにはクロームメッキ加工を施した。
カラーバリエーションにはダークパープリッシュブルーメタリックL、ブラックメタリックX、グリニッシュホワイトカクテル1の3色を設定。
新車販売価格は65万円で先代モデルから2万円高となった。
また、グランドの名を冠した250ccは07年に生産を終了したが(同年のフルモデルチェンジでマジェスティ4D9型へ)。海外モデルをベースに発売された本400ccモデルは引き続きグランドの名を冠したままラインアップされた。
売却をお考えなら買取査定はBC-SH04J型 グランドマジェスティ400の価値に精通しているバイクパッションへ!
| 車名/型式/年式 | グランドマジェスティ400 YP400G/BC-SH04J型/2007年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2007年3月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2,230mm(全幅)780mm(全高)1,380mm(重さ)203kg |
| シート高・最低地上高(mm) | (シート高)750mm(最低地上高)120mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒・33PS・30km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・14L |
| 新車販売価格 | 65万円g |
グランドマジェスティ400 【逆車 欧州仕様】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
グランドマジェスティ400 【逆車 欧州仕様】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で8%上昇。対3年前比で4%上昇し、対前年比では11%上昇しています。
最も高く売れるカラーリングはガンメタとなっています。
グランドマジェスティ400 【逆車 欧州仕様】 買取査定に役立つ車両解説
グランドマジェスティ400は、ヤマハ初の400ccクラスビッグスクーターとして生まれた、ツーリング志向の一台である。もともと欧州市場で「マジェスティ400(YP400)」として2004年から先行販売されており、その車体とエンジンをそのまま日本の法規に適合させて2005年に登場したのが、国内正規版のグランドマジェスティ400だった。ここで扱うのは、その大元にあたる欧州仕様を逆輸入で日本に持ち込んだモデルである。
つまり国内正規版と欧州仕様は、素性を共有する双子のような関係にある。エンジン・車体骨格・主要寸法はほぼ共通で、両者を分けるのは装備と味付けの違いだ。国内版が二輪オートマチック限定免許の教習車にも用いられる実直な性格を与えられたのに対し、欧州仕様は現地の使い方に合わせた仕立てを持つ。共通のベースを土台にした仕向け違いとして理解するのが正しい一台である。
心臓部はH325E型の水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ394ccで、ボア83.0mm×ストローク73.0mm、圧縮比10.6という設定を持つ。登場当初は最高出力33PSを7,250rpm、最大トルク3.5kgf・mを6,000rpmで発生し、余裕あるトルクで長距離を淡々とこなす性格に仕立てられた。燃料供給は電子制御のFIで、変速はVベルトのCVTを用いる。始動はセルによる。
車体にはヤマハ独自のCFアルミダイキャスト技術を用いたフレームを採用し、前14インチ・後13インチという大径ホイールを組み合わせて高速巡航での安定性を高めている。前輪は油圧式ダブルディスク、後輪は油圧式シングルディスクという構成で、キャスター角27°・トレール100mm、軸距1565mmという長めのディメンションが、ツアラーらしい直進安定性を生む。燃料タンクは14リットルと大容量で、航続距離にも余裕がある。
ベースとなる国内正規版との機能上の差は、主に装備と調整に集約される。国内版はシートオープナー機構を兼ねたリモコンキーシャッターを備えるのに対し、欧州仕様のYP400にはこの機構がなく、キーまわりの操作がよりシンプルだ。加えてマフラーの仕様が異なり、CVTのセッティングも現地向けに調整されている。灯火や保安部品は輸出先の基準に沿うため、国内の保安基準に合わせた正規版とは細部で違いが出る。エンジン形式・フレーム・主要寸法・大径ホイールといった基幹部は共通で、両者は別設計ではなく仕向け地ごとの差分にとどまる。
欧州仕様グランドマジェスティ400の価値は、国内正規版と共通の高い基本性能に、現地調整ならではの味付けが加わる点にある。余裕あるトルクと大径ホイールがもたらす安定した巡航性能は、ツーリングを主眼に置く乗り手の期待に素直に応える。リモコンキーシャッターを持たないぶん機構がシンプルで、マフラーやCVTの違いを含めて、国内版とはひと味違う乗り味を求める層に響く一台だ。
ただし選ぶうえでは、逆輸入車としての割り切りが要る。メーカー保証や正規の整備網に頼れない点、仕様の異なる部品の入手性は、あらかじめ理解しておきたい。とはいえ基幹部は国内正規版と共通で、維持の難度は他の逆輸入車ほど高くない。速さで競うより、長距離を淡々と楽しむツアラーとして眺めたとき、この欧州仕様の魅力は素直に立ち上がってくる。中古で検討するなら、欧州仕様か国内仕様かの確実な判別と、現車の整備状態をまず確かめておきたい。
| 車名/型式/年式 | ヤマハ グランドマジェスティ400(逆車・欧州仕様)/ SH021型 / 2005~2011年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2005~2011年 |
| 前型式からの主な変更点 | 国内正規版に対しリモコンキーシャッター(シートオープナー)非装備、マフラー仕様・CVTセッティングが相違 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2230 (幅)780 (高さ)1380 (重さ)219(装備重量) |
| シート高・最低地上高(mm) | (シート高)750 (最低地上高)120 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒・33PS(7,250rpm)・30.0km/L(60km/h定地) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・FI・14リットル |
| 新車販売価格 | 欧州価格 6600EUR 約924,000円(実勢レート140円/EUR) |
グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別|買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で43%上昇。対3年前比で30%上昇し、対前年比では71%上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは白、最も高く売れる年式は2006年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて-0.6~5.1万円です。
グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 買取査定に役立つ車両解説

- ブラックメタリックX 2005年式
- 当時の新車価格
- 税抜 63万円 (税込66.2万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
16.2万円
- 現在の平均買取相場指標
-
9.5万円
- 上限参考買取率
- 25.7%
- 平均参考買取率
- 15.0%

- グリニッシュホワイトカクテル1 2005年式
- 当時の新車価格
- 税抜 63万円 (税込66.2万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
13.4万円
- 現在の平均買取相場指標
-
7.3万円
- 上限参考買取率
- 21.3%
- 平均参考買取率
- 11.6%

- ディープパープリッシュブルーメタリックC 2005年式
- 当時の新車価格
- 税抜 63万円 (税込66.2万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
16.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
9.8万円
- 上限参考買取率
- 25.4%
- 平均参考買取率
- 15.6%

- シルバー3 2005年式
- 当時の新車価格
- 税抜 63万円 (税込66.2万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
10.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
6.6万円
- 上限参考買取率
- 15.9%
- 平均参考買取率
- 10.5%

- ダークパープリッシュブルーメタリックL 2006年式
- 当時の新車価格
- 税抜 63万円 (税込66.2万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
4.4万円
- 現在の平均買取相場指標
-
4.4万円
- 上限参考買取率
- 7.0%
- 平均参考買取率
- 7.0%

- グリニッシュホワイトカクテル1 2007年式
- 当時の新車価格
- 税抜 65万円 (税込68.3万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
13.4万円
- 現在の平均買取相場指標
-
7.3万円
- 上限参考買取率
- 20.6%
- 平均参考買取率
- 11.3%
2000年代前半のバイク市場ではビッグスクーターブームが巻き起こっており、各オートバイメーカーがこぞってニューモデルを展開していた。しかしながら、その大半は250ccクラスが多くファッション性を重視するモデルが少なくなかった。その中で、2005年3月にヤマハからデビューしたのが上位排気量クラスとなる「グランドマジェスティ400」だ。
既に2004年末には弟分モデルとなる「グランドマジェスティ250」がデビューしてしたが、海外では400ccモデルもラインアップされていたことで国内での展開を望む声があったことや二輪免許にオートマ限定カテゴリが追加されたという時代背景もあって、本モデルも発売されるに至った。
モデル名の最初に「グランド」が付いていることからもイメージできるようにツアラーモデルとしての利用を想定して開発されている。
スクリーンは防風性能に優れた大型タイプを装着しタンデムシートのバックレストは標準装備。高速走行やロングツーリングでの快適性を重視したディテールに仕上げられている。
車体は軽量高剛性のアルミダイキャストフレームに水冷4サイクルDOHC単気筒の394ccエンジンを搭載。最高出力は7,250回転で33馬力を発揮する。オートマチックスクーターでもハイレベルなスポーティ性能を追求したいという場合は、上位排気量クラスになるが38馬力の500㏄エンジンを搭載する「TMAX」という選択肢もあるだろう。
「グランドマジェスティ400」のデビューモデルSH04J型は、カラーチェンジと仕様変更を実施しながら2008年にSH06J型が登場するまで販売された。
買替や売る際の買取査定は、SH04J型 グランドマジェスティ400の中古価値に精通しているバイクパッションに!
| 車名/型式/年式 | グランドマジェスティ400/SH04J 型/2005年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2005年3月 |
| 前型式からの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長2,230mm 全幅780mm 全高1,380mm 乾燥重量203kg |
| シート高・最低地上高(mm) | シート高750mm 最低地上高120mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・33PS/7,250rpm・30km/L(60km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・14L |
| 新車販売価格 | 66.1万円 |
グランドマジェスティ400【SH06J|2008~11年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
グランドマジェスティ400【SH06J|2008~11年式】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で19%下落。対3年前比で23%上昇し、対前年比では34%上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは白となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて1.6~8.6万円です。
グランドマジェスティ400【SH06J|2008~11年式】 買取査定に役立つ車両解説

- グリニッシュホワイトカクテル1(2008年モデル)
- 当時の新車価格
- 税抜 68万円 (税込71.4万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
20.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
11.0万円
- 上限参考買取率
- 29.4%
- 平均参考買取率
- 16.2%

- ダークグレーメタリックB(2008年モデル)
- 当時の新車価格
- 税抜 68万円 (税込71.4万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
24.2万円
- 現在の平均買取相場指標
-
13.6万円
- 上限参考買取率
- 35.6%
- 平均参考買取率
- 20.0%

- ブルーイッシュホワイトカクテル1(2009年モデル)
- 当時の新車価格
- 税抜 70万円 (税込73.5万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
20.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
11.0万円
- 上限参考買取率
- 28.6%
- 平均参考買取率
- 15.8%

- グレーメタリックJ(2009年モデル)
- 当時の新車価格
- 税抜 70万円 (税込73.5万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
24.2万円
- 現在の平均買取相場指標
-
13.6万円
- 上限参考買取率
- 34.6%
- 平均参考買取率
- 19.4%
2008年3月に型式の変更を伴うモデルチェンジを行い発売されたEBL-SH06J型 グランドマジェスティ 400。
新たに平成19年の国内排ガス規制に対応。型式は従来のBC-SH04J型からEBL-SH06J型に変更したものの排ガス規制への対応以外の変更はシートの表皮をブラウンに設定したのみに留まった。
新車販売価格は68万円で先代モデルから3万円高となった。
2009年モデルではフロントマスクを大胆に変更するマイナーモデルチェンジを受け、2011年のカラーチェンジを最終型として2016年まで販売された後に生産終了となった。
街乗りからロングツーリングまでオールマイティその役割をこなす本車。実は教習車として全国で活躍した時期もあり、オートマ限定免許を取る際、相棒にした読者もいるのではないだろうか。因みに普通二輪のAT向け教習仕様車ではシルバーウィング、スカイウェイブもラインナップさえていた。
相場が底値に近いグランドマジェスティ250に比べると倍近いリセールバリューを維持している本機グランドマジェスティ400.売却をお考えなら買取査定はEBL-SH06J型 グランドマジェスティ400の価値に精通しているバイクパッションへ!
| 車名/型式/年式 | グランドマジェスティ400 YP400G/EBL-SH06J型/2008年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2008年3月 |
| 前型式からの主な変更点 | 平成19年国内排ガス規制対応 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2,230mm(全幅)780mm(全高)1,380mm(重さ)206kg |
| シート高・最低地上高(mm) | (シート高)760mm(最低地上高)120mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒・33PS・30km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・14L |
| 新車販売価格 | 68万円 |
【実働車|過去10年間の買取相場の推移】 グランドマジェスティ400 2006年式
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移
2026年9月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2026年09月18日
【状態別の買取相場】 グランドマジェスティ400 2006年式
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年9月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
13.4万円
10.6万円
2台
平均
最低
取引
9.7万円
4.8万円
7台
平均
最低
取引
2.6万円
2.6万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
3.4万円
0.8万円
3台
※データ更新:2026年09月18日
【走行距離別の買取相場】 グランドマジェスティ400 2006年式
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年9月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0.5〜1万km | 最高 | 16.2万円 | 3台 |
| 平均 | 12.9万円 | ||
| 最低 | 10.6万円 | ||
| 1〜2万km | 最高 | 15.4万円 | 1台 |
| 平均 | 15.4万円 | ||
| 最低 | 15.4万円 | ||
| 2〜3万km | 最高 | 9.8万円 | 1台 |
| 平均 | 9.8万円 | ||
| 最低 | 9.8万円 | ||
| 3〜5万km | 最高 | 11.2万円 | 4台 |
| 平均 | 7.7万円 | ||
| 最低 | 4.8万円 | ||
| 5万km〜 | 最高 | 2.6万円 | 1台 |
| 平均 | 2.6万円 | ||
| 最低 | 2.6万円 | ||
※データ更新:2026年09月18日
【カラー別の買取相場】 グランドマジェスティ400 2006年式
- ■
- ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年9月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 10.9 万円 | 5台 | |||
| ■ | 7.5 万円 | 3台 | |||
| ■ | 10.1 万円 | 2台 | |||
※データ更新:2026年09月18日
【実働車の取引価格帯】 グランドマジェスティ400 2006年式
業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)
2026年9月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新:2026年09月18日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
グランドマジェスティ400【2005~11年】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年09月18日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 24.8万円 | 4.5点 | SH06J-000 | 7,868km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 24.4万円 | 4.7点 | SH06J-000 | 615km | ■ |
| 3 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 20.2万円 | 4.7点 | SH06J-001 | 31,603km | ■ |
| 4 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 18.0万円 | 4.2点 | SH06J-000 | 13,534km | ■ |
| 5 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 16.4万円 | 4.5点 | SH04J-003 | 9,361km | ■ |
| 6 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 16.1万円 | 4.5点 | SH04J-000 | 12,486km | ■ |
| 7 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 15.5万円 | 4.2点 | SH04J-003 | 12,413km | ■ |
| 8 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 13.5万円 | 4.0点 | SH04J-002 | 26,924km | ■ |
| 9 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 12.9万円 | 4.3点 | SH06J-000 | 42,565km | ■ |
| 10 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 12.1万円 | 3.8点 | SH04J-003 | 8,701km | ■ |
| 11 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 11.1万円 | 4.0点 | SH04J-003 | 31,137km | ■ |
| 12 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 10.5万円 | 4.5点 | SH04J-003 | 9,648km | ■ |
| 13 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 9.9万円 | 4.2点 | SH04J-001 | 31,223km | ■ |
| 14 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 9.7万円 | 3.8点 | SH021000 | 13,888km | ■ |
| 15 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 9.7万円 | 3.8点 | SH04J-003 | 21,745km | ■ |
| 16 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 9.6万円 | 4.0点 | SH04J-000 | 43,086km | ■ |
| 17 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 8.8万円 | 3.7点 | SH06J-000 | 62,142km | ■ |
| 18 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 8.0万円 | 4.0点 | SH04J-003 | 37,160km | ■ |
| 19 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 7.6万円 | 3.5点 | SH04J-000 | 9,403km | ■ |
| 20 | グランドマジェスティ400【2005~11年】 | 7.4万円 | 4.0点 | SH06J-000 | 23,864km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2005年式】グランドマジェスティ400 上位20台の取引額 (データ更新:2026年09月18日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2005年式】グランドマジェスティ400 | 16.2万円 | 4.5点 | SH04J-000 | 12,360km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2005年式】グランドマジェスティ400 | 13.6万円 | 4.0点 | SH04J-002 | 26,652km | ■ |
| 3 | 【2005年式】グランドマジェスティ400 | 10.2万円 | 4.2点 | SH04J-001 | 30,296km | ■ |
| 4 | 【2005年式】グランドマジェスティ400 | 10.0万円 | 4.0点 | SH04J-000 | 41,396km | ■ |
| 5 | 【2005年式】グランドマジェスティ400 | 8.0万円 | 3.5点 | SH04J-000 | 9,035km | ■ |
| 6 | 【2005年式】グランドマジェスティ400 | 7.3万円 | 4.0点 | SH04J-000 | 28,398km | ■ |
| 7 | 【2005年式】グランドマジェスティ400 | 7.1万円 | 3.7点 | SH04J-002 | 47,728km | ■ |
| 8 | 【2005年式】グランドマジェスティ400 | 6.9万円 | 3.5点 | SH04J-002 | 11,628km | ■ |
| 9 | 【2005年式】グランドマジェスティ400 | 6.1万円 | 3.3点 | SH04J-000 | 48,059km | ■ |
| 10 | 【2005年式】グランドマジェスティ400 | 5.7万円 | 3.7点 | SH04J-001 | 26,498km | ■ |
| 11 | 【2005年式】グランドマジェスティ400 | 5.1万円 | 4.0点 | SH04J-002 | 66,855km | ■ |
| 12 | 【2005年式】グランドマジェスティ400 | 3.9万円 | 3.7点 | SH04J-001 | 69,833km | ■ |
| 13 | 【2005年式】グランドマジェスティ400 | 2.1万円 | 3.7点 | SH04J-001 | 137,210km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2006年式】グランドマジェスティ400 上位20台の取引額 (データ更新:2026年09月18日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2006年式】グランドマジェスティ400 | 16.4万円 | 4.5点 | SH04J-003 | 9,361km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2006年式】グランドマジェスティ400 | 15.6万円 | 4.2点 | SH04J-003 | 12,287km | ■ |
| 3 | 【2006年式】グランドマジェスティ400 | 12.2万円 | 3.8点 | SH04J-003 | 8,613km | ■ |
| 4 | 【2006年式】グランドマジェスティ400 | 11.4万円 | 4.0点 | SH04J-003 | 30,212km | ■ |
| 5 | 【2006年式】グランドマジェスティ400 | 10.8万円 | 4.5点 | SH04J-003 | 9,361km | ■ |
| 6 | 【2006年式】グランドマジェスティ400 | 9.9万円 | 3.8点 | SH04J-003 | 21,315km | ■ |
| 7 | 【2006年式】グランドマジェスティ400 | 8.3万円 | 4.0点 | SH04J-003 | 36,067km | ■ |
| 8 | 【2006年式】グランドマジェスティ400 | 6.5万円 | 3.8点 | SH04J-003 | 37,436km | ■ |
| 9 | 【2006年式】グランドマジェスティ400 | 4.9万円 | 3.8点 | SH04J-003 | 36,739km | ■ |
| 10 | 【2006年式】グランドマジェスティ400 | 2.7万円 | 3.3点 | SH04J-003 | 89,162km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2007年式】グランドマジェスティ400 上位20台の取引額 (データ更新:2026年09月18日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2007年式】グランドマジェスティ400 | 6.2万円 | 3.8点 | SH04J-004 | 42,532km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2007年式】グランドマジェスティ400 | 6.2万円 | 4.0点 | SH04J-004 | 17,001km | ■ |
| 3 | 【2007年式】グランドマジェスティ400 | 5.0万円 | 3.3点 | SH04J-004 | 0km | ■ |
| 4 | 【2007年式】グランドマジェスティ400 | 4.6万円 | 3.5点 | SH04J-004 | 45,938km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
グランドマジェスティ400 【逆車 欧州仕様】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年09月18日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | グランドマジェスティ400 【逆車 欧州仕様】 | 10.0万円 | 3.8点 | SH021000 | 13,475km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | グランドマジェスティ400 【逆車 欧州仕様】 | 6.0万円 | 4.0点 | SH021000 | 28,924km | ■ |
| 3 | グランドマジェスティ400 【逆車 欧州仕様】 | 4.6万円 | 3.7点 | SH021000 | 32,916km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年09月18日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 16.4万円 | 4.5点 | SH04J-003 | 9,361km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 16.2万円 | 4.5点 | SH04J-000 | 12,360km | ■ |
| 3 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 15.6万円 | 4.2点 | SH04J-003 | 12,287km | ■ |
| 4 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 13.6万円 | 4.0点 | SH04J-002 | 26,652km | ■ |
| 5 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 12.2万円 | 3.8点 | SH04J-003 | 8,613km | ■ |
| 6 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 11.3万円 | 4.0点 | SH04J-003 | 30,521km | ■ |
| 7 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 10.7万円 | 4.5点 | SH04J-003 | 9,456km | ■ |
| 8 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 10.1万円 | 4.2点 | SH04J-001 | 30,605km | ■ |
| 9 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 9.9万円 | 4.0点 | SH04J-000 | 41,819km | ■ |
| 10 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 9.9万円 | 3.8点 | SH04J-003 | 21,315km | ■ |
| 11 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 8.1万円 | 4.0点 | SH04J-003 | 36,795km | ■ |
| 12 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 7.7万円 | 3.5点 | SH04J-000 | 9,311km | ■ |
| 13 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 7.1万円 | 4.0点 | SH04J-000 | 28,972km | ■ |
| 14 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 6.9万円 | 3.7点 | SH04J-002 | 48,692km | ■ |
| 15 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 6.7万円 | 3.5点 | SH04J-002 | 11,862km | ■ |
| 16 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 6.2万円 | 3.8点 | SH04J-003 | 38,570km | ■ |
| 17 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 5.8万円 | 3.8点 | SH04J-004 | 44,268km | ■ |
| 18 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 5.8万円 | 4.0点 | SH04J-004 | 17,695km | ■ |
| 19 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 5.8万円 | 3.3点 | SH04J-000 | 49,515km | ■ |
| 20 | グランドマジェスティ400【SH04J|2005~07年式】 | 5.4万円 | 3.7点 | SH04J-001 | 27,301km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
グランドマジェスティ400【SH06J|2008~11年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年09月18日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | グランドマジェスティ400【SH06J|2008~11年式】 | 24.8万円 | 4.5点 | SH06J-000 | 7,868km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | グランドマジェスティ400【SH06J|2008~11年式】 | 24.4万円 | 4.7点 | SH06J-000 | 615km | ■ |
| 3 | グランドマジェスティ400【SH06J|2008~11年式】 | 20.2万円 | 4.7点 | SH06J-001 | 31,603km | ■ |
| 4 | グランドマジェスティ400【SH06J|2008~11年式】 | 18.0万円 | 4.2点 | SH06J-000 | 13,534km | ■ |
| 5 | グランドマジェスティ400【SH06J|2008~11年式】 | 13.0万円 | 4.3点 | SH06J-000 | 42,135km | ■ |
| 6 | グランドマジェスティ400【SH06J|2008~11年式】 | 9.1万円 | 3.7点 | SH06J-000 | 60,315km | ■ |
| 7 | グランドマジェスティ400【SH06J|2008~11年式】 | 7.7万円 | 4.0点 | SH06J-000 | 23,162km | ■ |
| 8 | グランドマジェスティ400【SH06J|2008~11年式】 | 7.3万円 | 4.0点 | SH06J-000 | 89,615km | ■ |
| 9 | グランドマジェスティ400【SH06J|2008~11年式】 | 5.9万円 | 3.8点 | SH06J-000 | 72,048km | ■ |
| 10 | グランドマジェスティ400【SH06J|2008~11年式】 | 2.7万円 | 4.0点 | SH06J-000 | 101,107km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています












