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最新!買取査定相場

トレーサー900GT【2018~20年】

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トレーサー900GT【2018~20年】 の買取相場

データ最終更新:2024年07月12日

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トレーサー900GT【2018~20年】毎週更新の買取査定相場

トレーサー900GT【2018~20年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】トレーサー900GT【2018~20年】
トレーサー900GT【2018~20年】

「MT-09」をベースにユーティリィを拡張してツアラーマシンの様なルックスに仕上げられた「MT-09 トレーサー」は、2018年4月に「トレーサー900」として新たなデビューを飾った。その2ヶ月後には上級グレードに位置する本モデル「トレーサー900 GT」が設定された。
メカニカルな部分はスタンダードグレードと共用しているが、「GT」のネーミングが与えられているようにツーリングユースを快適なものにする各装備が追加されている。
ハンドルにはグリップフォーマーが標準装備となり、クルーズコントロールも装備。冬場のロングツーリングや高速道路走行の快適性や利便性が大きく向上。
また、メーターディスプレイにはフルカラーのTFT仕様を採用することで質感を高めている。
パワートレインには、DOHC4バルブの水冷4ストローク直列3気筒エンジンN711E型を搭載。最高出力は、10,000回転で116馬力というスペック。車両重量はベースグレードより1kgだけ重く215kgとなる。
トランスミッションは6速リターン式だが、「GT」グレード専用装備としてシフトアップ側のみで動作するクイックシフター(QSS)を採用する。
足回りには、フルアジャスタブル機構を追加した倒立フォークに17インチホイールとダブルディスクブレーキという組み合わせ。リアサスペンションは、リモート操作式のプリロード調整機構を追加したモノショック仕様。
足回りから電子デバイス機構に至るまで各部に豪華装備が採用されていながら、通常グレードとの価格差は8万円(税抜)に抑えられているのでお買い得なマシンと言えるだろう。
同クラスのアドベンチャースポーツモデルとしては、後発マシンとなるがBMWの「F900XR」が2020年にデビュー。水冷並列2気筒の895㏄ユニットは6,500回転で92馬力を発揮。重量は219kgという仕様。スペック争いでは本モデルが軽量ハイパワーで有利となる。
デビュー以降の「トレーサー900GT」はカラーチェンジを繰り返しながら、2021年にフルモデルチェンジが行われ「トレーサー9 GT」へと世代交代となった。
ちなみにこのフルモデルチェンジを機に通常グレードは廃されて「GT」のみの展開となった。

買替や売る際の買取査定は、トレーサー900の中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年06月27日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 トレーサー900GT ABS/ 2BL-RN51J型 / 2018年モデル
発売年月 2018年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2160 (幅)850 (高さ)1375 (重さ)215
シート高・最低地上高(mm) (シート高)850 (最低地上高)135
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークDOHC並列3気筒・116PS・28.4km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・18リットル(無鉛プレミアムガソリン指定)
新車販売価格 111万円(税抜)
ジャンル アドベンチャー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 トレーサー900GT【2018~20年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
80.7万円
平均
80.5万円
平均
82.4万円

※データ更新:2024年07月12日

【実働車の取引価格帯】 トレーサー900GT【2018~20年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
105 ~ 110
万円
%
1
構成比
最多
85 ~ 90
万円
%
24
構成比
最低
55 ~ 60
万円
%
7
構成比

※データ更新:2024年07月12日

【状態別の取引額】 トレーサー900GT【2018~20年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
94.0万円
92.3万円
89.5万円
5台
6
極上
最高
平均
最低
取引
105.2万円
89.6万円
73.4万円
26台
5
良好
最高
平均
最低
取引
99.8万円
78.1万円
58.0万円
90台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
82.2万円
75.5万円
68.2万円
3台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
59.6万円
37.7万円
12.4万円
7台

※データ更新:2024年07月12日

【走行距離別の取引額】トレーサー900GT【2018~20年】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 105.2万円 18台
平均 91.3万円
最低 80.0万円
0.5〜1万km 最高 98.5万円 23台
平均 88.2万円
最低 78.2万円
1〜2万km 最高 99.8万円 40台
平均 83.7万円
最低 68.2万円
2〜3万km 最高 87.0万円 28台
平均 74.5万円
最低 58.2万円
3〜5万km 最高 75.0万円 7台
平均 66.3万円
最低 58.8万円
5万km 最高 66.5万円 8台
平均 59.8万円
最低 58.0万円

※データ更新:2024年07月12日

【カラー別の取引額】トレーサー900GT【2018~20年】

  • その他
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

/ 80.7万円 39台
82.8万円 20台
80.0万円 16台
79.2万円 13台
79.6万円 11台
その他 82.4万円 25台

※データ更新:2024年07月12日

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 トレーサー900GT【2018~20年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-2
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
+5
% up

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
78

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新:2024年07月12日

実働車【年式別|買取相場の推移】トレーサー900GT【2018~20年】


  • 2020年式

  • 2019年式

  • 2018年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2020年式 -4 -2 16 台
2019年式 +1 +2 27 台
2018年式 -5 +9 23 台

※データ更新:2024年07月12日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

トレーサー900GT【2018~20年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月12日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 トレーサー900GT【2018~20年】 105.4万円 6.0点 RN51J-001 371km
2 トレーサー900GT【2018~20年】 100.4万円 6.2点 RN51J-001 3,691km
3 トレーサー900GT【2018~20年】 100.0万円 5.2点 RN51J-001 14,335km
4 トレーサー900GT【2018~20年】 98.7万円 6.0点 RN51J-001 5,054km
5 トレーサー900GT【2018~20年】 98.2万円 5.5点 RN51J-002 3,180km
6 トレーサー900GT【2018~20年】 97.6万円 6.2点 RN51J-001 5,496km
7 トレーサー900GT【2018~20年】 94.7万円 5.2点 RN51J-002 3,453km
8 トレーサー900GT【2018~20年】 94.1万円 6.5点 RN51J-002 3,976km
9 トレーサー900GT【2018~20年】 93.6万円 6.7点 RN51J-002 5,200km
10 トレーサー900GT【2018~20年】 93.6万円 5.8点 RN51J-001 374km
11 トレーサー900GT【2018~20年】 92.9万円 6.5点 RN51J-001 430km
12 トレーサー900GT【2018~20年】 92.5万円 5.8点 RN51J-002 5,853km
13 トレーサー900GT【2018~20年】 92.3万円 4.8点 RN51J-001 7,090km
14 トレーサー900GT【2018~20年】 92.1万円 6.2点 RN51J-001 3,479km
15 トレーサー900GT【2018~20年】 91.9万円 5.0点 RN51J-001 15,850km
16 トレーサー900GT【2018~20年】 91.8万円 6.3点 RN51J-001 4,936km
17 トレーサー900GT【2018~20年】 91.6万円 5.2点 RN51J-003 15,043km
18 トレーサー900GT【2018~20年】 91.4万円 5.0点 RN51J-003 6,987km
19 トレーサー900GT【2018~20年】 91.4万円 5.0点 RN51J-001 13,987km
20 トレーサー900GT【2018~20年】 91.3万円 5.5点 RN51J-002 6,083km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
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買取査定の安心ステップ

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買取の際に必要なもの

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