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SUZUKIのバイク【1977年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる1977年モデルのSUZUKIのバイクは？
2026年05月22日更新。
SUZUKIのバイク【1977年モデル】
｜全28車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はGT380の161 万円、2位はGT750の102 万円、3位はGS750の89.1 万円です。
1977年モデル
｜SUZUKIのバイク
44台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【1977年式 B6】GT380買取上限
161 万円相場平均
152～155 万円年間取引台数2 台1977年型 B6 のGT380（愛称「サンパチ」）は、以下のマイナーチ... -
No 2
【77年式】GT750買取上限
102 万円相場平均
83.8～91 万円年間取引台数2 台1977年のGT750は最終型です。 前年76年に空冷4スト4気筒【GS750... -
No 3
【1977年式】GS750買取上限
89.1 万円相場平均
61.9～72.5 万円年間取引台数4 台1977年のGS750は、発売後2年目のモデルです。スペック、外装とも... -
No 4
TS4003型【1974～77年】買取上限
66.3 万円相場平均
58.1～61.1 万円年間取引台数2 台1974年のTS400ハスラーはマイナーチェンジを受けて3型となってい... -
No 5
TS185 (ER)【1971年～】買取上限
45.1 万円相場平均
26.8～35.5 万円年間取引台数15 台TS185(ER)には、1971年から日本で発売された【ハスラー185】、お... -
No 6
GT185【1974～77年式】買取上限
36.6 万円相場平均
36.6 万円年間取引台数1 台1970年代のスズキは2ストメーカーでした。【GT】シリーズはスズ... -
No 7
【1977年式 9型】TS250ハスラー買取上限
27.8 万円相場平均
27.8 万円年間取引台数1 台フルモデルチェンジを受けて発売された1977年モデルのTS250。... -
No 8
【1976～77年式】GT125買取上限
27.2 万円相場平均
27.2 万円年間取引台数1 台「GT125」の1976年式、通称3型はカラーチェンジを実施。輸出仕様... -
No 9
【TS1252型 1977～81年式】TS125買取上限
25 万円相場平均
25 万円年間取引台数1 台 -
No 10
RM250【RM250型 1976～1982年式】買取上限
18.4 万円相場平均
18.4 万円年間取引台数1 台軽量ボディにハイパワーエンジンを搭載した250㏄モトクロッサー... -
No 11
【1977～82年式】バンバン RV50買取上限
15.7 万円相場平均
11.4～13 万円年間取引台数3 台バリエーションモデルであるA/S/Tの3タイプのラインアップとなっ... -
No 12
【1977年式】VanVan125買取上限
15.5 万円相場平均
15.5 万円年間取引台数1 台カラーチェンジを受けて発売された1977年モデルのバンバン125。... -
No 13
【1974～77年】VanVan90買取上限
14.5 万円相場平均
13.6～13.8 万円年間取引台数3 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された1974年モデルのバンバ... -
No 14
ミニタンOM50 (mini Tan)【1977年】買取上限
9.8 万円相場平均
9.8 万円年間取引台数1 台スズキの50ccミッション車と言えば、今でもかなりのマニアがいる... -
No 15
【1969～77年式】K90買取上限
5.6 万円相場平均
5.6 万円年間取引台数1 台1969年K90はマイナーチェンジを受けました。変更点は、 ・フレ... -
No 16
ランディー50 (Landie )【1976～93年式】買取上限
3.9 万円相場平均
1～2.5 万円年間取引台数3 台1970年代の50ccバイクカテゴリでは日常のチョットした足代わりに... -
No 17
【1969～78年式】K50買取上限
2 万円相場平均
2 万円年間取引台数1 台1969～78年式のK50は初期型です。 「コレダK50」と呼ばれること... -
No 18
【FR50型｜1973～83年式】バーディー50買取上限
1.2 万円相場平均
1.2 万円年間取引台数1 台誰にでも乗りやすいビジネスバイクとして設計された初代「バーデ... -
No 19
RM60【1969～82年 / 2003年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 20
【1975～82年｜RM125型】RM125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「RM125」は、モトクロス選手権MX2クラスに参加するための競技専... -
【1976～77年式 B5】GT250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1970年代後半の スズキ GT250 は、1975年モデルからの細かな仕様... -
【1977年式】GS550買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GS550の登場モデルとなった1977年型。 GS550が登場する前年76年... -
【1977年式】GT100買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1977年、GT100はマイナーチェンジを受け、サイドカバーがブラッ... -
【1977年式】GT550買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1977年式のGT550（B6型）は最終型です。72年に発売されてから、6... -
【1977年式】RG50買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1977年にスズキから登場したRG50の初期モデル。 兄弟車のRG250... -
【1977～78年】マメタン50 (OR50)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1977年にスズキから発売されたマメタン50。 特徴的なアップハン... -
【FR80型 1976～79年式】バーディー80買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台FR80型のバーディー80は、スズキが製造販売していたビジネスタイ... -
【RM型 1977～82年】RM80買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モトクロス入門用マシンとして1977年にデビューした「RM80」は、...
買取査定の安心ステップ
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
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愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
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バイクパッションについて
【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
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買取の際に必要なもの
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
