KAWASAKIのバイク【1979年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる1979年モデルのKAWASAKIのバイクは?
2026年05月13日更新。 KAWASAKIのバイク【1979年モデル】 |全26車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はZ1000MK2440 万円、2位はZ750FX344 万円、3位はZ1-R246 万円です。
1979年モデル |KAWASAKIのバイク 55台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【1979年式 A3】Z1000 MKII (マーク2)
    【1979年式 A3】Z1000 MKII (マーク2)

    買取上限

    440 万円

    相場平均

    231~306 万円
    年間取引台数
    10
    1979年モデルとしてカワサキから発売されたZ1000MKⅡの初期モデル...
  • No 2
    Z750FX-1【1979年式 D2】
    Z750FX-1【1979年式 D2】

    買取上限

    344 万円

    相場平均

    130~212 万円
    年間取引台数
    4
    Z750FOURの746ccエンジンを搭載し、1979年に登場したのがⅠ型FXこ...
  • No 3
    【1979~80年式】Z1R-II
    【1979~80年式】Z1R-II

    買取上限

    246 万円

    相場平均

    231~235 万円
    年間取引台数
    2
    前1978年のZ1-Rが欧州市場を中心に大規模なリコール問題へ発展し...
  • No 4
    【1979年式 E1】 Z400FX
    【1979年式 E1】 Z400FX

    買取上限

    213 万円

    相場平均

    169~183 万円
    年間取引台数
    3
    1979年4月にニューモデルとして新車販売を開始したZ400FX。 同...
  • No 5
    【1979年式】Z500/KZ500
    【1979年式】Z500/KZ500

    買取上限

    134 万円

    相場平均

    81.3~103 万円
    年間取引台数
    5
    1979年式のZ500は初期型です。写真を見て分かるように、外観はカ...
  • No 6
    【1979年式 B3】Z1000LTD/KZ1000LTD
    【1979年式 B3】Z1000LTD/KZ1000LTD

    買取上限

    131 万円

    相場平均

    88~106 万円
    年間取引台数
    6
    1979年式のZ1000LTDはB3型です。B2からの変更点は、 ・加速ポン...
  • No 7
    Z1000ST(KZ1000ST) 【1979年式】
    Z1000ST(KZ1000ST) 【1979年式】

    買取上限

    104 万円

    相場平均

    54.8~71.7 万円
    年間取引台数
    3
    近年、とみに再評価が進み車両価値の高騰が続いているカワサキ空...
  • No 8
    【1979年式 A1】Z1300(KZ1300)
    【1979年式 A1】Z1300(KZ1300)

    買取上限

    104 万円

    相場平均

    104 万円
    年間取引台数
    1
    1979年にカワサキから新登場したZ1300の初期モデル。 量産車初...
  • No 9
    Z650/KZ650 【1976~83年】
    Z650/KZ650 【1976~83年】

    買取上限

    100 万円

    相場平均

    50.8~68.7 万円
    年間取引台数
    7
    「Z1よりもコンパクトに、かつスタイリングはそのままに」という...
  • No 10
    【1979年 A2】Z250FT
    【1979年 A2】Z250FT

    買取上限

    61 万円

    相場平均

    45.3~52 万円
    年間取引台数
    6
    1979年10月、Z250FTはモデルチェンジしてA2型となりました ・フ...
  • No 11
    【1979年式 B3】Z650/KZ650
    【1979年式 B3】Z650/KZ650

    買取上限

    47.8 万円

    相場平均

    47.8 万円
    年間取引台数
    1
    1979年、風を切るという意味の「ザッパー」ことZ650は、2回目の...
  • No 12
    【1979年式 H1】Z400LTD
    【1979年式 H1】Z400LTD

    買取上限

    37.5 万円

    相場平均

    37.5 万円
    年間取引台数
    1
    1979年にカワサキから発売されたZ400LTDの初期モデル。 エンジ...
  • No 13
    Z650LTD 【1979年式】
    Z650LTD 【1979年式】

    買取上限

    37 万円

    相場平均

    37 万円
    年間取引台数
    1
    国内で【750RS】や【Z750four】いわゆる【Z2】が販売されていた1...
  • No 14
    KX80【1979~2000年】
    KX80【1979~2000年】

    買取上限

    21.2 万円

    相場平均

    13.9~17.1 万円
    年間取引台数
    4
    1979年にカワサキから登場したキッズ向けのオフロード競技専用車...
  • No 15
    【1979年式】KH125
    【1979年式】KH125

    買取上限

    20.2 万円

    相場平均

    20.2 万円
    年間取引台数
    1
    KHシリーズの小排気量モデルとしてリリースされたKH125でしたが...
  • No 16
    KC125【1976~80年】
    KC125【1976~80年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    KC125は、カワサキが1976年から80年代半ばまで製造販売していた...
  • No 17
    Z1000 Z1クラシック【1979年式】
    Z1000 Z1クラシック【1979年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1979年にカワサキから発売されたZ1 Classic。 欧州向けに発売さ...
  • No 18
    【1974~89年式】KX125
    【1974~89年式】KX125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • No 19
    【1975~80年式 A型】KX250
    【1975~80年式 A型】KX250

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • No 20
    【1979年 A1】Z250FT
    【1979年 A1】Z250FT

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1979年式のZ250FT(A1)は初期型です。 当時は、各社バイクが次...
  • 【1979年式 A2】KL250

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カラーチェンジを受けて発売された1979年モデルのKL250。 カラ...
  • 【1979年式 A2】Z200/KZ200

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カラーチェンジを受けて発売された1979年モデルのZ200。 カラー...
  • 【1979年式 A6】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1979年式 A6】KH400

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カラーチェンジを受けて発売された1979年モデルのKH400。 カラ...
  • 【1979年式 B2】Z400/KZ400

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1979年式のZ400には変更ありません。カラーリングは《メタリック...
  • 【1979年式 B4】KH250

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カラーチェンジを受けて発売されたB4型のKH250。 発売以降、KH...
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    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

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  • 出張買取査定Step4
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    5分

バイクパッションについて

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    ・251cc以上:自動車検査証
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  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

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