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トライアンフ【2024年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2024年モデルのトライアンフは？
2026年05月01日更新。
トライアンフ【2024年モデル】
｜全33車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はロケット3GTの200 万円、2位はスラクストン1200RSの194 万円、3位はロケット3Rの183 万円です。
2024年モデル
｜トライアンフ
328台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2024年式】ロケット 3 GT買取上限
200 万円相場平均
200 万円年間取引台数1 台リリースから5年目を迎えることとなったロケット3 GTは、姉妹車... -
No 2
【2024年式】スラクストンRS買取上限
194 万円相場平均
176～181 万円年間取引台数5 台トライアンフのモダンクラシックカテゴリ「スラクストン 1200」... -
No 3
【2024年式】ロケット 3 R買取上限
183 万円相場平均
183 万円年間取引台数1 台現役ロードスターのジャンルでは最大の排気量とトルク値を誇る怪... -
No 4
【2024年式】ボンネビル ボバー買取上限
167 万円相場平均
132～145 万円年間取引台数8 台トライアンフのモダンクラシックシリーズで、ヴィンテージテイス... -
No 5
【2024年式】タイガー900Rally Pro買取上限
165 万円相場平均
143～152 万円年間取引台数3 台2024年の「タイガー900ラリー Pro」は、2020年の登場以来、初と... -
No 6
【2024年式】タイガー1200GTプロ買取上限
161 万円相場平均
142～148 万円年間取引台数4 台新設計フレームやリヤの足回り構成を刷新することで、さらにオン... -
No 7
【2024年式】スピードトリプル1200RS買取上限
156 万円相場平均
123～135 万円年間取引台数7 台特徴的なフロントマスクで攻撃的な表情を創り上げる「ロードスタ... -
No 8
【2024年式】タイガー1200 Rally Explorer買取上限
153 万円相場平均
153 万円年間取引台数1 台デビューから3年目を迎える2024年式の「タイガー1200 ラリー エ... -
No 9
【2024年式】タイガー900GT/Aragón Edition買取上限
153 万円相場平均
120～135 万円年間取引台数3 台2024年の「タイガー900GT」には、特別仕様が設定された。スペイ... -
No 10
【2024年式】ボンネビルT120買取上限
153 万円相場平均
114～127 万円年間取引台数12 台ここ数年に渡って、毎年「モダンクラシック」シリーズに設定され... -
No 11
【2024年式】ストリートトリプル765RS買取上限
141 万円相場平均
95.7～113 万円年間取引台数25 台「ストリートトリプル 765RS」はネーミングからすると公道パフォ... -
No 12
【2024年式】スピードツイン1200買取上限
141 万円相場平均
105～123 万円年間取引台数8 台前年にモデル名称が変更されて「スピード」のネーミングが採用さ... -
No 13
【2024年式】タイガー1200GTエクスプローラー買取上限
140 万円相場平均
137 万円年間取引台数2 台2024年式タイガー1200GTエクスプローラーは、新世代タイガー1200... -
No 14現行
スクランブラー1200X【2024～現行】買取上限
134 万円相場平均
117～124 万円年間取引台数10 台トライアンフが「スクランブラー 1200」シリーズを世に送り出し... -
No 15
【2024年式】ボンネビル スピードマスター買取上限
128 万円相場平均
111～117 万円年間取引台数3 台リジットスタイルのリアセクションや前後独立シート、ワイドなハ... -
No 16
【2024年式】スクランブラー1200X買取上限
126 万円相場平均
114～118 万円年間取引台数5 台トルクフルな1200㏄パラレルツインを搭載するトライアンフの「ス... -
No 17
【2024年式】タイガー900GTプロ買取上限
125 万円相場平均
112～117 万円年間取引台数3 台前年にデビュー初となるカラーチェンジが行われた「タイガー900... -
No 18
【2024年式】ボンネビルT100買取上限
100 万円相場平均
75.5～84.5 万円年間取引台数10 台ビギナーからベテランまで正統派ブリティッシュカスタムのロード... -
No 19
【2024年式】スクランブラー900買取上限
97.5 万円相場平均
89.2～92.4 万円年間取引台数3 台前年にモデル名が、従来の「ストリートスクランブラー」から変更... -
No 20
【2024年式】スピードツイン900買取上限
86.1 万円相場平均
71.5～78.2 万円年間取引台数13 台2024年のトライアンフ「モダンクラシック」シリーズには、ハンド... -
【2024年式】トライデント660買取上限
82.1 万円相場平均
56.7～68.6 万円年間取引台数23 台ビギナーからベテランまで楽しめるトライアンフのミドルウェイト... -
【2024年式】ストリートトリプル765R買取上限
79.6 万円相場平均
62～68.3 万円年間取引台数5 台ストリートトリプルは2007年にデイトナ675のエンジンを素体とし... -
【2024年式】デイトナ660買取上限
76.7 万円相場平均
58.6～64.7 万円年間取引台数20 台イギリスの名門バイクメーカー Triumphは、2024年にミドルスポー... -
現行
スクランブラー400X【2024～現行】買取上限
61.2 万円相場平均
46.7～54.7 万円年間取引台数50 台トライアンフの「スクランブラー」シリーズは、2023年時点で「12... -
【2024年式】スクランブラー400X買取上限
60.8 万円相場平均
44.9～52.8 万円年間取引台数21 台日本の免許制度においては大型二輪クラスのみが展開されていたイ... -
【2024年式】スピード400買取上限
59.2 万円相場平均
38.4～46.8 万円年間取引台数29 台トライアンフのスピード400は、120年以上の歴史を誇る英国ブラン... -
現行
スピード400【2024～現行】買取上限
59.2 万円相場平均
40.9～49.3 万円年間取引台数53 台トライアンフが展開する「スピード」シリーズは2023年時点で、2... -
【2024年式】スクランブラー1200XE /Icon買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2024年の「スクランブラー 1200」シリーズは、これまでの「1200X... -
【2024年式】スピードトリプル1200RR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台前年に世界中のキネマファンから熱い注目を一身に集めた翌年、ス... -
【2024年式】スラクストン ファイナル買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カフェレーサースタイルのモダンクラシック「スラクストン 1200... -
【2024年式】タイガー スポーツ660買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフとしては、クラス初となるTFT液晶仕様の多機能メー... -
【2024年式】タイガー850スポーツ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2024年の「タイガー」シリーズ国内向けラインアップは、前年同様... -
【2024年式】タイガー900ラリー/Aragón Edition買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2024年の「タイガー900」には、特別モデルが登場。オンロード向...
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