BMW G310GS【2018～現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
BMW G310GS【2018～現行】 の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で21％上昇し、平均買取額は、対前年比で25％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒、最も高く売れる年式は2025年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて5.4～17.5万円です。
BMW G310GS【2018～現行】 買取査定に役立つ車両解説
G310GSは、2018年に発売されたBMWのアドベンチャーモデルです。排気量が313ccですから、兄貴分のR1250GSなどの迫力はありませんが、小さく軽いメリットを生かしてシティユースからオフロードまであらゆるシーンを爽快に駆け抜けることができるモデルです。
カラーリングは、《パール・ホワイト・メタリック》《レーシング・レッド》《コスミック・ブラック》で、2020年に《ストラトブルーメタリック》が追加されました。
アドベンチャー、あるいはデュアルパーパスモデル人気はここ10年ほどで急激に高まっていますが、G310GSは普通二輪で乗れるBMWのアドベンチャーモデルとして人気を集めています。BMWらしい高級感、前方吸気+後方排気という独特のレイアウトなど、ライバルとひと味違う造りはBMWならではのものです。
ライバルとしては、ホンダの400Xがあげられます。400Xが並列2気筒・399cc・46馬力なので最高出力は劣りますが、BMWらしい高級感あるスタイリングが特徴です。また身長に合わせてローシート/ハイシートがオプションで選べるなど、使い勝手も充実しています。
売却をお考えでしたら、買取査定はG310GSの価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | G310GS / －型 / 2020年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2020年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2017 （幅）880 （高さ）1230 （重さ）169 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）835 （最低地上高）155 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC単気筒・34PS・30.0km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・11リットル |
| 新車販売価格 | 69.5万円 |
| ジャンル | アドベンチャー ｜ GS/アドベンチャー |
【2018年式】BMW G310GS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2018年式】BMW G310GS の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは白／赤／青となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて5.4～13.9万円です。
【2018年式】BMW G310GS 買取査定に役立つ車両解説
ここ10年ほどで、【アドベンチャー】タイプのバイク人気は急激に盛り上がりました。
尖ったくちばしのようなフロントカウルデザイン、幅広のハンドル、高いシート、ロングストロークのサスペンション（180mm）、オフロードも走れるタイヤパターン、トップケース+パニアケースを装着できる高い積載能力など。
オフロードはもちろん、オンロードも高速道路も難なくこなす、ロングツーリングも余裕、疲れも少ないという、いいことずくめのようなバイクです。
それを代表する1車種はBMWのR1200GSですが、それをミニマムにスケールダウンしたようなモデルが2017年10月に発売された（2018年モデル）G310GSです。
スタイリングは、一目でアドベンチャータイプと分かるもので、G310Rと同じ、後方傾斜の単気筒エンジン、フロント倒立フォーク+19インチタイヤの高い走破性、ABSも標準で装備しています。
カラーリングは、《パール・ホワイト・メタリック》《レーシング・レッド》《コスミック・ブラック》で、それぞれサイドカウルが白くなっています。
G310GS最大のメリットは排気量で、313ccですから日本では普通二輪免許で乗ることができます。
ライバルをあげるとすれば、カワサキヴェルシスX250やスズキVストローム250ですが、G310GSは2車より余裕ある排気量、R1250GSの雰囲気とBMWらしい高いクオリティでライダーの心をつかんでいます。
売却をお考えでしたら、買取査定はG310Rの価値に精通しているパイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | G310GS / －型 / 2018年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2017年10月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新発売 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2017 （幅）880 （高さ）1230 （重さ）169 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）835 （最低地上高）155 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC単気筒・34PS・30.0km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・11リットル |
| 新車販売価格 | 66.9万円(税込) |
【2019年式】BMW G310GS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2019年式】BMW G310GS の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは白／銀となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて6.2～17.5万円です。
【2019年式】BMW G310GS 買取査定に役立つ車両解説
2017年10月のデビューの翌年リリースの2019年モデルは、事実上のキャリーオーバーで販売を継続。
カラーリングも前年同様、パールホワイトメタリック、レーシングレッド、コスミックブラックの3色設定のままとなりました。余談ながら、この2019年はツインリンクもてぎにて開催されたG310限定のワンメイクレース「G310トロフィー」にG310GSが解禁された形となり、メインモデルのG310Rらと共に疾走する姿が確認されました。同一車種で競われるレースだけに絶対的な差が生じる可能性は低いものの、G310GSの持ち味であるオールラウンダー性を象徴する出来事だと言えるでしょう。同レースの参加ハードルは低めに設定されており、チャレンジクラスならノーマル状態での参戦も可能。ただし、あくまでもレースであるため、ミラー・ナンバー・タンデムステップを外しての参戦が必須であり、ライト類も非灯火にすることとゼッケン装着が義務。加えてオイル&ブレーキ周りのワイヤリング及びアンダーカウル装着が必要ですが、手頃な価格でレースを楽しめることから上々の人気を博し、年々盛り上がりを見せております。
現在の中古バイク市場においては、販売からそれなりの年数が経過したことで玉数も増加し、前述のG310トロフィー参加仕様も時折出品されるように。業者間オークションにおける直近12ヶ月内での取引データでは、2019年モデルで全17台の実動車が記録あり。中でも最高値をつけた車両は、アクラポビッチ製カーボンサイレンサー装着のライトカスタム車両で、純正マフラー付であったことが功を奏し48万円にて成約。約5年落ちで走行距離6000km超えであることを考慮すると、かなりのリセールバリューだと言えます。その一方、外装を始め全体的にくたびれた印象のある総合評価3点の車両が最低取引価格となる21万4000円で入札が止まるなど、車両状態によって二極化も生じており、オーナー様の普段のケアが車両価格を大きく左右することがより顕著となっております。傾向的には前述のワンメイクレース参戦可能なフルノーマルの個体が好まれており、カスタムは純正パーツ付属の上でのプラスアルファとして扱われるため、置き場に困ったからと言って個人売買で純正パーツを手放すのは悪手そのもの。できるだけ高く売りたいとお考えであれば、純正パーツができるだけ揃った状態で、外車に強い買取業者へ事前相談することが大前提となります。
高額買取に期待するならば、買取査定は2019年型G310GSの価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | G310GS/2BL-G31AA型/2019年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2018年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 前年よりキャリーオーバー |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,075×全幅880×全高1,230mm・重量169.5kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高835ｍｍ・最低地上高155mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC単気筒・34PS/9,500rpm・30.0km/1L(当時公称値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・11リットル |
| 新車販売価格 | 68.26万円～69.1万円(税込) |
【2020年式】BMW G310GS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2020年式】BMW G310GS の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは白／銀となっています。
【2020年式】BMW G310GS 買取査定に役立つ車両解説
2020年式のG310GSは《ストラトブルーメタリック》のカラーリングが追加されています。
タンク上面からヘッドライト下ケースがブルー、タンクサイドはグレーに「GS」の大きな文字、サイドカウルは白となっています。
GSとはドイツ語で「ゲレンデ・シュポルト」、英語では「Grand Sport」という意味で、デュアルパーパス的な位置づけとされています。元々は1980年に発売されたR80G/Sで、さらにR1100GSが発売、R1150GSアドベンチャー、R1200GSへ発展してきました。そのミニマムモデルと言えるのがG310GSです。
G310GSのエンジンはBMW伝統の水平対向2気筒ではなく単気筒ですが、後傾シリンダー、前方吸気+後方排気というレイアウト、長めのスイングアームによって安定性を確保するという独特のレイアウトとなっています。
ライバルとしては、ホンダの400Xがあげられます。400Xが並列2気筒・399cc・46馬力なので最高出力は劣りますが、BMWらしい高級感あるスタイリングが特徴です。また身長に合わせてローシート/ハイシートがオプションで選べるなど、使い勝手も充実しています。
売却をお考えでしたら、買取査定はG310GSの価値に精通しているパイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | G310GS / －型 / 2020年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2020年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング追加 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2017 （幅）880 （高さ）1230 （重さ）169 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）835 （最低地上高）155 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC単気筒・34PS・30.0km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・11リットル |
| 新車販売価格 | 69.5万円(税込) |
【2021年式】BMW G310GS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2021年式】BMW G310GS の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黒／黄となっています。
【2021年式】BMW G310GS 買取査定に役立つ車両解説
欧州仕様に遅れること約半年、2021年5月より予約注文での販売となった2021年モデルでは、マイナーチェンジを実施しスリッパークラッチとライドバイワイヤをついに実装。車両価格は1万円の値上げとなったものの、名門・GSシリーズの末弟に相応しい充実装備でより販売力を強化する方向に舵を切ることに。
さらに2021年モデルでは、カラーリング一新と共にGSシリーズ40周年を記念した限定カラーの『G310GS Edition 40Years GS』を設定。往年の名車であるR100GSをイメージした艶消し黒と鮮やかなイエローのコントラストが目を惹く内容で、標準モデルよりさらに1万円アップではあるものの好評を博しました。同じく特別色として、欧州市場で先行販売されていたラリースタイルのカイヤナイトブルーメタリックもあり。ややマニアックなポイントとしては、ブレーキレバー・クラッチレバー共に4段階調整式のものが採用されていること。握り幅は従来モデルとほぼ同等でありながら、1段階目に設定するとハンドルとの間隔が6mm程度にまで絞り込まれ、シーンに合わせた細かい調整が効くように見直されているのが実戦的だと言えるでしょう。最高出力発生回転数も9,250rpmに引き下げられており、低回転域におけるモアパワーを実現している点も注目に値するポイント。
現在の中古バイク市場では、やはりGSシリーズ40周年記念カラーの需要が断然高く、標準カラーの白(ポーラホワイト)よりも頭ひとつ抜けた印象。高年式ということもあり、車両状態が同程度であれば10万円近い価格差が生じております。業者間オークションにおける直近12ヶ月内での取引データでは、全4台のうち取引価格60万円超えの車両は40周年記念カラーが記録しており、64万2000円と60万4000円にて成約。標準カラーの白が53万8000円、50万2000円での成約となっていることを踏まえると、今後はさらにプレミアがつく可能性も十分考えられます。その一方、同じ特別カラーとなったラリースタイルの出品はなく、翌2022年モデルでも継続販売となっていることから、40周年記念モデルほどのリセールバリューはやや期待薄というのが業界関係者の共通認識に。高年式車であるだけに、乗り込まれた車両が少ないことにも起因しますが、スポーツモデルの外車は全般的に値崩れが早く、標準モデルの場合は売りたくなった今が売り時だと考えて差し支えございません。
高額買取に期待するならば、買取査定はG310GSの価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | G310GS/2BL-G31AA型/2021年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2021年5月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーチェンジ(ヘッドライト&ウインカーLED化・ライドバイワイヤ&スリッパークラッチ実装・出力特性変更)・カラーリング変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,075×全幅880×全高1,230mm・重量169.5kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高835mm・最低地上高155mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒・34PS/9,250rpm・30.0km/1L(公称値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・11リットル |
| 新車販売価格 | 75.3万円～76.3万円(税込) |
【2022年式】BMW G310GS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2022年式】BMW G310GS の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
【2022年式】BMW G310GS 買取査定に役立つ車両解説
前2021年モデルではマイナーチェンジとGSシリーズ40周年記念カラーが人気を博し、日本市場でも一定の成功を収めたG310GS。翌2022年は40周年記念カラーリングの代わりにスタイル・トリプルブラック(コスミック・ブラック2)がオプション設定として追加されるも、事実上のキャリーオーバーでの販売となりました。
その他カラーリングとしては、前年同様にポーラホワイトが採用。こちらは新車販売価格75万3000円(税込)と据え置きですが、新規追加のトリプルブラックはプラス6,000円の75万9000円。同じく前年から継続のラリースタイルは1万円アップの76万3000円。シリーズの長男であるR1250GSが欧州で絶大な人気を誇ることを受けてのカラーリング変更となり、兄貴分たちに寄せたこのトリプルブラックは今後の日本市場におけるGS310GSの販売強化の一環だと言えるでしょう。
さすがに2022年3月現時点においては、日本国内最大の取引量を誇る業者間オークションでも出品はありませんが、前年の40周年記念モデルの存在があるだけに本年採用のトリプルブラックが大化けする可能性は十分あり。この2022年モデルのリリースにより、従来モデル全体の相場低下は避けられないため、なるべく高く売りたいと考えておられる現オーナー様にとっては、早めにご検討されることをおすすめいたします。2018年モデルを始め、G310GSの取引実績多数の弊社であれば、オーナー様のご事情や現車状態、最新の市場動向などを総合した業界最高値での買取も十分現実的となります。
高額買取に期待するならば、買取査定は2022年モデルG310GSの価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | G310GS/2BL-G31AA型/2022年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2022年2月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,075×全幅880×全高1,230mm・重量169.5kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高835mm・最低地上高155mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC単気筒・34PS/9,250rpm・30.0km/1L(公称値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・11リットル |
| 新車販売価格 | 75.3万円～76.3万円(税込) |
【2023年式】G310GS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2023年式】G310GS の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で29％下落し、平均買取額は、対前年比で15％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは白／赤／青となっています。
【2023年式】G310GS 買取査定に役立つ車両解説
ゲレンデ・シュトラッセ(G/S)シリーズのエントリーモデルにあたる「G310GS」は、日本国内の普通自動二輪免許で運転可能な本格的アドベンチャーマシンということで注目を集めている。2021年モデルでは電子制御スロットルの採用など各部のアップデートが図られて、信頼性と安全性が高められてきた。そして2023年式では以下のアップデートが行われた。
・デイタイムランディングライト採用
・カラーチェンジ
エンジンスペックは変わっておらず、引き続きベースモデルと同じ313ccのDOHC4バルブ水冷単気筒ユニットを搭載。最高出力は9,500回転34馬力、最大トルクは7,500回転28Nmという仕様。重量は169.5kgでロードスポーツスタイルの「G310R」より11kg重くなる。スロットル制御はライド・バイ・ワイヤ方式でリニアなレスポンス。駆動系統は、6速ミッションにスリッパークラッチを組み合わせている。街中移動からツーリングまで快適でアクティブなライディングを楽しむことが可能だ。
手元のブレーキとクラッチのレバーは、4段階の調整可能タイプになっており、最大でハンドルバーとレバーの距離を6mm近づけることができる。小柄なライダーにとってはうれしい装備だろう。また、2023年式では新たに日中でも点灯してマシンの存在は周囲に知らせるデイタイムランディングライトが採用された。
なおボディカラーは、精悍で都会的な印象の「コスミック・ブラック3」、スポーティな「ポーラーホワイト×レーシング・ブルー・メタリック」、そしてアドベンチャーテイスト溢れる「カラマタ・ダーク・ゴールド・メタリック」の3パターンを設定。価格は77.4万円(税込)から用意された。
買替や売る際の買取査定は、2023年式 G310GS の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | G310GS /2023年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2022年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,075mm 全幅 880mm 全高 1,230mm 重量 169.5kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 835mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・34PS/9,500rpm・30.3km/L(WMTCモード値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・11L |
| 新車販売価格 | 77.4万円(税込) |
【2024年式】G310GS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2024年式】G310GS の買取査定相場
平均買取額は、対前年比で5％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは赤／黒となっています。
【2024年式】G310GS 買取査定に役立つ車両解説
MWモトラッドが展開するアドベンチャーシリーズ「GS」で、コンパクトな単気筒エンジンを搭載することでビギナーライダーからも支持を得ている「G310GS」。エントリークラスのマシンではあるものの、一目見て「GS」と判別できるスタイリングや日本の中型2輪免許で運転できるという手軽さが特徴的だ。
2023年式ではカラーチェンジを受けてラインアップを継続。日本向けに用意されたカラーリングと価格は以下の通り。
・継続「コスミックブラック3」 81万円(税込)
・継続 「ポーラーホワイト×レーシングブルーメタリック」 82.3万円
・新色 「レーシングレッド」 82万円(税込)
スタイルスポーツの「ブルーメタリック」とベーシックカラーの「ブラック」は、前年から継続でグラフィックデザインも変更は無い。スタイルラリーは、新たに「レッド」が設定された。スタイルラリーとスタイルスポーツは、チューブラーフレームがレッド仕上げとなる。価格は前年比で3.6万円の値上がりで、インド生産となる。
メカニカルな部分にアップデートは受けておらず、主要諸元も前年通り。
バランスシャフトを組み込んで快適なフィーリングを実現したDOHC4バルブ水冷単気筒ユニットは、排気量が312㏄のショートストロークエンジンだ。最高出力は、9,250回転34馬力で、最大トルクは7,250回転28Nmというスペック。
装備面では灯火類がフルLEDで、デイタイム・ライディング・ライト(DRL)も標準装備。足回りは、フロントに倒立フォークとラジアルマウントキャリパーを採用するなど、100万円以下で乗れるコストパフォーマンスに優れた「GS」と言えるだろう。
買替や売る際の買取査定は、2024年式 G310GSの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | G310GS /2024年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2023年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,190mm 全幅 880mm 全高 1,250mm 重量 175kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 835mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・34PS/9,250rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・11.5L |
| 新車販売価格 | 82万円(税込) |
【2025年式】G310GS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2025年式】G310GS の買取査定相場
平均買取額は、対前年比で1％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
【2025年式】G310GS 買取査定に役立つ車両解説
ゲレンデ・シュトラッセ(GS)シリーズの末っ子モデルとして手ごろなサイズ感が馴染みやすい本機「G310GS」は、2017年のデビュー以降、2021年に最初のマイナーチェンジを実施。電子制御スロットルの採用やLEDヘッドライト、スリッパークラッチの装備など着実に時代の流れに合わせた進化を遂げている。2025年式の日本仕様に関しては特に目立ったアップデートを受けることなく従来通りの仕様でキャリーオーバーとなった。
展開されたカラーリング価格は以下の通り。
・継続 「レーシングレッド」 75万円(税込)
・継続「コスミックブラック3」 74万円(税込)
・継続 「ポーラーホワイト×レーシングブルーメタリック」 75.3万円
カラーバリエーションは、ベーシックなブラック、「スタイルラリー」のレッド、「スタイルスポーツ」のトリコロールという3タイプで前年から変更はない。価格に関しては、7万円の値下がりでリーズナブルな価格へと変更された。
チューブラースペースフレームにマウントされるパワーユニットは、312㏄のDOHC4バルブ水冷シングルエンジンで、最高出力は9,250回転34馬力というスペック。最大トルクは、7,250回転で28Nmを発生する。環境性能はユーロ5プラスに適合している。
足回りはフロントに41mm径の倒立フォークをセットして19インチのアルミキャストホイールを履く。シリーズのエントリーモデルというポジションながらもブレーキは300㎜ディスクにラジアルマウントの4ピストンキャリパーを組み合わせる豪華な仕様。リヤはアルミキャスト製スイングアームにモノショックをセットして17インチホイールを履く。ブレーキは240㎜ディスクにシングルピストンキャリパーという構造だった。
ちなみに日本仕様はETC2.0車載器が標準装備となっていた。
買替や売る際の買取査定は、2025年式 G310GSの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | G310GS /2025年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2024年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,190mm 全幅 880mm 全高 1,250mm 重量 175kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 835mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・34PS/9,500rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・11.5L |
| 新車販売価格 | 74万円(税込) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2024年式】G310GS
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月16日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2024年式】G310GS
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月16日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2024年式】G310GS
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月16日
【状態別の買取相場】 【2024年式】G310GS
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
42.3万円
39.2万円
3台
平均
最低
取引
42.2万円
42.2万円
1台
平均
最低
取引
39.1万円
36.6万円
4台
平均
最低
取引
36.5万円
36.5万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2026年01月16日
【走行距離別の買取相場】 【2024年式】G310GS
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 44.6万円 | 8台 |
| 平均 | 40.7万円 | ||
| 最低 | 36.6万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 36.5万円 | 1台 |
| 平均 | 36.5万円 | ||
| 最低 | 36.5万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年01月16日
【カラー別の買取相場】 【2024年式】G310GS
- ■ ■
- ■ ■
- ■
- ■ ■ ■
- ■ ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 39.7 万円 | 4台 | |
||
| ■ / ■ | 39.4 万円 | 2台 | |
||
| ■ | 39.2 万円 | 1台 | |
||
| ■ / ■ / ■ | 43.0 万円 | 1台 | |
||
| ■ / ■ | 42.0 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年01月16日
【実働車の取引価格帯】 【2024年式】G310GS
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月16日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
BMW G310GS【2018～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | BMW G310GS【2018～現行】 | 45.2万円 | 9.0点 | 0G3108SR | 2km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | BMW G310GS【2018～現行】 | 45.2万円 | 9.0点 | 0G310XSR | 2km | ■ |
| 3 | BMW G310GS【2018～現行】 | 45.0万円 | 9.0点 | 0G3104SR | 3km | ■ |
| 4 | BMW G310GS【2018～現行】 | 44.8万円 | 8.0点 | 0G3100RR | 3km | ■ ／ ■ |
| 5 | BMW G310GS【2018～現行】 | 44.2万円 | 9.0点 | 0G3102SR | 2km | ■ |
| 6 | BMW G310GS【2018～現行】 | 43.6万円 | 7.7点 | 0G3107SR | 476km | ■ |
| 7 | BMW G310GS【2018～現行】 | 43.1万円 | 8.0点 | 0G310XRR | 2km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | BMW G310GS【2018～現行】 | 42.6万円 | 7.2点 | 0G3105SR | 53km | ■ ／ ■ |
| 9 | BMW G310GS【2018～現行】 | 42.3万円 | 7.8点 | 0G3102RR | 3km | ■ ／ ■ |
| 10 | BMW G310GS【2018～現行】 | 42.1万円 | 5.5点 | 0G3104RR | 1,477km | ■ ／ ■ |
| 11 | BMW G310GS【2018～現行】 | 40.9万円 | 5.2点 | 0G3104PR | 8,064km | ■ |
| 12 | BMW G310GS【2018～現行】 | 40.9万円 | 8.7点 | 0G3108SR | 2km | ■ |
| 13 | BMW G310GS【2018～現行】 | 40.5万円 | 5.0点 | 0G3109MR | 3,135km | ■ ／ ■ |
| 14 | BMW G310GS【2018～現行】 | 40.1万円 | 6.3点 | 0G3104MR | 676km | ■ ／ ■ |
| 15 | BMW G310GS【2018～現行】 | 39.9万円 | 6.0点 | 0G3107RR | 2,132km | ■ ／ ■ |
| 16 | BMW G310GS【2018～現行】 | 39.8万円 | 5.5点 | 0G3108NR | 4,745km | ■ |
| 17 | BMW G310GS【2018～現行】 | 39.6万円 | 5.5点 | 0G0201KR | 92km | ■ ／ ■ |
| 18 | BMW G310GS【2018～現行】 | 39.6万円 | 7.5点 | 0G3108PR | 165km | ■ ／ ■ |
| 19 | BMW G310GS【2018～現行】 | 39.4万円 | 6.7点 | 0G3108PR | 292km | ■ ／ ■ |
| 20 | BMW G310GS【2018～現行】 | 39.0万円 | 8.0点 | 0G3101RR | 3km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2018年式】BMW G310GS 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2018年式】BMW G310GS | 32.7万円 | 5.7点 | 0G0200JR | 235km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2018年式】BMW G310GS | 29.6万円 | 4.8点 | 0G0206JR | 13,359km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 3 | 【2018年式】BMW G310GS | 29.0万円 | 4.8点 | 0G0207JR | 8,423km | ■ |
| 4 | 【2018年式】BMW G310GS | 28.4万円 | 5.0点 | 0G020XJR | 12,197km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2018年式】BMW G310GS | 27.4万円 | 5.0点 | 0G0207JR | 6,778km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2018年式】BMW G310GS | 26.9万円 | 4.5点 | 0G020XJR | 20,309km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2018年式】BMW G310GS | 26.3万円 | 5.0点 | 0G0201JR | 9,423km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2018年式】BMW G310GS | 25.7万円 | 5.0点 | 0G0201JR | 9,880km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 9 | 【2018年式】BMW G310GS | 25.3万円 | 5.2点 | 0G0200JR | 5,897km | ■ ／ ■ |
| 10 | 【2018年式】BMW G310GS | 25.3万円 | 5.2点 | 0G0208JR | 3,132km | ■ ／ ■ |
| 11 | 【2018年式】BMW G310GS | 24.9万円 | 4.5点 | 0G020XJR | 12,957km | ■ ／ ■ |
| 12 | 【2018年式】BMW G310GS | 24.1万円 | 5.3点 | 0G0203JR | 12,228km | ■ ／ ■ |
| 13 | 【2018年式】BMW G310GS | 24.1万円 | 5.2点 | 0G0208JR | 8,732km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 14 | 【2018年式】BMW G310GS | 23.9万円 | 4.5点 | 0G0207JR | 25,420km | ■ ／ ■ |
| 15 | 【2018年式】BMW G310GS | 23.7万円 | 5.0点 | 0G0204JR | 23,152km | ■ ／ ■ |
| 16 | 【2018年式】BMW G310GS | 23.6万円 | 4.5点 | 0G0202JR | 12,009km | ■ ／ ■ |
| 17 | 【2018年式】BMW G310GS | 23.6万円 | 4.8点 | 0G0202JR | 17,126km | ■ ／ ■ |
| 18 | 【2018年式】BMW G310GS | 23.2万円 | 4.3点 | 0G0206JR | 21,770km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 19 | 【2018年式】BMW G310GS | 23.0万円 | 4.2点 | 0G0206JR | 12,983km | ■ ／ ■ |
| 20 | 【2018年式】BMW G310GS | 22.8万円 | 4.3点 | 0G0203JR | 12,931km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2019年式】BMW G310GS 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2019年式】BMW G310GS | 40.0万円 | 5.5点 | 0G0201KR | 88km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2019年式】BMW G310GS | 31.2万円 | 5.8点 | 0G0209KR | 3,180km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2019年式】BMW G310GS | 30.0万円 | 4.5点 | 0G0207KR | 4,882km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2019年式】BMW G310GS | 29.2万円 | 5.3点 | 0G020XKR | 13,411km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 5 | 【2019年式】BMW G310GS | 29.2万円 | 5.0点 | 0G0201KR | 10,898km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2019年式】BMW G310GS | 25.3万円 | 5.2点 | 0G0203KR | 1,793km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | 【2019年式】BMW G310GS | 25.3万円 | 5.5点 | 0G0200KR | 7,794km | ■ |
| 8 | 【2019年式】BMW G310GS | 25.1万円 | 4.5点 | 0G020XKR | 8,380km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2019年式】BMW G310GS | 24.9万円 | 4.8点 | 0G0209KR | 14,818km | ■ |
| 10 | 【2019年式】BMW G310GS | 24.5万円 | 5.7点 | 0G0207KR | 5,927km | ■ |
| 11 | 【2019年式】BMW G310GS | 24.1万円 | 5.2点 | 0G0207KR | 28,743km | ■ ／ ■ |
| 12 | 【2019年式】BMW G310GS | 23.9万円 | 4.7点 | 0G0206KR | 8,682km | ■ ／ ■ |
| 13 | 【2019年式】BMW G310GS | 23.5万円 | 4.8点 | 0G0204KR | 26,415km | ■ |
| 14 | 【2019年式】BMW G310GS | 23.5万円 | 4.7点 | 0G0204KR | 12,759km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 15 | 【2019年式】BMW G310GS | 23.1万円 | 5.2点 | 0G020XKR | 9,430km | ■ ／ ■ |
| 16 | 【2019年式】BMW G310GS | 23.0万円 | 4.5点 | 0G0209KR | 10,861km | ■ ／ ■ |
| 17 | 【2019年式】BMW G310GS | 22.6万円 | 4.7点 | 0G0200KR | 14,647km | ■ ／ ■ |
| 18 | 【2019年式】BMW G310GS | 22.6万円 | 4.8点 | 0G0202KR | 19,599km | ■ ／ ■ |
| 19 | 【2019年式】BMW G310GS | 21.8万円 | 4.2点 | 0G0206KR | 8,398km | ■ |
| 20 | 【2019年式】BMW G310GS | 20.4万円 | 4.8点 | 0G0200KR | 28,987km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2020年式】BMW G310GS 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2020年式】BMW G310GS | 30.2万円 | 5.8点 | 0G0205LR | 5,259km | ■ ／ ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2020年式】BMW G310GS | 29.8万円 | 4.8点 | 0G0204LR | 8,607km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2020年式】BMW G310GS | 29.0万円 | 4.8点 | 0G0205LR | 7,671km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2020年式】BMW G310GS | 28.6万円 | 4.7点 | 0G0206LR | 11,643km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2020年式】BMW G310GS | 26.8万円 | 5.2点 | 0G0206LR | 13,340km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2020年式】BMW G310GS | 25.9万円 | 5.3点 | 0G0207LR | 7,409km | ■ |
| 7 | 【2020年式】BMW G310GS | 25.5万円 | 4.7点 | 0G0200LR | 19,134km | ■ |
| 8 | 【2020年式】BMW G310GS | 24.7万円 | 5.2点 | 0G020XLR | 10,115km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2020年式】BMW G310GS | 24.5万円 | 5.0点 | 0G0204LR | 6,402km | ■ ／ ■ |
| 10 | 【2020年式】BMW G310GS | 24.1万円 | 5.0点 | 0G0205LR | 9,340km | ■ ／ ■ |
| 11 | 【2020年式】BMW G310GS | 23.7万円 | 4.8点 | 0G0206LR | 9,475km | ■ ／ ■ |
| 12 | 【2020年式】BMW G310GS | 23.5万円 | 5.2点 | 0G0202LR | 16,237km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 13 | 【2020年式】BMW G310GS | 23.1万円 | 4.5点 | 0G0209LR | 10,418km | ■ ／ ■ |
| 14 | 【2020年式】BMW G310GS | 22.7万円 | 4.8点 | 0G0201LR | 15,842km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 15 | 【2020年式】BMW G310GS | 22.5万円 | 4.8点 | 0G020XLR | 8,019km | ■ ／ ■ |
| 16 | 【2020年式】BMW G310GS | 21.0万円 | 4.5点 | 0G0203LR | 42,047km | ■ |
| 17 | 【2020年式】BMW G310GS | 19.8万円 | 4.5点 | 0G0209LR | 7,776km | ■ |
| 18 | 【2020年式】BMW G310GS | 19.8万円 | 4.7点 | 0G0209LR | 43,809km | ■ ／ ■ |
| 19 | 【2020年式】BMW G310GS | 19.6万円 | 4.5点 | 0G0206LR | 20,978km | ■ ／ ■ |
| 20 | 【2020年式】BMW G310GS | 18.2万円 | 4.7点 | 0G020XLR | 23,922km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2021年式】BMW G310GS 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2021年式】BMW G310GS | 40.8万円 | 5.0点 | 0G3109MR | 3,042km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2021年式】BMW G310GS | 40.4万円 | 6.3点 | 0G3104MR | 656km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2021年式】BMW G310GS | 36.4万円 | 6.5点 | 0G3104MR | 5,812km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2021年式】BMW G310GS | 35.8万円 | 6.0点 | 0G3101MR | 995km | ■ |
| 5 | 【2021年式】BMW G310GS | 35.0万円 | 5.0点 | 0G3108MR | 1,754km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2021年式】BMW G310GS | 33.5万円 | 4.2点 | 0G3100MR | 30,574km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2021年式】BMW G310GS | 32.5万円 | 5.8点 | 0G3102MR | 3,888km | ■ |
| 8 | 【2021年式】BMW G310GS | 31.3万円 | 5.3点 | 0G3107MR | 10,724km | ■ |
| 9 | 【2021年式】BMW G310GS | 31.3万円 | 5.2点 | 0G3105MR | 10,690km | ■ |
| 10 | 【2021年式】BMW G310GS | 30.1万円 | 4.8点 | 0G310XMR | 9,167km | ■ ／ ■ |
| 11 | 【2021年式】BMW G310GS | 29.9万円 | 5.0点 | 0G3106MR | 9,035km | ■ ／ ■ |
| 12 | 【2021年式】BMW G310GS | 27.7万円 | 4.5点 | 0G310XMR | 11,583km | ■ ／ ■ |
| 13 | 【2021年式】BMW G310GS | 26.7万円 | 4.8点 | 0G3106MR | 26,063km | ■ |
| 14 | 【2021年式】BMW G310GS | 25.1万円 | 4.8点 | 0G310XMR | 11,499km | ■ ／ ■ |
| 15 | 【2021年式】BMW G310GS | 23.1万円 | 4.7点 | 0G3105MR | 27,624km | ■ ／ ■ |
| 16 | 【2021年式】BMW G310GS | 22.6万円 | 4.8点 | 0G3108MR | 16,508km | ■ ／ ■ |
| 17 | 【2021年式】BMW G310GS | 22.0万円 | 5.0点 | 0G3106MR | 18,507km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2022年式】BMW G310GS 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2022年式】BMW G310GS | 40.2万円 | 5.5点 | 0G3108NR | 4,559km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2022年式】BMW G310GS | 38.8万円 | 6.3点 | 0G3103NR | 1,656km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2022年式】BMW G310GS | 37.2万円 | 6.0点 | 0G3107NR | 2,748km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2022年式】BMW G310GS | 36.4万円 | 5.8点 | 0G3101NR | 3,871km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2022年式】BMW G310GS | 36.2万円 | 6.5点 | 0G310XNR | 1,549km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2022年式】BMW G310GS | 35.9万円 | 6.7点 | 0G310XNR | 3,425km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2022年式】BMW G310GS | 35.1万円 | 5.8点 | 0G3102NR | 2,910km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2022年式】BMW G310GS | 35.1万円 | 5.0点 | 0G3105NR | 6,606km | ■ |
| 9 | 【2022年式】BMW G310GS | 34.5万円 | 5.2点 | 0G3100NR | 1,026km | ■ |
| 10 | 【2022年式】BMW G310GS | 33.7万円 | 5.7点 | 0G3101NR | 1,932km | ■ |
| 11 | 【2022年式】BMW G310GS | 32.5万円 | 6.2点 | 0G3107NR | 1,189km | ■ |
| 12 | 【2022年式】BMW G310GS | 31.9万円 | 5.5点 | 0G3104NR | 7,135km | ■ |
| 13 | 【2022年式】BMW G310GS | 30.5万円 | 4.5点 | 0G3101NR | 13,422km | ■ ／ ■ |
| 14 | 【2022年式】BMW G310GS | 27.9万円 | 5.2点 | 0G310XNR | 13,857km | ■ |
| 15 | 【2022年式】BMW G310GS | 27.5万円 | 5.3点 | 0G3105NR | 38,882km | ■ ／ ■ |
| 16 | 【2022年式】BMW G310GS | 24.8万円 | 4.8点 | 0G310XNR | 14,696km | ■ ／ ■ |
| 17 | 【2022年式】BMW G310GS | 24.6万円 | 5.8点 | 0G3101NR | 4,029km | ■ ／ ■ |
| 18 | 【2022年式】BMW G310GS | 24.0万円 | 5.2点 | 0G3101NR | 21,822km | ■ ／ ■ |
| 19 | 【2022年式】BMW G310GS | 23.8万円 | 4.7点 | 0G3100NR | 18,999km | ■ ／ ■ |
| 20 | 【2022年式】BMW G310GS | 23.2万円 | 5.2点 | 0G3108NR | 20,814km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2023年式】G310GS 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2023年式】G310GS | 41.2万円 | 5.2点 | 0G3104PR | 7,824km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2023年式】G310GS | 40.0万円 | 7.5点 | 0G3108PR | 159km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2023年式】G310GS | 39.8万円 | 6.7点 | 0G3108PR | 280km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2023年式】G310GS | 38.2万円 | 7.2点 | 0G3104PR | 984km | ■ |
| 5 | 【2023年式】G310GS | 38.2万円 | 6.0点 | 0G3100PR | 4,106km | ■ |
| 6 | 【2023年式】G310GS | 37.5万円 | 6.0点 | 0G310XPR | 3,157km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | 【2023年式】G310GS | 37.3万円 | 5.5点 | 0G3106PR | 7,643km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2023年式】G310GS | 36.9万円 | 7.3点 | 0G3105PR | 25km | ■ |
| 9 | 【2023年式】G310GS | 36.6万円 | 6.2点 | 0G3103PR | 4,478km | ■ |
| 10 | 【2023年式】G310GS | 36.6万円 | 6.2点 | 0G3104PR | 2,108km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | 【2023年式】G310GS | 35.9万円 | 6.2点 | 0G310XPR | 3,659km | ■ ／ ■ |
| 12 | 【2023年式】G310GS | 35.9万円 | 5.0点 | 0G3108PR | 1,381km | ■ |
| 13 | 【2023年式】G310GS | 34.3万円 | 5.7点 | 0G310XPR | 5,138km | ■ ／ ■ |
| 14 | 【2023年式】G310GS | 33.5万円 | 5.2点 | 0G3107PR | 7,228km | ■ |
| 15 | 【2023年式】G310GS | 33.1万円 | 4.7点 | 0G3109PR | 6,114km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 16 | 【2023年式】G310GS | 31.8万円 | 5.2点 | 0G3103PR | 4,893km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 17 | 【2023年式】G310GS | 31.0万円 | 4.8点 | 0G3102PR | 13,028km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 18 | 【2023年式】G310GS | 30.0万円 | 5.3点 | 0G3105PR | 6,710km | ■ |
| 19 | 【2023年式】G310GS | 28.2万円 | 4.8点 | 0G3105PR | 11,428km | ■ |
| 20 | 【2023年式】G310GS | 26.2万円 | 4.2点 | 0G310XPR | 10,085km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2024年式】G310GS 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2024年式】G310GS | 44.8万円 | 8.0点 | 0G3100RR | 3km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2024年式】G310GS | 43.2万円 | 8.0点 | 0G310XRR | 2km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 3 | 【2024年式】G310GS | 42.4万円 | 7.8点 | 0G3102RR | 3km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2024年式】G310GS | 42.2万円 | 5.5点 | 0G3104RR | 1,462km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2024年式】G310GS | 40.2万円 | 6.0点 | 0G3107RR | 2,069km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2024年式】G310GS | 39.3万円 | 8.0点 | 0G3101RR | 3km | ■ |
| 7 | 【2024年式】G310GS | 37.7万円 | 5.5点 | 0G3103RR | 811km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2024年式】G310GS | 36.7万円 | 5.7点 | 0G3101RR | 4,147km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2024年式】G310GS | 36.6万円 | 5.3点 | 0G3103RR | 5,495km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2025年式】G310GS 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2025年式】G310GS | 45.2万円 | 9.0点 | 0G3108SR | 2km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2025年式】G310GS | 45.2万円 | 9.0点 | 0G310XSR | 2km | ■ |
| 3 | 【2025年式】G310GS | 45.0万円 | 9.0点 | 0G3104SR | 3km | ■ |
| 4 | 【2025年式】G310GS | 44.2万円 | 9.0点 | 0G3102SR | 2km | ■ |
| 5 | 【2025年式】G310GS | 43.7万円 | 7.7点 | 0G3107SR | 471km | ■ |
| 6 | 【2025年式】G310GS | 42.6万円 | 7.2点 | 0G3105SR | 53km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2025年式】G310GS | 41.1万円 | 8.7点 | 0G3108SR | 2km | ■ |
| 8 | 【2025年式】G310GS | 36.6万円 | 7.3点 | 0G3106SR | 65km | ■ |
| 9 | 【2025年式】G310GS | 36.3万円 | 7.5点 | 0G3104SR | 70km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
BMW G310GS【2018～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | BMW G310GS【2018～現行】 | 45.2万円 | 9.0点 | 0G3108SR | 2km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | BMW G310GS【2018～現行】 | 45.2万円 | 9.0点 | 0G310XSR | 2km | ■ |
| 3 | BMW G310GS【2018～現行】 | 45.0万円 | 9.0点 | 0G3104SR | 3km | ■ |
| 4 | BMW G310GS【2018～現行】 | 44.8万円 | 8.0点 | 0G3100RR | 3km | ■ ／ ■ |
| 5 | BMW G310GS【2018～現行】 | 44.2万円 | 9.0点 | 0G3102SR | 2km | ■ |
| 6 | BMW G310GS【2018～現行】 | 43.6万円 | 7.7点 | 0G3107SR | 476km | ■ |
| 7 | BMW G310GS【2018～現行】 | 43.1万円 | 8.0点 | 0G310XRR | 2km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | BMW G310GS【2018～現行】 | 42.6万円 | 7.2点 | 0G3105SR | 53km | ■ ／ ■ |
| 9 | BMW G310GS【2018～現行】 | 42.3万円 | 7.8点 | 0G3102RR | 3km | ■ ／ ■ |
| 10 | BMW G310GS【2018～現行】 | 42.1万円 | 5.5点 | 0G3104RR | 1,477km | ■ ／ ■ |
| 11 | BMW G310GS【2018～現行】 | 40.9万円 | 5.2点 | 0G3104PR | 8,064km | ■ |
| 12 | BMW G310GS【2018～現行】 | 40.9万円 | 8.7点 | 0G3108SR | 2km | ■ |
| 13 | BMW G310GS【2018～現行】 | 40.5万円 | 5.0点 | 0G3109MR | 3,135km | ■ ／ ■ |
| 14 | BMW G310GS【2018～現行】 | 40.1万円 | 6.3点 | 0G3104MR | 676km | ■ ／ ■ |
| 15 | BMW G310GS【2018～現行】 | 39.9万円 | 6.0点 | 0G3107RR | 2,132km | ■ ／ ■ |
| 16 | BMW G310GS【2018～現行】 | 39.8万円 | 5.5点 | 0G3108NR | 4,745km | ■ |
| 17 | BMW G310GS【2018～現行】 | 39.6万円 | 5.5点 | 0G0201KR | 92km | ■ ／ ■ |
| 18 | BMW G310GS【2018～現行】 | 39.6万円 | 7.5点 | 0G3108PR | 165km | ■ ／ ■ |
| 19 | BMW G310GS【2018～現行】 | 39.4万円 | 6.7点 | 0G3108PR | 292km | ■ ／ ■ |
| 20 | BMW G310GS【2018～現行】 | 39.0万円 | 8.0点 | 0G3101RR | 3km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月23日〜01月29日
