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R1250GSアドベンチャー【2019~現行】

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R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 の買取相場

データ最終更新:2024年05月17日

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R1250GSアドベンチャー【2019~現行】毎週更新の買取査定相場

R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】R1250GSアドベンチャー【2019~現行】
R1250GSアドベンチャー【2019~現行】

BMWモトラッドは2018年に「R」シリーズに搭載する水平対向エンジンをリニューアル。日本国内へは、2018年のインターモトでお披露目された「R1250GS」と「R1250RT」が、まずは導入された。そして同年のミラノショーでは、「R1250GS」の装備を充実させた上級グレードとなる本モデル「R1250GS アドベンチャー」が登場。2019年モデルとして同年1月に国内販売が開始された。
言うまでもないが、本モデルは2006年から継続ラインアップされてきたロングセラーマシン「R1200GS アドベンチャー」の後継モデルだ。
スチール製のトラス構造フレームに搭載するエンジンは、排気量を1,254ccまで拡大したDOHC4バルブの空水冷ボクサーツインユニットとなる。ボア・ストロークは、102.5mm×76mmで、新たにBMWモトラッド独自の可変バルブタイミング機構「シフトカム」を組み込んだ新たなパワートレインを採用。最高出力は、7,750回転で136馬力を発揮。最大トルクに関しては、6,250回転143Nmというスペックになる。先代モデルの125馬力・125Nm仕様から大きくパフォーマンスアップを実現している。新たに取り入れられた「シフトカム」は、5,000回転を境に吸気バルブタイミングが低回転側から高回転側へ切り替わり混合気の充填効果をアップさせるという仕組みだ。このニューシステムによって、低速時のコントロール性やスロットルを開けた際の瞬発力が大きく向上している。
足回りには専用セッティングが施された、テレレバーフォークフロントサスペンションとパラレバータイプのリヤサスペンションを装備。タイヤサイズはフロント19インチ・リヤ17インチという設計。ベースモデルとなる「R1250GS」と異なる専用装備としては以下の内容が含まれる。

・30L大容量燃料タンク
・エンジンガード
・パニアケースステー
・ハンドルガード
・専用セッティングサスペンションなど

専用アイテムは主にオフロードや長距離移動時の利便性や安全性を高めるものが中心となる。ライバルモデルとしては、ハーレーの「RA1250S パン アメリカ スペシャル」が候補に挙がる。258kgの車体に搭載する1,252ccの水冷Vツイン Revolution Max 1250は、6,750回転で152馬力を発生させる。最大トルクに関しては6,750回転128Nmという仕様。重量は「RA1250S」が20kg軽く、シート高も830mmで60mm低い。走行時と停車時で最適なシート高に調整するビークルロードコントロールも標準装備している。全く異なる特性のエンジンでスタイルや特徴も異なるが直接競合マシンとして台頭するモデルだ。
またドゥカティの「Multistrada 1260」も比較対象になる。2018年式で従来モデルの「Multistrada 1200」から世代交代となったマシン。232kgの車体に搭載する1,262ccの可変バルブタイミング機構付き「テスタストレッタDVT」は、水冷90度Vツインユニットで9,500回転158馬力というスペック。最大トルクは、7,500回転で129.5Nmを発生する。そして2021年にはV4エンジンで170馬力・125Nmの「Multistrada V4」へ進化。ハイスペック化が止まらない同じヨーロッパ発のライバルだ。
なおデビュー以降の「R1250GS アドベンチャー」は、カラーチェンジや仕様変更、限定モデルの展開などを実施しながらラインアップを継続している。

買替や売る際の買取査定は、2019年式~ R1250GS アドベンチャーの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2023年07月27日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 R1250GS アドベンチャー /2023年モデル
発売年月 2022年9月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,190mm 全幅 980mm 全高 1,530mm 重量 278kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 890mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空水冷4サイクル水平対向2気筒・136PS/7,750 rpm・21km/L(WMTCモード値)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・30L
新車販売価格 250.1万円(税込)
ジャンル BMW GSアドベンチャー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年5月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
N/A万円
平均
233.9万円
平均
214.4万円
平均
222.5万円
平均
193.4万円
平均
179.7万円

※データ更新:2024年05月17日

【実働車の取引価格帯】 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年5月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
250 ~ 300
万円
%
7
構成比
最多
200 ~ 250
万円
%
46
構成比
最低
100 ~ 150
万円
%
6
構成比

※データ更新:2024年05月17日

【状態別の取引額】 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年5月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
261.5万円
229.9万円
189.5万円
4台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
280.2万円
221.9万円
172.5万円
23台
6
極上
最高
平均
最低
取引
263.0万円
209.0万円
149.8万円
33台
5
良好
最高
平均
最低
取引
243.6万円
188.0万円
138.0万円
44台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
180.4万円
158.6万円
138.4万円
4台
3
難有
最高
平均
最低
取引
170.4万円
170.4万円
170.4万円
1台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
185.7万円
138.7万円
99.2万円
3台

※データ更新:2024年05月17日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年5月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-1
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-9
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
53

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年05月17日

実働車【年式別|買取相場の推移】R1250GSアドベンチャー【2019~現行】


  • 2024年式

  • 2023年式

  • 2022年式

  • 2020年式

  • 2019年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年5月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2024年式 - - 0 台
2023年式 +1 - 5 台
2022年式 -7 - 5 台
2020年式 -1 -14 15 台
2019年式 +7 -16 16 台

※データ更新:2024年05月17日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年05月17日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 280.4万円 6.5点 0J5102KZ 4,816km
2 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 274.4万円 6.8点 0M1106M6 2,262km
3 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 268.2万円 7.3点 0M1106N6 6,513km
4 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 263.2万円 5.8点 0M1106P6 1,787km
5 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 261.7万円 7.7点 0M1106P6 2,379km
6 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 255.6万円 5.7点 0M1107N6 2,654km
7 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 254.6万円 6.3点 0M1102P6 5,215km
8 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 252.6万円 5.5点 0M1104M6 5,825km
9 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 248.7万円 5.5点 0M1102M6 11,498km
10 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 246.1万円 7.5点 0M1103P6 1,481km
11 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 245.1万円 6.0点 0M1107N6 7,274km
12 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 243.5万円 5.2点 0M1102P6 7,475km
13 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 242.5万円 5.2点 0M1100M6 10,108km
14 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 240.9万円 6.2点 0M110XM6 9,796km
15 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 237.9万円 6.5点 0M1109N6 4,015km
16 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 237.4万円 7.3点 0M1100N6 705km
17 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 236.8万円 6.5点 0M1105P6 3,467km
18 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 235.2万円 5.0点 0M1102M6 12,508km
19 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 235.2万円 5.0点 0M1108M6 20,810km
20 R1250GSアドベンチャー【2019~現行】 234.8万円 6.7点 0J5107LZ 3,220km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
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買取の際に必要なもの

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