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ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】

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ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】 の買取相場

データ最終更新:2024年03月22日

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ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】毎週更新の買取査定相場

ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】
ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】

ドゥカティが2011年に発売した新生クルーザー「ディアベル」シリーズは、デビューから間もなくバリエーションモデルを追加しながらラインアップの拡充が進んでいるが、登場から3年目となる2013年式では、豪華ツーリング装備を採用した快適仕様のクルーザーモデルが追加された。それが本モデル「ディアベル ストラーダ」」である。
ベースはスタンダードタイプの「ディアベル」となる。スチール製のトレリスフレームに搭載するエンジンは、ボア・ストロークが106mm×67.9mmのL型ツイン「テスタストレッタ11°」ユニットとなる。日本仕様は、最高出力が6,750回転112馬力、最大トルクは6,750回転113.9Nmというスペックでデビュー。本国モデルは、162馬力・127.5Nmというハイスペックだった。ライドバイワイヤ(RbW)で制御するスロットルは、「スポーツ」・「ツーリング」・「アーバン」という3つのライディングモードが選択可能。
モデル名称に追加されている「ストラーダ」とは、イタリア語で「道」を意味するが、ツーリングや長距離の道を快適に移動するマシンへ仕上げるためにいくつかの専用装備が採用されている。主な内容は以下の通り。

・大型ウインドスクリーン
・セットバック仕様ハンドル
・専用デザインシート
・バックレスト
・パニアケース
・グリップヒーター
・DC電源ソケット
・専用カラー

ひと目見てわかる専用アイテムは、いかにも優れた防風効果を発揮しそうなフロントスクリーンやリヤサイドのパニアケースだろう。ソフトタイプの収納ケースは、容量が41Lでインナーは防水仕様になる。シートに関しては、厚めのクッションと幅広タイプへ変更されていることで快適な座り心地を実現。さらにパッセンジャー用のバックレストまで装着されている。加えて、グリップヒーターや2つのDC電源ソケットといった電装面も充実している。そのためジェネレーターは強化タイプを搭載していた。
ハンドルバーは従来比で15mm高いアップタイプで60mmライダー側へセットバックされている。ゆとりのあるライディングポジションでハイパワーマシンを操ることができるわけだ。
ライバルモデルとしては、ハーレー・ダビッドソンの「FLHR103 ロードキング」が比較対象になるだろう。エンジンは1,689ccの空冷ビッグツイン「ツインカム 103」を搭載。最大トルクは、僅か3,500回転で129Nmを発生する。重量は374kgで本モデルより約130kgも重い超ヘビー級マシン。ただ、一度走り出してしまえば抜群の安定性を誇るクルーザーでもある。ゆったりとしたクルージングを楽しみたいのなら「ロードキング」、スポーティさも多少は味わいたいのなら「ディアベル ストラーダ」といったところだろう。
なおデビュー以降の本モデルは仕様変更やカラーチェンジを受けることなくデビューモデルが最終仕様となってラインアップから姿を消した。
ちなみにカラーリングは「レースチタニウムマット」の1タイプで、日本仕様は219万円(税込)で販売された。

買替や売る際の買取査定は、2013年式 ディアベル ストラーダの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2023年12月28日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ディアベル ストラーダ /2013年モデル
発売年月 2013年6月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,257mm 全高1,397mm 重量 245kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 750mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクルV型2気筒・112PS/6,750rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・17L
新車販売価格 219万円(税込)
ジャンル DUCATI ディアベル
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車の取引価格帯】 ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年3月時点から24ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
80 ~ 85
万円
%
8
構成比
最多
75 ~ 80
万円
%
50
構成比
最低
55 ~ 60
万円
%
8
構成比

※データ更新:2024年03月22日

【状態別の取引額】 ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から24ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

7
超極上
最高
平均
最低
取引
78.0万円
78.0万円
78.0万円
1台
5
良好
最高
平均
最低
取引
81.5万円
72.6万円
57.4万円
8台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
76.8万円
73.7万円
69.4万円
3台

※データ更新:2024年03月22日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+8
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
+14
% up

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
8

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年03月22日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
  • 事故 不動車
  • 実働車

ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】 81.7万円 5.2点 G102JBDB 6,582km
2 ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】 79.2万円 5.0点 G102JBDB 3,265km
3 ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】 78.8万円 5.2点 G102JBDB 6,180km
4 ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】 78.2万円 5.0点 G102JBDB 11,368km
5 ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】 78.2万円 7.3点 G102JBDB 3km
6 ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】 76.9万円 4.3点 G102JBDB 2,540km
7 ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】 75.1万円 4.2点 G102JBDB 20,782km
8 ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】 72.7万円 4.7点 G102JBDB 21,595km
9 ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】 70.9万円 4.8点 G102JBDB 9,742km
10 ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】 69.5万円 4.2点 G102JBDB 30,586km
11 ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】 63.1万円 4.7点 G102JBDB 23,446km
12 ディアベル ストラーダ(Diavel) 【2013年式】 57.3万円 4.7点 G102JBDB 44,558km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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